运营优化措施 - 上海地铁在9号线一列列车的部分车厢试点拆除车头车尾处共4排座位以增加乘客站立面积 [5] - 拆除座位后约能增加25名乘客的站立位置旨在提升单位空间载客容量和高峰时期运输能力 [5] - 此次改造在不改变车厢整体结构和安全标准的前提下进行并在拆除座位的地板位置增加了防滑胶 [5] 试点实施背景与历史 - 此次9号线试点拆除座椅是为了应对高峰可能出现的车厢拥挤情况目前只有一组列车进行试点后续是否进一步推广视情况决定 [5] - 上海地铁并非首次采用此方法早在2015年1月就曾为应对16号线早高峰大客流问题在确保安全的前提下拆除部分座椅以增加载客量 [5] 线路客流状况 - 根据2025年二季度报告2025年上半年工作日早高峰进站客流最大的五个站点中9号线涉及泗泾九亭佘山曹路四个站 [9] - 工作日早高峰进站客流最大的五个站点分别为泗泾九亭佘山莘庄曹路 [9]

运营优化措施 - 上海地铁9号线试点拆除车头和车尾共4排座位以增加乘客站立面积 [1] - 拆除座位后约能增加25名乘客的站立位置 [1] - 在拆除座位的地板位置增加了防滑胶等安全措施 [1] 运营调整背景 - 上海地铁9号线因高峰时段车厢拥挤问题长期困扰市民 [1] - 该调整主要针对9号线高峰可能出现的车厢拥挤情况 [1] - 运营方在满足安全条件和不改变车厢整体结构的前提下进行试点 [1] 社会反响 - 相关话题冲上同城热搜并引发热议 [1] - 网友拍摄到拆除座位的车厢照片并在网络传播 [1] - 地铁运营方表示此举旨在提高列车载客能力 [1]

项目进展 - 地铁18号线正式启动空载试运行 计划年底开通试运营 [1] - 已完成轨通 电通 传输通 无线通及冷热滑试验等节点工作 [1] - 空载试运行周期不少于3个月 为开通奠定基础 [1][4] 线路规划 - 线路为东西向骨干线路 横跨海淀昌平两区 全长20.8公里 [1][3] - 西起马连洼站（换乘16号线） 东至天通苑东站（换乘17号线） [1] - 原为13号线扩能提升工程组成部分 现独立命名为18号线以提升识别度 [3] 技术特征 - 采用北京最轻的4动2拖6B编组列车 车辆比13号线轻12吨 [3] - 最大载客量2016人 最高运行速度80km/h 大幅降低耗电量 [3] - 客室顶板高度提升100毫米 空调采用双向端出风设计提升送风均匀性 [3] - 国内首次批量使用碳纤维电加热客室座椅 [3] - 北京首次采用带电热玻璃和刮雨器的前端逃生门提升驾驶安全 [3] 社会效益 - 加强海淀北部居住区 回天地区与中关村软件园 北清路就业区的交通联系 [4] - 大幅缩短区域通行时间 完善北部轨道交通网络 [4] - 提升整体轨道交通服务水平与通勤效率 [3][4]

地铁运营恢复情况 - 北京地铁1号线八通线复兴门站、西单站、王府井站、东单站、建国门站已按计划解除封闭并恢复正常运营 [1] - 北京地铁2号线复兴门站、建国门站及4号线西单站、5号线东单站、8号线王府井站同步完成封闭解除并恢复运营 [1] - 所有涉及车站均按预定时间完成运营恢复措施 未出现延误情况 [1]

铁路运输表现 - 广铁暑运发送旅客1.26亿人次创历史新高 同比增长1.3% [2] - 广州南站到发旅客3742.1万人次 其中发送1902.6万人次 到达1839.5万人次 [1][2] - 单日到发旅客峰值达71.1万人次（8月9日） 累计开行高铁5.5万列 含夜间高铁210列 [2] 航空运输数据 - 白云机场暑运接送旅客1445.56万人次 日均23.32万人次 同比增长5.26% [1][3] - 保障航班9.66万架次 日均1558架次 同比增长6.93% [2][3] - 单日客流峰值27.49万人次（7月19日） 单日航班峰值1815架次（7月19日） [3] 民航市场趋势 - 国内航线执行航班90.9万班次 同比增长2% [2] - 国际及地区航线执行航班14.6万班次 同比增长11% [2] 地铁客运量表现 - 广州地铁暑运运送乘客6.01亿人次 日均969.6万人次 [4] - 同比2024年增长3.5% 较6月环比增长7% [4] - 30天单日客流超千万人次 为2024年同期的2.5倍 [4] 地铁线路运营详情 - 三号线（含三北）日均客流179万人次居首 二号线116万人次 五号线101万人次 [4] - 新开通十号线日均客运量14万人次 十二号线东、西段16万人次 [5] - 十一号线日均客运量55.34万人次 较开通初期增长4.67% [5] 文旅带动客流增长 - 海心沙站日均客流量0.8万人次 广州塔站6.2万人次 较6月增长均超50% [5] - 2025年线网日均客运量914.71万人次 同比增长3.98% [5] 公共交通保障措施 - 地铁在7个枢纽站设立"新生驿站" 提供行李搬运及出行攻略服务 [6][7] - 公交优化高校集聚区及中小学周边线路调度 加强夜间服务保障 [8] - 在客运枢纽实施"定点发班+滚动发班" 强化高峰时段现场管理 [8]

文章核心观点 - 省委书记赵一德在西安市调研重点交通项目建设 强调要深入贯彻落实高层关于交通运输工作的重要精神 深化高质量项目推进年活动 聚力扩大有效投资 全力推动项目早建成早见效 为高质量发展和高品质生活提供支撑 [1][2] 交通项目建设进展与要求 - 赵一德调研西安至延安高速铁路高陵站 听取全线建设情况汇报 了解站房功能布局和站台线路布设 [1] - 西延高铁是陕北革命老区的首条高铁 其通车对陕北革命老区发展具有重要意义 [1] - 要求紧盯时间节点 强化要素保障 加快施工进度 做细做实开通前各项工作 确保项目按时投用运行、早日惠及群众 [1] - 强调始终把质量和安全摆在第一位 加强项目建设各环节各工序管理 守牢安全生产底线 [1] - 在西安地铁15号线航天城站施工现场 赵一德询问西安轨道交通线网规划、站点设计建设等情况 参观试运行电客车 走进车控室察看应急控制装置 [2] 轨道交通发展策略 - 强调在确保安全性、增强便捷性的基础上 持续提升轨道交通的规模效应、网络效能、运营效率 [2] - 提出通过大力发展“地铁+”模式 更好带动沿线空间开发、产业集聚和功能集成 [2] - 促进轨道交通与城市“微改造”“微提升”有机融合 为城市内涵式发展注入动力活力 [2] 行业战略定位与规划 - 强调交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业 事关发展大局、事关民生福祉 [2] - 要求统筹推进民航、铁路、公路等重大项目建设 进一步完善机制、加强协同、夯实责任 攻坚破解项目建设中的堵点难点问题 确保完成全年综合交通建设任务 [2] - 提出把握远近结合、内外联通、城乡协同、软硬兼修的要求 科学系统谋划“十五五”时期全省交通运输领域重大战略任务、重要改革举措、重点工程项目 [2] - 目标是着力打造便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化综合立体交通网 [2]

运营优化措施 - 地铁4号线自9月1日起执行新版运行图 部分站点首班车运营时间提前7至20分钟[1] - 清湖、龙华、龙胜、上塘、红山往福田口岸方向首班车提前20分钟 清湖站最早6:02发车[1] - 牛湖、观澜湖、松元厦往福田口岸方向首班车提前7-8分钟 牛湖站最早6:22发车[1] - 7月19日至8月31日期间4号线周末日间行车间隔压缩至4分钟 全天运能提升6.1%[1] 客流运营数据 - 暑运以来至8月26日4号线和13号线累计运送乘客4847.27万人次[2] - 同期开行列车5.46万列次 安全运营里程达613.17万列公里[2] - 4号线暑运期间单日最高客流83万人次 同比增长4.69%[2] - 13号线暑运期间单日最高客流达17.51万人次[2] 服务提升举措 - 通过优化运能、强化安全、提升服务等多维度措施改善出行体验[1] - 在保障夜间设备检修前提下安排空车提早载客运营 方便清晨通勤及跨境乘客[1]

编辑：徐世明 "伟大胜利"主题专列由解放军新闻传播中心"中国军号"联合北京轨道运营公司共同打造，共包含7个主 题，在每个车厢内融入了抗战历史元素与强军时代风貌，通过图文展示、主题涂装、在线互动等形式， 生动再现中国人民在抗日战争中浴血奋战的英雄事迹，展现新时代人民军队赓续红色血脉、聚力强军兴 军的使命担当，让乘客在交通出行中沉浸式感受历史的厚重与时代的荣光。本次"伟大胜利"地铁19号线 主题专列于8月31日至9月30日期间每周二、三、四、六、日上线运行。 北京轨道运营公司与相关单位合作，围绕"铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来"主题，把爱国主 义教育和地铁车站进行深度融合，在所辖线路打造沉浸式红色文化体验空间，将庄重的历史叙事融入乘 客的日常轨迹，让不可遗忘的历史走进城市脉搏。 地铁19号线作为主城区骨干线网中第一条大站快车线路，平均站间距达2.3公里，最高运行速度可达 100km/h，采用"大站快车"的运营模式，贯穿南北串联多区，从新宫站到牡丹园站约30分钟，满足市民 快速通勤的需求，线路自开通运营至今，安全、平稳运送乘客超1亿7300万人次，为乘客提供了更具速 度和时间优势的交通服务选择。(完) 来源 ...

项目进展 - 济南地铁4号线于8月31日正式开启试运行 [2][4][6][8] - 项目沿济南东西向交通大动脉经十路敷设，全长约40公里 [2][4][6][8] 项目特点与意义 - 该项目为国内首条穿越泉域岩溶区的地铁线路 [2][4][6][8] - 试运行期间有市民代表和媒体记者参与参观活动 [6]

深圳地铁客流表现 - 8月20日至8月29日，深圳轨道交通线网首次实现连续8个工作日客流突破千万人次的历史性突破 [1] - 暑运60天期间，全网安全运送乘客5.84亿人次，日均客运量达973.03万人次，同比增长4.9% [1] - 今年以来，全网日均客运量达895.27万人次，同比大幅增长7.3%，显示强劲增长势头 [1]