尽管国家层面已出台《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，工信部也于去年底发布了新 修订的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》，以更好适应技术水平提升、 技术指标提高的行业发展趋势，但政策落地仍需地方结合实际细化创新。四川出台《办法》，目的正是 在于进一步健全全省新能源汽车动力电池回收利用体系，解决退役动力电池流入"小作坊"导致环境污染 和安全事故等问题，同时引导企业有序投资、有序发展，防止低水平盲目重复建设。在全国新能源汽车 动力电池逐渐进入退役高峰期之际，四川的做法，为各地推动废旧动力电池回收利用做出有益探索。 结合四川面临的挑战，《办法》从区域中心建设、回收利用规范、鼓励支持措施、监督检查、法律责任 等方面，为四川打造动力电池全生命周期闭路循环、提升回收利用安全环保水平提供制度支撑。四川的 探索实践，对全国来说，具有重要的示范意义。 随着新能源汽车保有量的快速增长，动力电池退役量逐年上升。工信部数据显示，2023年我国退役动力 电池总量超58万吨。据预测，2025年我国动力电池退役量将达到104万吨，2030年将达到350万吨。然 而，国务院发展研究中心相关报告显示，截 ...

来源：中国新闻网 为规范废旧动力电池回收利用，《办法》共7章27条，从区域中心建设、回收利用规范、鼓励支持措 施、监督检查、法律责任等方面为规范废旧动力电池回收利用活动提供制度支撑。 中新网成都5月7日电 (单鹏)《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办 法》)政策吹风会7日在成都举行。会上透露，作为全国首个省级层面专门规范废旧动力电池回收利用工 作的规范性文件，《办法》将于今年6月1日起施行。 政策吹风会现场。 乔薇 摄 4月22日，四川省政府办公厅印发《办法》。在政策吹风会上，四川省经济和信息化厅党组成员、副厅 长、新闻发言人曾吉明表示，制定《办法》，是发展废旧动力电池循环利用产业的要求，也是规范废旧 动力电池回收利用活动的需要。 数据显示，截至2024年底，四川省新能源汽车保有量达140.2万辆，其中，成都作为全国汽车保有量第 一城，新能源汽车保有量已经达到93.25万辆。预计未来两至三年，四川省废旧动力电池将迎来第一轮 大规模"退役潮"，回收利用市场前景广阔。 但由于市场成本等原因，目前大量废旧动力电池流入小散乱的"小作坊"。此类"小作坊"不具备规范条 件，存在严重的安全隐患 ...