2025年深圳市消费品以旧换新政策成效 - 2025年深圳市消费品以旧换新商品销售额达875亿元，惠及消费者1780万人次 [1] - 政策全面覆盖汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”和电动自行车以旧换新 [1] 各品类以旧换新具体数据 - 汽车以旧换新19万辆 [1] - 家电以旧换新797万件 [1] - 手机等数码产品购新432万件 [1] - 家电厨卫“焕新”523万件 [1] - 电动自行车以旧换新9万辆 [1] 政策覆盖范围与参与主体 - 2025年参与家电、数码、家装领域以旧换新的线下商家超1000家，门店超11000家 [1] - 政策已覆盖港澳台及外籍人士享受补贴超2万人次 [1] 2026年新政策启动与市场反响 - 2026年1月1日深圳全面启动消费品以旧换新新政策，覆盖汽车、6类家电及4类数码产品 [1] - 新政策落地后市场反响迅速，元旦期间部分门店客流环比上周增长超过150%，成交率提升超200% [1]

深化“放心舒心消费示范创建” - 2025年确定西昌市、越西县、冕宁县为第四批次试点，打造特色示范载体 [2] - 西昌市在“大石板古村”创建凉山首个“放心舒心消费示范乡村”，聚焦旅拍、餐饮、民宿等行业 [2] - 越西县打造“嶲湖金街”示范街区，并在街区设立“消费维权工作站” [2] - 冕宁县重点打造“长征西路”示范街区，评定30家示范店，推动商家履行品质保证、诚信经营等承诺 [2] 开展“守护消费”铁拳行动与重点领域监管 - 开展“守护消费”铁拳行动，严厉打击掺杂掺假、以假充真、以次充好、偷工减料、缺斤短两、“霸王条款”、“幽灵外卖”等突出问题，查办案件638件，涉案金额118.31万元 [4] - 聚焦烟花爆竹、醇基燃料、消防产品、燃气具等重点工业产品强化监督检查 [4] - 扎实推进电动自行车、充电宝质量专项整治 [4] - 开展网售产品赋码核验试点和儿童学生用品安全守护三年行动 [4] - 加强文旅产品、户外健身器材等新兴领域风险监测和管控 [4] 强化消费投诉处理与信息公示 - 全面推行消费投诉信息公示，实现消费投诉信息可查可溯，2025年消费者投诉信息公示率为99.16％ [4] - 公示重点经营者消费投诉信息33条 [4] - 全面规范投诉举报处置工作，出台《投诉举报处理工作流程》，系统规范受理、分流、办理、反馈等各环节工作程序 [4] - 配套制定《12315投诉举报指挥中心工作制度》，科学界定工作职责、优化运行机制 [4] - 采取平台日监控、人工电话催、工作群催等方式，加大对临期件、到期件、超期件的催办督办力度 [4] - 定期向各县市通报数据核算结果，以评促改、以评提质 [4]

核心观点 - 研报认为九号公司近期股价回调主要源于市场对行业增长及海外调查的担忧 但公司当前估值下行风险有限 多元业务增长前景可期 建议关注投资机会 [1] - 维持对公司“跑赢行业”的评级和81元的目标价 [1] 股价回调原因分析 - 市场担忧电动两轮车行业销量增长乏力 [1] - 欧盟针对电动割草机器人进行反倾销调查 [1] 估值与风险 - 公司当前市值对应2026年预测市盈率为15.8倍 [1] - 认为公司下行风险有限 [1] 电动两轮车业务前景 - 预计2026年政策托底 电动两轮车行业销量下行风险有限 [1] - 公司在两轮车智能化领域保持相对领先 [1] - 叠加增量渠道和产品的贡献、电摩品类的支撑 2026年公司电动两轮车销量表现有望继续展现α（超额收益）[1] 海外市场与新兴业务 - 公司海外市场运营经验丰富 海外有望成为第二成长曲线 [1] - 割草机器人业务方兴未艾 [1] - 公司正在探索E-bike（电动助力自行车）增量空间 [1] 公司整体发展与评级 - 公司多元业务布局进入收获期 [1] - 公司组织架构释放创新动能 [1]

2026年上海家电数码国补政策启动与2025年以旧换新成效 - 2026年1月7日，上海首批家电数码国补券到账，线下店迎来首轮中签顾客 [1] - 同日，苏宁易购在浦东第一店产生首张补贴订单，顾客购买卡萨帝高端冰箱，原价15999元，经苏宁及品牌联合补贴3000元、国补最高1500元后，实际支付11499元，相当于7.19折 [3] - 本轮补贴政策覆盖冰箱、洗衣机、空调、电视等多类家电，重点鼓励高能效、智能化的绿色家电消费 [3] - 企业线上平台与线下门店同步开通补贴通道，消费者可通过数字化工具便捷申请并即时享受优惠 [3] 企业服务升级与市场拉动作用 - 相关企业全面升级“以旧换新”服务体系，在“国补”基础上，提供从专业上门拆旧、安全处理到便捷送新装新的一站式服务，形成“政策支持、渠道加码、品牌助力”的三重福利闭环 [3] - 2025年1-11月，上海市社会消费品零售总额同比增长5%，增速高于全国1个百分点，较上年同期加快8.1个百分点 [3] - 以旧换新政策带动上海市社会消费品零售总额增长2.7个百分点 [3] 2025年上海市以旧换新销售规模与品类细分 - 2025年，上海市以旧换新商品销售额超过1212.3亿元，惠及超过2195万人次 [1][4] - 汽车以旧换新超过32万辆 [4] - 手机等数码产品购新超过450万件 [4] - 家电以旧换新超过490万件 [4] - 家装厨卫“焕新”超过1190万件 [4] - 电动自行车以旧换新超过33万辆 [4] 2025年线下以旧换新市场参与情况 - 2025年家电家居以旧换新线下参与人次达465万，涉及线下商户2105家，门店近7500家，拉动销售212亿元 [4] - 家电以旧换新线下参与人次147万，拉动销售87亿元 [4] - 数码以旧换新线下参与人次143万，拉动销售46亿元 [4] - “市补”线下参与人次175万，拉动销售79亿元 [4]

行业监管政策动向 - 深圳市正推进针对电动自行车的“全链条”监管闭环，旨在从根本上改善当前交通乱象 [1] - 电动自行车秩序管控已被深圳市委、市政府列入城市治理重点工程，并成立了工作专班，印发了工作方案 [1] - 监管措施包括制定专项法规、建设全市电动自行车管理平台以及加大推动非机动车道等配套交通设施建设 [1] 行业现状与挑战 - 深圳市电动自行车保有量大，与道路资源紧张之间形成了巨大的供需矛盾 [1] - 监管将覆盖从前端的销售、置换，到路面行驶，再到后端的停放、充电等所有环节 [1]

政策整体成效 - 2025年以旧换新相关商品销售额超过2.6万亿元，惠及超过3.6亿人次 [2] - 政策自2024年9月全面实施以来，已累计发放直达消费者的补贴超过4.8亿份 [8] 各品类销售表现 - 汽车以旧换新超过1150万辆，2025年每卖出两辆家用新车就有一辆享受了补贴 [2][8] - 家电以旧换新超过1.29亿件，零售额突破万亿元大关并创历史新高 [2][3] - 手机等数码产品购新超过9100万部，通讯器材类商品销售额连续11个月保持增长 [2][6] - 家装厨卫“焕新”超过1.2亿件 [2] - 电动自行车以旧换新超过1250万辆，2025年老旧电动自行车淘汰更新量超过2024年的9倍 [2][8] 对消费市场的拉动 - 2025年1至11月社会消费品零售总额增速较上年同期加快0.5个百分点 [3] - 以旧换新带动社会消费品零售总额增长超过1个百分点 [3] 对产业升级的促进 - 汽车以旧换新中，新能源汽车占比近60% [5] - 政策带动新能源乘用车零售市场份额连续9个月超过50% [6] - 家电以旧换新中，一级能效（水效）产品占比超过90% [6] - 电动自行车以旧换新中，安全性更好的铅酸电池车辆占比约90% [8] 循环经济与环保效益 - 2025年报废汽车回收量约960万吨，循环利用钢材约2450万吨，循环利用铜铝锂等有色金属约130万吨 [7] - 政策实施减少了碳排放 [7]

新国标政策与市场过渡 - 根据国家认监委公告，自2025年12月1日起，所有销售的电动自行车必须符合新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024），旧国标电动自行车将全面停售 [1] - 新国标旨在提升安全性能，包括增加北斗导航定位、落实“一车一池一充一码”以遏制非法改装、强化材料防火阻燃性能、限制最高转速以降低事故风险 [3][4] - 新国标通过放宽铅蓄电池车型重量限制，旨在为消费者提供性价比更高、续航更长、体验更好的产品 [5] 新国标实施后的市场销售情况 - 2025年12月市场走访显示，部分门店旧国标车已全部售罄，仅销售新国标电动自行车 [2][3] - 有门店在2025年11月最后三天售出40多台车，尽管天气寒冷，购车需求依然旺盛 [4] - 目前国内电动自行车保有量约为3.8亿台 [4] 市场存在的规避行为与法律定性 - 调查发现，部分商家在过渡期结束前将未售出的旧国标车过户，随后将其作为“零公里二手车”销售，价格甚至比新国标车零售价高300元，例如一台总价5500元，其中300元为“过户费用” [6][7] - 法律专家指出，若车辆在2025年12月1日前已完成注册登记，则其作为“已登记车辆”在法律上属于二手车范畴，过户行为本身不违反车辆管理规定 [8] - 但若商家以“预先上牌、后售新车”方式规避禁售规定，则涉嫌违反产品质量法和消费者权益保护法，可能构成虚假宣传或欺诈 [8] 旧国标车辆的处置与善后方案 - 对于已售出的旧国标车，根据“法不溯及既往”原则，在各地政策规定的过渡期内仍可正常使用 [11] - 对于大量未售出的库存旧国标车，建议生产企业与销售商采取返厂改造（符合新国标则申请认证）、拆解回收、出口转销等方式处理 [9] - 地方政府可引导开展“以旧换新”活动，鼓励企业合理回收、折价置换，减少资源浪费 [9] - 行业应保障旧车维修配件供应，生产企业与销售商需依法履行“三包”责任，市场监管部门需加强配件市场监管 [11] - 长期而言，应通过以旧换新等渠道引导老旧车辆安全、环保地退出 [12] 行业未来发展与政策落地建议 - 建议加强新国标宣传，突出其安全性，并进一步完善适用场景，例如对载人、储物等需求进行更精细化的分类管理 [13] - 生产商需优化产品设计，将后座、后视镜、安全车灯等涉及基本安全和实用的配置作为主流车型的出厂标配 [13] - 鼓励企业研发针对“亲子接送”、“购物载物”、“长续航通勤”等不同场景的差异化车型 [13] - 在满足防火阻燃要求的前提下，建议采用性价比更高的材料（如高密度阻燃发泡材料替代部分金属部件）以降低制造成本 [13] - 需加强市场监管，严查借新国标之名恶意涨价的行为，打击违规生产、销售及非法改装网点 [13] - 鼓励商家或金融机构提供低息分期付款方案，以减轻消费者购车资金压力 [13]

国家与制造企业补贴政策驱动县域消费市场 - 国家大规模设备更新和消费品以旧换新政策持续发力 叠加制造企业补贴 激活了县域消费市场的内生动力[1] - 2025年泽普县商务局累计参与消费品以旧换新活动6033人次 发放消费补贴350.99万元 带动消费2235.56万元[2] - 为落实2026年“国补”政策“精准滴灌”要求 泽普县商务局规范补贴申报审核流程 确保“即买即补、应补尽补” 并加强市场监管 严厉打击“先涨后补”行为[2] 家电行业销售表现与消费者反馈 - 元旦假期期间 泽普县某电器专卖店各类家电优惠力度较大 “厂家补贴”加“国家补贴”能优惠到百分之二十五左右 销售量相比去年增长了百分之十[1] - 消费者因补贴政策购买心仪家电 例如一款原价一万多元的冰箱 优惠后八千多元即可购得[1] - 泽普县商务局2026年将继续推动家电等消费品以旧换新工作 通过政策宣传、政企联动、精准服务、简化申报流程落实补贴红利[2] 电动自行车行业销售策略与市场反应 - 虽然电动自行车已移出国家政策目录 但制造企业推出的“工厂补贴”同样吸引消费者 一辆车能省800元[1][2] - 新款智能电动自行车因安全性能更好、续航时间更长成为消费者首选[1] - 商家推出“首付0元、分期免息”和赠送头盔等配套福利 并提供办理审验、保险、挂牌等所有手续的“一站式”服务 十几分钟即可办完[1][2]

新国标政策内容与核心变化 - 新国标为《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）强制性国家标准 [1] - 新国标核心变化包括整车质量分类调整、塑料件5.5%占比限制、新增防火阻燃新规、以及建立“一车一池一充一码”互认机制 [3] - 明确禁止销售未取得CCC认证的非标车辆 [1] 监管部门的实施举措 - 监管部门通过召开部署会明确职责分工与关键时间节点要求 [1] - 针对销售门店制定“宣传引导、源头监管、执法整治”三步走工作方案 [1] - 组织辖区20余家电动自行车销售单位召开新国标专题宣贯会 [3] - 组织全体商户签订《合规经营承诺书》以杜绝销售非标车和非法改装 [3] - 在人员密集市场设立宣传主阵地，开展面对面宣传活动，接待群众咨询80余人次，发放安全骑行指南80余份 [5] - 未来将持续深化全链条专项检查，严厉打击违规销售和非法改装行为 [7] 对经营主体的具体要求 - 要求经营者履行进货查验、台账建立、合规销售等方面的主体责任 [3] - 针对商户关心的旧库存处理和CCC认证查验流程等问题进行现场答疑 [3] - 向经营主体发放宣传手册和政策解读单页30余份，引导其主动适配新标 [3] 对消费者的引导与教育 - 引导消费者选购时认准CCC认证标志、产品合格证、有效证书“三大凭证” [5] - 提醒消费者留意铭牌标注的“GB17761—2024”标准编号和使用年限 [5] - 针对老年人和商户等重点群体，解答旧车登记上牌、维修配件供应、违规骑行危害等热点问题 [5] - 现场演示通过全国认证认可信息公共服务平台查询车辆合规性的方法 [5] 长期目标与治理格局 - 计划依托社区、校园、商圈等多元阵地开展常态化宣传 [7] - 旨在推动形成“部门监管、行业自律、群众自觉”的共治格局 [7] - 最终目标是为辖区群众营造安全、规范、有序的出行环境 [7]

政策实施与总体成效 - 2025年上海市扎实推动消费品以旧换新政策并取得积极成效 [3] - 2025年上海市以旧换新商品销售额超1212.3亿元 惠及超2195万人次 [4] 各品类换新规模 - 汽车以旧换新超32万辆 [5] - 家电以旧换新超490万件 [5] - 手机等数码产品以旧换新超450万件 [5] - 家装厨卫“焕新”超1190万件 [5] - 电动自行车以旧换新超33万辆 [5] 对消费的拉动作用 - 2025年1-11月上海市社会消费品零售总额同比增长5% 高于全国1个百分点 较上年同期加快8.1% [6] - 以旧换新政策带动社会消费品零售总额增长2.7个百分点 [6] - 汽车以旧换新带动新能源汽车1-11月社零同比增长21.6% [6] 对产业升级的牵引 - 2025年汽车以旧换新中 新能源汽车占比达64% 超过全国平均水平 [6] - 2025年家电以旧换新中 一级能效（水效）产品占比超94% [6] 回收循环利用网络 - 2025年1-11月二手车经销量增长36% [7] - 2025年1-11月报废机动车回收量增长超80% [7] - 2025年规范回收报废老旧电动自行车超33万辆 [7] - 2025年1-11月电子废弃物回收拆解量约210万台 [7] 对线下消费的促进 - 2025年家电家居以旧换新线下参与人次465万 涉及商户2105家及门店近7500家 拉动销售212亿元 [7] - 汽车以旧换新线下参与人次147万 拉动销售87亿元 [7] - 手机等数码产品以旧换新线下参与人次143万 拉动销售46亿元 [7] - 家装厨卫“焕新”线下参与人次175万 拉动销售79亿元 [7][8]