公司基本情况与行业地位 - 公司成立于1997年6月18日，并于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市，成为中国航空制造业首家上市公司 [2] - 公司主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务 [2] - 公司承担C909、C919、AG600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务，与空客、波音、中国商飞等国内外知名航空公司有长期稳定合作 [2] - 航空工业是国家战略性高技术产业，是维护国家安全和保障社会长治久安的战略性产业 [4] - 公司是我国主要的军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机等航空产品的制造商 [5] 民机部件转包业务里程碑 - 空客A320系列翼盒项目第三条生产线实现首架下架 [5] - 波音737MAX内襟翼项目完成第1000架交付 [5] - 中国航展期间实现ATR中央翼骨架、A321机身系统装配新项目签约 [5] - 荣获空客"工业卓越奖""上速率冠军"提名奖以及全球首批、亚太地区首家"卓越航空铜牌"等荣誉 [5] 未来规划与产业布局 - "十五五"期间将形成以军用航空、民用航空和航空维修及服务保障三大产业为核心的全新发展格局 [7] - 未来产品结构将多元化，以股东利益为中心、以重点型号为牵引、以自主创新为动力、以市场需求为导向 [7] - 复合材料产业致力打造世界级大中型复合材料主承力零/部件研发生产基地，深耕40余年，参与30余型军民用飞机复材构件研制批产 [9] - 构建"1+2+6+X"产业布局（1个研发中心、2个产业平台、6大技术前沿、若干辐射产业） [9] 低空经济与无人机业务进展 - 低空经济为公司民用航空产业提供良好发展契机，公司将其作为重点发展领域 [7] - 具备无人机研制的技术储备和运营能力，以"市场主导、快速研制、持续迭代"为发展策略 [7] - 参与研制HH系列及鹮影无人运输系统等系列化产品，HH系列无人机可应用于支线物流、森林草原灭火、救援物资运输等场景 [7] - 鹮影无人机可用于大商载、长航程民用货运应用场景，计划在"十五五"期间取得相关成果 [7]

事件概述 - 理想汽车在2025年长春航展宣传海报中未经授权使用中航工业旗下歼-20、歼-10、空警-500等军机型号形象 [1][3] - 中航工业通过中国航空工业文化中心向公司发送质询函要求立即停止侵权行为并正式道歉 [3][4] - 公司回应称已第一时间暂停相关宣传并主动联系中航工业相关部门进行沟通核实 [4] 侵权具体内容 - 宣传海报以《与国同梦 与家同行》为主题在多个传播平台展示 [3] - 中航工业认定该行为构成严重虚假宣传及知识产权侵权 [3] - 涉及未经授权的飞机型号形象包括歼-20、歼-10、空警-500等军用机型 [1][3] 企业背景信息 - 中航工业为中央管理的国有特大型企业 下辖100余家成员单位和26家上市公司 [4] - 中国航空工业文化中心系中航工业直管功能性单位 负责品牌授权及知识产权维护 [3] - 理想汽车通过非正式渠道接收函件图片后启动应急处理程序 [4]

事件概述 - 理想汽车在2025年长春航展宣传海报中未经授权使用中航工业歼-20、歼-10、空警-500等军机型号形象 [1][4] - 中航工业要求公司立即停止侵权内容传播并正式道歉 [1][4] - 公司回应称已第一时间暂停相关宣传并主动联系中航工业沟通核实 [5] 侵权具体内容 - 宣传海报配文《与国同梦 与家同行》并在多个传播平台展示 [4] - 中航工业认定该行为侵犯公司合法权益 属于严重虚假宣传和知识产权侵权 [4] - 中航工业要求删除所有侵权内容并澄清无联名宣传关系 [4] 公司应对措施 - 通过非正式渠道收到中航工业文化中心函件图片后立即暂停宣传 [5] - 主动与中航工业品牌运营管理中心和文化中心建立联系沟通 [5] - 公司高度重视涉及航空相关议题 [5] 中航工业背景 - 中央管理的国有特大型企业 国家授权投资机构 [5] - 2008年由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合成立 [5] - 下辖100余家成员单位、26家上市公司 业务涵盖航空武器装备、军用运输机等产业 [5]

活动概况 - 2025空军航空开放活动和长春航空展集中展出百余型空军现役飞机、地面装备以及退役经典装备 [1] - 活动包含飞行表演、空降兵伞降表演、单兵装备展示以及空军现役主战战机等装备的静态展示 [1] - 活动向公众全面呈现了人民空军的力量构成和成长历程 [1] 装备体系化展示 - 活动成体系化展示了人民空军装备发展和战斗力生成的成长过程 [3] - 飞行展示体现了模块化的战斗编组和体系化的能力 [12][14] - 运油-20A与歼-16展示空中加油、空警-500与4架歼-20隐身战机战术协同等演示突出装备体系化完善和运用成熟度 [12] 航空工业实力 - 中国航空发动机集团首次参展，带来大型运输机发动机等多型明星产品 [5] - 人民空军的成长壮大得益于中国航空工业、航发工业、整个军工以及中国科技实力的强力支撑 [7] - 飞行表演展示了战机优秀的机动性能，如多机密集编队飞行、小速度平飞等动作 [10] 无人机与智能化发展 - 无人化、智能化航空产品的展示体现了无人自主技术和人工智能技术的发展 [7] - 无人机产品包括察打一体、高空长航时侦察、先进电子侦察等类型，将促进有人无人协同作战能力提升 [9] - 全球首创的双飞翼垂直起降固定翼无人机由长春光机所自主研发，已推出6大系列产品，产能达3000套，拥有60多项专利技术 [17] 空天产业与商业应用 - 活动吸引70余家国内空天领域企业参展，展示新技术和新产品 [15] - “吉林一号”卫星构建了全球最大的亚米级商业遥感卫星星座，目前有117颗卫星在轨运行 [15] - 双飞翼垂直起降固定翼无人机已广泛服务于应急消防、电力巡检、交通管理以及生态环保等领域 [17] - 航空电磁测量仪可搭载于固定翼飞机，在低于1000米高度飞行时能探测地面600米深的地下矿藏 [19]

俄罗斯航空工业现状 - 俄罗斯国防部高调宣传单架IL-76MD-90A重型运输机交付 反映航空工业陷入举步维艰困境 [1] - IL-76系列作为苏联时代设计 半个多世纪累计产量仅950余架 作为主力运输机产量表现不佳 [1] 产业体系与供应链问题 - 苏联解体导致完整航空产业链割裂 乌克兰发动机厂和白俄罗斯精密零件供应商中断合作 技术人员流失 [3] - 核心技术缺失和工业基础薄弱迫使俄罗斯放弃研发全新运输机 转为在原有设计框架内有限升级 [3] - 关键轴承供应商存在系统性造假 伪造质检文件并采购劣质产品 直接影响飞行安全 [3] 产品研发与质量困境 - IL-76MD-90A项目从90年代开始研发 历经三十年才勉强问世 [3] - 俄罗斯军方将单架运输机交付作为重大成就宣传 与其他航空强国形成鲜明对比 [4] 国际比较与行业地位 - 美国波音C-17运输机完成279架生产后战略调整停产 [4] - 欧洲空客A400M保持稳定交付 中国运-20实现批量列装且改进型号研发有序 [4] - 俄罗斯航空工业从能批量生产世界一流战机 衰退至为单架改进型运输机欢呼雀跃 [6] 行业重建前景 - 重建完整航空工业体系需15-20年时间 但大国尊严使俄罗斯无法坦然承认现实 [6] - 高调宣传新装备列装与不断暴露质量问题并存 本质是用公关表演掩盖产业衰退 [6]

工会法实施成效 - 工会法历经1992年公布施行及2001年、2009年、2021年三次修改 为工会工作提供制度保障 [1] - 2025年5月至6月全国人大常委会执法检查组赴重庆、河南、浙江、辽宁等19个市(区) 实地检查35家企业和21家职工服务站点 召开7场座谈会 [1] - 各地工会工作法治化水平持续提升 政治作用充分彰显 工人阶级主力军作用有效发挥 组织覆盖面显著扩大 维权服务水平明显提升 [1] 工会职能发挥 - 长安汽车工会开展劳动技能竞赛及"五小"(小发明、小创造、小革新、小设计、小建议)、"两比"(岗位练兵、技术比武)等群众性创新活动 [2] - 全国劳动模范唐跃辉在长安汽车设立劳模创新工作室 拥有100余名成员 培养多名技术能手 [2] - 浙江义乌李祖村组建国际创客村联合工会 开展创客培训激发创业激情 [2] - 工会带动职工投身现代化建设 技能等级提升 获得感和幸福感增强 [2] 存在问题与改进建议 - 部分省份未完成地方性法规修改 地方政府对法定职责理解不准确 部门协同机制不健全 [3] - 随机抽查显示部分职工对工会认知仅停留在文体活动层面 [3] - 建议强化思想政治引领 坚持工会政治性、先进性、群众性 找准服务经济社会发展切入点 [3] 维权服务机制 - 河南新乡卫滨区总工会建立一站式维权服务平台 整合心理咨询、帮扶救助、法律援助及劳动仲裁功能 [3] - 运用新时代"枫桥经验"开展网格化调解 降低劳动者维权成本 从源头预防劳动争议 [3] - 重庆九龙坡区设立红心蚂蚁驿站 为新就业形态劳动者提供休息、充电等服务 [4] - 全国总工会推行新就业形态劳动者维权服务三年行动 支持线上入会、指尖入会等便捷方式 [4] 服务短板与优化方向 - 新就业形态劳动者入会后服务维权针对性不足 少数工会阵地功能与职工需求不匹配 [4] - 建议完善劳动争议多元化解机制 丰富企业民主管理形式 加强服务阵地建设 [5] - 需重点保障灵活就业与新就业形态劳动者权益 [5] 产业工人队伍建设 - 新乡航空工业集团90后全国劳模郑建文带领团队攻坚克难 应对航空工业技术标准提升需求 [6] - 中信重工机械公司实施"金蓝领"工程 设立11个阶梯式技能等级 54名职工通过"求学圆梦计划"实现学历提升 [6] - 重庆五一职业技术学院建设产教融合实训基地 年均培训15000余名产业工人 [7] - 工会法明确要求推动产业工人队伍建设改革 培养懂技术会创新的产业工人队伍 [6] 改革深化挑战 - 部分地方政府和企业对产改重要性认识不足 在工人地位保障、技能形成等方面责任不清 [7] - 建议完善劳动、工会等领域法律制度 加强执法监督 压实各部门职责 [7]

高温合金涡轮盘技术突破 - 涡轮盘是航空发动机核心部件 直径不到半米 每分钟转速超过1万转 承受700℃以上高温和相当于汽车轮胎气压200倍的应力 [1] - 镍基高温合金需添加十几种稀有金属 通过精密铸造和热处理形成定向晶或单晶结构 美国从50年代研发至80年代实现工业化 长期列为绝对机密 [4] - 中国早期完全依赖进口 每吨价格超过百万元 交货周期长达数年 严重制约国产大飞机和先进战机研发进度 [4] 国产化技术突破历程 - 2000年起北京航空航天大学 西北工业大学联合中航工业集团启动高温合金涡轮盘国产化攻关 [6] - 研发出星核-700新型合金 耐温700℃ 强度比传统材料提高30% 具备高温自愈能力 可自动修复微小裂纹 [6] - 大连理工大学研发高速多介质射流分区控冷技术 使涡轮盘晶粒尺寸缩小至微米级 疲劳寿命提升5倍以上 [8] - 安徽应流集团攻克镍基高温合金叶片精密铸造技术 建立全流程生产线 实现工业化生产 [8] 技术性能与产业影响 - 星核-700性能指标达到国际先进水平 部分参数超越美国普惠公司同类产品 [10] - 国产涡轮盘量产使航空发动机成本降低30% 推动国产大飞机商业化进程 [13] - 技术突破后西方企业态度转变 德国蒂森克虏伯 法国赛峰表示愿意出口高端锻造设备和检测仪器 [11][13] 技术溢出与战略意义 - 高温合金技术衍生至航天领域 重庆研发的钛基合金板箔材可承受750℃高温 应用于新型航天飞行器蒙皮 [15] - 快速冷却技术扩展至核电设备制造 提升反应堆关键部件可靠性 [15] - 中国每年进口航空材料价值超过百亿美元 技术突破打破西方长期技术封锁 [4][13]

美国对巴西关税政策 - 美国政府近期对部分巴西出口产品加征高达50%的关税 以反对巴西对前总统博索纳罗的政变指控为由 [1] - 该关税行动具有明显政治动机 背离常规贸易逻辑 美巴双边贸易总体是美国顺差 大规模关税上调并非出于商业考虑 [1] - 此举破坏以世贸组织为核心的多边体系 是保护主义与地缘政治联动风险加剧的表现 [1][3] 金砖国家机制建设 - 金砖国家正加快推进贸易结算货币多元化机制建设 以增强全球经济治理应变能力与话语权 [1] - 俄罗斯自2022年被排除出SWIFT系统后已大规模转向使用替代货币 人民币和卢布在双边及多边贸易中的角色愈发重要 [2] - 美元中心主义体系易受政治干预引发系统性不稳定 金砖国家有能力推动新型多边贸易秩序 [2] 巴西产业应对策略 - 巴西应将重心更多放在金砖国家机制与南南合作平台 在制造业与高技术产业寻找新贸易增长点 [2] - 巴西航空工业公司作为高端制造企业长期依赖美国市场 需加快产品改型与多元市场布局 [2] - 中国在产业链、资金能力与市场体量方面具有优势 与巴西在航空设备等高科技产品领域合作潜力巨大 [2][3] 经贸合作与影响评估 - 中巴深化经贸合作有助于巴西缓解对单一市场依赖 共同推动建立更公平合理的国际贸易规则 [3] - 美国加征关税将抬高商品成本 最终由美国家庭承担更高生活成本 预计美国产业界将出现反弹压力 [3][4] - 该政策可能引发通货膨胀并拖累美国经济 受影响的美国经济部门将向政府施压要求审查关税做法 [4]

美国对印度加征关税的影响 - 美国宣布大幅上调对印度产品进口关税，印度外交部表示将采取必要措施维护国家利益与经济安全 [1] - 印度纺织业遭受重创，美国市场占据重要份额，加征关税导致成本增加、采购量减少，大量纺织工人面临失业风险 [3] - 印度医药产业受冲击，仿制药在美国市场竞争力下降，美国医疗机构开始寻求替代来源 [3] - 印度电子产品在美国市场销量锐减，外资企业投资信心受挫 [3] 印度政府的应对措施 - 莫迪政府呼吁民众加大购买本土产品以减轻经济冲击，强调印度有潜力成为世界第三大经济体 [4] - 印度外交部指出与俄罗斯关系稳固，批评美国在对待各国购买俄罗斯石油问题上存在双标 [4] - 印度揭露美国曾支持其进口俄罗斯石油，但未对土耳其等同样购买俄罗斯石油的国家采取关税制裁 [4] 巴西与印度的贸易合作 - 巴西计划将与印度贸易额从120亿美元提升至翻倍水平，寻求贸易伙伴多元化 [6] - 巴西航空工业公司期望通过与印度企业合作拓展市场份额，推动巴西制造业向高技术转型 [6] - 巴印双方致力于扩大与南方共同市场的优惠贸易协定，降低关税与非关税壁垒 [6] 中印经贸关系 - 中印近期经贸往来密切，双方意识到彼此市场重要性，努力推动贸易稳定发展 [8] - 印度积极参与上合组织会议，加强与中国的高层互动，显示出对合作的重视 [8] - 中国保持开放谨慎态度，探索与印度在更多领域合作的可能性 [8]

研发投入与创新成果 - "十四五"期间创新被提到前所未有的重要位置 成为推动高质量发展的主要驱动力 [1] - 去年全社会研发经费投入规模比"十三五"末增长近50% 增量达到1.2万亿元 [1] - 研发投入强度提高到2.68% 接近经合组织国家平均水平 [1] - 取得多项重大创新成果包括集齐船舶工业"三颗明珠" 全球第一座第四代核电站投入商业运行 国产大飞机 中国空间站全面建成运营 嫦娥六号月球背面采样返回 [1] 科技创新与产业升级 - 中国创新不断突破 彰显科技创新带动产业转型升级 [1] - 产业加快从量变到质变 从中低端到中高端 从追赶者到领跑者转变 [1] - 科技工作者加快实现高水平科技自立自强 [1] 人才储备与创新基础 - 人力资源总量 科技人力资源总量 研发人员总量世界第一 [2] - 科学 技术 工程 数学专业毕业生每年超过500万人 [2] - 人才储备为技术突破提供坚实基础 成为创新活动的源头活水 [2] 创新挑战与未来方向 - AI浪潮带来变革机遇但也伴生复杂挑战 [3] - 核心技术攻关"硬骨头"依然存在 创新链与产业链深度融合堵点未完全打通 [3] - 创新成果转化效率亟待提升 劳动者技能结构转型压力日益凸显 [3] - 创新需要切实解放生产力 赋能劳动力 构建强大韧性与活力的创新生态系统 [3]