公司动态 - 文远知行WeRide与深圳巴士集团合作开通深圳首条L4级自动驾驶公交运营专线B888 [2] - 新专线以罗湖口岸和万象食家为首末站 通过"深巴出行"小程序提供免费预约乘车服务 [2] - 上下行路线长度分别为5.7公里和4.6公里 单程耗时25-30分钟 [2] 技术能力 - 文远小巴集成激光雷达和高清摄像头等20多个传感器 实现360度无死角感知 [2] - 系统具备200米以内感知能力 可精准识别车道线和交通标志 [2] - 能够精准检测红绿灯状态 处理遮挡 频闪和新增灯等特殊场景 [2] 运营布局 - 线路途径国贸 地王大厦 大剧院 万象城等深圳核心商圈与文化地标 [2] - 该项目是深圳首个在繁华市中心运营的自动驾驶小巴项目 [2]

项目概况 - 文远知行与深圳巴士集团联合推出深圳首条L4级自动驾驶公交运营专线B888 于8月26日正式开通 [2] - 线路串联罗湖口岸和万象食家 覆盖国贸大厦 地王大厦 深圳大剧院 万象城等核心地标 [4] - 上行路线5.7公里 下行路线4.6公里 全程耗时25至30分钟 [4] 技术实现 - 车辆集成激光雷达 高清摄像头等20余个传感器 构建360度无死角感知网络 探测范围达200米 [6] - 系统可处理红绿灯遮挡 频闪 新增信号灯等特殊场景 并能预测障碍物运动轨迹 [6] - 采用传感器 计算单元 线控底盘 算法等关键环节冗余设计 保障极端情况下的行车安全 [6] - 支持无保护左转 动态规划行驶路线 并基于站点位置智能调整停靠位置 [6] 运营特点 - 首条在深圳CBD高密度交通环境运营的自动驾驶线路 面临密集机动车流 非机动车和行人等复杂路况 [6] - 通过"深巴出行"小程序提供免费预约乘车服务 [4] - 罗湖口岸作为起点便于海内外旅客体验L4级自动驾驶技术 [6] 战略意义 - 项目作为深圳落实"20+8"产业集群战略和智能网联汽车高质量发展实施方案的关键项目 [7] - 标志着自动驾驶技术从封闭测试场走向城市核心通勤场景 [4] - 为深圳智慧交通建设提供可复制实践样本 [7] 全球布局 - 文远小巴已在全球近30个城市开展测试与运营 包括北京 广州 新加坡 阿布扎比 利雅得 巴黎 苏黎世等 [7] - 公司计划在核心城区 居民区 旅游景点等更多场景推动自动驾驶小巴常态化应用 [7]

核心观点 - 文远知行与深圳巴士集团合作开通深圳首条L4级自动驾驶公交运营专线B888 专线于2025年8月26日深圳经济特区成立纪念日正式运营 专线连接罗湖口岸与万象食家 途经核心商圈与文化地标 全程免费预约乘车 上下行路线分别约5.7公里和4.6公里 耗时25-30分钟 [1] 技术能力 - 专线需在密集机动车流 非机动车流和人流中实现安全高效运作 全车集成激光雷达 高清摄像头等20多个传感器 具备360度无死角感知和200米内感知能力 精准识别交通标志和红绿灯状态 处理遮挡 频闪等特殊场景 [2] - 车辆能预测障碍物运动轨迹并规划运动方向与加减速决策 高效安全应对复杂路段如嘉宾路十字路口和人民南路路口 [4] - 基于站点位置提前进入靠边停车模式 实时动态调整停靠位置 方便乘客上下车且不堵塞交通 传感器 计算单元 线控底盘和算法均采用冗余设计 确保极端情况下备份系统运行 [7] 战略意义与全球布局 - 专线是深圳落实"20+8"产业集群战略与智能网联汽车高质量发展实施方案的关键项目 展示智慧交通可能性 体现市区两级政府在绿色出行和创新出行上的长远眼光 [8] - 文远小巴已在全球近30个城市落地测试和运营 包括深圳 广州 北京 新加坡 阿布扎比 利雅得 巴黎和苏黎世等国际城市 未来计划拓展核心城区 居民区和旅游景点等多样化场景的常态化应用 [8]

中国自动驾驶企业集体出海 - 文远知行、小马智行、萝卜快跑、Momenta等中国自动驾驶企业正通过合作与本地化布局加速全球化进程 [1] - 企业采用多元化出海模式，包括与Uber等国际平台合作、直接与海外政府合作、技术授权给整车厂等方式 [1][6][8] - 中东和东南亚成为主要目标市场，迪拜、新加坡等地政策开放度高，商业化落地迅速 [6][7] 与Uber的战略合作 - 萝卜快跑计划在2025年底前向Uber全球网络部署数千辆第六代无人车，重点覆盖亚洲和中东市场 [2] - 文远知行与Uber合作已取得实质性进展：2024年12月在阿布扎比落地服务，2025年车队将达50辆，并拓展至迪拜等15个新城市 [2] - Uber向文远知行追加1亿美元股权投资，显示其对合作关系的重视 [2] - Momenta和小马智行也分别与Uber达成协议，计划2026年初在欧洲和中东启动商业化服务 [3] 直接海外布局 - 文远知行在新加坡实现东南亚首个无安全员自动驾驶小巴运营，已累计服务数万名乘客 [6] - 公司持有5国自动驾驶牌照，在30个城市开展研发应用，计划继续扩大亚洲、欧洲、中东业务 [6] - 小马智行与迪拜RTA签约推进Robotaxi商业化，计划2026年实现全无人运营 [7] - 小马智行已在卢森堡、新加坡、首尔等地开展测试，持有美韩卢森堡等国Robotaxi牌照 [7] 技术输出与整车合作 - Momenta与智己汽车合作构建出海技术体系，搭载其辅助驾驶系统的IM5/IM6车型已登陆英国市场 [8] - Momenta计划将Robotaxi技术集成到量产车平台推向全球 [8] - 中国自动驾驶技术已具备高度工程化能力，包括AI大模型、前装量产等关键技术 [9] 海外市场机遇 - 阿联酋、沙特计划2030年实现25%出行无人化，新加坡、迪拜等地政策支持力度大 [10] - 欧洲多国通过法规放宽吸引中国企业，如萝卜快跑计划在瑞士、土耳其测试 [10] - 高盛预测2030年全球Robotaxi市场规模达400-457亿美元，2040年自动驾驶汽车市场或突破1.2万亿美元 [11] 出海挑战 - 海外法规差异大，准入许可和运营范围政策各不相同 [11] - 极端天气和多样化路况对传感器和算法提出更高要求，需深度本地化调整 [11]

自动驾驶技术落地 - 东南亚首款"车内无安全员"运营的自动驾驶车辆在新加坡RWS圣淘沙名胜世界亮相，该车辆为文远知行WeRide旗下的自动驾驶小巴，目前高效连接多个核心站点，包括逸濠酒店、迈克尔酒店、欧芮酒店等，每天沿固定环线行驶，全程约12分钟 [2] - 文远小巴是新加坡国内首款无方向盘、无刹车和油门踏板的自动驾驶车型，在正式获得纯无人运营许可前已在公开道路上进行常态化运营 [5] - 文远小巴集成激光雷达、摄像头等多模组传感器感知系统，可实现360度无死角、200米以内的感知能力，自运营以来保持零事故安全纪录 [7] 公司战略与政府合作 - 文远知行CFO兼国际负责人李璇表示，新加坡开启自动驾驶小巴纯无人运营是公司及东南亚智慧出行发展的里程碑事件，体现了自动驾驶技术在安全性、可靠性、规模化落地等方面的成熟度 [4] - 新加坡交通部代部长萧振祥宣布计划在2025年底前将自动驾驶车辆纳入全国公共交通体系，文远小巴作为纯无人解决方案被寄予厚望，尤其在提升接驳效率方面具有重要价值 [5] - 文远知行在新加坡设立研发中心，并在新加坡经济发展局（EDB）支持下持续推动自动驾驶技术研发创新与应用落地 [5] 商业化进展与产品布局 - 2024年11月14日，文远知行旗下自动驾驶环卫车S6、无人扫路机S1取得新加坡T1、M1自动驾驶牌照，一周后分别落地滨海湾大道与滨海艺术中心，开启新加坡首个商业化运营的自动驾驶环卫项目 [7] - 2025年3月，文远知行无人扫路机S1在新加坡裕廊湖花园投入试运营，标志着公司自动驾驶产品首次进入新加坡核心居民区 [7] - 文远知行表示未来将继续与新加坡陆路交通管理局（LTA）及各合作伙伴协作，推动更多成熟产品与可复制商业模式落地 [7]

公司里程碑事件 - 文远知行在新加坡RWS圣淘沙名胜世界开启纯无人自动驾驶小巴运营，成为东南亚首款实现"车内无安全员"运营的自动驾驶车辆 [1] - 2024年6月至今已累计安全运送数万名乘客，完成数千次自动驾驶接驳服务 [1] - 通过严苛的远程运营测试、道路实测及安全评估后获得新加坡陆路交通管理局（LTA）批准 [1] 技术能力与运营表现 - 文远小巴在新加坡沿固定环线行驶，全程约12分钟，连接逸濠酒店、迈克尔酒店等核心站点 [3] - 车辆为无方向盘、无刹车和油门踏板的自动驾驶车型，集成激光雷达、摄像头等多模组传感器，实现360度无死角、200米以内感知能力 [3] - 自运营以来保持零事故安全记录 [3] 政府合作与政策支持 - 新加坡交通部计划2025年底前将自动驾驶车辆纳入全国公共交通体系，文远小巴作为纯无人解决方案被寄予厚望 [6] - 公司在新加坡设立研发中心，并获经济发展局（EDB）支持推动技术研发与应用落地 [6] - 新加坡陆路交通管理局（LTA）通过安全评估框架要求企业通过测试后方可取消车内安全员 [6] 市场拓展与产品布局 - 2024年11月自动驾驶环卫车S6、无人扫路机S1取得新加坡T1、M1牌照，并落地滨海湾大道与滨海艺术中心，开启商业化运营 [6] - 2025年3月无人扫路机S1进入裕廊湖花园试运营，首次覆盖核心居民区 [6] - 公司计划继续与LTA及合作伙伴协作，推动成熟产品与商业模式在新加坡及东南亚复制 [7] 行业影响与战略意义 - 此次纯无人运营被CFO称为"东南亚智慧出行发展进程上的里程碑"，体现技术安全性、可靠性及规模化落地成熟度 [2] - 新加坡监管部门与合作伙伴的支持是技术落地的重要保障，符合公司"与前瞻性政府合作服务现实生活"的发展理念 [2] - 自动驾驶技术为新加坡创造软件开发工程师、机器学习工程师等新就业岗位 [6]

民营经济促进法对自动驾驶行业的影响 - 《中华人民共和国民营经济促进法》将于2025年5月20日施行，作为首部专门针对民营经济的基础性法律，强调公平竞争、产权保护和民营企业权益保障，为科技型民营企业创造更稳定的营商环境 [1] - 法律明确鼓励民营企业在科技创新、新质生产力培育和现代化产业体系建设中发挥主体作用，自动驾驶行业将获得更多资源支持、应用场景扩展和战略认同 [4] - 自动驾驶被纳入国家产业战略重要环节，法律支持将推动行业从"试点开放"转向"制度性保障"，加速技术落地和场景扩张 [4] - 公平竞争条款有助于消除政策落地堵点，提升市场信心，促进自动驾驶技术在更多城市和场景中健康有序发展 [5] 文远知行的技术发展与商业化进展 - 公司开发WeRide One自动驾驶通用技术平台，通过标准化架构降低适配成本，已实现出租车、小巴、环卫车、货运车等多款产品的商业落地 [6] - 2021-2025上半年累计研发投入达36.77亿元，其中2024年单年研发投入10.91亿元，研发费用占营业收入比例超300% [6] - 公司研发团队规模约1,800人，占员工总数90%以上，坚持技术驱动发展战略 [6] - 计划加速全球化布局，目标成为具有国际影响力的自动驾驶企业代表 [6] 自动驾驶行业未来展望 - 未来五年自动驾驶将渗透更多城市和多元场景，带动智能制造、算力感知、边缘计算等上下游产业链发展 [4] - 法律护航下行业将形成新动能、培育新模式、构建新生态，进入加速发展期 [4][6]

今年还新增了夜间服务时段，为晚上22点至午夜0点，为赛事观众提供了更大的便利与更长的接驳时 间。尽管夜间条件复杂，文远知行的L4级自动驾驶小巴在低光照的城市环境中，面对复杂多变的汽 车、行人、自行车等交通参与者，依然运行平稳，表现出色。 ( 文远小巴轻松应对复杂城市路况 ) 2025年6月3日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(Nasdaq：WRD)宣布再次与法国网球公 开赛高级合作伙伴雷诺集团携手，为全球瞩目的红土大满贯赛事——2025法国网球公开赛提供现场唯一 的L4级自动驾驶小巴接驳服务。 ( 观众排队乘坐文远小巴 ) 在去年的法网接驳服务中，文远小巴在真实、繁忙的城市交通场景中展现出了充分的安全性与可靠性。 正因如此，文远小巴今年得以重返罗兰·加洛斯球场，进一步加强了与雷诺集团的合作伙伴关系。 此次文远小巴的服务路线全程2.8公里，运行时间为12分钟，连接奥特伊门大道(Avenue de la Porte d'Auteuil)、奥特伊门广场(Place de la Porte d'Auteuil)、老兵广场P1停车场(P1 Parking Carrefour des Anciens Co ...