2025年中国外贸整体表现 - 全年进出口总值超过45万亿元人民币，创历史新高，继续保持全球货物贸易第一大国地位 [1] - 进出口总额达454,687亿元人民币，同比增长3.8%，连续第九年保持增长 [1][11] - 出口额为269,892亿元人民币，增长6.1%；进口额为184,795亿元人民币，增长0.5% [11] 外贸结构与市场多元化 - 全球与中国有贸易往来的国家和地区达到249个，比2024年增加 [9] - 贸易规模超过万亿元、千亿元和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个，比2024年分别增加2个、6个和10个 [9] - 与240多个国家和地区有贸易往来，与190多个国家和地区进出口实现增长 [13] - 出口结构向新向优，高技术产品出口达5.25万亿元人民币，同比增长13.2% [13] - 民营企业继续发挥外贸“主引擎”作用 [14] 港口基础设施与物流“硬支撑” - 宁波舟山港航线总数从2021年的289条增长至2025年末的309条，增加20条 [5] - 宁波舟山港连接全球200多个国家和地区的700多个港口 [6] - 条帚门航道扩建工程完成，使宁波舟山港成为国内首个核心港区具备超大型船舶进出港“双通道”的港口 [23] - 宁波舟山港2025年完成货物吞吐量突破14亿吨，连续17年位居全球第一 [24] 通关效率与服务“软环境”优化 - 广州港南沙汽车码头通过一站式服务站，将报关、上牌、转移待出口等手续整合在港区内一次性办结，提升效率 [29] - 南沙汽车码头打造七船同靠并行作业模式，实现单船超过4000台汽车的装卸作业在24小时内完成常态化 [33] - 南沙边检站推出汽车口岸“全链条”智慧通关模式，实现船舶抵港前网上预检，货物出港环节通过电子化智能监管实现从仓库到船舱的“点对点”直达 [35] - 广州海关推出“一港通”大湾区物流一体化改革，允许企业出口商品在本地内河码头装船后“一次性”完成通关手续 [37] 政策支持与发展动力 - 面对外部环境变化带来的压力和冲击，中央及时出台一系列稳外贸措施，起到“压舱石”作用 [16] - 外贸增长是长期坚持高质量发展、不断推进全国统一大市场建设等基本战略持续发挥作用的结果 [16] - 在对外贸易窗口地区和关键环节，服务效率高，通过技术赋能和加强软环境建设支持贸易进出口 [17]

中国2025年外贸总体表现 - 2025年全年货物进出口总值超过45万亿元，达到454,687亿元，创历史新高，公司继续保持全球货物贸易第一大国地位 [1][2] - 进出口总额同比增长3.8%，其中出口增长6.1%至269,892亿元，进口增长0.5%至184,795亿元，实现连续第九年增长 [2] - 外贸展现出强大韧性与活力，是中国加入世界贸易组织以来时间跨度最长的连续增长 [2] 市场与贸易伙伴多元化 - 2025年与公司有贸易往来的国家和地区达到249个，其中240多个有实际往来，与190多个国家和地区进出口实现增长 [2][3] - 贸易规模超过万亿元、千亿元和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个，较2024年分别增加2个、6个和10个，外贸“朋友圈”持续扩大 [2] - 公司在巩固传统市场的同时，积极开拓新兴市场，市场布局更加多元 [2][3] 进出口结构优化与质量提升 - 出口向新向优，高技术产品出口额达5.25万亿元，同比增长13.2% [3] - 进口在国际市场价格下降的背景下，自第二季度起连续三个季度保持增长 [3] - 民营企业继续发挥外贸“主引擎”作用，企业活力更足 [3] 港口基础设施与物流“硬支撑”升级 - 宁波舟山港作为重要枢纽，持续织密全球航线网络，连接全球200多个国家和地区的700多个港口 [1] - 该港航线总数从2021年的289条增长至2025年末的309条，增加20条，为外贸企业提供更多海运舱位 [1] - 条帚门航道扩建工程在2025年进入实质性运行，使宁波舟山港成为国内首个核心港区具备超大型船舶进出港“双通道”的港口，有效提升通航效率 [4] - 2025年宁波舟山港完成货物吞吐量突破14亿吨，连续17年位居全球第一 [4] 通关与服务“软环境”优化 - 广州港南沙汽车码头通过设立一站式服务站，将报关、上牌、转移待出口等手续整合在港区内一次性办结，大幅提升效率 [5] - 该码头打造了七船同靠并行作业的高效运营模式，通过科学调度实现单船超过4000台汽车的装卸作业在24小时内完成常态化 [6] - 南沙边检站创新推出汽车口岸“全链条”智慧通关模式，包括船舶抵港前网上预检和货物出港环节电子化智能监管，实现从仓库到船舱的“点对点”直达 [6] - 广州海关推出“一港通”大湾区物流一体化改革，优化通关和港口调拨衔接，企业可在内河码头装船后“一次性”完成通关手续 [6] 政策支持与发展动力 - 面对外部环境变化带来的压力，中央及时出台一系列稳外贸措施，起到了重要的“压舱石”作用 [3] - 外贸增长是长期坚持高质量发展、不断推进全国统一大市场建设等基本战略持续作用的体现 [3] - 在对外贸易窗口地区和关键环节，公司的服务效率非常高，通过技术赋能和加强软环境建设支持贸易发展 [3]

中国外贸出口结构变化与增长动力 - 过去一年中国外贸顶压前行、逆势增长，出口商品结构呈现“五升一降”趋势，对亚洲出口额增长最多，对非洲和欧洲的增量规模基本相当 [1] 区域出口表现与驱动因素 - 对亚洲出口增长集中在集成电路、智能手机、数据处理设备等高技术产品，源于该地区绿色、智能和数字化转型需求以及产业链供应链的深度融合 [3] - 对欧洲出口出现新特点，塔扇、家用空调增长显著，冰淇淋出口表现突出 [5] - 对非洲出口额同比增长26.5%，从纺织品、鞋包等日用消费品到海上生产平台、集装箱船等重大项目集中爆发，成为拉动整体出口的重要力量 [5] 重点出口商品表现 - 在200多个主要出口商品中，机电产品表现亮眼，其中变压器出口同比增长35.6%，成为海外市场抢手货 [5] - 无人机出口增幅达45%，其数量和金额增幅均排在前列，应用场景从航拍扩展至公共服务和专业领域 [13] - 与“十三五”末相比，集装箱船、乘用车等品类增长突出，生物技术、航空航天技术等多种高新技术产品也实现快速增长，出口商品变得更智能、更绿色 [13] 变压器行业增长动因 - 变压器企业新客户实现突破性增长，例如2025年开发了西班牙、丹麦等新市场，订单已排至2026年七八月份 [7] - 企业国际业务系统显示，每月约有40到50个新项目录入，比2024年增加近100%，2026年1月已有近50条项目录入 [9] - 增长动因包括：欧美面临长期变压器供应缺口，AI数据中心用电波动激发需求；欧美大量电网设施进入集中更新周期；新能源转型对变压器提出更高要求；中国具备全产业链优势，如硅钢供应 [11] 非洲市场的新增长点 - 在南非，集收音机、灯光、移动电源为一体的多功能蓝牙音箱因功能集成与便携设计而受欢迎 [13][15] - 在尼日利亚，中国太阳能产品销售迅速增长，例如某商户销量比上一年增长75%，光伏产品结合当地需求进行特色设计（如光伏板与摄像头结合） [15][17][19] - 2025年，中国对尼日利亚出口的光伏板、锂电池和逆变器等能源产品数量迅速增加，使其成为中国对非洲出口第一大市场 [19] - 对非洲出口增量较多的商品还包括货船、工程船、卡车、客车、牵引车、钢材、工程机械、电网、电缆和通信设备，深入当地经济发展建设 [19]

中国港口与外贸表现 - 宁波舟山港2025年完成货物吞吐量突破14亿吨，连续17年位居全球第一 [1] - 上海港2025年集装箱吞吐量超5506万标箱，连续第16年位居全球港口首位 [1] - 青岛港年货物吞吐量提前突破7亿吨 [1] 2025年中国整体外贸业绩 - 2025年中国进出口总值超过45万亿元，创历史新高，继续保持全球货物贸易第一大国地位 [2] - 进出口连续第9年保持增长，为入世以来时间跨度最长的连续增长 [2] - 2025年12月单月进出口达4.26万亿元，同比增长4.9%，刷新月度规模最高纪录 [2] 贸易伙伴多元化 - 2025年，全球与中国有贸易往来的国家和地区达249个 [2] - 贸易规模超过万亿、千亿和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个，较2024年分别增加2个、6个和10个 [2] - 对共建“一带一路”国家进出口23.6万亿元，增长6.3%，占进出口总值的51.9% [2] - 对东盟、拉美、非洲进出口分别增长8%、6.5%和18.4% [2] 经营主体与政策支持 - 2025年中国有进出口记录的经营主体超过78万家 [5] - 民营企业进出口26.04万亿元，占进出口总值的比重提升至57.3%，继续发挥外贸“主引擎”作用 [5] 出口结构升级与产业实力 - 2025年中国高技术产品出口5.25万亿元，增长13.2% [6] - “新三样”、风力发电机组等绿色产品出口分别增长27.1%和48.7% [6] - 自主品牌产品出口增长12.9%，占出口总值的比重提升1.4个百分点 [6] 港口基础设施与能力 - “十四五”以来，中国港口万吨级以上泊位增加379个，总量达2971个 [6] - 沿海港口重要港区铁路进港率超70%，形成了多个世界级港口群 [6] 未来展望 - “十五五”时期将继续扩大高水平对外开放，智慧绿色港口建设将持续推进 [8]

2025年中国货物贸易进出口总体表现 - 2025年中国货物贸易进出口总值首次突破45万亿元，达到45.47万亿元，同比增长3.8%，连续9年增长并继续保持全球货物贸易第一大国地位 [1] - 2025年12月单月进出口额达4.26万亿元，同比增长4.9%，增速较上月加快0.8个百分点，刷新月度规模最高纪录 [1] - “十四五”期间（2021-2025年）中国累计进出口规模突破200万亿元，比“十三五”时期增长四成，5年年均增长7.1%，实现“十四五”外贸圆满收官 [4] 2025年中国出口表现与结构 - 2025年中国出口总额达26.99万亿元，同比增长6.1% [1] - 高技术产品出口同比增长13.2%，“新三样”产品出口同比增长27.1% [1] - 自主品牌产品出口增长12.9%，智能手表、智能玩具等产品畅销全球170多个国家和地区 [1] 2025年中国进口表现与市场地位 - 2025年中国进口总额达18.48万亿元，同比增长0.5%，将连续17年成为全球第二大进口市场 [2] - 自2025年6月起，进口连续7个月保持同比增长 [2] - 2025年全年，中国自全球130多个国家和地区的进口实现增长，较2024年增加7个 [2] 外贸经营主体与区域结构 - 2025年有进出口记录的经营主体超过78万家，民营企业进出口同比增长7.1%，占进出口总值比重提升至57.3%，继续发挥外贸“主引擎”作用 [3] - 外资企业进出口增长3.7%，已连续7个季度保持增长 [3] - 广东、江苏、浙江、上海、山东、北京、福建7省市合计贡献了中国一半以上的外贸增量 [3] - 沿边9省区进出口同比增长5.6%，连续4年高于中国外贸整体增速 [3] - 粤港澳大湾区内地9市外贸规模迈上9万亿元台阶 [3] 贸易伙伴与市场多元化 - 2025年，全球与中国有贸易往来的国家和地区达到249个 [3] - 贸易规模超过万亿元、千亿元和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个，较2024年分别增加2个、6个和10个 [3] - 对第一大贸易伙伴东盟进出口突破万亿美元，与中亚国家贸易突破千亿美元 [3] - 对欧盟进出口同比增长6%，对共建“一带一路”国家进出口同比增长6.3% [3] 产业与区域出口优势 - 长三角地区船舶和海洋工程装备、生物医药等产品出口均占中国同类产品出口总值的一半以上 [3] - “十四五”期间，中国进口国际市场份额保持在10%左右，出口国际市场份额保持在14%以上 [4]

中国外贸总体表现 - 2025年中国货物贸易进出口总值达45.47万亿元人民币，同比增长3.8%，连续9年实现增长，并创历史新高，继续保持全球货物贸易第一大国地位 [1] - 出口额为26.99万亿元人民币，同比增长6.1%；进口额为18.48万亿元人民币，同比增长0.5% [1] - 2025年外贸顶压增长，展现了韧性与活力，为全球经贸发展作出贡献 [1] 出口结构亮点 - 高技术产品出口同比增长13.2%，拉动整体出口增长2.4个百分点 [2] - 专用装备、高端机床、工业机器人出口分别增长20.6%、21.5%和48.7%，其中工业机器人实现净出口 [2] - 传统产业通过创新与融合焕发新活力，例如陶瓷、家电企业开发出适配海外市场的新产品 [2] - 绿色能源领域：锂电池、风力发电机组出口分别增长26.2%、48.7% [2] - 绿色出行领域：电动摩托车及脚踏车出口增长18.1%，铁道电力机车出口增长27.1% [2] - 绿色生产领域：工业气体净化装置出口增长17.3%，电动叉车出口增长5.2% [2] - “中国好物”在全球广受欢迎，为保障全球产供链稳定和注入发展确定性发挥重要作用 [3] 进口市场特征 - 2025年中国进口规模创历史新高，连续17年成为全球第二大进口市场 [4] - 自6月份开始，进口连续7个月保持同比增长，12月份增速加快至4.4% [4] - 第八届进博会意向成交金额超过800亿美元，参展企业数量再创新高 [4] - 海关新增准入来自65个国家和地区的190种农食产品，全年进口农产品近1.5万亿元人民币 [4] - 在海关注册的农食产品境外企业增加8.3万家，累计数量超过50万家 [4] - 全年进口近30亿吨大宗商品，增加1.1%；进口超7.4万亿元人民币的机电产品，增长5.7% [4] - 自全球130多个国家和地区的进口实现增长，较2024年增加7个 [5] - 自亚洲、拉美、非洲进口值分别增长3.9%、4.9%和6% [5] - 对已建交的最不发达国家实施100%税目产品零关税，自上述国家进口增长9% [5] - 庞大的中国市场为各国提供了广阔的市场空间和合作机遇 [5] 贸易伙伴多元化 - 中国已成为全球160多个国家和地区的主要贸易伙伴，比2020年增加20多个 [6] - 2025年有进出口记录的外资企业数量比2020年增加了1700多家 [6] - 中国—东盟自贸区3.0版落地实施，区域经济一体化向更宽领域、更深层次迈进 [6] - 与中亚国家贸易突破千亿美元，中亚优质农产品更多进入中国市场 [6] - 同非洲各国深入落实合作，2025年对非进出口近2.5万亿元人民币 [6] - 2025年对欧盟进出口5.93万亿元人民币，增长6%，占中国进出口总值的13%，拉动进出口增长0.8个百分点 [6] - 自欧盟进口的箱包、医疗保健品、乘用车、化妆品占中国同类产品进口比重均在四成以上 [6] - 对欧盟出口电子电器、服装、厨房用品分别增长3.4%、3.7%和3.6% [6] - 2025年对共建“一带一路”国家进出口23.6万亿元人民币，同比增长6.3%，高于外贸整体增速2.5个百分点 [7] - 共建“一带一路”伙伴占中国外贸整体比重在2025年进一步提升至51.9% [7]

中国2025年外贸整体表现 - 2025年中国货物贸易进出口总值达45.47万亿元人民币，同比增长3.8%，连续9年实现增长并创历史新高，继续保持全球货物贸易第一大国地位 [3] - 出口额为26.99万亿元，同比增长6.1%；进口额为18.48万亿元，同比增长0.5% [3] - 进口规模创历史新高，中国将连续17年成为全球第二大进口市场 [7] 出口结构亮点与增长动力 - 高技术产品出口同比增长13.2%，拉动整体出口增长2.4个百分点 [4] - 专用装备、高端机床、工业机器人出口分别增长20.6%、21.5%和48.7%，其中工业机器人出口超过进口，使中国成为该品类净出口国 [4] - 传统产业通过创新与融合焕发新活力，例如陶瓷与家电企业成功开拓海外市场 [6] - 绿色能源产品出口增长显著：锂电池、风力发电机组出口分别增长26.2%和48.7% [6] - 绿色出行与生产领域出口增长强劲：电动摩托车及脚踏车出口增长18.1%，铁道电力机车出口增长27.1%，工业气体净化装置出口增长17.3%，电动叉车出口增长5.2% [6] 进口趋势与市场特点 - 自2025年6月开始，进口连续7个月保持同比增长，12月增速加快至4.4% [8] - 第八届进博会意向成交金额超过800亿美元，海关新增准入来自65个国家和地区的190种农食产品 [8] - 全年进口农产品近1.5万亿元，在海关注册的农食产品境外企业累计数量超过50万家 [8] - 全年进口大宗商品近30亿吨，同比增长1.1%；进口机电产品超7.4万亿元，同比增长5.7% [8] - 自全球130多个国家和地区的进口实现增长，较2024年增加7个；自亚洲、拉美、非洲进口值分别增长3.9%、4.9%和6% [8] - 对已建交的最不发达国家实施100%税目产品零关税，自这些国家进口增长9% [8] 贸易伙伴多元化与区域合作 - 中国已成为全球160多个国家和地区的主要贸易伙伴，比2020年增加20多个 [9] - 2025年有进出口记录的外资企业数量比2020年增加了1700多家 [9] - 中国—东盟自贸区3.0版落地实施，与中亚国家贸易突破千亿美元，对非洲进出口近2.5万亿元 [9] - 2025年对欧盟进出口5.93万亿元，增长6%，占中国进出口总值的13%，拉动进出口增长0.8个百分点 [9] - 自欧盟进口的箱包、医疗保健品、乘用车、化妆品占中国同类产品进口比重均在四成以上；对欧盟出口电子电器、服装、厨房用品分别增长3.4%、3.7%和3.6% [9] - 对共建“一带一路”国家进出口23.6万亿元，同比增长6.3%，高于外贸整体增速2.5个百分点，占中国外贸整体比重提升至51.9% [10] 地方港口与产业案例 - 2025年山东东营港货物吞吐量突破1亿吨，同比增长超10%，正式跻身“亿吨大港”行列 [3] - 四川省南充市高坪区生产的高精密薄膜贴片电阻等高新产业产品远销海外 [5]

中国2025年外贸总体表现 - 2025年中国货物贸易进出口总值达45.47万亿元人民币，同比增长3.8%，连续9年实现增长并创历史新高，继续保持全球货物贸易第一大国地位 [4] - 出口额为26.99万亿元，同比增长6.1%；进口额为18.48万亿元，同比增长0.5% [4] - 进口规模创历史新高，中国将连续17年成为全球第二大进口市场 [7] 出口结构亮点与产业升级 - 高技术产品出口同比增长13.2%，拉动整体出口增长2.4个百分点 [5] - 专用装备、高端机床、工业机器人出口分别增长20.6%、21.5%和48.7%；工业机器人出口首次超过进口，使中国成为该品类净出口国 [5] - 传统产业通过创新焕发活力，例如陶瓷企业融合海外文化推出新产品，家电企业研发出可在超60摄氏度室外温度工作的“沙漠空调” [5] - 绿色能源产品出口增长显著：锂电池、风力发电机组出口分别增长26.2%和48.7% [6] - 绿色出行产品出口增长：电动摩托车及脚踏车出口增长18.1%，铁道电力机车出口增长27.1% [6] - 绿色生产产品出口增长：工业气体净化装置出口增长17.3%，电动叉车出口增长5.2% [6] 进口市场特点与趋势 - 自2025年6月起，进口连续7个月保持同比增长，12月增速加快至4.4% [8] - 第八届进博会意向成交金额超过800亿美元 [8] - 全年进口农产品近1.5万亿元人民币，海关新增准入来自65个国家和地区的190种农食产品 [8] - 全年进口大宗商品近30亿吨，同比增长1.1%；进口机电产品超7.4万亿元人民币，同比增长5.7% [8] - 自全球130多个国家和地区的进口实现增长，较2024年增加7个；自亚洲、拉美、非洲进口值分别增长3.9%、4.9%和6% [8] - 对已建交的最不发达国家实施100%税目产品零关税，自这些国家进口增长9% [8] 贸易伙伴多元化与区域合作 - 中国已成为全球160多个国家和地区的主要贸易伙伴，比2020年增加20多个 [9] - 2025年有进出口记录的外资企业数量比2020年增加了1700多家 [9] - 中国对欧盟进出口5.93万亿元人民币，增长6%，占中国进出口总值的13%，拉动进出口增长0.8个百分点 [9] - 自欧盟进口的箱包、医疗保健品、乘用车、化妆品占中国同类产品进口比重均在四成以上；对欧盟出口电子电器、服装、厨房用品分别增长3.4%、3.7%和3.6% [9] - 中国对共建“一带一路”国家进出口23.6万亿元人民币，同比增长6.3%，高于外贸整体增速2.5个百分点 [10] - 共建“一带一路”伙伴占中国外贸整体比重在2024年突破50%后，2025年进一步提升至51.9% [10] - 中国—东盟自贸区3.0版落地实施；与中亚国家贸易突破千亿美元；对非进出口近2.5万亿元人民币 [9] 地方与港口外贸动态 - 四川省南充市高坪区的高新产业（如高精密薄膜贴片电阻）产品远销海外 [2] - 山东东营港2025年货物吞吐量突破1亿吨，同比增长超10%，正式跻身“亿吨大港”行列 [4]

2025年中国货物贸易进出口数据 - 2025年中国货物贸易进出口总值首次突破45万亿元人民币，达到45.47万亿元 [1] - 进出口总值同比增长3.8% [1] - 中国将继续保持全球货物贸易第一大国的地位 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 预计短线沪镍偏强调整，关注MA10支撑 [3][4] - 菲律宾进入雨季镍矿进口量回落，印尼明年RKAB计划大幅削减配额致原料供应趋紧，但长期仍需看传导进程；印尼镍铁产量维持高位，回流国内数量预计增加；国内精炼镍产能较大，近期镍价回升利润修复，后续精炼镍产量预计再度回升 [3] - 不锈钢成本镍铁下跌，钢厂利润改善，预计排产量高位；新能源汽车产销继续爬升，三元电池贡献小幅需求增量 [3] - 国内镍库存呈增长趋势，市场逢回调采买为主，现货升水高位；海外LME库存延续增长；技术面放量增仓价格上涨，多头氛围增强 [3] 根据相关目录分别总结 期货市场 - 沪镍期货主力合约收盘价为146750元/吨，环比涨5810元/吨；02 - 03月合约价差为 - 270元/吨，环比降70元/吨 [3] - LME3个月镍价格为18785美元/吨，环比涨1185美元/吨；沪镍主力合约持仓量为101498手，环比降8357手 [3] - 沪镍期货前20名持仓净买单量为 - 72182手，环比降3730手；LME镍库存为284658吨，环比增510吨 [3] - 上期所镍库存为46650吨，环比增1106吨；LME镍注销仓单合计为13296吨，环比增702吨；沪镍仓单数量为41972吨，环比增1700吨 [3] 现货市场 - SMM1镍现货价为150050元/吨，环比涨3600元/吨；长江有色1镍板现货均价为149950元/吨，环比涨3300元/吨 [3] - 上海电解镍CIF（提单）和保税库（仓单）价格均为85美元/吨，环比无变化 [3] - 电池级硫酸镍平均价为33250元/吨，环比涨500元/吨；NI主力合约基差为3300元/吨，环比降2210元/吨 [3] - LME镍（现货/三个月）升贴水为 - 198.76美元/吨，环比降2.11美元/吨 [3] 上游情况 - 镍矿月进口数量为333.95万吨，环比降134.33万吨；镍矿港口库存总计为1319.77万吨，环比降12.26万吨 [3] - 镍矿进口平均单价为72.18美元/吨，环比涨14.84美元/吨；印尼红土镍矿1.8%Ni含税价为41.71美元/湿吨，环比无变化 [3] 产业情况 - 电解镍月产量为29430吨，环比增1120吨；镍铁月产量合计为2.21万金属吨，环比降0.08万金属吨 [3] 下游情况 - 精炼镍及合金月进口数量为12840.49吨，环比增2900.84吨；300系不锈钢月产量为176.17万吨，环比降3.83万吨 [3] - 镍铁月进口数量为54.05万吨，环比降1.33万吨；300系不锈钢周库存合计为89.54万吨，环比降0.97万吨 [3] 行业消息 - 美国11月零售销售意外走强，环比增0.6%，汽车及假日消费拉动显著；能源成本上涨推动美11月PPI同比回升至3%，核心PPI环比低于预期；美12月成屋销售创2023年以来最强，大超预期，房价涨幅两年半以来最弱 [3] - 美联储2026年票委卡什卡利力挺鲍威尔，主张1月维持利率不变，2026年票委保尔森坚守谨慎立场，2025票委古尔斯比强调独立性对抗通胀至关重要；美联储理事米兰找到降息新理由 [3] - 中国外贸加速回暖，12月以美元计价出口同比增6.6%，进口同比增5.7%；钢铁出口创新高、稀土同比大增32%，全年大豆、铁矿石、原油进口齐破纪录，煤炭进口跌幅创十年最大 [3]