上市公司：钱江摩托（000913），信隆健康（002105），征和工业（003033），久祺股份（300994）， 林海股份（600099），上海凤凰（600679），中路股份（600818），力帆科技（601777），春风动力 （603129），爱玛科技（603529），隆鑫通用（603766），永安行（603776），新日股份（603787）， 绿通科技（301322），涛涛车业（301345），华洋赛车（834058） 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 数据来源：中国汽车工业(摩托车)产销快讯，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示：2025年8月东莞市台铃车业有限公司摩托车产量为5783 辆，同比下降11.93%，销量为5783辆，同比下降11.93%，产销率为100%，无 ...

上市公司：钱江摩托（000913），信隆健康（002105），征和工业（003033），久祺股份（300994）， 林海股份（600099），上海凤凰（600679），中路股份（600818），力帆科技（601777），春风动力 （603129），爱玛科技（603529），隆鑫通用（603766），永安行（603776），新日股份（603787）， 绿通科技（301322），涛涛车业（301345），华洋赛车（834058） 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 数据来源：中国汽车工业(摩托车)产销快讯，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示：2025年8月全国摩托车产量为1880556辆，同比增长 6.28%，销量为1848831辆，同比增长6.19%，产销率为98.31%，积压31 ...

上市公司：钱江摩托（000913），信隆健康（002105），征和工业（003033），久祺股份（300994）， 林海股份（600099），上海凤凰（600679），中路股份（600818），力帆科技（601777），春风动力 （603129），爱玛科技（603529），隆鑫通用（603766），永安行（603776），新日股份（603787）， 绿通科技（301322），涛涛车业（301345），华洋赛车（834058） 数据来源：中国汽车工业(摩托车)产销快讯，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示：2025年8月慈溪金轮机车制造有限公司摩托车产量为 1042辆，同比下降19.35%，销量为1044辆，同比下降19.32%，产销率为100.19%，清仓2辆。 近一年慈溪金轮机车制造有限公司摩托车产销情况统计图 相关报告：智研咨询发布的 ...

近一年宝岛车业集团有限公司摩托车产销情况统计图 数据来源：中国汽车工业(摩托车)产销快讯，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 上市公司：钱江摩托（000913），信隆健康（002105），征和工业（003033），久祺股份（300994）， 林海股份（600099），上海凤凰（600679），中路股份（600818），力帆科技（601777），春风动力 （603129），爱玛科技（603529），隆鑫通用（603766），永安行（603776），新日股份（603787）， 绿通科技（301322），涛涛车业（301345），华洋赛车（834058） 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示：2025年8月宝岛车业集团有限公司摩托车产量为1409 辆，同比下降29.8%，销量为1409辆 ...

板块整体表现 - 摩托车及其他板块在10月9日整体下跌0.92%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨1.32%，深证成指上涨1.47% [1] - 板块内个股表现分化，千里科技领跌，跌幅为3.70%，征和工业领涨，涨幅为6.82% [1][2] 个股价格与成交 - 千里科技跌幅最大，收盘价11.97元，成交量为86.02万手，成交额达10.42亿元 [2] - 征和工业涨幅最高，收盘价66.22元，成交量为5.34万手，成交额为3.38亿元 [1] - 九号公司成交额最大，为8.50亿元，收盘价67.13元，微涨0.34% [1] 资金流向分析 - 摩托车及其他板块整体呈现主力资金净流出1.8亿元，而游资和散户资金分别净流入1.27亿元和5276.62万元 [2] - 九号公司主力资金净流出最多，达5830.13万元，主力净流出占比6.86% [3] - 涛涛车业主力资金净流入最多，为1649.47万元，主力净流入占比5.02% [3] - 部分个股如征和工业、绿通科技获得主力资金净流入，金额分别为1647.71万元和626.50万元 [3]

重庆电动车产业发展现状 - 重庆电动车产量2024年达298万辆，同比增长19% [1] - 2025年上半年产量飙升至219.75万辆，同比激增58.6%，增速远超行业平均的29.5% [1] - 政策目标为到2027年建成智联电动车全球产业基地，实现年产量超1500万辆 [1][13] 产业基础与配套 - 重庆已吸引全国电动车行业前十强中的7家企业入驻，雅迪、爱玛、台铃等头部品牌均已设厂 [1][7] - 本土配套率超过60%，电机、电控、车架等核心总成基本实现就近配套 [1] - 雅迪在永川构建的产业链使零部件本地配套率超过60% [12] 智能化转型进展 - 台铃大足基地生产的电动摩托车搭载华为鸿蒙智联系统，实现手机靠近解锁、里程预测等功能，上市即获万台订单 [11] - 中国移动物联网公司研发出"智联电动车中控系统（2.0版）"，融合AI、北斗与移动通信技术 [11] - 头部品牌已将无钥匙解锁、手机APP互联、远程控制、OTA升级等功能作为高端车型标配，81.5%的消费者更倾向购买智能化车型 [14] 企业转型案例 - 宗申电动摩托车产销量从2022年的35.83万辆增至2024年的53.14万辆 [7] - 隆鑫推出高端品牌"茵未"，宗申与比亚迪合作研发长续航电池 [7] - 虬龙科技的轻量化电动越野车销量已突破10万台，证明特定场景下用户愿意为智能体验付费 [12] 出海战略与布局 - 重庆将高端摩托车纳入"33618"现代制造业集群体系，发布出海工作方案 [16] - 目标到2027年电动摩托车年产量突破1200万辆，核心零部件本地配套率超80% [16] - 依托西部陆海新通道等物流网络，形成覆盖东南亚、欧洲的快速物流网，可实现当日发车第三日抵达老挝 [16] 市场竞争与挑战 - 东南亚两轮车市场规模约200亿美元，但电动化率较低 [17] - 性能对标燃油摩托的锂电摩托车价格是燃油摩托的2–3倍，在东南亚面临价格过高难以普及的问题 [18] - 东南亚市场需面对本田、雅马哈、铃木、川崎等日企的竞争 [18]

重庆电动车产业发展现状与目标 - 重庆正从“摩托之都”转型为“智联电动车全球产业基地” [1] - 2024年重庆电动车产量达298万辆，同比增长19%；2025年上半年产量飙升至219.75万辆，同比激增58.6%，增速远超行业平均的29.5% [1] - 政策目标为到2027年建成全球产业基地，实现电动车年产量超1500万辆 [1][17] 产业基础与价值链重构 - 作为传统摩托车制造重镇，重庆已吸引全国电动车行业前十强中的7家企业入驻，本土配套率超过60% [2] - 2025年1-7月，重庆电动摩托车产量145万辆，同比增长34%，电动化转型加快 [2] - 产业配套从传统车架、灯具转向锂电池、钠电池、智能电控系统等上游核心部件 [11] 企业转型与竞争格局 - 传统“摩帮三巨头”分化：宗申电动摩托车产销量从2022年的35.83万辆增至2024年的53.14万辆；隆鑫推出高端品牌“茵未”；宗申与比亚迪合作研发电池 [10] - 雅迪、爱玛、台铃等头部电动两轮车企业均在重庆设厂，与传统摩企形成竞争与合作并存的生态 [11] - 雅迪在永川构建的产业链使电机、车架等零部件本地配套率超过60% [16] 智能化发展趋势与挑战 - 竞争焦点从电动化转向智能化，决定产品最终定价权 [12] - 台铃大足基地生产的电动摩托车搭载华为鸿蒙智联系统，实现手机靠近解锁等功能，上市即获万台订单 [14] - 中国移动物联网公司研发出“智联电动车中控系统（2.0版）”，支持车辆精准定位、远程锁车等功能 [14] - 智能化面临成本挑战，在高度价格敏感的市场中，通过打造产业集群降低成本是关键解法 [15][16] 出海战略与全球市场机遇 - 国内两轮电动车保有量已突破3.5亿辆，2024年行业销量为4920万台，同比下降10.55%，市场从增量争夺转向存量置换 [18] - 重庆政策推动电动摩托车产业“提质强链出海”，目标到2027年电动摩托车年产量突破1200万辆，核心零部件本地配套率超80% [20] - 东南亚两轮车市场规模约200亿美元，但电动化率较低，中国车企面临日系品牌竞争及产品价格过高（是燃油摩托2–3倍）的挑战 [21][22] - 企业分兵突围：津沙摩托锁定欧洲小排量市场，昌明摩托深耕俄罗斯定制化，宗申、隆鑫靠智能化建立壁垒 [24]

股价表现与资金流向 - 9月30日盘中股价上涨2.02%至17.21元/股，成交金额6341.35万元，换手率0.81%，总市值90.63亿元 [1] - 主力资金净流入50.57万元，特大单买入423.78万元（占比6.68%），大单买入1457.18万元（占比22.98%） [1] - 公司今年以来股价上涨0.58%，近5个交易日上涨0.82%，近20日上涨5.91%，近60日上涨10.39% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为摩托车及配件的生产、销售、研究、设计和开发，摩托车整车及电动自行车业务收入占比94.31% [1] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车，概念板块包括小盘、锂电池、高派息、新能源、磷酸铁锂等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月20日股东户数为2.30万，较上期减少1.79%，人均流通股19966股，较上期增加1.82% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1122.67万股，相比上期减少1015.20万股 [2] 财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入30.73亿元，同比减少5.74%，归母净利润2.69亿元，同比减少22.89% [2] - A股上市后累计派现17.23亿元，近三年累计派现10.11亿元 [2]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日下跌2.19% [1] - 上证指数上涨0.9%至3862.53点 深证成指上涨2.05%至13479.43点 [1] - 板块主力资金净流出2.62亿元 游资净流入6014.56万元 散户净流入2.02亿元 [2] 领涨个股表现 - 中路股份(600818)涨幅3.05% 收盘价10.48元 成交额1.13亿元 [1] - 征和工业(003033)涨幅2.10% 收盘价59.76元 成交额3.02亿元 [1] - 新日股份(603787)涨幅0.49% 收盘价12.23元 成交额3190万元 [1] 领跌个股表现 - 千里科技(601777)跌幅5.55% 收盘价12.42元 成交额13.34亿元 [2] - 春风动力(603129)跌幅4.42% 收盘价262.88元 成交额6.76亿元 [2] - 永安行(603776)跌幅1.57% 收盘价20.72元 成交额1.21亿元 [2] 资金流向特征 - 降葵通用(603766)主力净流入1157.68万元 占比4.6% 游资净流出1924.5万元 [3] - 征和工业(003033)主力净流入1137.05万元 占比3.76% 游资净流入799.01万元 [3] - 中路股份(600818)主力净流入818.9万元 占比7.23% 游资净流入517.44万元 [3] - 千里科技虽领跌但未出现在资金流向表中 显示其下跌可能主要受散户抛压影响 [2][3]

股价表现与资金流向 - 9月29日盘中下跌2.01%至269.50元/股 成交额7328.14万元 换手率0.18% 总市值411.20亿元 [1] - 主力资金净流出546.48万元 其中特大单净卖出164.10万元(买入占比1.74%/卖出占比3.98%) 大单净卖出382.37万元(买入占比15.96%/卖出占比21.18%) [1] - 年内累计涨幅75.89% 近5日涨1.05% 近20日跌0.92% 近60日涨14.71% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近7月18日净卖出1.11亿元(买入总额2.43亿元/占比24.74% 卖出总额3.54亿元/占比36.10%) [1] 经营业绩与业务构成 - 2025年上半年营业收入98.55亿元 同比增长30.90% 归母净利润10.02亿元 同比增长41.35% [2] - 主营业务收入构成：四轮车47.95% 两轮车42.79% 配件及其他6.89% 其他(补充)2.38% [1] - A股上市后累计派现14.85亿元 近三年累计派现11.15亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数1.01万户 较上期减少13.40% 人均流通股15093股 较上期增加15.47% [2] - 香港中央结算有限公司持股591.70万股(第四大股东) 较上期减少253.35万股 [3] - 富国天惠成长混合持股500.00万股(第五大股东) 较上期减少100.00万股 [3] - 易方达消费行业股票持股262.60万股(第七大股东) 较上期增加92.88万股 [3] - 富国天益价值混合退出十大流通股东行列 [3] 公司基础信息 - 所属申万行业：汽车-摩托车及其他-摩托车 [2] - 概念板块涵盖：体育产业/中盘/养老金概念/工业互联网/融资融券等 [2] - 成立于2003年12月9日 2017年8月18日上市 注册地址浙江省杭州临平经济开发区 [1] - 主营业务为全地形车/摩托车/游艇及休闲运动装备的研发制造与销售 [1]