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四激光雷达“技术下沉” 阿维塔12背水一战
经济观察报· 2025-10-30 11:17
阿维塔12四激光版产品发布 - 阿维塔12四激光版于10月28日正式上市,推出纯电和增程双动力共6个车型版本,官方指导价为26.99万-42.99万元,权益后到手价为25.99万-41.99万元 [2] - 新车全系标配华为四激光雷达系统,包含3颗高感知长距激光雷达与1颗后向高精度固态激光雷达,实现360°感知覆盖,在复杂场景下能有效识别传统视觉方案难以捕捉的风险 [2] - 这是华为四激光雷达系统首次进入25万元级别市场 [2] 市场竞争与品牌表现 - 阿维塔12直面与特斯拉Model Y、蔚来ET5等车型的竞争,但自2023年11月上市以来,市场表现未达预期 [2] - 在竞争激烈的30万元级新能源轿车市场,阿维塔品牌面临认知度不足的挑战 [2] - 从2024年开始,公司尝试价格调整、产品阵容扩充等策略提振销量,但效果均不理想,在高端新能源品牌阵营中面临“叫好不叫座”的局面 [2] 智能驾驶技术优势 - 华为乾崑ADS 4智能驾驶系统实现了从起点到终点的智能导航辅助驾驶,全维防碰撞系统CAS 4.0可精准识别特种车辆、外卖骑手等目标 [3] - 与蔚来ET5、极氪007等竞品通常仅配备1至3颗激光雷达且多以前向感知为主相比,阿维塔12四激光版在智能驾驶硬件配置上展现出一定优势 [3] 公司战略与合作模式 - 阿维塔12四激光版是阿维塔“战略2.0”深化落地的重要里程碑,战略核心是将“CHN模式”(长安、华为、宁德时代)从技术整合升级为深度绑定的战略共同体 [3] - 合作模式从技术合作全面升级为HI PLUS模式,合作范畴从单一技术供给拓展至产品开发、营销及生态共建的全链条,华为的智能汽车解决方案全模块将向阿维塔开放适配 [3] - 公司计划2026年推出5款升级车型,至2030年累计推出17款车型,覆盖全细分市场,同步冲击全球销量80万辆的目标 [3] 市场前景与挑战 - 在30万元级新能源轿车市场中,硬件参数只是入场券,真正的胜负手在于如何将技术优势转化为用户体验优势 [4] - 阿维塔12四激光版的市场表现将检验“技术下沉”策略的有效性,并成为公司突破当前市场格局的重要一步 [4]
晚点独家丨广汽华望已规划两款新车,预计明年发布
晚点LatePost· 2025-07-10 20:30
合作模式与产品规划 - 广汽集团与华为合作打造的华望汽车规划了两款车型,包括一款轿车和一款SUV,动力形式涵盖纯电与增程,预计明年面世,定位30万级高端市场[4][5] - 华望汽车采用HI PLUS合作模式,华为参与整车定义、产品设计、研发及营销,"含华量"接近鸿蒙智行"五界"[7] - 广汽在华望项目上给予华为较大话语权,新车内外饰、三电、智能化与底盘等均带有华为技术特征[8][9] 华为汽车业务发展 - 华为汽车业务形成四种合作模式:零部件、HI、智选车及HI PLUS,HI PLUS介于HI与智选车之间,华为参与度显著提升[8] - 智选车模式通过问界M7等爆款车型验证华为定义车能力,带动车BU提前盈利,但资源有限导致合作门槛提高[10][11] - 车BU顺势孵化HI PLUS模式,与广汽、阿维塔、岚图等车企合作,旨在扩展业务规模并验证技术价值[11] 行业竞争与挑战 - 中国汽车行业进入淘汰加速期,传统车企通过提升"含华量"增强竞争力,华为合作需求激增[10] - 华为合作车企增多可能导致技术卖点稀释与产品线重叠,需平衡资源投入与差异化竞争[11] - 广汽为华望导入IPD流程并整合集团资源,支持其协调跨部门协作,强化项目执行力[9]
独家丨广汽华望已规划两款新车,预计明年发布
晚点Auto· 2025-07-10 19:09
华望汽车项目概况 - 广汽集团与华为合作打造的华望汽车规划两款车型(轿车+SUV),动力形式包括纯电与增程,预计2025年面世,定位30万级高端市场,风格接近当前20万以上热门品牌[3] - 华望项目采用近似华为HI PLUS模式,华为团队参与整车定义、产品设计、研发及营销,"含华量"接近鸿蒙智行"五界"[6] - 华望负责人为广汽集团投资发展部部长刘嘉铭,公司正招募研发、营销等领域人才,并导入广汽IPD集成开发流程,获得集团跨部门资源支持[6][8] 华为HI PLUS合作模式 - HI PLUS模式介于HI模式与智选车之间:华为参与整车定义与产品设计,提供营销支持,但不使用"界"字品牌名且不进入鸿蒙智行渠道[7] - 该模式要求合作车企建立新机制给予华为深度参与空间,广汽为此专门成立华望作为独立品牌[7] - 广汽在华望项目中赋予华为主导权,新车内外饰、三电、智能化与底盘均体现华为技术特征[8] 华为汽车业务战略演进 - 华为车BU从零部件供应商起步,后通过终端BG主导的智选车模式(问界/智界等)验证市场能力,2023年问界M7/M9等爆款带动车BU提前盈利[9] - 因智选车资源饱和,车BU推出HI PLUS模式拓展合作,已与广汽、阿维塔、东风岚图等车企达成合作[9] - 行业淘汰加速期促使传统车企提升"含华量",但华为需平衡资源投入与技术差异化问题[10] 合作车企动态 - 广汽2017年起与华为合作,2023年深化合作:传祺车型采用鸿蒙座舱+乾崑智驾,11月签署战略协议,2024年3月成立华望公司[6] - 广汽"番禺行动"改革中集中集团资源支持华望,赋予其跨部门协调权限[8]