产业园区项目发展 - 明品福现代冷链物流园是重点物流产业项目和民生项目 目前处于规划选址阶段 农产品冷链物流对农业增效和民生保障具有重要作用 [1] - 恩耐基冷链物流产业园、中玻现代食品科技小微企业园、华牧天惠科创港等在建项目需提速增效 严格把控时间节点 以尽快形成经济和社会效益 [2] - 大运河数字文创产业园是省重点文化产业地标项目 聚焦文化创意产品开发和数字技术应用 [2] 企业发展方向 - 冷链物流企业被鼓励通过资源整合形成竞争优势 增强行业话语权 [2] - 企业需加大研发投入 深化关键技术攻关 推动产学研协同创新 提升产品核心竞争力 [2] - 文创企业应深入研究细分市场 深挖本地文化资源 推动地域文化与创意设计、数字科技深度融合 [2] 政府支持措施 - 建立"跟踪督办"机制 采用清单化推进、节点化调度、责任化落实方式解决企业诉求 [1] - 精准对接企业需求 提升服务质效 助力企业创新发展 [1] - 推动产学研协同创新 为文创园区提升综合影响力提供支持 [2]

冷链物流行业发展 - 冷链物流行业正通过新基建重新定义生鲜食品保鲜困境 [1] - 国家政策大力支持冷链物流建设，2025年以来已统筹近5000亿元支持"两重"建设，并对冷库新建及智能化改造项目给予最高3000万元补贴 [15] - 国家骨干冷链物流基地建设目标达成，未来将构建三级节点体系 [16] 公司战略布局 - 公司实施"水陆空铁+智冷"战略，以粤港澳大湾区、长三角、京津冀等枢纽城市为支点，构建冷链重资产"底座" [1] - 通过"新建+收购+干改冷"方式在深圳、上海、南京、天津、石家庄、成都等城市投资建设冷链物流园项目 [1] - 采取"自营+合作"双轨模式，在部分项目自营培养团队，同时与万纬物流合资成立运营公司引入优质客户 [11] 重点项目介绍 - 深圳·黎光项目：冷库建筑面积5万㎡，包含冷冻库29261托、冷藏库4376托、干仓10797㎡，提供仓配一体及一件代发服务 [3] - 南京·江宁项目：建筑面积32690.94㎡，含冷库29000㎡、干仓3100㎡，配备3万+托盘位，采用5层货架设计 [5] - 石家庄·正定项目：总建筑面积超10万㎡，医药食品冷库7万㎡，集成自动化设备，满足多温区储存需求 [7] 技术创新与ESG实践 - 深圳·黎光项目实现智慧化管理，温控精度达±0.5℃，支持24小时监控及全程可视化追踪 [14] - 南京·江宁项目推广光伏发电系统，年减碳量超千吨，智能化温控系统节能30%以上 [14] - 公司将ESG理念深度融入业务，展现绿色发展担当 [12]

中国品牌出海物流痛点与策略分析 一、出海失败的核心原因 - 80%出海失败品牌因物流问题导致，而非产品质量问题，主要表现包括清关延误、海外仓选址错误、退货处理不当等[1] - 典型案例：某消费电子品牌在印尼因清关延误7天错过电商大促，导致200万广告费打水漂[3] - 美妆品牌因泰国仓库无法处理定制包装和退货，遭平台下架[3] 二、合同物流的关键作用 - 合同物流涵盖全链条履约，包括选址、清关、车队管理、退货处理等，而非单纯运输[3] - 美的、TCL等企业通过物流成本测算实现越南建厂，东南亚物流成本比中国低30%，时效快5天[3] - 印尼雅加达部分物流商报价为中国3倍且服务不稳定[4] 三、清关与海外仓的核心挑战 - 清关复杂程度高，印尼海关可能要求原产地证明、标签合规等，某灯具品牌因能效认证缺失导致15天延误，日均损失2000美元[4] - 成功企业依赖本地化物流团队，提前3个月与海关沟通产品标准[6] - 海外仓选址错误案例：洛杉矶市中心仓库租金过高，东南亚家庭作坊仓存在卷货跑路风险[7] - 优质海外仓需具备理货、贴标、退货翻新等全功能，支持突发促销的2小时响应[9] 四、制造业迁徙的物流瓶颈 - 东南亚物流基建落后：越南胡志明市至河内陆运需3天，运费比中国贵2倍，某家具品牌原料运输耗时20天致订单取消[10] - 中国内陆迁厂问题：武汉至长三角陆运成本增15%，中西部发货时效从24小时延长至3天[11] 五、物流行业新趋势 - SHEIN通过预测算法、智能分仓实现3天上新，物流响应速度成C2M模式核心[12] - 属地化物流优势：印尼本地物流商清关速度快50%，斋月前提前备货保障供应[12] - 短链分销模式：成都某饮料品牌通过社区微仓实现1小时补货，销量提升30%[12] 六、物流服务商竞争格局 - 头部企业特征：中外运拥有东南亚清关团队，京东物流实现"厂仓直连"[13] - 科技驱动型：某物流科技公司通过算法降低20%运输成本，AI使清关异常率下降80%[14] - 专业化服务商：汽车物流商专注新能源电池运输，获得危险品认证溢价[15] 七、战略建议 - 建厂前需测算物流成本，避免东南亚选址因隐性成本导致亏损[16] - 优先选择具备全链条服务能力的战略合作伙伴，而非低价货代[16] - 将物流转化为竞争优势，如智能分仓提升复购率10%，海外仓减少20%退货损失[16]

产品创新 - 交通银行深圳分行推出全国首个深度融合大数据与农产品冷链产业链的线上订单融资产品"粤十冷链贷" [1] - 该产品以全线上冷链订单融资为创新点，通过大数据技术应用和核心企业信用传导解决小微企业信用不足的融资难题 [1] - 商户可通过线上渠道完成申请、额度核定和审批流程，最快24小时内获得资金支持 [1] 合作模式 - 交通银行深圳分行携手粤十供应链及其战略股东供销社、农垦集团产业链上下游企业共同推出产品 [1] - 构建"数据+场景"双轮驱动模式，深度融合银行系统与粤十智能供应链平台实现数据实时交互和风险精准评估 [1] 技术应用 - "粤十供应链"依托"智能大数据+AI算法"深度融合仓储、物流、溯源、物联网等全链条服务 [2] - 通过大数据技术构建高效、透明的农产品冷链生态体系 [2] 行业影响 - 产品惠及产业链上下游众多冷链商户，为推进农业农村现代化建设提供金融保障 [1] - 优化服务流程和加速资金周转助力商户扩大经营规模，降低产业链运营成本 [2] - 增强系统韧性并提升行业整体竞争力，为城乡经济融合发展注入金融动力 [2]

公司融资情况 - 新货栈完成数千万元人民币A轮融资 由啟赋资本领投 坤辰资本 海南宝得福等机构跟投 老股东甲子启航持续加码 [1] 公司业务模式 - 新货栈是国内冷链行业产业互联网平台 专注于冷链数字化一站式交易与交付服务 [2] - 公司构建"天网"和"地网"两张网络 "天网"聚合源头货源 提供线上分销 仓储代运营等服务 "地网"构建数字化冷链交付网络 服务下游小B端 实现端到端交付 [2] - 公司通过数字化赋能传统产业 推动产业链降本增效 [2] 融资用途 - 本轮融资将重点用于夯实供给侧供应链优势 完善产品结构 优化平台价格洼地 [3] - 持续加大数字化交付网络体系投入 提升履约交付实效 降低履约交付成本 [3] 投资方观点 - 啟赋资本认为新货栈找到可落地且能改变传统行业的路径 在冷链产业数字化转型中展现强大战略眼光和创业韧性 [4] - 冻品行业是万亿级市场 新货栈的数字化实践具有显著价值 [4] 行业背景 - 冷链物流是国家"十四五"规划重点支持领域 政府出台政策推动冷链基础设施建设与数字化升级 [5] - 新货栈本轮融资体现其在冷链产业领先地位 反映行业对数字化转型的高度认可 [5] - 创投机构投资是对公司技术实力和市场潜力的肯定 也是对冷链产业未来发展的信心 [5]

股价表现与财务数据 - 6月17日盘中上涨4.7%，报1.56美元/股，成交13.8万美元，总市值2145.00万美元 [1] - 2024年收入2557.18万美元，同比减少4.1%；归母净利润317.37万美元，同比减少20.05% [1] 公司业务与行业定位 - 自2009年从事物流行业，业务涵盖集装箱、货代、冷链运输等 [1] - 2013年转型冷链物流，目标成为长三角地区冷链物流运输巨头 [1] - 业务范围以宁波舟山港为中心，辐射全国主要集散中心，涉及新能源材料、电子产品、药品、生鲜等货物运输 [1] - 中国冷链运输行业处于萌芽阶段，市场占有率不足欧美十分之一 [1] - 新能源材料恒温运输领域龙头企业，未来业绩或迎爆发式增长 [1] 技术与管理创新 - 引进最新物流管理系统和卫星定位系统，提升运价核对、车辆调度效率及行驶安全监控 [2] - 通过先进信息处理技术实现精益化管理，为客户提供高价值信息服务 [2] - 注重信息准确性、全面性和实时性，优化业务环节信息流通效率 [2] 客户服务与增值业务 - 提供个性化物流解决方案，集成物流功能模块与社会资源，帮助客户降本增效 [2] - 服务涵盖仓储、运输、配送、方案策划、咨询及冷链物流，并延伸至条码管理、补货、包装等增值服务 [2] - 定制化服务助力客户快速反应并节约成本 [2]

同安区产业变革 - 2024年同安区制造业占GDP比重达57.8%，服务业占比40.9%，推动制造业与服务业深度融合成为区域经济竞争力重构的关键 [1] - 国家政策明确支持先进制造业与现代服务业融合，包括智能工厂建设、工业互联网应用、柔性化定制等新业态新模式 [1] 服务型制造转型 - 制造业企业通过服务化转型构建新价值网络，如家居智造领域龙头企业从"产品制造商"向"综合解决方案提供商"转型 [2] - 金牌厨柜采用"服务+产品"模式，首创GIS工业化柔性定制系统，投入"1+5+1"数字化体系实现全链路数智化 [2] - 金牌厨柜研发AI设计软件"飞流AI设计"和AI量体裁柜技术，提升设计效率并降低30%设计成本 [2] 现代农业与服务业融合 - 同安区2024年都市现代农业产业集群营收450亿元，同比增长12.5%，形成"农业+加工+冷链物流"全产业链模式 [3] - 银祥食品智慧冷链平台融合物联网与AI技术，实现冷链智能化管理，运营成本降低15% [3] 数字化赋能产业升级 - 同安区以工业互联网和AI技术为底座，建设垂直行业平台如"同安食品产业大脑"和"水暖卫浴云设计平台" [4] - 推动机械装备智能化转型，建设智能工厂实现柔性化生产，物流企业向供应链集成服务商转型 [4] 政策支持体系 - 同安区通过税收优惠、股权融资、贷款贴息等组合政策支持现代服务业项目 [5] - 设立"同安现代服务业发展基金"和"同研""同信"专项基金，加强中小微科创企业信贷支持 [5] - 修订用地标准优先保障服务业重大项目，实施"服务业人才银城积聚工程"培养领军人才 [6]

运输效率与技术创新 - 专列采用定制智能温控冷链集装箱精准控湿全程13摄氏度"锁鲜"运输运用"新风系统+下出风口"技术优化气流循环极大降低果肉冻伤和变质风险 [5] - 全铁运输时间从公路的7至9天缩短至72小时榴莲损耗率从10%降至趋近于零 [4] - 根据客户需求调整专列到达时间为当天18时后客户当晚可提货次日清晨即可上架销售 [5] 成本与价格影响 - 中老铁路使东南亚进口水果运输成本下降60%左右终端售价下降约30% [5] - 成都市场泰国金枕榴莲售价每斤约22元已售上千吨 [5] - 2024年四川鲜榴莲进口同比增长1458% [6] 物流网络与集散中心建设 - 开通5条中老班列公铁联运进口榴莲出川分拨专线覆盖京津冀长三角珠三角及西藏陕西等地区 [3][6] - 构建"海外集货+跨境多式联运+成都集散+全国分拨"进口榴莲仓运贸一体化体系 [7] - 依托泰国集货仓广西钦州港冷链基地成都铁路港冷链基地等形成国际物流供应链集成优势 [7] 市场拓展与销售渠道 - 专列近300吨榴莲换箱后发往北京西安拉萨广州嘉兴等地批发市场其中成都—北京成都—西安成都—拉萨为首发专线 [3] - 全面开发华南华东华北西部水果批发市场榴莲销售渠道 [7] - 四川加快对外开放通道建设推动榴莲等特色单品进口量攀升 [6]

战略合作协议签署 - 顺新晖与宁德时代签署战略合作协议，联合推出"X链计划"，旨在打造新能源冷链供应链联动平台，加快冷链运输电动化替代[1] - 双方将联动整车企业、补能服务商、金融服务商、承运商等生态伙伴，共同搭建覆盖车辆定制、保险保障、充电换电、售后服务等全生命周期的管理支持体系[1] - 合作探讨了行业迈向"零碳冷链"愿景的可行路线，为全球万亿级冷链市场提供中国式解决方案[2] X链计划内容 - "X链计划"整合车辆销售+租赁服务+电池管理+充电网络+智慧调度等关键资源，打造服务冷链运输承运商的协作平台[5] - 已在北京开展前期试点，选用搭载宁德时代天行系列电池的新能源货车，在中餐和咖啡冷链运输场景实测，运营成本和碳排放显著降低[5] - 后续将推出金融优惠方案、专业运营培训、充电网络布局优化等配套支持举措[5] 零碳冷链路线图 - "零碳冷链路线图"分为探索验证期、深耕提效期、零碳跃升期三大阶段[5] - 系统梳理电池技术突破、基础设施完善、数智化运营协同、生态机制共建等支撑要素[5] - 推动以智慧仓储为核心枢纽的运营场景各环节逐步实现绿色升级[5] 公司战略与愿景 - 顺新晖致力于发挥数智科技与绿色理念协同优势，与宁德时代优势互补探索可落地的零碳冷链路径[3] - 宁德时代在全球拥有9家零碳电池工厂，将依托电池技术、系统集成、补能方案等专业能力助力冷链可持续升级[3] - 顺新晖品牌焕新一周年，持续优化网络布局、建设智慧物流园区，打造系统性碳足迹管理体系[7] 市场前景 - 合作将加速构建零碳冷链协作体系，推动万亿级冷链市场的绿色变革[7] - 为冷链及供应链行业在"双碳"目标下的长足发展提供系统性指引[2]

项目背景 - 冷链物流是指在生产、储存、运输、销售直至消费的各个环节中，商品始终处于规定的低温环境中，以保证商品质量、减少损耗的系统工程 [2] - 项目依托吉林市农产品的资源优势和新加坡立德集团市场优势，建设农产品加工和冷链物流设施，开展跨境食品贸易，建设国际智能物流管理体系 [2] 市场前景 冷链物流行业发展现状 - 2023年中国冷链物流总额达到8.90万亿元，比2022年增长400亿元，同比增长4.6%，2024年增长至9.26万亿元 [3] - 2023年中国冷链物流市场规模达5170亿元，同比增长5.2%，2024年达到5361亿元，同比增长3.7% [4] - 2023年中国冷链物流需求总量约3.50亿吨，同比增长6.1%，2024年达到3.65亿吨 [6] - 2023年全国冷藏车市场保有量达到43.20万辆，较上年增长4.97万辆，同比增长12.9%，2024年将达到49.5万辆，同比增长14.58% [7] - 2023年全国冷库总量约为2.28亿立方米，较上年增长0.18亿立方米，同比增长8.3%，2024年达到2.53亿立方米，同比增长10.96% [8] - 2022年中国冷链物流百强企业榜单显示，顺丰速运蝉联榜首，运荔枝排名第二，京东物流排名第三 [9] 发展前景 - 随着全球经济一体化的深入发展，冷链物流行业的国际化趋势日益明显 [10] - 预计2025年中国冷链物流市场规模将达到8686亿元 [14] 项目建设的有利条件 政策优势 - 《"十四五"现代物流发展规划》提出到2025年完成100个左右国家骨干冷链物流基地布局建设 [16] - 《商贸物流高质量发展专项行动计划（2021-2025年）》提出加强冷链物流规划，布局建设一批国家骨干冷链物流基地 [16] - 《吉林省人民政府办公厅印发关于支持冷链物流高质量发展的若干政策举措的通知》提出支持创建国家级、省级骨干冷链物流基地 [17] 资源优势 - 吉林市地处"世界黄金玉米带"、"世界黄金水稻带"、"世界黄金奶源带"，是国家商品粮基地 [18] - 2023年全市肉牛饲养量达到95.68万头，累计出栏28.75万头，上半年生猪饲养量达到248.7万头，累计出栏120.14万头 [18] 产业优势 - 吉林市从事农产品冷链物流的企业20多家，拥有冷库60多座，共有冷库容量31.4万吨 [19] - 全市拥有冷藏车辆500多辆，总承载量约1万吨 [19] 人才优势 - 吉林市共有9所驻吉高校，全日制在校生近10万人，每年高等院校毕业生约3万余人 [20] - 全市专业技术人才约6.1万人，技能人才49.6万人，其中高技能人才达14.4万人 [20] 区位交通优势 - 吉林市地处东北亚枢机要穴、长吉图核心腹地，东临延边通江达海，西连哈长沈大 [21] - 吉林地区铁路发送货运量2670.6万吨，到达货运量2817万吨 [22] 项目建设内容及规模 - 冷链物流园占地面积47454㎡，总建筑面积25132.46㎡，建设物流设备区、冷库、临时仓储间、办公楼等设施 [23] - 农产品和肉类生产加工租用孵化园II期4000平方米厂房，建设食品加工生产线及包装生产配套辅助设施 [24] 项目总投资及资金筹措 - 项目总投资为50000万元，其中建设投资40000万元，流动资金10000万元 [25] - 资金来源于企业自筹 [26] 财务分析及社会评价 - 项目达产后，年销售收入60000万元，利润9000万元，投资回收期8年（税后，含建设期2年），投资利润率18% [26] - 项目将面向国际食品商贸企业提供冷链服务，拓宽农副产品"出海"路径，形成以鲜活农产品为基础的供应链产业集群 [27]