本地商业

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财经点评:“不想卷,不怕卷”的美团,要学学软实力
观察者网· 2025-07-18 12:18
公司战略与竞争态势 - 公司首次公开回应"外卖大战" 强调"善战但不好战" 承认过去对外沟通不足 [1] - 公司在历次行业竞争中展现出独特生存轨迹 从百团大战到外卖业务均能在长期博弈中占据重要市场位置 [1] - 核心本地商业CEO王莆中表示公司是被动卷入竞争 但能用比对手更少资源应对 [2] 核心竞争优势 - 精细化运营能力:补贴策略基于十年积累的精准方法 包括用户分层 券型设计和商户协同 避免出现"负订单"等运营事故 [2] - 规模效应护城河:拥有7.7亿用户 1450万年活跃商户和336万月均连接骑手 在高价值订单(客单价30元以上)中占据70%份额 [3] - 本地商业垂直整合能力:擅长优化本地供应链而非依赖流量 通过效率提升创造可持续模式 该能力难以被跨行业巨头复制 [3] 公众沟通与社会形象 - 公司承认公众形象缺乏"活人味" 过去因沟通不足导致骑手福利改进(如8分钟免责时间 16亿元夏季补贴)和佣金结构(实际6%-8%技术服务费+配送费)未被充分认知 [5] - 需要建立更透明的沟通机制 用大众语言解释商业模式 目前3%-4%的利润率常被误对比高利润电商 [6] - 大众点评品牌因过度商业化削弱公信力 公司面临从商业赢家转型为社会公共基础设施提供者的挑战 [7] 行业地位与发展方向 - 公司已成为覆盖外卖 闪购 到店消费的生活服务巨头 与数百万骑手构成民生基础设施 [1][4] - 需构建社会价值叙事能力 沟通与商战同等重要 首次高管访谈仅是转型起点 [7][8]
美团(3690.HK):长期生态投入优先级高於短期利润率表现 维持买入
格隆汇· 2025-05-29 02:34
1季度业绩表现 - 总收入866亿元 同比增18% 超市场预期1% 其中核心本地商业收入同比增18% 新业务收入同比增19% [1] - 经调整净利润109亿元 同比增46% 超市场预期13% 主要因营销费用管控好于预期 [1] - 核心本地商业经营利润同比增39% 经营利润率提升3个百分点至21% 外卖闪购UE和到店酒旅经营利润率均有改善 [1] - 新业务亏损23亿元 同比收窄18% 环比扩大4% 反映海外投入增加 [1] 核心本地商业分项表现 - 配送/佣金/在线营销收入分别同比增22%/20%/15% 会员体系减少配送冲减 佣金受GTV驱动 在线营销受商户增长驱动 [2] - 外卖日均单量增速约10% 中高频用户订单频次提升 [2] - 闪购累计交易用户超5亿 90后占比2/3 非食品类订单同比增超60% [2] - 到店酒旅GTV同比增速超30% 下沉市场增长强劲 到店增速快于酒旅 [2] 竞争策略与行业动态 - 未来3年将投入1000亿元用于供应链升级和商户数字化转型 [2] - 4-5月外卖餐饮日单量保持稳健增长 竞争回归理性速度或快于预期 [2] - 三端生态平衡 履约效率 长效运营是竞争关键 [2] 财务预测与估值调整 - 预计2季度总收入同比增13% 核心本地商业/新业务分别增10%/21% [3] - 2025年总收入预测下调2%至同比增15% 核心本地商业/新业务分别增13%/20% [3] - 核心本地商业全年经营利润预测下调10% 新业务亏损预测上调2% [3] - 目标价下调至177港元 较现价有34%上涨空间 [3]
王兴:预计二季度本地商业营业利润率大降
快讯· 2025-05-26 21:46
王兴称,美团可能会在短期内在财务情况上出现波动,会坚持公平有序的竞争原则,会按照承诺增加生 态投资,预计2025年第二季度核心本地商业收入的增长率会低于去年同期,营业利润率同比大幅下降, 无法预计行业内的非理性竞争会持续多久,相信美团能够捍卫和巩固自己的地位。(澎湃) ...
DoorDash(DASH) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-05-06 20:00
财务数据和关键指标变化 - 一季度EBITDA利润美元增长以及二季度指引的同比增长情况令公司满意,公司目标是在扩大业务的同时增加整体利润美元 [34] - 一季度净收入利润率环比下降,公司预计二季度利润率高于一季度,下半年高于上半年,主要驱动因素包括季节性因素、单位经济改善和广告业务增长 [44][45] - 一季度销售和营销费用杠杆率较低,这是季节性因素导致,公司对过去几年销售和营销的杠杆率表现满意,认为仍有提升空间 [66][67] - 一季度资本支出大幅增加,主要是因为对部分商家的平板电脑进行了更新,以及在自动驾驶方面的投资开始产生影响,预计全年资本支出与二季度水平相当 [103][104] - 一季度外汇对GOV同比增长的影响约为1%,二季度的影响已包含在GOV和EBITDA的指引中 [120][121] 各条业务线数据和关键指标变化 新垂直业务(主要是杂货业务) - 一季度表现强劲且持续增长,MAU数量增加,约四分之一的MAU同时订购杂货和餐厅服务,这一比例持续上升 [24][25] - 平台上的商家选择增多,前20大杂货商多数已上线,区域市场的杂货商也在不断增加,产品质量持续提升 [26] - 订单量份额同比显著增加,预计未来一年成为订单量份额领先者,业务利润率持续改善 [27] DashPass会员计划 - 一季度表现出色,订阅用户数量创历史新高,用户数量和订单频率持续增长,增长速度较上一季度加快 [54][55] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司在杂货业务的市场份额持续增长,一季度较去年有所增加,且预计未来一年成为订单量份额领先者 [57][58] - 美国餐厅业务增长稳定,用户数量、订单频率持续增长,客户留存率稳定,各收入群体和新老客户群体表现良好 [131][132] 公司战略和发展方向和行业竞争 战略方向 - 公司持续在五个业务线进行投资和拓展,目标是扩大业务规模,提高单位经济效益,进而提升客户留存率和订单频率,最终实现业务盈利 [11][35] - 收购Deliveroo旨在扩大欧洲市场规模,引入更多本地商业产品;收购SevenRooms是为了增强平台业务,为餐厅业主提供营销服务和更多智能解决方案 [22][23] - 注重提升产品的选择、性价比、质量和服务,通过投资这些方面来增加客户价值,提高业务规模和盈利能力 [14] 行业竞争 - 行业竞争激烈,但公司认为食品配送是最具韧性的消费类别,消费者对食品配送的需求稳定 [13] - 公司不关注竞争强度,而是专注于为客户提供更好的服务和产品,通过不断提升自身实力来获取市场份额 [59][60] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 目前未受到关税影响,消费者行为未因关税或消费者情绪变化而改变,食品配送需求具有较强的韧性 [12] - 公司对业务表现满意,相信通过合理投资和规模经济,收购Deliveroo和SevenRooms将为公司带来更大的利润池 [11][12] - 认为在线购物体验有超越线下购物体验的潜力,但目前仍需做好基础工作,满足客户期望 [84][85] - 对与城市合作制定合理政策持乐观态度,希望为Dashers、商家和消费者创造更好的环境 [111] 其他重要信息 - 公司提出以每股180便士的价格收购Deliveroo,相关收购理由和细节可在Tool 2.7公告中查看 [4] - 公司认为运营业务所需的最低现金约为10亿美元,超出部分将用于投资以产生长期自由现金流每股 [92] - 公司已开展自动驾驶配送项目约八年,认为解决首末10英尺问题和匹配合适的形式因素是关键,对该项目的进展和合作生态系统感到兴奋 [124][125] - 公司在宾夕法尼亚州率先推出便携式福利计划,并与其他州进行相关讨论,对该计划在联邦层面的推进持乐观态度 [126][127] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1:DoorDash、Wolfe和Deliveroo在40个市场的合并份额、欧洲市场增长速度以及Deliveroo的单位经济和留存率情况 - 公司认为收购Deliveroo是扩大欧洲市场规模的举措,若交易完成,将在欧洲约30个国家开展业务,有望引入更多本地商业产品,创造更大利润池 [11][22] 问题2:如果全年价格上涨,公司在定价方面的应对策略 - 目前未受到关税影响,消费者行为未改变,公司将专注于增加商家和商品选择,继续投资性价比、质量和服务举措 [12][14] 问题3:公司对并购的理念是否改变,以及并购在哪些领域有助于提升DoorDash - 公司对并购的标准仍然很高,收购Deliveroo是为了扩大欧洲市场,收购SevenRooms是为了增强平台业务,符合公司扩大可及市场和具备运营经验的原则 [20][22] 问题4:推动杂货业务每位客户消费加速增长的因素 - 新垂直业务(主要是杂货业务)一季度表现强劲,MAU增加,客户使用频率和订单量增加,主要是因为平台选择增多、产品质量提升,预计未来一年成为订单量份额领先者 [24][27] 问题5:收购Deliveroo和SevenRooms是否会改变公司的盈利算法和盈利预期 - 公司业务表现良好,目标是在扩大业务的同时增加利润美元,收购不会改变公司的运营理念,将继续投资以实现长期利润增长 [33][36] 问题6:导致净收入利润率环比下降的因素以及回升的驱动因素 - 净收入利润率下降受季节性因素、性价比举措和业务组合变化影响,预计二季度和下半年利润率将回升,驱动因素包括季节性改善、单位经济提升和广告业务增长 [42][45] 问题7:Deliveroo增长和利润率低于DoorDash的结构性原因以及提升空间 - 公司认为收购Deliveroo可扩大欧洲市场规模,借鉴其他市场经验有望提升其潜在盈利能力,公司注重长期利润美元而非单位利润率 [46] 问题8:性价比举措的目标和竞争动态 - 性价比举措旨在通过DashPass等方式提高效率,吸引更多用户和订单,在餐厅和杂货业务中均有应用,目前市场竞争动态未发生明显变化,公司在杂货业务的市场份额持续增长 [53][57] 问题9:Take rate和销售与营销效率问题以及DashPass的发展愿景 - Take rate受季节性和业务增长影响,预计下半年将提高,销售和营销费用在一季度受季节性因素影响,公司对其杠杆率表现满意且认为仍有提升空间;DashPass的目标是成为连接本地商家和消费者的会员计划,通过增加连接方式和提升服务来提高实用性 [66][70] 问题10:进入欧洲部分市场处于第二或第三位置的策略和投资情况 - 公司认为盈利的关键是规模而非相对市场地位,通过增加规模和引入新产品,有望在欧洲市场获得良好投资回报,类似与Voalte的合作经验 [76][78] 问题11:超越杂货店店内购物体验所需的创新和改进 - 公司认为需要在商品准确性、性价比、配送质量和客户支持等方面进行投资,同时认为在线购物体验有超越线下的潜力,如Double Dash产品 [83][85] 问题12:公司运营所需的最低现金水平以及SevenRooms业务的拓展潜力 - 公司认为运营所需的最低现金约为10亿美元,超出部分将用于投资;SevenRooms目前主要聚焦餐厅业务,未来有拓展到其他客户群体的潜力,但公司会注重业务的顺序和重点 [92][95] 问题13:收购Deliveroo的机会以及资本支出增加的原因和全年展望 - 公司认为Deliveroo在西欧利润较高的地区占据领先地位,与Voalte的合作经验表明可通过交流经验提升业务表现;资本支出增加是因为商家平板电脑更新和自动驾驶投资,预计全年与二季度水平相当 [101][104] 问题14:DashPass价值主张的增长方式以及纽约市提高配送上限费用的影响 - DashPass的主要目标是提升产品质量,增加用户使用频率和消费者剩余;公司认为纽约市的政策可能对Dashers、商家和消费者产生负面影响,正在与城市合作寻求合理政策 [109][111] 问题15:性价比举措在餐厅和杂货、国内和国际市场的方向以及一季度促销活动与上季度和去年同期的比较 - 性价比举措适用于所有地区和类别,公司致力于提升产品价值,增加规模并回馈客户 [114] 问题16:平均订单价值提升的驱动因素、各业务篮子大小的变化以及外汇对GOV展望的贡献 - 平均订单价值受业务组合变化影响,杂货业务占比增加,餐厅AOV相对稳定,杂货篮子大小因消费者习惯改变而增加;外汇在一季度对GOV同比增长的影响约为1%,二季度的影响已包含在指引中 [119][120] 问题17:自动驾驶项目的进展和长期机会以及便携式福利计划的影响和扩展可能性 - 公司开展自动驾驶项目约八年,认为解决首末10英尺问题和匹配形式因素是关键,对项目进展和合作生态系统感到兴奋;公司在宾夕法尼亚州推出便携式福利计划,正在与其他州讨论扩展,对联邦层面的推进持乐观态度 [124][127] 问题18:美国餐厅业务中是否有部门、地区或人群的增长超出或低于预期 - 美国餐厅业务增长稳定,用户数量、订单频率和留存率表现良好,各收入群体和新老客户群体表现健康,业务具有较强的韧性 [131][133]
美团反转
虎嗅APP· 2025-03-25 07:55
美团2024年业绩分析 核心财务表现 - 2024年营收3376亿,同比增长22%;净利润358亿,同比增长158.4% [1] - 2024年核心本地商业收入2502.5亿,占比74.1%;新业务收入873.4亿,占比25.9% [6] - 2024年配送服务收入980.7亿,占比29%;佣金收入953.4亿,占比28.2%;在线营销收入492.4亿,占比14.56% [7] 营收结构演变 - 按分部划分:核心本地商业占比稳定在74%-75%,新业务占比25%-26% [6][9] - 按性质划分:配送收入占比下降2.8个百分点至29%,佣金收入上升2.6个百分点至28.2% [10] - 餐饮外卖在核心本地商业中占比下降,到店业务和即时零售(闪购)显著增长 [12] 配送业务亏损分析 - 2024年H1配送116亿单,每单亏损0.34元,亏损率9% [17] - 2021-2024年单笔亏损从0.97元降至0.34元,亏损率从26.2%降至9% [17] - 2023年配送服务收入821.9亿,配送相关成本907.4亿,毛亏损85.5亿 [15] 盈利模式反转关键 - 佣金收入:2023年核心本地商业佣金收入746亿,外卖佣金约500亿,每单佣金2.3元,费用率不到5% [23][26] - 广告收入:2023年核心本地商业广告收入403亿,其中160亿来自餐饮行业 [27] - 到店/酒旅业务:2021年收入325亿,经营利润141亿,利润率43.3%;2023年足以抵消配送亏损 [28][29] 新业务发展 - 新业务经营亏损率从2021年Q2的88%降至2023年Q2的31% [34][35] - 2023年新业务营收698.4亿,2024年增至873.4亿,亏损收窄策略见效 [6][37] 骑手社保影响 - 骑手规模:日均活跃骑手160万-320万,全年累计超1000万 [20] - 社保成本:预计每单成本增加0.1-0.2元,对利润影响可控 [21]