智能物流装备

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“内外一体”拓格局(评论员观察)——直击2025经济新现象④
人民日报· 2025-06-26 06:10
中国经济发展活力与开放格局 - 中国制造与消费市场展现出强大吸引力 海外游客倾向于携带空箱来华采购中国商品 智能产品等特色商品需求旺盛 [1] - 上海定兴路6号蛋饼店铺成为国际化消费场景代表 不同国籍消费者聚集体现中国市场的开放性与包容性 [1] - 长三角"包邮区"区位优势带动安徽南陵县发展智能物流装备产业 其物流分拣设备国内市场占有率超过35% [2] 区域协同发展战略 - 县域经济发展突破行政区域限制 通过开放合作实现产业形态多元化 典型案例显示跨区域资源整合成效显著 [2] - 城乡协调发展政策推动区域壁垒打破 基础设施互联互通与要素市场改革成为高质量发展新引擎 [2] - 区域重大战略叠加效应显现 资源共享机制促进共同进步 为更多地区创造发展机遇 [2] 产业链协同创新模式 - 汽车制造业存在两种产业链模式 部分"链主"企业通过压榨上下游转嫁风险 另部分注重协同创新实现共赢 [3] - 健康产业链生态强调"链主"与"链属"企业共同体意识 非零和关系下形成"五指攥成拳"的协作格局 [3] - 产业链良性互动需要打破"内外有别"观念 建立"你中有我 我中有你"的融通发展机制 [3] 新发展格局构建 - 市场准入持续放宽与营商环境优化 推动全国统一大市场建设取得实质性进展 [3] - 外资市场准入放宽与内外贸一体化加速 促进国内外要素资源高效配置 [3] - 国内国际双循环相互促进机制逐步完善 为经济增长开辟新的发展空间 [3][4]
德马科技携手智元新创完善布局 第一季净利增49%研发费率7.08%
长江商报· 2025-06-19 07:46
战略合作与产业链布局 - 公司与上海智元新创签署《战略合作协议》,共同探索具身智能机器人在物流场景的创新应用,目标打造全球领先的"人形机器人+智能物流装备"系统 [1][2] - 合作不涉及具体金额,未来业绩影响取决于项目推进情况,但将提升公司核心竞争力 [2] - 公司通过战略投资斯克斯机器人,在技术端共建实验室、产业端建设核心部件生产基地、市场端开拓人形机器人增量市场 [4] - 公司卡位人形机器人产业链两端:场景端(物流)和核心零部件端,物流被视为人形机器人最佳落地场景 [4] 技术研发与专利积累 - 2025年一季度研发费用同比增长19.05%至2485万元,研发费用率提升至7.08% [6][7] - 2022-2024年研发费用逐年增长(6527万元→6977万元→9384万元),研发费用率从4.27%提升至6.44% [6] - 截至2024年末,公司拥有684项专利和软件著作权,覆盖智能部件、物流机器人、智能控制等领域 [5] 财务表现与市场拓展 - 2017-2024年归母净利润连续8年增长,2024年归母净利润9251.92万元(同比+5.63%),扣非净利润8316.93万元(同比+10.97%) [7] - 2025年一季度营业收入3.510亿元(同比+25.55%),归母净利润3163万元(同比+49.12%),毛利率达32.12%为同期最高 [7] - 业务覆盖全球30多个国家,在澳大利亚、美国、罗马尼亚设生产基地,海外客户包括虾皮、SHEIN等 [5] 行业合作与生态构建 - 2024年1月与浙江大学湖院共建"人形机器人创新中心",推动物流行业技术创新 [3] - 同年1月与源络科技合作研发人形机器人本体制造,4月与鹿明机器人合作开发关键零部件及应用场景 [3] - 公司基于电机技术积累,推动核心零部件进入人形机器人供应链,并探索"数采服务"市场 [5]
AGV激光叉车应用现状与发展趋势
搜狐财经· 2025-06-18 00:59
技术原理与核心优势 - AGV激光叉车采用SLAM技术实现导航,通过360°旋转激光雷达和IMU惯性测量单元达到厘米级定位精度,无需铺设物理导引设施 [4] - 相比传统磁条导航AGV,激光导航叉车部署周期缩短70%,路径调整仅需软件重绘 [4] - 设备标配三维避障系统,采用TOF激光传感器与机械防撞装置,可在0.1秒内触发分级制动,并通过5G网络传输实时工况 [5] 典型应用场景 - **高位仓储场景**:3C电子行业通过激光叉车实现6米高位货架自动化存取,仓库周转率提升3倍 [6] - **跨楼层运输**:20台AGV集群替代36名搬运工,年节省人力成本超600万元 [6] - **洁净车间应用**:半导体厂商使用无尘型激光AGV,在Class 100环境中保持±5mm定位精度 [6] 实施关键要素 - **环境适配性改造**:建议通道宽度保留2.5米以上,地面平整度控制在±3mm/m²,某家电企业通过环氧地坪改造使AGV运行能耗降低15% [9] - **系统集成方案**:ERP-WMS-AGV系统深度集成是关键,上汽通用五菱实现SAP系统与30台激光叉车实时数据交互,订单响应速度提升40% [9] - **混合调度策略**:海康威视开发动态分区管理系统,实现人机混合作业场景下的实时避让调度 [9] 行业发展趋势 - **多传感器融合**:激光+视觉+毫米波雷达复合导航方案定位精度突破±2mm,适应零照度环境 [9] - **能源技术革新**:磷酸铁锂快充电池组充电效率较传统铅酸电池提升5倍,支持24小时不间断作业 [9] - **数字孪生应用**:虚拟调试平台可完成10万小时模拟运行测试,将现场调试周期压缩至3天以内 [9] 市场前景与投资回报 - AGV激光叉车单台价格下探至25-40万元区间,投资回报周期控制在1.5-2年 [11] - 预计2026年我国制造业AGV保有量突破50万台,激光导航型号占比达65% [11] - 企业需选择具备ISO3691-4认证的供应商并建立完善运维培训体系 [11]
兰剑智能(688557):自研自产高筑壁垒,对标巨头空间广阔
东兴证券· 2025-06-06 13:02
报告公司投资评级 - 首次覆盖给予“强烈推荐”评级 [11][79] 报告的核心观点 - 兰剑智能是国内少数具备软硬件自研自产能力的智慧物流系统领域优势企业,打造“核心系统 + 高毛利服务”收入结构,对标大福在海外营收、服务咨询等方面有广阔发展空间,AI 普及有望助其扩大市场份额,预计 2025 - 2027 年归母净利润增长 [1][2][9][11] 根据相关目录分别进行总结 公司是领先智能物流供应商 - 产品全面覆盖自研自产,是国内少数具备软硬件自研自产能力的智慧物流系统企业,产品出口多国且在多行业应用,搬运机器人获广泛认可 [1][23] - 打造“核心系统 + 高毛利服务”收入结构,2024 年智能仓储物流自动化系统收入 11.22 亿元、毛利率 30.74%,运营维护服务收入 0.44 亿元、毛利率 52.05%,代运营服务收入 0.39 亿元、毛利率 50.84%;2024 年营收 12.08 亿元、扣非归母净利润 0.98 亿元,2025 年一季度营收 1.77 亿元、扣非归母净利润 - 0.02 亿元,后期盈利能力有望改善 [1][37][25] 我国智能物流装备渗透率提升空间广阔 - 中国智能物流装备市场规模从 2020 年 449 亿元增至 2024 年 1041 亿元,复合年增长率 23.4%,预计 2025 年达 1261 亿元,新能源与电商物流或成增长主力 [39] - 智能物流装备渗透率预计快速提升,社会物流总费用与 GDP 比值、与全社会零售总额双向影响,供应链效率有提升空间,无人和数字化有望成增量市场 [43][44][48] 对标大福有望打开成长空间 - 海外及服务营收占比有望持续提升,兰剑智能营收成长性高,2024 年海外营收占比 2.70%,未来随着我国汽车制造业出海提速及自身全球业务布局突破,海外营收占比有望提升;服务咨询业务 2024 年运营维护和代运营毛利率高,未来营收占比有望提升,有望成第二增长曲线,下游分布将更均衡多元 [2][62][67] - AI 普及有望推动行业进一步向技术密集转型,AI 对物流行业重塑类似移动互联网对消费端颠覆,电商对拆零拣选解决方案需求迫切,兰剑智能有望凭借技术迭代和落地能力扩大市场份额 [10][73][75] 盈利预测与投资评级 - 核心假设包括自动仓储物流自动化系统 2025 - 2027 年营收分别同比变化 +30%/+32%/+35%、毛利率分别为 32%/33%/35%,运营维护营收分别同比变化 +50%/+55%/+60%、毛利率分别为 55%/56%/57%等 [76] - 预计公司 2025 - 2027 年归母净利润分别为 1.62、1.97 和 3.18 亿元,对应 EPS 分别为 1.59、1.92 和 3.11 元,当前股价对应 2025 年 PE 值 18.65 倍 [11][79]
兰剑智能科技股份有限公司关于控股股东、实际控制人、董事长提议公司回购股份的公告
上海证券报· 2025-06-03 05:30
股份回购提议 - 控股股东、实际控制人、董事长吴耀华提议公司以自有资金回购股份,回购金额不低于1,000万元,不超过2,000万元,回购价格不超过董事会决议前30个交易日股票交易均价的150% [2][3] - 回购股份拟用于员工持股计划或股权激励,若三年内未使用完毕将予以注销 [3] - 回购期限为董事会审议通过方案后12个月内,资金来源为公司自有资金 [3] 提质增效重回报行动方案 - 公司2025年拟每10股派发现金红利3.30元(含税),合计派发33,728,633.40元,占归母净利润的30.10% [15] - 2024年新增订单15.37亿元,同比增长39.73%,截至2024年底在手订单12.98亿元,同比增长18.97% [7] - 公司业务覆盖新能源、汽车、航空航天等新兴行业,同时巩固烟草、医药、电商等传统行业优势 [5] 研发与技术创新 - 2024年研发投入1.28亿元,同比增长47.31%,占营收10.56%,研发人员612人,同比增长31.05% [13] - 累计获得发明专利101项、实用新型专利191项、软件著作权69项,在研项目15项 [12][13] - 推出料箱壁虎机器人、猎豹全伺服堆垛机等新产品,数字孪生平台持续迭代 [13] 市场拓展与品牌建设 - 加大新能源、港航设施、农产品冷链物流等重点领域开发,积极拓展海外市场 [7] - 强化"兰剑智能"品牌建设,依托高品质方案和售后服务体系提升国际影响力 [8] - 智能物流装备生产基地已投产,持续提升自产能力以满足业务增长需求 [9] 公司治理与投资者关系 - 修订《公司章程》及多项治理制度,优化三会运作和内部控制体系 [19][21] - 通过业绩说明会、投资者开放日等多渠道加强沟通,提升信息披露透明度 [23][24] - 完善管理层薪酬管理,强化绩效考核与经营指标挂钩 [25] 运营管理与风险管控 - 推进数字化建设,实现生产、供应链、财务等环节数据共享与无纸化管理 [14] - 加强境外业务风险管控,优化流程以支持全球化战略 [14] - 深化内部审计,确保合规运营与风险防范 [21]
智能物流装备产业风生水起(发展各具特色的县域经济)
人民网· 2025-06-01 06:02
智能物流装备产业发展 - 安徽省芜湖市南陵县已部署上百台无人配送车 覆盖县城90%驿站投递 日均配送快递超3万件 业务范围从县城扩展至乡村 [2] - 南陵县智能物流装备产业集群2024年产值达88.14亿元 同比增长22.4% 相关企业总数超170家 总投资额超260亿元 [4] - 安徽中科微至物流装备制造有限公司产品覆盖自动分拣和智能仓储领域 连续3年产值稳定在10亿元左右 [2] 产业链构建与政策支持 - 南陵县通过精准产业定位和招引优质企业(如安徽中科微至)形成完整产业链条 配套政策帮扶驱动产业快速崛起 [3] - 成立长三角快递物流智能装备产业联盟 吸纳61家公司 助力企业市场开拓 [4] - 与国家邮政局发展研究中心、顺丰控股达成合作 共建南陵邮谷科技创新园区等创新平台 [3] 技术创新与场景应用 - 发布16项无人化应用场景清单 构建"场景应用+商业运营+产业基地"全链条服务体系 [4] - 联合芜湖职业技术学院设立现代物流智造学院 2024年首批招生约300人 强化人才供给 [4] - 数字化生产车间高效运转 智能分拣线和物流共配中心显著提升配送效率 [1][2] 县域经济战略布局 - 南陵县立足汽车零部件制造基础 加速培育智能物流装备特色产业集群 [3] - 响应"以县城为重要载体的城镇化建设"政策 将智能物流装备产业作为县域经济核心增长点 [2][4]
井松智能跌9.67% 2022年上市即巅峰华安证券保荐
中国经济网· 2025-05-30 17:01
股价表现与发行情况 - 井松智能当前股价为21.31元,较前一交易日下跌9.67%,处于破发状态 [1] - 公司于2022年6月6日在科创板上市,发行价格为35.62元/股,发行数量1485.7116万股,占发行后总股本25% [1] - 上市首日盘中最高价达65.00元,为历史最高价,此后股价震荡走低 [1] 募集资金情况 - 发行募集资金总额5.29亿元,扣除发行费用后净额4.65亿元,比原计划多募集1.27亿元 [1] - 原计划募集资金3.38亿元,用于智能物流系统生产基地技术改造项目、研发中心建设项目和补充流动资金 [1] - 发行费用总额6372.13万元,其中保荐承销费用4445.71万元由华安证券获得 [1] 分红与转增方案 - 2023年度权益分派方案为每股现金红利0.22元,每股转增0.45股 [2] - 2024年度利润分配预案为每10股派发现金红利1.48元(含税),合计派发1285.33万元 [2] - 2024年度资本公积转增股本方案为每10股转增1.6股,转增后总股本从8684.68万股增至10074.23万股 [2]
科捷智能涨停 营业部龙虎榜净买入714.85万元
证券时报网· 2025-05-27 21:30
科捷智能股价表现 - 5月27日收盘价17.28元,收盘涨停,全天换手率10.22%,振幅9.37%,成交额2.25亿元 [2] - 因日收盘价涨幅达15%登上科创板龙虎榜 [2] 龙虎榜交易数据 - 前五大买卖营业部合计成交1.00亿元,其中买入5365.82万元,卖出4650.97万元,净买入714.85万元 [2] - 第一大买入营业部为华鑫证券深圳益田路营业部,买入2036.59万元 [2] - 第二大买入营业部为开源证券西安太华路营业部,买入1552.09万元 [2] - 卖出金额最高的是华鑫证券上海云锦路营业部,卖出1341.64万元 [2] 资金流向 - 当日主力资金净流入3540.09万元 [3] 买入营业部明细 - 华鑫证券深圳益田路营业部买入2036.59万元 [3] - 开源证券西安太华路营业部买入1552.09万元 [3] - 华鑫证券绍兴胜利东路营业部买入739.93万元 [3] - 华泰证券江西分公司买入518.81万元 [3] - 东莞证券厦门分公司买入518.40万元 [3] 卖出营业部明细 - 华鑫证券上海云锦路营业部卖出1341.64万元 [3] - 开源证券西安太华路营业部卖出854.84万元 [3] - 华鑫证券成都交子大道营业部卖出850.05万元 [3] - 国融证券青岛分公司卖出843.61万元 [3] - 国新证券岳阳大道营业部卖出760.83万元 [3]
东杰智能(300486) - 投资者关系活动记录表
2025-05-21 14:48
公司业绩与经营状况 - 2024年受下游客户需求不振、行业竞争加剧和项目成本超支影响,主营业务收入减少、毛利率下降,导致经营业绩亏损 [4] - 2024年经营活动现金流量净额同比改善65.19%,体现较强风险应对能力 [4] - 2024年开拓国际市场战略初见成效,年末及2025年初陆续签署较大金额海外项目订单,2025年将推进项目实施,加大交付力度 [5] - 2024年海外市场拓展取得重大突破,签订海外框架协议或订单累计近15亿元 [9] - 2025年智能仓储系统业务在手订单充足 [10] 公司发展战略与规划 - 2025年提出“聚焦智能物流系统创新”,持续加大研发投入,跟踪前沿技术,提升核心竞争力 [9] - 围绕“稳固国内市场、加速海外布局、深化技术创新”三大核心战略,2025年拓展海外市场,提高海外业务占比 [10] - 制定市值管理制度,推动业绩和市值提升,做好投资者关系管理,增强信息披露质量和透明度 [6][10][11] 公司应对措施与决策 - 优化成本管控和现金流管理应对经营压力 [4] - 密切关注贸易战和宏观经济环境变化,调整经营策略 [8] - 认真研究重组政策,评估未来发展方向 [7] - 严格按会计准则界定研发投入资本化与费用化,继续加强技术研发 [9] - 加大海外营销推广力度,打造品牌影响力,争取国际化合作机会 [10] - 深耕冷链物流等细分领域,争取更多订单 [10] - 结合主业实际,通过并购重组扩展转型,适时实施员工持股计划,执行分红政策 [11] 公司风险情况 - 根据创业板上市规则,公司不存在退市风险 [5]
浙江湖州出台加快推动招商场景建设实施方案
中国产业经济信息网· 2025-05-19 16:16
湖州市招商场景建设实施方案核心内容 - 湖州市出台《湖州市加快推动招商场景建设实施方案》,以"场景创新 赋能产业"为主题,推动科技创新和产业创新深度融合,目标构建千亿级产业生态 [1] - 方案围绕产业链强链补链、新兴产业壮大、传统产业升级、未来产业培育及智慧城市建设五大方向系统性构建招商场景生态 [1] - 到2027年计划累计建成特色场景建设示范园区(楼宇)10个以上,打造产业转型升级标杆场景6个以上 [1] 重点产业领域布局 - 聚焦新能源汽车及关键零部件、半导体及光电、智能物流装备等新兴产业链,构建"龙头企业+应用场景+中小企业+科研机构"协同模式 [1] - 新能源汽车领域以领军企业为核心,推动汽车电子、智能网联等上下游协同,打造"整车—零部件—后市场"一体化场景 [1] - 半导体产业依托南太湖新区产业园等载体,加速车规级芯片、化合物半导体等项目集聚 [1] - 智能物流装备、生物医药、绿色能源等新兴产业将搭建示范应用场景促进技术迭代和产业集聚 [1] 传统产业升级与未来产业培育 - 现代家居、纺织产业引入大规模定制、柔性供应链等数字化场景 [2] - 湖笔、丝绸等经典产业探索元宇宙工坊、3D设计等新业态推动高端化转型 [2] - 未来产业瞄准人工智能、低空经济、精准医疗等领域,搭建"研发+中试+基金+场景"创新生态 [2] 智慧城市建设与实施保障 - 智慧城市聚焦政务、交通、文旅等领域,开放智慧治理、沉浸式旅游等场景吸引科技企业参与 [2] - 对重大场景项目优先配置土地、能耗等资源 [2] - 每年举办招商场景发布活动10次以上,推动不少于20项新技术、新产品项目落地 [2] - 首批15个标志性场景和25个标志性招商场景项目已发布,总投资规模超百亿元 [2]