氨动力船舶技术突破 - 国内首艘氨动力船舶完成实船航行验证 标志着氨能源船舶技术正式从实验室迈入实船应用推广阶段 [1] - 实船应用的核心动力是中车大连公司自主研制的2台12V240H-DFA型氨燃料发动机 [1] 氨燃料发动机性能与成果 - 发动机单缸功率可达208千瓦 氨能占比85% 降低碳排放80% 排放满足国家第二阶段标准 [2] - 发动机在实船应用中实现了超过80%的柴油替代率 尾气排放满足国标 氨逃逸浓度符合规定 [1] - 发动机采用了氨气低压电控多点喷射及柴油高压电子喷射技术 并采用VTG增压器实现空燃比精准控制 [2] - 发动机经历了近1年的实船运行验证 运行稳定 在功率等级、经济性、排放、技术和可靠性等方面处于国际先进、国内领先水平 [1][2] 产业与行业意义 - 此次成功示范应用标志着我国已突破并掌握了氨燃料发动机的关键技术 [2] - 实现了氨燃料发动机零部件、整机和应用场景全产业链协同 加快了我国发动机的无碳进程 [2] - 为我国航运业绿色转型提供了“中国方案” 将助力中国交通行业跨入零碳新纪元 [2] - 公司将持续推进大功率氨燃料发动机多场景应用与技术迭代 带动全产业链协同升级 [2]

2025年三季度财务表现 - 前三季度实现营业收入5.36亿元，同比减少8.12% [1] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润为-1350.20万元，扣非后净利润为-1480.26万元 [1] - 前三季度经营活动产生的现金流量净额为2290.29万元，同比大幅增长113.57% [1] - 第三季度单季营业收入为1.96亿元，同比微降2.88% [2] - 第三季度单季归属于上市公司股东的净利润为-1497.84万元，但同比改善30.23% [2] 近年财务历史与趋势 - 2022年至2024年，公司营业收入分别为7.71亿元、9.02亿元和8.81亿元，呈现波动 [2] - 2022年至2024年，归属于上市公司股东的净利润持续为负，分别为-5799.21万元、-317.13万元和-7640.60万元 [2] - 2022年至2024年，经营活动产生的现金流量净额持续为负，分别为-2.99亿元、-7648.67万元和-1.02亿元 [2] 公司上市与募资情况 - 公司于2019年6月21日在深交所创业板上市，发行2222.67万股，发行价19.02元/股 [3] - 上市后第8个交易日（2019年7月2日）股价触及历史最高48.99元，此后震荡下跌，目前股价处于破发状态 [3] - 首次公开发行募集资金总额4.23亿元，净额3.77亿元，用于轨道交通空调系统扩产及技改、研发中心建设、售后服务网络建设等项目 [3] - 发行费用总额4622.12万元，其中保荐机构东北证券获得承销及保荐费用2838.68万元 [3]

股份回购与股东回报 - 美的集团已完成总额100亿元的回购方案，累计回购1.35亿股，占总股本的1.76%，最高成交价83.11元/股，最低成交价69.91元/股 [1] - 农业银行宣布2025年半年度利润分配方案，以3499.83亿股普通股为基数，每股派发现金红利0.1195元，共计派发现金红利约418.23亿元，其中A股现金红利约381.50亿元 [20] - 海伦哲计划以5000万元至1亿元回购公司股份，回购价格不超过7.50元/股，回购股份拟用于员工持股计划或股权激励 [35] 股权收购与资产重组 - 宏华数科拟以1.05亿元收购山东盈科杰49%股权，交易完成后将持有其100%股权，山东盈科杰成为公司全资子公司 [7][8] - 盛达资源拟以5亿元收购金石矿业60%股权，金石矿业拥有460高地岩金矿探矿权，包含大型斑岩铜钼矿床 [19] - 普冉股份拟通过发行股份、可转债及支付现金方式购买诺亚长天49%股权，交易完成后诺亚长天将成为公司全资子公司，其孙公司SHM主营高性能2D NAND及衍生存储产品 [11] - 威帝股份拟通过支付现金方式收购江苏玖星精密科技股份有限公司控股权，预计取得不低于51%表决权，标的公司主营精密金属零部件 [14] - ST易事特控制权拟发生变更，广东恒锐及东方集团拟将合计占公司总股本18.65%的股份转让给荆江实业，转让总价款24.37亿元，转让后荆州市国资委将成为公司实控人 [4] 控制权变更与股东结构调整 - 太龙药业控股股东拟变更为江药控股，江药控股拟以现金认购公司向特定对象发行的不超过7460.52万股股票，并通过受让股份及签署一致行动协议，交易完成后将合计控制公司14.37%股份，实控人变更为江西省国资委 [15][16] - 金风科技全资子公司金风投资于2025年10月13日至12月5日期间减持金力永磁1228.48万股，交易金额约4.59亿元，预计获得税前投资收益约2.15亿元，约占公司2024年净利润的11.53% [34] 重要股东减持 - 香飘飘持股5.21%的大股东杨冬云计划减持不超过41.99万股，占公司总股本的0.1% [32] - 中自科技持股5.4%的股东银鞍岭英计划减持不超过358.69万股，占公司总股本的3% [33] - 科锐国际控股股东霍尔果斯泰永康达创业投资有限公司计划减持不超过590.41万股，占公司总股本的3% [37] - *ST绿康持股5%的股东江苏百兴计划减持不超过466.25万股，占公司总股本的3% [38] - 东威科技董事石国伟及核心技术人员江泽军因个人资金需求，计划合计减持不超过330万股，占公司总股本的1.11% [39] - 闻泰科技股东无锡国联集成电路投资中心于2025年11月27日至12月8日期间减持公司股份1184.5万股，占公司总股本的0.95%，持股比例从7.77%降至6.82% [36] 战略投资与业务拓展 - 中远海特全资子公司拟以2.58亿元对深汕港口投资公司进行增资入股，首期增资1.47亿元取得20%股权，旨在完善华南地区物流节点布局 [5] - 剑桥科技拟向全资子公司CIG美国增资1亿美元，用于扩张北美及东南亚地区高速光模块产能配套、提升海外研发能力及市场营销等 [21] - 航天彩虹拟与中天火箭共同出资5000万元设立人工影响天气技术公司，其中公司出资1000万元占20%股权，中天火箭出资4000万元占80%股权 [12] - 天齐锂业拟向广州期货交易所申请氢氧化锂指定交割厂库资质 [10] 技术研发与项目进展 - 雪人集团与日本氢动力公司签订的金属极板燃料电池电堆委托开发合同已履行完毕并通过验收，公司已掌握该电堆核心设计 [6] - 航天动力发布风险提示，澄清公司主营业务不涉及商业航天，仅配合加工火箭发动机零部件，该部分营收占比不足2% [17] 资本市场动态 - 沐曦股份首次公开发行股票网上发行中签结果出炉，共有19331个中签号码，每个中签号码可认购500股 [2][3] - 天孚通信正筹划在香港联交所发行H股上市，相关细节和方案尚未确定 [9] 产品销售与经营数据 - 克明食品控股子公司兴疆牧歌2025年11月销售生猪5.16万头，同比增长710.84%，销售收入3055.98万元，同比增长110.77% [22][23] - 益生股份2025年11月白羽肉鸡苗销售数量5141.36万只，销售收入2.15亿元，同比分别减少10.27%和28.43% [24] - 新天绿能2025年11月完成发电量166.2万兆瓦时，同比增长24.45%，前11个月累计发电量1336.89万兆瓦时，同比增长8.04% [25] - 立华股份2025年11月销售肉鸡4933.51万只，销售收入13.54亿元，同比增长11.26% [26] - 安凯客车前11个月累计销量7570辆，同比增长57.71% [27] - 大秦铁路2025年11月大秦线完成货物运输量3722万吨，同比增长1.75% [28] - 中通客车2025年11月销售量1133辆，同比增长39.53% [29] - 大北农2025年11月生猪销售收入5.12亿元，同比减少25.26%，销售数量41.51万头，同比增长10.72% [30] - 环旭电子2025年1月至11月合并营业收入544.28亿元，同比减少1.97% [31] - 湖南白银计划自2025年12月9日起进行年度计划检修，预计持续27天 [22] 产品纳入医保目录 - 亿帆医药创新药艾贝格司亭α注射液等产品被纳入《2025年国家医保目录》，其全资子公司另有在研产品N-3C01注射液获临床试验批准 [13] - 科伦药业及其控股子公司共计5个药品被纳入《2025年国家医保目录》，上述药品2024年合计销售额约5169.37万元，2025年上半年合计销售额约3.10亿元 [18] 重大合同与项目中标 - 立中集团与伟景智能签署人形机器人加工件定点采购协议，合作期5年，预计采购5000套加工件，合同金额约7500万元 [40][41] - 捷顺科技中标龙湖金融中心地下停车场运营管理项目，运营期限至2031年底，预计实现运营收入超7000万元 [42] - 中富通预中标中移铁通综合业务支撑服务集中采购项目，预计中选金额分别为4.11亿元和1.62亿元 [43] - 积成电子中标国家电网多个项目，共中15个包，中标金额合计约2.15亿元，占公司2024年营业收入的8.27% [44] - 隧道股份子公司联合体中标辉县至鄄城高速公路辉县至卫辉段特许经营项目，项目总投资64.9亿元，合作期33.25年 [45] - 宏润建设中标杭州市轨道交通18号线一期工程相关项目，工程中标价2.3亿元，占公司2024年营业收入的3.88% [46] - *ST围海联合体预中标罗平县智慧农业项目，投标报价6.52亿元，占公司2024年营业总收入的26.27% [47] - 雅博股份全资子公司中标重卡充电站项目，中标金额361.6万元，占公司2024年营业收入的1.05% [48]

行业出口数据 - 2025年10月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值为391.1亿元，同比增长20.4% [1] - 2025年1-10月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业累计出口货值为4124亿元，累计同比增长24.2% [1] 相关上市公司 - 新闻提及的上市公司包括：山西路桥（000755）、东莞控股（000828）、现代投资（000900）、中铁特货（001213）、招商公路（001965）、富临运业（002357）、铁龙物流（600125）、赣粤高速（600269）、山东高速（600350）、五洲交通（600368）、宁沪高速（600377） [1] 相关研究报告 - 新闻引用了智研咨询发布的《2025-2031年中国运输设备行业市场竞争态势及发展前景研判报告》 [1] - 报告中2019年至2025年1-10月的出口货值统计数据来源于国家统计局 [2]

下周IPO与再融资上会概况 - 下周（12月8日至12月12日）共有3家IPO企业上会，合计拟募集资金59.28亿元 [1] - 下周另有2家再融资企业上会，合计拟募集资金9.95亿元 [3] 下周IPO上会企业详情 慧谷新材 - **公司概况**：公司为广州慧谷新材料科技股份有限公司，成立于1999年10月11日，专注于高分子材料领域，是一家基于自主研发驱动的平台型功能性涂层材料企业，主营业务为功能性树脂和功能性涂层材料的研发、生产和销售 [4] - **股权与控制**：公司无控股股东，实际控制人为唐靖，最近两年其合计控制公司的表决权比例均不低于59.02% [5] - **财务业绩**：2024年度营业收入为81,690.54万元，净利润为14,578.66万元；2025年1-6月营业收入为49,600.70万元，净利润为10,707.35万元 [7] - **研发投入**：2024年研发投入占营业收入比例为6.72%，2025年1-6月为6.49% [7] - **募投项目**：本次拟募资90,000.00万元，主要用于年产13万吨环保型涂料及树脂扩建项目（拟投入40,500.00万元）、研发中心项目（拟投入20,000.00万元）、生产线技术改造（拟投入4,500.00万元）及补充流动资金（拟投入25,000.00万元） [8] 林平发展 - **公司概况**：公司为安徽林平循环发展股份有限公司，成立于2002年1月24日，主要从事包装用瓦楞纸、箱板纸产品的研发、生产和销售，是一家集废纸利用、热电联产、绿色造纸于一体的资源综合利用企业 [8] - **股权与控制**：控股股东、实际控制人为李建设，其直接和间接方式合计控制公司88.40%表决权 [9] - **财务业绩**：2024年度营业收入为248,509.78万元，净利润为15,285.64万元；2025年1-6月营业收入为122,379.45万元，净利润为9,141.90万元 [9] - **研发投入**：2024年研发投入占营业收入比例为3.37%，2025年1-6月为3.62% [9] - **募投项目**：本次拟募资120,000.00万元，主要用于年产90万吨绿色环保智能制造新材料项目（三期）（拟投入50,000.00万元）和年产60万吨生物基纤维绿色智能制造新材料项目（拟投入70,000.00万元） [10] 悦龙科技 - **公司概况**：公司为山东悦龙橡塑科技股份有限公司，成立于2009年3月18日，主要从事流体输送柔性管道的研发、生产和销售，产品包括海洋工程柔性管道、陆地油气柔性管道和工业专用软管三大系列，应用于极端复杂工况的高性能市场 [11] - **股权与控制**：控股股东、实际控制人为徐锦诚，其直接持有公司57.57%股份，合计控制公司73.79%的股份 [12] - **财务业绩**：2024年度营业收入为267,506,212.03元，净利润为83,597,055.02元；2025年1-6月营业收入为153,229,340.33元，净利润为53,021,932.87元 [14] - **毛利率与研发**：2024年毛利率为59.68%，研发投入占营业收入比例为5.12%；2025年1-6月毛利率为57.01%，研发投入占比为4.12% [14] - **募投项目**：本次拟募资28,900.00万元，主要用于新建自浮式输油橡胶软管生产项目（拟投入14,000.00万元）、生产设施智能化信息化升级改造项目（拟投入6,000.00万元）、高端软管研发中心项目（拟投入5,900.00万元）及营销服务网络建设项目（拟投入3,000.00万元） [16] 有研复材 - **公司概况**：公司为有研金属复合材料（北京）股份公司，成立于2019年9月19日，主要从事金属复合材料及制品、特种有色金属合金制品研发、生产和销售，产品广泛应用于航空航天、军工电子、智能终端等领域 [17] - **股权与控制**：控股股东为中国有研，实际控制人为国务院国资委 [17] - **财务业绩**：2024年度营业收入为60,963.98万元，净利润为6,843.85万元；2025年1-6月营业收入为24,010.09万元，净利润为1,416.39万元 [20] - **研发投入**：2024年研发投入占营业收入比例为8.58%，2025年1-6月为8.63% [20] - **募投项目**：本次拟募资90,000.00万元，主要用于先进金属基复合材料产业化项目二期（拟投入64,449.83万元）、研发中心项目（拟投入12,955.89万元）及补充流动资金（拟投入12,594.28万元） [21] 宏明电子 - **公司概况**：公司为成都宏明电子股份有限公司，成立于1981年10月8日，主要从事以阻容元器件为主的新型电子元器件的研发、生产和销售，同时涉及精密零组件业务 [22] - **股权与控制**：控股股东为川投信息产业集团有限公司，实际控制人为四川省政府国有资产监督管理委员会 [22] - **财务业绩**：2024年度营业收入为249,382.90万元，净利润为38,589.82万元；2025年1-6月营业收入为152,801.93万元，净利润为36,968.07万元 [24] - **研发投入**：2024年研发投入占营业收入比例为8.35%，2025年1-6月为5.97% [24] 原力数字 - **公司概况**：公司为江苏原力数字科技股份有限公司，成立于2010年12月22日，系3D数字内容制作行业的高新技术企业，主营业务为3D数字内容制作服务业务 [26] - **股权与控制**：控股股东、实际控制人为赵锐，其直接和间接控制公司合计30.26%的股份 [27] - **财务业绩**：2024年度营业收入为544,884,923.64元，净利润为85,377,100.26元；2025年1-6月营业收入为285,486,653.81元，净利润为46,683,658.19元 [28] - **毛利率与研发**：2024年毛利率为35.46%，研发投入占营业收入比例为4.90%；2025年1-6月毛利率为33.69%，研发投入占比为4.27% [28] - **募投项目**：本次拟募资48,796.25万元，主要用于原力数字科技创新产业基地项目（拟投入36,431.24万元）、数字内容创新技术平台建设项目（拟投入5,301.06万元）及3D实时数字动画应用平台建设项目（拟投入7,063.95万元） [29] 美亚科技 - **公司概况**：公司为广东美亚旅游科技集团股份有限公司，成立于2003年8月11日，是国内知名的泛商旅综合解决方案提供商，主要提供涵盖航旅票务、商旅管理和会奖旅游的数字化泛商旅出行服务 [30] - **股权与控制**：公司无控股股东，伍俊雄、陈培钢、陈连江及蔡洁雯为共同实际控制人，合计控制公司66.29%表决权 [31] - **财务业绩**：2024年度营业收入为400,948,955.53元，净利润为77,399,955.12元；2025年1-6月营业收入为182,652,623.91元，净利润为36,276,302.62元 [32] - **毛利率与研发**：2024年毛利率为53.90%，研发投入占营业收入比例为7.19%；2025年1-6月毛利率为55.47% [32] - **募资计划调整**：公司在审期间调减了拟募资规模，从上会稿原计划的3.60亿元缩减至2.00亿元，删除了品牌宣传及营销渠道建设项目和补流项目 [2] - **调整后募投项目**：调整后拟募资19,999.50万元，全部用于智能化泛商旅业务及管理系统研发项目（拟投入12,841.60万元）和国际业务拓展及业务系统开发建设项目（拟投入7,157.90万元） [3] 下周再融资上会企业详情 祥和实业 - **公司概况**：公司主要研发、生产和销售轨道交通相关产品及零部件、电子元器件配件以及高分子改性材料，其轨道扣件产品种类齐全，参与了国家高速铁路轨道扣件研发 [34] - **财务业绩**：最近一年净利润为7,542.84万元 [4] - **募投项目**：本次拟通过公开发行可转债募资40,000.00万元，主要用于智能装备生产基地项目（拟投入28,000.00万元）、年产1.8万吨塑料改性新材料生产线建设项目（拟投入5,000.00万元）及补充流动资金（拟投入7,000.00万元） [36] 统联精密 - **公司概况**：公司专业从事高精度、高密度、形状复杂、外观精美的精密零部件的研发、设计、生产及销售，具有MIM、CNC加工、激光加工等多种制造能力，并积极布局钛合金等新型轻质材料及3D打印技术 [36] - **财务业绩**：2024年度营业收入为81,409.52万元，同比增长44.93%，净利润为9,018.60万元，同比增长32.01% [38] - **募投项目**：本次拟通过公开发行可转债募资59,500.00万元，主要用于新型智能终端零组件（轻质材料）智能制造中心项目（拟投入46,500.00万元）及补充流动资金及偿还银行贷款（拟投入13,000.00万元） [39]

公司专利动态 - 一重集团（黑龙江）重工有限公司与中国第一重型机械股份公司共同取得一项名为“一种手持攻丝装置”的专利 授权公告号为CN116532732B 申请日期为2023年6月 [1] 一重集团（黑龙江）重工有限公司概况 - 公司成立于2020年 位于齐齐哈尔市 主营业务为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 公司注册资本为50000万人民币 [1] - 公司对外投资了4家企业 参与招投标项目5000次 拥有专利信息90条 行政许可16个 [1] 中国第一重型机械股份公司概况 - 公司成立于2008年 位于齐齐哈尔市 主营业务为专用设备制造业 [1] - 公司注册资本为685778.2927万人民币 [1] - 公司对外投资了33家企业 参与招投标项目3732次 拥有商标信息8条 专利信息2157条 行政许可338个 [1]

公司当前状况与重整背景 - 公司因资金短缺和偿债能力有限，面临多家金融机构及供应商的法律诉讼，部分银行账户和募集资金专户已被法院查封冻结或止付，部分募集资金被强制划扣，已直接影响募投项目后续资金拨付，对公司日常经营收支产生较大影响 [3] - 北京市第一中级人民法院已于2025年11月7日决定对公司启动预重整，并于2025年11月26日指定北京市海问律师事务所担任预重整期间的临时管理人 [4] - 公司后续是否进入正式重整程序尚存在不确定性，若法院裁定受理重整申请，公司股票将被实施退市风险警示 [2] 公司业务与行业地位 - 公司成立于2009年，是上海证券交易所科创板上市公司，股票代码688033，截至2025年6月30日，总股本为562,198,596股 [4] - 公司是国家高新技术企业、工信部制造业单项冠军，是国内首家打破高铁制动闸片进口垄断的民营企业及复兴号闸片核心供应商 [5] - 截至2025年6月30日，公司共拥有CRCC核发的10张正式《铁路产品认证证书》、2张《铁路产品试用证书》和7张《铁路产品认证证书（小批量试用）》，产品覆盖41个时速160-350公里动车组车型，持有证书及覆盖车型数量均居行业头部 [5] - 公司围绕绿能新材料战略，业务已拓展至光伏新能源及锂电负极、新能源汽车、航空航天等领域，孵化了光伏用碳碳热场部件、负极碳碳匣钵、高性能碳陶制动盘、航空航天碳纤维及碳基复合材料等产品 [6] 重整投资人招募目的与条件 - 本次公开招募和遴选重整投资人，旨在引入资金和资源支持，全面优化公司的资产、债务和股本结构，化解债务危机，恢复和提升持续经营及盈利能力 [6] - 意向投资人应为依法设立并存续的企业法人或非法人组织，最近三年无重大违法违规行为，具备清晰的决策流程和与重整投资相适应的资产规模及资金实力 [8][9] - 意向投资人或其实际控制人拥有与公司主营业务或未来规划业务相匹配、协同的经验、技术，或能提供产业协同、业务资源、资金扶持的，在同等条件下可被优先考虑 [9] - 意向投资人需承诺在北京一中院裁定批准重整计划后3年内维持公司注册地在北京市海淀区 [10] - 两个或两个以上的意向投资人可组成联合体参与投资，但需明确牵头投资人，牵头投资人需对联合体其他成员的投资义务承担连带/兜底责任 [10] - 财务投资人可以单独报名，但必须联合产业投资人或含有产业投资人的联合体提交重整投资方案，不得单独以财务投资人名义提交方案 [11] 重整投资人招募流程与时间安排 - 意向投资人报名截止时间为2025年12月19日17时，临时管理人有权延长报名期限 [13] - 意向投资人需在报名截止时间前缴纳报名保证金人民币3,000万元，未按时足额缴纳视为放弃参与 [19] - 通过初步审查并缴纳保证金的合格意向投资人，可开展尽职调查，所有尽职调查工作最迟需于2026年2月2日17时前完成 [22] - 合格意向投资人需在2026年2月9日17时前向临时管理人提交具备约束力、切实可行的重整投资方案 [23] - 重整投资人被确定后，需与相关方签订重整投资协议，并缴纳投资保证金，报名保证金与投资保证金合计不低于拟投资金额的10% [25] - 预重整期间的重整投资人招募和遴选效力将延续至正式重整程序，无特殊情况不再另行招募 [26]

公司近期动态 - 公司于近期取得一项名为“同步采样方法及装置”的发明专利，授权公告号为CN 119335252 B，该专利的申请日期为2023年7月 [1] - 公司注册资本为141154.0112万人民币 [1] 公司业务与行业 - 公司是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业 [1] - 公司成立于2005年，位于湖南省株洲市 [1] 公司经营与知识产权概况 - 公司共对外投资了37家企业 [1] - 公司参与招投标项目达5000次 [1] - 公司拥有专利信息3672条 [1] - 公司拥有行政许可151个 [1]

公司专利与技术动态 - 公司于近期取得一项名为"行驶方向的确认方法、装置、电子设备及存储介质"的专利，授权公告号为CN 116923494 B，该专利的申请日期为2022年4月 [1] 公司基本情况 - 公司全称为株洲中车时代电气股份有限公司，成立于2005年，位于湖南省株洲市 [1] - 公司所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 公司注册资本为141154.0112万人民币 [1] 公司经营与知识产权概况 - 公司共对外投资了37家企业 [1] - 公司参与招投标项目达5000次 [1] - 公司拥有专利信息3672条 [1] - 公司拥有行政许可151个 [1]

公司近期动态 - 株洲中车时代电气股份有限公司于近期取得一项名为“基于时间同步的主从机车控制方法、组合列车及设备”的专利 授权公告号为CN 119058779 B 申请日期为2023年6月 [1] - 公司成立于2005年 位于湖南省株洲市 主营业务为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 公司注册资本为141154.0112万人民币 [1] 公司经营与知识产权概况 - 公司对外投资了37家企业 [1] - 公司参与招投标项目达5000次 [1] - 公司拥有专利信息3672条 [1] - 公司拥有行政许可151个 [1]