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2025年12月香港国际机场客运量达580万人次 同比上升13.5%
智通财经网· 2026-01-15 11:33
2025年香港国际机场运营表现 - 2025年12月,机场接待旅客580万人次,较去年同期上升13.5% [1] - 2025年12月,航班升降量达35920架次,同比增加7.1% [1] - 2025年12月,访港及过境/转机旅客均录得双位数增长,往返中国内地、东南亚及北美地区的客运量增幅最为显著 [1] - 2025年全年,机场共接待旅客6100万人次,较去年上升15% [1] - 2025年全年,航班升降量达394730架次,同比上升8.7% [1] - 强劲的圣诞旅游旺季推动增长,2025年12月共有八天的单日客运量超过20万人次 [1] 2025年香港国际机场货运表现 - 2025年12月,货运量同比增长3.6%至46.2万公吨 [1] - 2025年12月,出口及转口货运量均录得增长,其中转口量升幅达18% [1] - 2025年12月,东南亚、欧洲及中国内地为增长最显著的主要货运市场 [1] - 2025年全年,货运量增长2.7%,达507万公吨 [1] 公司战略与行业地位 - 香港机场管理局行政总裁表示,2025年的强劲流量标志着新的里程碑,巩固了香港作为亚洲领先国际航空枢纽的地位 [2] - 2025年,公司进一步拓展航空网络,全球新增了30个航点,包括阿布扎比、布鲁塞尔及达拉斯,并在主要航线增设班次 [2] - 2025年全年,公司共获得约80个涵盖营运及服务不同范畴的殊荣 [2]
马塔拉国际机场6年累计亏损393亿卢比 政府拟改用PPP模式止损
商务部网站· 2026-01-15 07:22
马塔拉拉贾帕克萨国际机场财务与运营状况 - 过去六年累计净亏损高达393亿卢比 [1] - 2024年运营亏损达33.6亿卢比,支出是收入的近15倍 [1] - 2024年机场营业收入仅2.42亿卢比,而运营成本高达36亿卢比 [1] 机场建设与运营表现 - 机场建设投入超过365亿卢比 [1] - 原规划年客流量为100万人次,但过去六年累计仅接待约32万人次 [1] - 运营严重不及预期 [1] 机场财务负担 - 机场每年仍需承担约20.5亿卢比的外债利息 [1] - 财政负担沉重 [1] 政府管理策略转变 - 政府已决定放弃此前将机场交由印俄联合体管理的方案 [1] - 转而采用公私合营模式,引入社会资本参与货运、维修、酒店等商业业务 [1] - 核心航空安全和管制仍由国家掌控 [1] 当前运营与未来展望 - 2025/26年冬季迎来部分包机航班,但尚未形成稳定收入来源 [1] - 政府希望通过PPP改革止住亏损,推动机场摆脱“白象工程”困境 [1]
呼和浩特机场暖心服务萌娃研学团获锦旗
中国民航网· 2026-01-14 16:33
公司服务表现与认可 - 呼和浩特机场因协助幼儿园“萌娃研学团”出行获得锦旗 锦旗内容为“情系萌娃,空港温情 安全随行” 这被视为公司2026年服务工作的“开门红”认可 [1] - 事件涉及5名老师带领16名2020年出生的幼儿出行 机场巡视员主动提供帮扶 全程协助高效完成值机手续办理 [1] - 处理了一起幼儿姓名同音不同字可能影响值机的紧急情况 工作人员协调海航客服快速核实处置 最终保障团队顺利通过安检并登机 [1] 公司未来服务策略 - 公司将以此次获赠锦旗为契机 持续夯实服务基础并精进服务技能 [2] - 公司计划将服务认可转化为提升服务质量的强劲动力 致力于保障每一位旅客的出行 [2] - 公司的服务目标是让温暖与安全始终伴随旅客旅途 [2]
北京大兴机场巴士新增丰台站线
北京商报· 2026-01-13 15:32
公司业务动态 - 大兴机场巴士近期新增两条服务线路,包括北京丰台站线,以及通州线新增亚太花园酒店站点往返北京通州站的接驳服务 [1] - 新增的北京丰台站线路重点衔接首都经济贸易大学、花乡桥、高米店、兆丰桥等人流密集区域 [1] - 新增的通州线接驳服务串联起大兴机场、通州亚太花园酒店、北京通州站、运河商务区和行政办公区 [1] 运营与服务详情 - 大兴机场至北京丰台站线路,大兴机场始发首班车09:00、末班车23:00,北京丰台站始发首班车07:00,末班车21:00,票价在25元至40元之间 [1] - 机场巴士通州线新增服务的运营时间紧密衔接航班及高铁发车时刻 [1] - 截至目前,大兴机场巴士线路已实现覆盖北京站、清河站、北京南站、北京西站、北京北站、北京丰台站、北京通州站等火车站交通枢纽 [1] 战略与市场影响 - 公司通过新增巴士线路进一步丰富航空与铁路的出行衔接 [1] - 此举旨在满足旅客多元化跨枢纽出行需求 [1]
呼和浩特盛乐国际机场空管工程完成行业验收
中国民航网· 2026-01-13 15:17
项目进展 - 呼和浩特新机场空管工程(新机场部分)于1月5日至9日顺利完成行业验收 [1] - 此次验收与呼和浩特新机场项目飞行区工程行业验收同步开展 [1] 验收过程与结果 - 验收组由民航华北地区管理局组织,华北空管局、建设、勘察、设计、监理、施工、检测等单位相关人员参加 [1] - 验收依据包括工程可行性研究报告、初步设计及概算等前期批复文件,并结合现场安装、试运行及概算执行情况 [2] - 验收内容涵盖对工程资料、合同执行情况的全面核查,以及对施工质量、施工资料按照国家和民航技术标准的细致查验 [2] - 验收组认为工程建设内容与规模完全符合批复,技术指标基本符合规范,主要设备设施已按设计施工安装调试完毕且试运转正常 [2] - 工程投资预算控制在初步设计及概算批复范围内,档案资料收集整理基本符合要求 [2] - 验收组一致同意上述工程通过行业验收 [2] 项目意义 - 此次行业验收是盛乐国际机场建设的重要里程碑 [2] - 标志着项目正式从建设阶段向运行阶段过渡 [2] - 为后续项目的投产运行奠定了坚实基础 [2]
太保资产举牌上海机场,超7千万股增持触及5%举牌线
观察者网· 2026-01-13 12:46
股东权益变动核心事件 - 中国太平洋资产管理有限责任公司于1月9日通过大宗交易方式增持上海机场超过7千万股A股股份 [1] - 本次权益变动后,太保资产及其一致行动人“太平人寿”合计持股数量由5199.17万股增加至1.24亿股,持股比例由2.09%增加至5.00%,触及举牌线 [1][2] - 本次增持涉及的三笔大宗交易总成交额为21.4亿元,成交价格为29.55元/股,较前一日收盘价折价9.99% [2][3] 交易方信息与资金来源 - 大宗交易的买方为机构专用席位,即太保资产,卖方为国泰海通证券上海长宁区江苏路营业部 [2][3] - 增持股份所用资金均来自太保资产受托管理的保险资金,具体涉及太保寿险的分红型个人保险产品、万能险产品、传统普通保险产品,以及太保资产受托管理的组合产品和太保寿险委外产品等 [3][4] - 太保资产表示本次权益变动系基于自身投资需求,并指出在未来12个月内,不排除根据市场情况进一步增持或减持 [3] 投资方(中国太保)财务与业务状况 - 中国太保2025年第三季度实现营业收入3449.04亿元,同比增长11.1%;归属于母公司股东的净利润达457.00亿元,同比增长19.3% [5][7] - 截至2025年9月末,集团投资资产规模接近3万亿元,较上年末增长8.8%;三季度总投资收益率为5.2%,同比提升0.5个百分点 [5] - 太保资产除上海机场外,还持有上海临港、沪农商行超过5%的股份 [7] 被投资方(上海机场)财务与业务状况 - 上海机场2025年前三季度实现营业收入97.14亿元,同比增长5.69%;归属于上市公司股东的净利润为16.34亿元,同比增长35.98% [8][9] - 公司负责上海浦东和虹桥两座国际机场的统一经营管理,总市值约为810亿元;浦东机场设计年旅客吞吐量8000万人次,虹桥机场设计年旅客吞吐量4000万人次 [8] - 2025年第三季度,公司营业收入为33.61亿元,同比增长7.46%;归属于上市公司股东的净利润为5.90亿元,同比增长52.52% [9] 行业背景与险资举牌动向 - 自2025年以来,险资举牌次数达41次,涉及14家保险机构和28家上市公司,数据仅低于2015年举牌62次的历史峰值 [7] - 险资举牌行业主要集中于银行、公用事业,此外还有环保、非银金融、交运、机械等 [7] - 分析认为险资举牌一类是基于股息率考虑,偏向未来分红现金流预期稳定的标的;一类是基于ROE考虑,偏向央国企、有行业垄断地位、盈利模式成熟的标的 [8] - 2025年全国民航行业完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨,同比分别增长10.5%、5.5%和13.3%;国际航班恢复至2019年水平的90%以上 [9][10]
东部机场集团2025年交出亮眼成绩单 高质量发展动能强劲
中国民航网· 2026-01-13 09:46
核心观点 - 东部机场集团在2025年客货运输核心指标均创历史新高,且增速超过行业平均水平,同时通过航线网络拓展、安全服务提升、经营管理优化、科技创新、工程建设等多方面举措,实现了全面高质量发展,为未来发展奠定了坚实基础 [1][2][3][4][5][6][7] 运营业绩 - 2025年全年旅客吞吐量首次突破**5000万人次**,货邮吞吐量首次突破**50万吨**,增速超过行业平均水平 [1] - 南京机场境内排名较2024年上升两位,其出入境货邮吞吐量同比增长**33.6%** [1] - 常州机场旅客吞吐量突破**500万人次**,扬泰、徐州机场突破**400万人次**,盐城、淮安机场重返**200万人次** [1] 航线网络与业务拓展 - 南京机场新开法国巴黎、越南河内、胡志明市等国际客运航线,以及墨西哥城、波兰华沙、比利时列日等国际货运航线 [2] - 推进“广深”快线公交化运行,支撑长三角与大湾区商贸往来 [2] - 引进金鹏、京东等主力货运航企的全货机运力 [2] - 建成江苏省通航飞行服务中心,获批**19条**跨省跨战区通航航线 [2] - 集团稳定运营通达**14个**国家和地区的客运航班,以及通达**12个**国外机场的全货机航线 [2] 安全与服务 - 南京机场获批成为全国**24小时**直接过境免办查验手续口岸 [3] - 集团开展“民航服务提振消费年”主题活动,打造“航空+”消费新场景,强化“一机场一品牌”战略 [3] - 徐州机场“彭城万里行”、常州机场“常来往 畅九州”、扬泰机场“暖洋‘扬’‘泰’贴心”等服务品牌发布 [3] - 南京机场获CAPSE年度最佳机场奖,淮安、连云港机场获评“民用机场服务质量评价优秀机场”,盐城机场荣获“旅客满意优秀机场” [3] 经营管理与科技创新 - 集团完成南京银行股权配置,增强资产多元布局 [4] - 实施降本增效项目分级管理,大幅核减费用 [4] - 推动零代码平台、全自动登机桥等技术落地应用 [4] - 近机位智能化管理、物流信息平台等项目取得阶段性成果 [4] - 集团取得专利**15项**,**3项**优秀成果入选全国职工“五小”创新成果库 [4] 工程建设与产能提升 - 南京机场三期工程前期工作加快推进 [7] - 盐城机场飞行区等级提升工程按程序上报审批 [7] - 徐州机场国际货站工程开工建设 [7] - 常州机场、淮安机场、扬泰机场改扩建工程有序推进 [7] - 航空食品公司日产**10万份**餐项目完成初步设计 [7] 战略合作与产业布局 - 与中国航科院、民航校验中心、多地机场集团及省内兄弟企业签订战略合作协议 [6] - 与省属企业合作,构建多元化投资的产业布局 [6][7] - 与地方政府开展临空产业项目合作,优化集团临空产业领导小组机构 [6][7]
萨拉热窝机场2025年客运量突破200万人次,较2024年旅客总量增长22%
商务部网站· 2026-01-12 22:05
萨拉热窝机场2025年运营表现 - 2025年全年累计服务旅客222.67万人次,创下机场运营史上年度最高纪录 [1] - 旅客总量较2024年实现22%的增长 [1] 月度运营亮点 - 客运高峰出现在2025年8月,当月旅客达31.18万人次 [1] - 旅客增幅最为显著的是2025年1月份,旅客量同比大幅增长50% [1]
咖啡为媒,让云滇文化借助航空枢纽走向世界
中国民航网· 2026-01-12 16:59
项目概述 - 云南机场地面服务有限公司在昆明长水国际机场中转驿站打造了“云南咖啡起源故事文化空间” [1] - 该项目旨在以咖啡为媒介,让中外旅客沉浸式体验云南咖啡的百年历程与独特魅力 [1] - 该项目为云南机场“易畅转”中转服务品牌注入了全新内涵 [1] 空间定位与服务 - 空间位于昆明机场F1层东侧外中转休息区,集咖啡品鉴、休闲阅读、文化展示与互动体验于一体 [4] - 空间24小时开放,每日08:00至22:00为旅客提供免费休息、充电服务 [4] - 空间定位为“微型咖啡博物馆”,打造沉浸式文化场景 [4] 核心功能与体验 - 旅客可近距离观赏云南咖啡豆、体验手冲制作,品尝未烘焙咖啡豆原浆 [4] - 体验旨在让旅客感受云南小粒咖啡“浓而不苦、香而不烈”的特色 [4] 项目战略目标 - 以机场为窗口,让中外旅客通过咖啡读懂中国咖啡的品质底气,聆听云南发展的奋进之声 [4] - 以咖啡为媒,让云滇文化借助航空枢纽走向世界,为旅客带来更具地域特色的中转体验 [4] - 通过文化赋能服务,升级“易畅转”品牌核心竞争力,使其成为“便捷、温暖、有内涵”的中转标杆 [5] - 为云南咖啡产业注入航空动能,提升云南航空枢纽的辐射力与影响力 [5] 未来展望 - 昆明长水国际机场中转驿站将成为连接旅客与云南咖啡文化的重要纽带 [5] - 项目旨在让旅客在咖啡香中,邂逅“有一种叫云南的生活” [5]
首都机场安保公司通道管理科党支部:“三维赋能”筑牢国门红色堡垒
中国民航网· 2026-01-12 16:01
核心观点 - 首都机场安保公司大兴机场分公司通道管理科党支部通过“政治引领、业务赋能、凝聚队伍”三维赋能,推动党建与安全、服务、创新、治理深度融合,成功将党建“软实力”转化为业务发展的“硬支撑”,保障了大兴机场的安全平稳运行 [1] 党建与政治引领 - 党支部将政治建设置于首位,通过打造“多维课堂”如“每日一学”微课堂、“支部讲堂”和“党员读书角”,将党的创新理论融入安检日常实践 [2] - 深化主题教育,将纪律作风教育与理论学习融入“三会一课”、主题党日,并通过警示教育、现场教学等形式引导党员干部守底线 [2] - 建立“学思用”闭环,定期开展“理论+业务”融合交流会,将学习成果转化为解决现场管控、服务提升等实际难题的工作实效 [2] - 对重点任务实行“分片包干”,确保上级要求落地生根,实现“政令畅通、执行有力” [3] - 推行“日常监督+节点提醒+谈心谈话”工作法,设立党员监督岗,排查风险点,建立党员干部廉洁档案,实现党员教育管理监督全覆盖 [3] 党建与业务融合及创新 - 党支部坚持党建与业务同频共振,通过创建“党员先锋队”、“党员示范岗”和推行“党员身边无违章”主题实践,让党员在重大保障任务中发挥先锋模范作用 [4][5] - 创新构建“五色带”党建品牌体系:党建引领“红纽带”破解多业务协同难题;防爆安检“绿波带”优化流程,实现旅客“10秒畅行”;志愿服务“橙丝带”传递温情;安全应急“青锋带”实现“一分钟响应、三分钟处置”;人才培育“金履带”畅通职业发展通道 [5] - 推出“智联巡检”创新项目,实现显著成本节约;研发“兴安行·安心行”特色服务项目,精准化解旅客出行难题 [6] - 通过建立旅行社专属沟通渠道、推出暖兴方言服务等举措,持续优化团体旅客通关体验 [6] - “电子巡更系统”等多项创新案例获评首都机场集团精益管理奖项,20余名骨干获评国门工匠、大兴机场人文代言人等荣誉称号 [6] 队伍建设与员工关怀 - 党支部秉持人文关怀理念,创新设立“支部书记直通车”、“纪检委员直通车”,搭建线上线下“三位一体”诉求征集平台,并建立全流程闭环处理机制 [7] - 积极收集并回应员工诉求,重点解决了隔离区内休息保障、合约商员工权益维护等一系列急难愁盼问题 [7] - 组建“党员志愿服务队”,为员工提供理发、心理辅导等服务;常态化开展“夏送清凉、冬送温暖”、困难职工慰问、生日祝福等活动,建立员工健康档案,组织心理辅导讲座 [7] - 针对异地员工多、青年员工集中的特点,组建“青年联谊小组”,开展文体活动,增强队伍凝聚力 [7] - 创新推出“5+N”点单式党员服务模式,员工可自主选择理论宣讲、技能培训等服务,党支部通过闭环服务机制开展“送单”服务,解决员工技能提升、职业发展等问题 [8] - 建立“党员+群众”结对帮带机制,常态化开展技能比武、创新擂台等活动,培养业务骨干 [8]