公交服务创新 - 苏州公交集团吴江公司于8月28日试运行通勤123号早晚高峰定制接驳专线 旨在满足上班族绿色出行需求 [1] - 该线路从常青吉家公寓开往京东方苏州智造服务产业园 首发日即实现满座运营 [3] 市场需求与用户反馈 - 园区员工集中居住在常青吉家公寓 存在大量通勤需求 原有通勤方式存在骑车不便 日晒雨淋 堵车耗时及打车费用高等痛点 [3] - 乘客评价接驳线开通"非常贴心" 可解决日常通勤无忧出行问题 [3] 公司战略规划 - 公司将加强市民出行调研分析 通过倾听群众呼声和对接出行需求优化服务 [5] - 计划变通多样化服务形式 以提供更便捷 高效 可靠的公共交通出行方案 [5]

公司治理变动 - 独立非执行董事陈炳焕在股东周年大会不寻求连任并退任 其不再担任审核委员会主席 薪酬委员会主席及提名委员会成员 [1] - 陈方刚获委任为审核委员会主席 方文杰获委任为薪酬委员会主席 自股东周年大会结束后生效 [1]

财务表现 - 营业总收入11.13亿元 同比下降27.60% [1] - 归属于母公司所有者的净利润0.76亿元 同比减少0.36亿元 降幅32.1% [1] - 加权平均净资产收益率0.76% 每股收益0.03元 [1] 资产状况 - 总资产195.18亿元 较上年末微增0.37% [1] - 归属于上市公司股东的净资产101.75亿元 较上年末增长3.36% [1] 股东回报 - 每股拟分配现金红利0.02元 [1]

项目概况 - 淄博市公共交通有限公司发布2025年公交车动力电池系统更换采购项目招标公告 项目总预算1497.24万元 分为两个标段 包一针对宇通ZK6805BEVG11车型105台 预算1209.6万元 包二针对宇通ZK6805BEVG13车型17台 预算287.64万元 [1] - 项目资金来源为自筹资金 招标方式为公开招标 招标编号SDJC20250013 项目位于山东省淄博市 [1][4] - 项目类别为货物类采购 内容为公交车动力电池系统更换 共122台车辆需更换电池系统 [1][4] 招标范围 - 招标划分为两个标段 包一为宇通ZK6805BEVG11车型电池更换 数量105台 包二为宇通ZK6805BEVG13车型电池更换 数量17台 [1][2] - 投标人需具备独立承担民事责任能力 提供电池生产厂家出具的本项目专项授权书 且授权书必须包含电池生产厂家提供的质保承诺 [2][3] - 投标人不得被列入信用中国 中国政府采购网的失信被执行人 重大税收违法案件当事人或政府采购严重违法失信名单 [2][3] 投标要求 - 本项目不接受联合体投标 且实行兼投不兼中规则 [3][4] - 投标文件需通过淄博阳光采购服务平台电子上传 递交截止时间为2025年9月16日09时00分 [4][5] - 投标人需在2025年9月15日17时前通过线上方式获取招标文件 并需向代理机构邮箱发送营业执照 厂家授权书 法定代表人证明及文件费汇款凭证等材料 [6] 时间安排 - 招标文件获取时间从2025年8月27日08时30分至2025年9月15日17时00分 通过淄博阳光采购服务平台下载 [4][5] - 开标时间定于2025年9月16日09时00分 地点为淄博阳光采购服务平台线上开标 [4][5] - 文件费为300元/份 收款账户为山东京辰项目管理有限公司 账号244235636023 开户行为中国银行淄博西五路支行 [6] 联系方式 - 采购人为淄博市公共交通有限公司 地址山东省淄博市张店区共青团东路15号 联系人邵工 电话0533-2281029 [6] - 采购代理机构为山东京展项目管理有限公司 地址淄博高新区中润大道113号傅山大厦816室 联系人王宁 电话0533-3178816 邮箱sdjingchen@163.com [6] - 招标公告同时在中国招标投标公共服务平台 阳光采购服务平台和淄博阳光采购服务平台发布 [5]

交通服务创新 - 大兴机场巴士环球影城快线开通运行 采用一站直达和灵活发车运营模式 支持提前订票且同时段预订达6人即可发车[1] - 线路运营时间为每日7时50分从大兴机场发车 最晚21时30分从北京环球度假区返回 全程约55分钟 票价60元/人[1] - 针对购票人数不足6人情况 提供通州班线加免费摆渡车替代方案 旅客可免费换乘亚太花园酒店往返环球影城摆渡车[1] 业务协同拓展 - 机场巴士联合区域内希岸酒店、桔子酒店、汉庭酒店、城际酒店及朗丽兹酒店打造住行一站式服务[1] - 入住合作酒店旅客通过机场快巴小程序预约乘车 同时段达6人购票时可享受酒店门口接站服务[1]

服务推出与用户反馈 - 南京公交集团于2025年开通第五条就医专线，为市民提供从医院门诊楼至地铁口的接驳服务 [3] - 新开通的专线获得市民正面反馈，解决了以往需步行数百米乘车的痛点，提升了就医便利性 [3] - 专线采用14座“微巴士”车型，发车间隔约15分钟，实行无人售票和单一票价2元制 [3] 线路运营与网络覆盖 - 新开通的就医专线为环线，全长约5公里，连接了7家三甲医院和3条地铁线路（2号线、5号线、7号线） [3] - 乘客可同步享受政府提供的各类乘车优惠或免费政策 [3] - 截至目前，南京公交集团运营的5条就医专线已累计运送乘客24.88万人次 [3]

公司动态 - 文远知行WeRide与深圳巴士集团合作开通深圳首条L4级自动驾驶公交运营专线B888 [2] - 新专线以罗湖口岸和万象食家为首末站 通过"深巴出行"小程序提供免费预约乘车服务 [2] - 上下行路线长度分别为5.7公里和4.6公里 单程耗时25-30分钟 [2] 技术能力 - 文远小巴集成激光雷达和高清摄像头等20多个传感器 实现360度无死角感知 [2] - 系统具备200米以内感知能力 可精准识别车道线和交通标志 [2] - 能够精准检测红绿灯状态 处理遮挡 频闪和新增灯等特殊场景 [2] 运营布局 - 线路途径国贸 地王大厦 大剧院 万象城等深圳核心商圈与文化地标 [2] - 该项目是深圳首个在繁华市中心运营的自动驾驶小巴项目 [2]

项目概况 - 深圳市罗湖区开通全国首条穿越一线城市核心城区的L4级自动驾驶公交线路B888 采用在线预约免费体验模式运营[1] - 项目采用政企合作模式 由罗湖区政府统筹 深圳巴士集团采用3台文远知行无人驾驶小巴提供三年服务[1] - 从2024年末立项到开通仅历时8个月 完成线路规划 车辆选型和测试优化全流程工作[1] 技术配置 - 无人驾驶小巴准乘8人（含1名安全员） 采用无传统后视镜 无雨刮器 可拆卸方向盘的极简设计[2] - 车辆搭载激光雷达 摄像头 毫米波雷达等传感器 配合文远知行全栈自研算法实现360度环境感知和复杂路况识别[2] 线路规划 - B888线以罗湖口岸为起点 串联国贸 地王大厦 大剧院 万象食家 万象城5个站点[2] - 线路连通人民南 东门 笋岗 蔡屋围及水贝5个特色消费街区 罗湖口岸设置智慧候车亭集成热智能导览功能[2] 战略意义 - 项目作为落实国家"车路云一体化"试点部署 服务粤港澳大湾区深度融合的标志性项目[1] - 车身融入罗湖特色元素打造流动宣传名片 助力打造深港融合文商旅目的地[2] 发展前景 - 文远小巴已在全球近30个城市落地测试和运营 包括深圳 广州 北京 新加坡 阿布扎比等城市[3] - 未来将拓展自动驾驶技术在核心城区 居民区 旅游景点等多样场景中的常态化应用[3] - 运营方将依据客流变化优化路线 探索与跨境旅游专线衔接 服务商圈夜间经济等创新运营模式[3]

交通领域公众建言焦点 - 交通领域建言占比达8% 在所有细分领域中排名前三 [1] - 道路交通治理 非机动车管理 公共交通服务成为公众关心焦点 占交通类建言四成以上 [1] 停车资源优化利用 - 机关事业单位与周边社区存在停车位使用错峰现象 医院学校机关单位夜间及节假日车位充沛 而社区居民此时需求最大 [2] - 建议以街道为单位组织需求对接 完善机关事业单位停车制度 错峰解决老旧小区停车问题 [2] 公共交通发展现状与挑战 - 过去十年北京轨道交通运营里程从527公里增至879公里 公交线路从877条增至1261条 [3] - 公共交通吸引力不断下降 年客运总量呈现下滑趋势 需从设施建设转向服务水平提升 [3] 公共交通体系优化方向 - 需建立轨道交通与地面公交"一网"理念 消除两网隔阂 目前存在调度错位问题 [4] - 应构建统一利益主体 数据平台和决策指挥中心的大公共交通运营体制 [4] - 发展模式需转向服务质量与效率驱动 加强科技数据创新 推动定制化公交服务 [4] 企业班车与电动自行车管理 - 企业班车存在资源浪费现象 相邻企业路线相近但载客率不足 需通过顶层设计优化提升服务潜力 [5] - 电动自行车在提升通勤效率同时带来违规行驶 监管困难等问题 需加强安全宣传和科技治理 [6] - 建议安装违法识别设备 推进行驶证电子化 并合理规划停放区域增加充电泊位 [6]

技术应用与车辆设计 - 深圳开通首条L4级无人驾驶公交线路B888线 在繁华中心城区运营 采用无驾驶舱 无后视镜 无雨刮器 可拆卸方向盘的前沿设计[1] - 车辆配备激光雷达 高清摄像头等20多个传感器 具备360度环境监测和安全冗余双备份系统[1] - 线路采用预约免费乘坐方式 通过深圳巴士集团"深巴出行"小程序面向社会开放预约[1] 线路规划与服务特色 - 线路以罗湖口岸为起点 与笋岗万象食家双向对发 串联国贸 地王大厦 大剧院 万象城等罗湖核心商圈与文化地标[1] - 实行普通话 英语 粤语三语站点播报 同时介绍沿途人文历史 提供定制化"Citywalk"式旅程体验[1] - 在罗湖口岸设置专属智慧候车亭 配备智能互动展厅及打卡服务 方便香港旅客和国际友人搭乘[1] 深港合作与战略意义 - 通过与香港跨境技术协作和资源共享 打造无缝衔接预约乘车体系 香港市民可通过本地"APP1933"APP完成查询 预约及扫码乘车[2] - B888线是带动罗湖文商旅发展 推动深港深度融合的有力举措 将L4级无人驾驶技术融入商业公共交通[2] - 新线路标志深圳巴士集团成功迈入无人驾驶3.0时代 以智能网联技术赋能罗湖国际消费中心核心区建设[2] 公司发展战略 - 深圳巴士集团坚持"公益性＋市场化"发展路径 开通多条公园观光线 推出早餐巴士 宠物巴士 潮玩巴士等服务产品[3] - 完成"百座超充站"建设任务 上线深中跨市专线 致力于打造世界一流绿色智慧交通综合服务企业[3] - 未来将持续探索"公交+文商旅"融合发展新模式 助力深圳打造世界级观光旅游和休闲度假目的地城市[3]