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面向东盟蓝色经济合作发展论坛丨广西壮族自治区海洋局局长谢瑾瑜:为共建中国—东盟蓝色伙伴关系提供支撑
中国自然资源报· 2025-09-17 15:28
论坛背景与定位 - 论坛以创新、绿色、智能为主题 聚焦中国—东盟蓝色经济合作发展 由广西海洋局和自然资源部第四海洋研究所共同主办 吸引500多人次代表参与研讨[2] - 广西作为中国唯一与东盟陆海相邻省份 依托北部湾港枢纽地位 通过海洋科技联合研发平台推动政策、科技、人才协同 支撑中国—东盟蓝色伙伴关系构建[3] 海洋产业发展现状与规划 - 广西2024年海洋生产总值达2580.9亿元 占全区GDP比重9% 海洋旅游、渔业、交通运输业优势突出 海洋电力、工程装备、药物等新兴领域多维向好[4] - 广西与东盟在渔业生态养殖、深远海养殖和蓝碳交易领域互补性强 计划加密国际航线 打造海洋旅游线路 深化中马"两国双园"等跨境产业园区建设[4] 科技创新合作方向 - 广西实施科技"尖峰"行动 组建海洋实验室 建设智慧海洋监管平台 累计获批45个省部级涉海创新平台[5] - 将联合东盟推动人工智能在海洋观测、渔业管理、港口物流领域应用 开展海洋资源调查与人才培养 推动一带一路项目成果转化[5] 生态保护合作举措 - 广西与东盟共享红树林、珊瑚礁生态系统 拥有布氏鲸、白海豚等珍稀物种 北海冯家江等生态修复工程形成全球治理"广西方案"[6] - 双方将持续推进海洋生态保护修复工程 共享物种保护经验 在渔业资源养护、海洋垃圾治理、海岸带修复领域开展技术攻关[6]
数读南部海洋经济圈:2.5万亿蓝色产业破浪前行
证券时报网· 2025-08-28 13:30
南部海洋经济圈总体表现 - 2024年海洋生产总值25310.4亿元,同比增长5.9%,增速高于地区经济4.6%的增速 [1] - 近五年海洋生产总值持续保持两位数增长 [1] - 海洋产业增加值达10068.4亿元,占海洋生产总值39.7% [1] 海洋产业结构 - 海洋旅游业、海洋交通运输业、海洋渔业增加值位居前三,合计占海洋产业增加值70.3% [1] - 海洋电力业增加值增速最快,同比增长32.2% [1] - 海洋工程建筑业增速21.3%,海洋船舶工业增长21.1% [1] 广东省海洋经济 - 2024年海洋生产总值20022.5亿元,名义增速5.4%,占全国海洋生产总值19% [2] - 连续30年居全国首位,对地区经济名义增长贡献率达27.3% [2] - 海洋电力业增加值100.1亿元,同比增长26.7% [2] - 海上风电累计装机容量超1215万千瓦,跃居全国第一 [2] 广东省政策与新兴产业 - 2018年起连续7年安排海洋经济发展专项资金近20亿元 [3] - 海洋新兴产业近五年年均增速达13.7%,2024年增加值411亿元 [3] - 2025年出台《广东省海岸带及海洋空间规划》和《广东省促进海洋经济高质量发展条例》 [3] 海南省海洋经济 - 2022-2024年海洋生产总值从2009.3亿元提升至2707亿元,年均增速16.1%,位居全国第一 [4] - 海洋经济占GDP比重从29.5%提升至34.1% [4] - 深海油气、海洋新能源、海洋生物制造增加值增速分别为16.3%、67%、66.7% [4] 海南省发展规划 - 目标2026年海洋生产总值占GDP比重达40%,2030年突破6000亿元,2035年突破1万亿元 [4] - 2025年装备工业增加值同比增长72.4%,在风电装备、航空维修等领域突破 [4] - 2027年目标海洋旅游接待游客量超1800万人次,旅游收入突破400亿元 [5] 广西壮族自治区海洋经济 - 2024年海洋生产总值2580.9亿元,同比增长5.8%,占地区生产总值9% [6] - 海洋旅游业、渔业、交通运输业、工程建筑业四大产业增加值1074.3亿元,增长7.1% [6] - 海洋工程装备制造业增加值增长228.6% [6] 北部湾港发展 - 2024年集装箱吞吐量901.52万标箱,首次突破900万标箱,增长12.38% [6] - 连续8年增幅保持两位数增长,增速位列全国沿海主要港口前列 [6] - 西部陆海新通道班列开行量从2017年178列增长到2024年10018列,增长55倍 [7]
数读南部海洋经济圈 2.5万亿蓝色产业破浪前行
证券时报· 2025-08-28 01:49
南部海洋经济圈总体表现 - 2024年南部海洋经济圈(广东、广西、海南)依托国家区域重大战略持续推进海洋产业提质增效 [5] - 南海区(广东、广西、海南)2024年海洋生产总值25310.4亿元,同比增长5.9%,增速显著高于地区经济4.6%的增速 [6] - 南海区海洋产业增加值达10068.4亿元,占海洋生产总值39.7%,其中海洋旅游业、海洋交通运输业、海洋渔业合计占比70.3% [6] 广东省海洋经济 - 2024年海洋生产总值突破2万亿元达20022.5亿元,名义增速5.4%,占地区生产总值14.1%,连续30年居全国首位 [7] - 海洋经济对地区经济名义增长贡献率达27.3%,海上风电累计装机容量超1215万千瓦跃居全国第一 [7] - 海洋新兴产业近五年年均增速达13.7%,2024年增加值411亿元,专项财政资金近20亿元支持六大产业创新 [8] - 2024年海洋电力业增加值100.1亿元同比增长26.7%,"明阳天成号"风电平台投产,湛江徐闻风电场实现全容量并网 [7] 海南省海洋经济 - 2022-2024年海洋生产总值从2009.3亿元提升至2707亿元,年均增速16.1%位居全国第一,占GDP比重从29.5%升至34.1% [9] - 2024年深海油气、海洋新能源、海洋生物制造增加值增速分别为16.3%、67%、66.7%,装备制造业增加值同比增长72.4% [9] - 目标2026年海洋生产总值占GDP比重达40%,2030年突破6000亿元,2035年突破1万亿元 [9] - 计划2027年海洋旅游接待游客超1800万人次,旅游收入突破400亿元,构建"五极"引领产品体系 [10] 广西壮族自治区海洋经济 - 2024年海洋生产总值2580.9亿元,同比增长5.8%,占地区生产总值9% [11] - 海洋旅游业、渔业、交通运输业、工程建筑业四大产业增加值1074.3亿元,同比增长7.1% [11] - 北部湾港集装箱吞吐量901.52万标箱,同比增长12.38%,连续8年保持两位数增长 [5][11] - 海洋工程装备制造业增加值同比增长228.6%,西部陆海新通道班列开行量从2017年178列增至2024年10018列 [11][12] 细分产业表现 - 南海区海洋电力业增加值同比增长32.2%,海洋工程建筑业增21.3%,海洋船舶工业增21.1% [6] - 广西防城港沿边口岸出入境人数全国第一,沿海接待旅游人数约1.56亿人次 [11] - 北部湾港北海港区启用首个集装箱无轨站,6个泊位投产运营,西部陆海新通道联运中心陆续建成 [11]
中国海洋经济十万亿时代 广东2万亿领跑
21世纪经济报道· 2025-08-20 22:14
国家海洋经济政策与规划 - 国家发改委正与相关部门着手编制"十五五"海洋经济发展规划 部署尽快突破一批关键核心技术[1] 全国海洋经济总体表现 - 2024年中国海洋生产总值首次突破10万亿元大关 达105438亿元 增速超过GDP 0.9个百分点[1][7] - 国际海运量占全球总量约三分之一 海水产品产量连续多年居全球第一[1] 沿海省份海洋经济竞逐格局 - 广东海洋生产总值突破2万亿元 成为全国首个且唯一突破该规模的省份 占全国总量五分之一[7] - 山东海洋生产总值1.8万亿元 占全省GDP总量近两成[1][4][7] - 浙江海洋生产总值1.2万亿元 江苏1万亿元 福建未披露具体数据但跻身万亿俱乐部[4][7] - 海洋经济规模前三省份占据全国总量半壁江山[7] 广东省海洋经济优势 - 海洋经济总量连续30年居全国首位[1] - 2024年成立省委书记挂帅的海洋强省委员会 率先出台《广东省海岸带及海洋空间规划(2021-2035年)》[1] - 拥有41.93万平方千米海域面积(全国第二) 4084.5千米大陆海岸线(全国首位) 1963个海岛(全国第三) 14座沿海城市[7] - 海洋生产总值占地区生产总值比重稳定在13%-14%之间 2024年达14.1%[6] 广东省海洋产业结构 - 2024年海洋产业增加值7395.1亿元 同比名义增长7.4%[9] - 海洋旅游业增加值3193.7亿元 增长10%[9] - 海洋交通运输业增加值1122.6亿元 增长12.3%[9] - 海洋电力业增加值100.1亿元 增长26.7%[9] - 海洋船舶工业增加值99.9亿元 增长22.1%[9] - 海洋工程装备制造业增加值153.2亿元 增长6.8%[9][11] - 海洋新兴产业增加值41亿元 增长8%[11] 广东省企业生态与创新能力 - 涉海企业总数突破8万家[11] - 涉海"四上"企业6477家[10] - 2024年新认定涉海高新技术企业257家 同比增长5%[10] - 存量涉海高新技术企业804家 专精特新企业593家 "小巨人"企业203家(不含深圳)[10] 广东省重点产业突破 - 海上风电总装机规模突破1200万千瓦 跃居全国第一[12] - 自主设计建造首艘大洋钻探船"梦想号"入列 排水量42600吨 最大钻深能力11000米 可在6级海况作业[13] - 研制并出口全球深度最大的3000米级商业深海机器人(Phoenix 600) 重8吨 具备厘米级光缆理设功能[13] - 全球首次深海采矿6000米级海试完成[15] - 冷泉生态系统研究装置在广州开建 为世界首个2000米级坐底式可载人深海实验室 支持6名科学家原位开展30天实验[14][15] 海洋经济发展特色 - 广东在深海矿产、天然气水合物开采、海水制氢、海洋碳汇、海洋低空经济等未来产业加快布局[15] - 系列深海重器落地使广东成为我国最重要海洋科创中心之一[15]
广州首提海岸退缩线 解码“一带三区”的空间革命
南方都市报· 2025-08-20 19:39
空间规划与格局 - 规划范围总面积798平方公里 其中海域385平方公里 陆域413平方公里 [4] - 构建"一带三区 串珠成链"空间格局 "一带"指沿珠江前后航道-狮子洋-伶仃洋的海洋经济创新发展带 "三区"分为北部古港活力都市风貌区 中部海岛生态人文风貌区 南部滨海智创新城风貌区 [3][4] - 串联14个海岛及滨海特色产业集聚区 包括5个有居民海岛和9个无居民海岛 总面积约97平方公里 [4][5] 产业发展与布局 - 2024年海洋生产总值4979亿元 占广东省25% [6] - 形成海洋交通运输业 高端船舶与海工装备制造业 滨海旅游业三大特色产业集群 [6] - 采取"核心+组团+集群"空间布局 南沙科学城定位为海洋科技创新核心 布局六大产业组团和五大产业园区 [7] - 产业升级路径包括主导产业优化提升 新兴产业加速培育现代海洋渔业 潜力产业前瞻布局海洋新能源与新材料 [6] 海岛开发与管理 - 对9个无居民海岛实行清单式管理 大虎岛划为生态保护类 其余8个为发展类海岛 [5] - 上横挡岛和下横挡岛定位为休闲游憩用岛 开展科普教育 自然观光 文化体验等功能 [5] - 屎船沙为农林牧渔用岛 沙堆岛和舢舨洲为特殊用岛 大蠔沙和金锁排为其他海岛 [5] 生态保护措施 - 海域面积中生态保护区占36.29% 生态控制区占0.19% 海洋发展区占63.52% [9] - 大陆海岸线146公里中 严格保护岸线12.56公里 限制开发岸线16.38公里 优化利用岸线117.39公里占比80.22% [9] - 首次引入海岸建筑退缩线制度 退缩区实行正面清单准入管理 新建项目清单外一律禁建 [10] 区域协同发展 - 共建珠江口海上生态安全屏障 完善大湾区跨江跨海通道布局 加强珠江口东西岸港口资源整合 [12] - 广州港货物和集装箱吞吐量排名全球第五和第六 通过提升航运能级强化湾区联通与产业协同 [12] - 南沙116.64公里海岸线占规划陆域面积74% 定位为南部滨海新城段 十个区域获得精准功能定位 [8]
万亿元级“蓝色引擎”全速启动,央企入局海洋经济
华夏时报· 2025-08-15 20:29
政策支持与战略规划 - 中央财经委员会第六次会议提出推进中国式现代化必须推动海洋经济高质量发展,走具有中国特色的向海图强之路 [1] - 国家将推进全国海洋经济发展示范区建设,研究制定支持海洋强省(区、市)建设相关政策文件 [1] - 加大金融支持海洋经济发展力度,推动海洋产业投融资指导目录更新,鼓励央企和社会资本参与 [1] - 政府工作报告首次将"深海科技"列为战略性新兴产业重点领域,明确提出大力发展海洋经济,建设全国海洋经济发展示范区 [2] - 多地出台海洋经济发展规划,如山东、辽宁、海南等地 [3] 海洋经济规模与增长 - 2024年海洋经济总量首次突破10万亿元,达10.5万亿元,同比增长5.9%,占GDP比重7.8% [2] - 2024年一季度海洋生产总值2.5万亿元,同比增长5.7% [2] - 海洋经济板块指数8月15日报3521.63点,较上一交易日上涨1.08%,多只相关股票上涨 [1] 产业发展与技术创新 - 国家注重创新驱动,部署突破关键核心技术,实现海洋科技高水平自立自强 [1] - 加快海洋传统产业转型升级,大力发展海上风电、海洋生物医药等新兴产业,培育海洋未来产业 [1] - 推动海上风电规范有序建设,发展现代化远洋捕捞、海洋生物医药、生物制品等 [2] - 海洋工程装备制造领域,央企实力强大,海洋船舶工业国际市场份额领先 [8] - 全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船"国信1号2-1"和全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船"湾区伶仃"号交付 [8] 央企参与与国际合作 - 央企凭借资金实力与技术研发能力,加速深海矿产、海洋能源等资源开发 [7] - 中海油在南海东部海域深层—超深层勘探发现惠州19-6油田,探明油气地质储量超1亿吨油当量 [7] - 中船集团在海洋船舶工业和海工装备建造方面成绩斐然,国际市场份额领先 [8] - 自然资源部等六部门出台政策鼓励央企、民营企业和金融机构参与海洋能开发利用 [9] 未来发展方向 - 海洋经济高质量发展是经济转型升级的重要引擎,可培育海洋新质生产力 [4] - 优化水产养殖空间布局,促进海洋渔业转型升级 [4] - 推动海洋交通运输业、海洋油气开发等传统产业转型升级,带动海洋高端装备制造业发展 [4] - 培育和发展海水淡化、海洋新能源等新兴产业 [4] - 研究制定海水淡化、海洋药物和生物制品产业发展政策措施 [4]
“向海图强”大有可为
证券日报· 2025-08-14 00:21
海洋经济整体表现 - 2025年上半年海洋生产总值达5.1万亿元,同比增长5.8%,增速跑赢同期国内生产总值[1] - 2023年全国海洋生产总值99097亿元,2024年突破10万亿元大关,增长率达5.9%[1] - 全国新增批准用海用岛面积16.7万公顷,激活超5000亿元投资额[1] 传统产业与新兴产业发展 - 海洋船舶工业国际市场份额保持领先,海洋旅游业表现亮眼,海洋交通运输业韧性凸显[1] - 海洋工程装备交付和手持订单金额稳健增长,兆瓦级发电机组"奋进号"连续并网运行超3年[1] - "海星大模型"正式发布,助力海洋药物研发[1] 政策支持 - 2025年《政府工作报告》首次将"深海科技"列为战略性新兴产业[2] - 中央财经委员会会议强调推动海洋经济高质量发展,走中国特色向海图强之路[2] - 上海、广东、福建等地出台支持海洋经济发展的相关政策[2] 产业升级与技术创新 - 船舶工业引入数字孪生平台实现生产流程精细化管理与全周期优化[3] - 智能化航运大模型优化航线规划与运营决策,降低远洋运输综合成本[3] - 智慧养殖与管理系统普及减少渔民无效出海频次,提升单船产出与经济效益[3] - 无人机运输提升生鲜水产品转运效率,5G-A通感一体技术构建海洋经济活动关键基础设施[3] 投融资情况 - 2024年涉海企业IPO融资规模114亿元,占全部IPO企业融资规模的17.0%[4] - 2025年第一季度7家涉海企业完成IPO上市,融资规模36.2亿元[4] - 福州、厦门等地通过组建产业基金支持海洋经济发展,上海研究建立市级海洋产业发展基金[4]
上半年海洋经济生产总值超5万亿元,多地布局海洋新经济
华夏时报· 2025-08-08 21:27
海洋经济整体发展 - 上半年海洋生产总值达5 1万亿元 同比增长5 8% [2] - 2024年全国海洋生产总值首次突破10万亿元 达到105438亿元 同比增长5 9% 增速高于GDP 0 9个百分点 [3] - 海洋第二产业增加值占海洋生产总值35% 海洋工程装备制造业国际市场份额连续7年全球首位 [3] 政策支持与战略定位 - 中央多次会议强调推动海洋经济高质量发展 包括二十届三中全会 2024年底中央经济工作会议 2025年政府工作报告及2025年7月中央财经委员会会议 [2] - 自然资源部提出将持续深化科技创新 优化产业布局 激发市场活力 推动海洋经济质与量双提升 [2] 细分产业表现 海洋资源与能源 - 上半年海洋水产品产量同比增长4 8% 其中海水养殖产量增长5 6% [3] - 海洋原油 天然气产量同比分别增长2 3% 16 9% 海上风电新增并网容量 发电量同比分别增长199 4% 2 2% [3] 海洋旅游业 - 上半年海洋旅游业增加值7718亿元 同比增长8% [4] - 邮轮港口进出港旅客总数和邮轮艘次分别同比增长40 1% 33 7% 天津港"五一"单日过境免签旅客超400人创复航新高 [4] 海洋交通运输与工业 - 上半年海洋货运量 货物周转量同比分别增长5 2% 6 9% [5] - 海洋船舶工业新承接订单量 完工量 手持订单量占全球比重分别为64 0% 47 2% 57 6% 海工装备三大指标国际市场份额达64 6% 43 3% 62 6% [5] - 船舶和风力发电机组出口同比分别增长20 0% 13 7% [5] 新兴产业与转型升级 - 海洋新兴产业快速崛起 但传统产业占比仍近90% 战略性新兴产业不足10% [5] - 专家建议重点发展海上清洁能源 海工装备 海洋生物医药等 打造现代化海洋产业集群 [6] - 人工智能 大数据等技术将推动海洋新能源 生物医药 高精度探测设备等高科技产业发展 [6] 区域发展动态 - 海南计划到2027年三亚海棠湾旅游集群营收突破500亿元 洋浦港航集群营收达800亿元 集装箱吞吐量600万标箱 [7] - 上海2024年海洋生产总值11387亿元 占全市GDP 21 1% 规划2030年船舶与海工装备产业增加值超450亿元 [8] - 福建2024年海洋生产总值超1 25万亿元 海水养殖产量占全国1/4 水产品出口额67 1亿美元全国第一 [8]
我国海洋经济总量稳步增长、结构持续优化、动能加快转换
海洋经济总体表现 - 上半年海洋生产总值达5 1万亿元 同比增长5 8% [1] - 海洋经济呈现总量稳步增长、结构持续优化、动能加快转换的良好局面 [1] 海洋传统产业 - 海船完工量同比增长4 7% 国际市场份额领先 新承接订单量、完工量和手持订单量占全球比重分别为64 0%、47 2%和57 6% [2] - 海洋交通运输业韧性凸显 海洋货运量、货物周转量同比分别增长5 2%、6 9% [2] - 海洋旅游业实现增加值7718亿元 同比增长8 0% 邮轮旅游热度高涨 进出港旅客总数和邮轮艘次分别同比增长40 1%和33 7% [2] 海洋新兴产业 - 海工装备建造市场三大指标位居世界第一 新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的64 6%、43 3%和62 6% [3] - 海洋药物与生物制品企业竞争力提升 "海星大模型"发布 海水淡化领域科技创新步伐加快 [3] - 兆瓦级潮流能发电机组"奋进号"连续并网运行超3年 [3] 海洋资源与能源 - 新增批准用海用岛面积16 7万公顷 同比增长25 2% 项目涉及投资超5000亿元 [4] - 海洋油气资源开发利用项目有序推进 垦利10—2开发项目一期中心处理平台完成浮托安装 文昌16—2油田开发项目新建导管架平台完成安装 [4] - 海上风电发电量、新增并网容量同比分别增长2 2%、199 4% [4] 海洋食物与水资源 - 国内海洋水产品产量同比增长4 8% 其中海水养殖产量同比增长5 6% [4] - 海洋渔业数智化转型加快 大黄鱼"声波无网海洋牧场"应用于浙江温州海域 智能化深远海海参养殖网箱"金仓一号"在山东烟台出坞 [4] - 山东蓬莱10万吨/天海水淡化项目竣工投产 自主研发纳米复合膜海水淡化膜正式应用 [4] 涉海企业经营 - 87 6%企业对下半年经济环境持乐观或中性态度 73 8%预计营业利润持平或增长 89 4%预计平均用工人数保持稳定或增长 [5] - 57 5%企业研发经费同比增长 58 4%企业研发人员数量同比增长 [5] 海洋科技与创新 - 仿蝠鲼机器人与蛟龙号在南海冷泉区开展协同作业 实现从"硬式机械"向"柔性智能"转变 [6] - "深海一号"大气田二期项目投产 标志我国最大海上气田建成 年产气量可观 [6] - 国家海洋综合试验场(深海)在海南启动运行 满足深远海观测、调查等仪器设备试验需求 [6] 海洋对外贸易 - 上半年海运进出口总额同比增长1 1% 船舶和风力发电机组及零件出口同比分别增长20 0%和13 7% [7] - 已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座 5G无人驾驶集卡等智能技术规模化应用 [7] - 11个国际枢纽港集装箱水平运输设备清洁化比例超60% 河北唐山港、福建、江苏盐城港、浙江嘉兴港新增多条外贸航线 [7]
数读3.2万亿北部海洋经济圈 蓝色引擎激活发展新动能
证券时报· 2025-08-07 02:33
北海区海洋经济总体表现 - 2024年北海区海洋生产总值31898.8亿元,名义增长率5.9%,占地区生产总值16.2%,占全国海洋生产总值30.3% [5] - 海洋旅游业占主导地位,产业增加值占比30.8%,其次为海洋化工业(16.8%)和海洋交通运输业(15.9%) [5] - 海洋船舶工业增速最快(28.5%),海洋矿业次之(21.5%) [5] - 海洋水产品加工业、海洋油气业、海洋矿业、海洋盐业和海洋化工业增加值占全国比重超50% [5] 山东省海洋经济 - 2024年海洋生产总值18011.8亿元,全国第二,同比增长6.1%,占全省地区生产总值18.3% [6] - 海洋经济对全省经济增长贡献率23.9%,15个主要海洋产业增加值8068.6亿元连续5年全国首位 [6] - 海洋渔业、水产品加工业、矿业、盐业、化工业、电力业、交通运输业增加值全国第一 [6] - 海洋矿业增加值增幅最高(21.5%),胶东地区为世界第三大黄金富集区 [6] - 海洋生物医药产业规模占全国50%以上,研发能力全国前列 [8] - 2025年1~5月海洋强省重点项目累计投资370.8亿元 [8] 河北省港口经济 - 2024年全省港口货物吞吐量首次超14亿吨,全国第四,唐山港8.62亿吨(全球第二) [3][9] - 黄骅港货物吞吐量3.55亿吨(+7.35%),煤炭下水量2.14亿吨连续六年全国第一 [9] - 2025年计划投资85亿元建设21个港口项目,泊位总数达278个,通过能力12.04亿吨 [10] - 黄骅港开通19条集装箱航线,包括5条外贸航线 [10] 辽宁省海洋经济 - 2024年海洋旅游业增加值占比38%,化工业和渔业分别占17.1%和16.6% [11] - 接待游客65219.7万人次(+28.1%),旅游收入6325.2亿元(+25.9%) [11] - 清洁能源装机和发电量占比双破50%,风电光伏总装机2969万千瓦较2020年翻番 [11] - 海上风能可开发量超5000万千瓦,规划建设两个超500万千瓦风电基地 [11][12] 天津市海洋经济 - 2024年海洋油气业增加值1280.3亿元,占全市海洋产业41.7% [13] - 海洋旅游业、化工业、交通运输业增加值分别占比25.1%、17.2%、12.5% [13] - 2024年投产国内首个海洋油气完井工具智慧工厂和首个海洋油气装备"智能工厂" [13] - 2024年5月至2025年5月天津口岸出入境邮轮近200艘次(+67%),旅客超35万人次(+93%) [14]