公司海洋工程业务产品线 - 公司海洋工程业务产品包括海上风电核心零部件、大型船用曲轴、海上起重设备和单点系泊等 [2] - 风电核心零部件具备2-16MW风电齿轮箱批量供货能力，3-30MW级风电核心铸件批量供货能力，以及5-20MW主流机型塔筒批量供货能力 [2] - 大型船用曲轴可生产曼恩系列50—108型和瓦锡兰系列52—96型低速船用柴油机半组合曲轴 [2] - 海上起重设备覆盖1100吨至3500吨船用甲板起重设备，200—1000吨造船门式起重机，3500吨浮吊及单点系泊产品 [2] 业务运营模式与规模 - 相关产品采取订单式生产，多为非标定制型产品，除风电设备外多数未形成批量化或系列化 [2] - 2024年上述产品订单占比约12% [2] 公司战略与行业前景 - 在国家精耕深蓝和加快建设海洋强国的背景下，公司将持续关注海洋经济政策并挖掘市场需求 [2] - 公司计划大力拓展海洋工程业务服务领域，同时积极推动相关技术储备 [2]

交付事件与船舶规格 - 全球首座吊装能力突破三千吨级的全直流供电风电安装船“北欧之风”号在山东烟台正式交付 [1] - 该船由烟台中集来福士海洋工程有限公司打造，全长146米，最大排水量达5.6万吨 [1] - 船上配备3200吨主吊机与2级动力定位系统，可在欧洲北海8级风浪、零下15℃低温的恶劣海况下稳定作业 [1] 技术突破与性能优势 - 核心突破在于采用全直流供电模式，通过燃油发电机为蓄电池充电、蓄电池供应设施用电的运行逻辑 [2] - 该供电方式减轻了空船重量、提升了船舶负载能力，并最大程度减少燃油消耗 [2] - 船舶可兼容当前主流15兆瓦、20兆瓦风机的运输与安装任务，为远海大型风电项目建设提供关键装备支撑 [1] 环保效益与碳排放 - 经测算，该船安装风电设备的碳排放量仅为传统交流供电船舶的30% [2] - 单兆瓦碳排放减少70%以上 [2] 行业影响与战略意义 - 填补了全球超大型全直流风电安装船的技术空白，标志着在超大型风电安装装备领域掌握核心技术 [1] - 技术突破将增强在全球新能源装备产业链中的竞争力，助力全球海上风电向深远海、大型化方向发展 [2]

文章核心观点 - 中集集团为比利时企业DEME建造的Norse Wind风电安装船在烟台交付，标志着中国海工装备制造在国际高端市场持续领先 [1] 项目与技术特点 - Norse Wind项目是NG20000X系列全球首座全直流供电设计风电安装姊妹船的首制船 [1] - 该船配备的全直流供电设计能减少所需电缆数量、减轻设备重量、减小空间占用 [1] - 全直流供电设计可提升设备兼容度，从而缩减成本与能耗、提高效率，兼具环保属性 [1] 市场与行业意义 - 此次交付表明公司海工装备制造能力获得国际高端市场认可 [1] - 项目如期交付体现了公司在高端海工装备领域的执行力和领先地位 [1]

船舶交付与技术突破 - 全球首座吊装能力突破三千吨级的全直流供电风电安装船“北欧之风”号于10月15日在山东烟台交付 [1] - 该船填补了全球超大型全直流风电安装船的技术空白 [1] 船舶性能与设计 - 船舶全长146米，最大排水量5.6万吨，配备3200吨主吊机和2级动力定位系统 [3] - 能在欧洲北海8级风浪、零下15℃低温的恶劣海况下稳定作业 [3] - 兼容当前主流15兆瓦和20兆瓦风机的运输与安装 [3] 全直流供电技术优势 - 采用全直流供电模式，减轻空船重量并提升船舶负载能力 [3] - 全直流供电通过燃油发电机给蓄电池充电，由蓄电池供应设施电力，电力不足时再间歇启动发电机，最大程度减少燃油消耗 [4] - 与传统交流供电船舶相比，该船安装风电设备所需的碳排放量仅为30%，单兆瓦碳排放可减少70%以上 [6] 行业趋势与竞争影响 - 全球海上风电正加速向深远海、大容量方向发展，对风电安装船的“大吨位+低排放”要求日益严格 [6] - “北欧之风”号的交付标志着在超大型风电安装装备领域掌握了全直流供电、超大型主吊集成等核心技术 [6] - 此次成功交付为我国海工装备参与国际竞争增添关键筹码 [6]

合作事件 - 天津港集团总裁焦广军带队走访中船集团武汉船机公司，并与该公司总经理程立兵座谈交流 [1] - 双方共同见证天津津港产业发展有限公司与青岛海西重机有限责任公司签署合作框架协议 [1] 合作领域 - 合作将聚焦港口机械设备制造领域 [1] - 合作将聚焦海洋工程装备研发领域 [1] - 合作将聚焦智能化信息系统推广应用等核心领域 [1] 合作范围 - 双方将在核心领域开展全方位合作 [1]

文章核心观点 - 全球首座吊装能力突破三千吨级的全直流供电风电安装船“北欧之风”号交付 填补全球超大型全直流风电安装船技术空白 [1] - 该船的成功交付标志着公司在超大型风电安装装备领域掌握了全直流供电、超大型主吊集成等核心技术 为海工装备参与国际竞争增添关键筹码 [7] 船舶性能与技术参数 - 船舶全长146米 最大排水量5.6万吨 配备3200吨主吊机和2级动力定位系统 [3] - 能在欧洲北海8级风浪、零下15℃低温恶劣海况下稳定作业 兼容当前主流15兆瓦和20兆瓦风机的运输与安装 [3] - 采用全直流供电模式 减轻空船重量 提升船舶负载能力 从能源利用源头实现减碳 [3] 全直流供电技术优势 - 全直流供电通过燃油发电机给蓄电池充电 然后由蓄电池供应所有设施 电力不足时再间歇启动燃油发电机 最大程度减少燃油消耗 [5] - 该船安装风电设备所需的碳排放量仅为传统交流供电船舶的30% 单兆瓦碳排放可减少70%以上 [6] 行业发展趋势 - 全球海上风电正加速向深远海、大容量方向发展 对风电安装船的“大吨位+低排放”要求日益严格 [7]

外贸出口总体表现 - 前三季度外贸出口增速超过7% [1] - 外贸出口连续8个季度保持增长态势 [1] 高附加值海工装备制造 - 出口价值近150亿元的液化天然气生产平台 [1] - 平台年产能可支撑千万人口城市居民生活用气需求 [1] - 新型海上浮式液化天然气装置NGUYA FLNG顺利交付 [1] - NGUYA FLNG装置为我国自主研发建造的最大吨位和最大储气量装置 [1] - 装置全长376米、型宽60米、型深35米 [1] - LNG储量18万立方米 LPG储量4.5万立方米 [1] - LNG年产能达240万吨 [1] - 装置将赴非洲刚果（布）海域投入运营 [1] - 标志着公司在高附加值海工装备制造领域取得突破 [1]

项目投资概况 - 公司计划投资福斯达海洋工程与装备智能制造项目，总投资额约10亿元人民币[1] - 项目选址在启东吕四港经济开发区环抱式港池东港区，用地用海总面积约505亩[1] - 项目目标为延伸深冷技术应用场景，提升产业链附加值，打造高端装备智能化工厂[1] 项目产品与设施 - 项目主要产品包括大型海工装备、大型油气模块、大型化工容器等[1] - 项目将配建重装码头，以满足大型装备的制造、总装与交付需求[1] - 项目使用岸线约380米，工业用地面积约240亩，工业用海面积约265亩[1] 公司组织架构 - 公司拟为项目注册成立三家全资子公司，分别负责投资建设、生产运营及原材料采集等业务[1] - 项目公司注册资金不低于5.88亿元人民币，负责参与工业用地和用海的竞拍[1] - 新成立子公司包括制造业项目公司、贸易公司和港务物流运营公司[1]

项目投资概述 - 公司计划投资福斯达海洋工程与装备智能制造项目 总投资额约10亿元人民币[1] - 项目位于启东吕四港经济开发区环抱式港池东港区 用地用海总面积约505亩[1] - 项目旨在延伸深冷技术应用场景 提升产业链附加值 打造高端装备智能化工厂[1] 项目产品与设施 - 主要产品包括大型海工装备 大型油气模块 大型化工容器等[1] - 项目将配建重装码头 以满足大型装备制造 总装与交付需求[1] - 项目使用岸线约380米[1] 公司组织架构 - 公司拟在项目地注册成立全资子公司 包括项目公司 贸易公司和港务物流运营公司[1] - 项目公司注册资金不低于5.88亿元人民币 负责项目用地用海竞拍及投资建设运营[1] - 各子公司分别负责项目投资建设 生产运营及原材料采集等业务[1]

公司投资计划 - 公司计划在启东吕四港经济开发区投资"福斯达海洋工程与装备智能制造项目" [1] - 项目总投资约10亿元人民币 [1] - 项目将用于生产大型海工装备、大型油气模块、大型化工容器等产品 [1]