城市管理与执法服务 - 南京鼓楼城管执法大队在春节前开展执法为民服务工作，旨在营造安全、整洁、有序的节日环境 [1] - 华侨路中队开展大型户外电子显示屏专项整治，采取宣传教育、现场检查、督促整改相结合的方式，向设置单位宣传法规并明确“谁设置、谁负责”的安全管理原则 [1] - 执法队员同步开展垃圾分类执法检查，针对检查中发现的容器配备不全、标识不清、混合投放等问题，当场责令整改并进行现场指导教育，明确分类标准与法律责任 [1] 特定行业专项整治 - 江东中队联合志愿者开展快递行业专项整治，加强早晚巡查频次，对临街快递网点进行法律法规宣传教育 [1] - 要求快递网点实行错峰分拣，规范卸货堆放，及时清理快递外包装 [1] - 对占道堆放和分拣快递问题较为严重的快递网点，由执法人员上门进行多次督促和管理 [1] 社区关怀与作风建设 - 水务中队前往华侨路街道一位年近八旬的独居老人家中，询问其身体与生活状况，排查居家安全隐患，协助打扫室内环境并送上节日祝福 [2] - 此次看望是该中队连续第九年对同一位老人的关怀行动 [2] - 该行动被视为深化对加强作风建设论述理解、锤炼党性、践行使命的宝贵实践 [2]

春节期间道路停车收费政策调整 - 2026年春节期间（2月15日至2月23日），除西湖景区外，杭州市全市5.6万个道路公共泊位停车免收费用 [1] - 西湖风景名胜区的政府定价停车场及道路泊位执行春节长假特定收费标准 [1] - 西湖景区小型车日间（8时-20时）收费为30元每小时，夜间（20时-次日8时）为5元每次 [1] - 西湖景区大型车日间（8时-20时）收费为10元每小时，夜间（20时-次日8时）为5元每次 [1] 城市管理与服务提示 - 杭州城管部门发出提示，呼吁市民遵守交通规则，共同维护停车秩序 [1] - 管理部门提醒车主不要长时间占用道路泊位，以确保免费泊位资源能惠及更多车主 [1]

核心观点 - “十四五”期间深圳在民生领域投入巨大，九大类民生支出累计达1.6万亿元，占财政支出近七成，推动教育、文化、医疗、养老、托育及城市公共设施实现跨越式发展 [1] 财政支出与总体民生投入 - “十四五”期间全市九大类民生支出累计达1.6万亿元，占财政支出近七成 [1] 教育事业发展 - 超常规实施“百万学位攻坚计划”，新改扩建中小学校、幼儿园980所，新增基础教育学位102.5万个，超过“十二五”和“十三五”学位建设总和 [1] - “十五五”期间将实施基础教育扩优提质工程，计划新增公办高中学位10万个以上 [1] - 加快建设教育人工智能先锋城市，全场景布局、全链条应用、全方位赋能，探索建设未来学校 [1] 文化与体育建设 - “十四五”期间新增公共文化设施面积超110万平方米，新增体育场地面积超2000万平方米 [3] - 全市图书馆(室)、文化馆(站)、博物馆、美术馆等场馆超1800家，各类体育场地超4.9万个，形成“十分钟文化圈”和“十分钟健身圈” [3] - 2025年深圳接待游客2.07亿人次，同比增长10.9%，旅游总收入3147.3亿元，同比增长14.4% [3] - 将抢抓APEC会议契机，加快建设世界级观光旅游和休闲度假目的地城市 [3] 医疗卫生服务提升 - “十四五”以来建成21家市级医疗中心和21家基层医疗集团，千人床位数增至5张，千人医生数增至3.1人 [3] - 社康机构突破1000家，基本建成“15分钟社康服务圈” [3] - 国家级临床重点专科增至31个，三甲医院增至33家，市域住院率稳定在98%左右 [3] - 未来将布局100个临床重点专科和30个重点疾病专科医疗中心，并实施基层强基工程 [3] “一老一小”健康服务 - 建成老年友善医疗机构878家，超七成二级以上公立综合医院开设老年医学科，老年人健康管理率突破80%，医养结合服务覆盖超28万老年人 [4] - 普惠托育方面，3岁以下婴幼儿托位达10.9万个，具有示范效应的托育机构、托幼一体化幼儿园覆盖全市所有街道 [4] 城市生态与公园建设 - “十四五”期间建成开放144个公园，目前全市公园总数达1350个 [4] - 计划到2030年，步道总里程达5000公里，休闲骑行道超过800公里，公园总数增至1450个 [4]

核心观点 - 南宁市通过推行“城管进社区”工作模式并深度融合人工智能等科技手段，实现了城市管理从被动应对到主动预防、从事后处置到事前引导与事中服务的转变，显著提升了治理效能和市民满意度 [2][5][6][7] 城市管理模式创新 - 南宁市在广西率先探索并实现“城管进社区”工作模式全覆盖，选派执法人员进驻全市262个社区，用“绣花功夫”推进精细化管理 [2] - 创新推出“三张责任清单”（管理事项清单、居民需求清单、驻点执法人员名录清单），明确权责边界、收集居民需求、压实人员责任，该经验于2025年底获住建部认可并向全国推广 [3][5] - 依托“721”工作法（70%服务、20%管理、10%执法），工作重心从执法向服务转变，有效将矛盾化解在萌芽状态 [5] - 通过社区网格员与执法人员联动，构建“民呼我应”快速响应机制，简化流程，显著提升居民诉求处置效率，打通治理“最后一公里” [5] 科技赋能与智慧治理 - 利用一体化指挥调度系统与高空探头，实现问题“线上呼应、线下响应”的闭环处置，全程可视、动态跟踪 [1] - 引入AI巡逻车，利用AI视频分析系统精准识别占道经营等23类市容问题，事件发现效率较传统模式提升10倍，去年精准采集事件超2万起 [6] - 全区首创互联网租赁自行车智能监测系统，对全市17.59万辆共享电单车实现精准调度 [4][6] - 采用巡航无人机，2小时即可完成70公里邕江岸线巡检，构建“天上地下、人机协同”网络 [6] - 应用“聚类分析”算法自动识别人行道车辆密集区域并触发预警，从立案到派遣仅需五秒 [6] - 加快建设城市智能中枢，用数据和AI优化流程、提升效能，推动治理向主动防范转变 [6][7] 治理成效与民生改善 - “城管进社区”模式切实解决了一批如养鸡扰民、乱扔垃圾等城市管理领域的“急难愁盼”问题 [5] - 通过智慧监管平台与溯源系统（如淡村农贸市场）提升消费安全，并通过电子地图动态管理全市179个临时便民集市、约1.3万个摊位，兼顾民生与秩序 [5] - 科技手段的高效协同，于无声处提升了市民的幸福感，使市民成为城市治理的参与者和受益者 [6][7]

文章核心观点 - 西宁市城西区通过构建并运行“数字城西—智慧城管”平台，显著提升了城市治理的响应效率与精细化管理水平，有效降低了占道经营和非机动车乱停放等问题的发生率，推动了城市治理模式从“被动响应”向“主动预防”转变 [1] 平台运行成效 - 平台自2025年12月1日试运行至2月2日，累计监测预警397起一般事件，其中286起委派事件全部办结，111起轻微事件通过系统提示自动整改 [1] - 与传统人工巡查模式相比，执法响应时间平均缩短90%，响应效率提升约95% [1] - 占道经营及非机动车乱停放发生率分别下降88.9%和90% [1] 应用场景与体系建设 - 聚焦占道经营、非机动车乱停放、渣土车遗撒等难题，分批次推进8个智慧城管应用场景落地 [1] - 已建立“监测-识别-处置-分析-预警”闭环管理体系，实现全天候监测与分级处理 [1] - 目前占道经营与非机动车乱停放2个高频场景已完成AI算法训练并上线试运行，其余6个场景正在优化推进 [1] 制度与能力保障 - 通过制定《智慧城管案件处置闭环管理办法》，系统规范了从问题发现到处置销案的全流程管理 [2] - 组织开展执法人员专题培训，推动制度与技术在实际工作中深度融合 [2] - 建立健全“周分析、月汇总”数据分析机制，依托平台数据精准识别管理薄弱环节与潜在风险 [2]

城市治理理念与方向 - 南宁市提出以“绣花功夫”焕发城市新活力，治理理念聚焦于不搞大拆大建，而是关注百姓生活中的高频场景和细微之处，致力于将小事办实、实事办好 [2] - 城市治理的核心主题是“以人民为中心”，通过精准施策让市民成为城市发展的直接受益者 [1] - 治理的最终评价标准在于市民的体验，目标是让市民真切感受到城市解决群众急难愁盼问题的诚意与决心 [3] 具体治理措施与成效 - 对民族大道人行道树池进行“微改造”，将原先凸起的树池调整至与路面齐平，消除了行人绊倒隐患，并使人行道更加宽敞、停车更有序，提升了市民出行体验 [1] - 通过平整硬化、合理铺装树池内部以及规划专门的非机动车停放区，显著提升了人行道的通行效率与安全性，尤其便利了老人、儿童和残障人士 [1] - 在拥堵路口通过增设左转或掉头车道，以缩短通行等待时间，优化交通流 [1] - 针对商圈、地铁站、医院、公园门口等重点区域的车辆乱停、交通不畅等突出问题，计划采取“一点一方案，一路一办法”的方式进行精准施策，以优化城市交通“微循环” [3] 治理机制与方法 - 将有效的治理做法固化为长效治理机制和制度规范，例如在治理流动摊点时采取疏堵结合、规范引导的方式 [2] - 在改造公共设施时，工作方法强调广泛听取市民意见并积极吸纳合理建议，体现了循序渐进、动态优化和多方参与的特点 [2] - 治理工作遵循“尽力而为、量力而行”的原则，注重实效，在点滴积累中持续优化城市服务功能 [2]

文章核心观点 - 广州市正通过深化和智慧化升级其首创的“门前三包”责任制，以解决“大城市病”并优化营商环境，计划通过“双百工程”、智慧赋能和社会共治等手段，推动城市治理全面提质增效 [1][2] 全市深化工作部署 - 广州召开动员部署会，总结作为制度策源地42年来的创新实践，并以荔湾区试点经验为样板，全面部署新时期提质增效工作 [1] - 深化该工作是探路破局“大城市病”、优化营商环境的重要抓手，“十四五”以来已累计解决市容环境问题260万余宗，建立自律组织135个 [1] - 实施“精品打造”与“短板攻坚”双轮驱动战略，计划同步打造100个“最美街区”并集中整治100个薄弱区域 [2] - 将深化智慧赋能，推行“一店一码一档”智能平台，利用AI识别、视频自动巡检等手段 [2] - 构建社会共治格局，计划在全市组建不少于500个自治自律组织，推广“以商管商”模式 [2] - 各区建立区领导挂点机制，将责任体系融入网格化管理，配强一线执法力量 [2] 荔湾区试点经验 - 荔湾区作为试点区，建立“区领导挂点、一路一策”的高位统筹机制，全区28位区领导分别挂点主次干道 [3] - 创新责任制落实路径，除要求责任人履行包环境、包容貌、包秩序义务外，还倡导其主动劝告、督促他人规范停放电动自行车 [3] - 针对历史街区、批发市场等不同场景，细分“严禁、严控、规范”三级管控区域，实施差异化精细治理 [3] - 在南源街、白鹤洞街试点推行“一铺一码”，鼓励市民“随手拍”监督，并组建了12个“商铺自治联盟” [3] - 整合网格员与执法力量，形成“巡查—劝导—执法”的全流程闭环体系 [3] 数字化与智慧治理实践 - 荔湾区多个街道临街商户挂有“门前三包”公示牌，有的列有责任人姓名和电话，并附有二维码 [4][5] - 金花街道实现辖内所有临街商户“一铺一码”，公众扫码可查看责任告知书并在线反映问题 [5] - 利用大数据技术将商户信息录入对应二维码，并上传责任区告知书 [5] - 电子平台向公众开放，发现占道经营等问题可拍照扫码上传，执法队会立即跟进，减少投诉工单转办步骤 [5] - 将日常检查、工作台账、整改记录等工作信息搬到电子平台，实现信息全面采集、实时更新、自动统计，减轻基层工作负担 [6] - 依托“一铺一码”小程序开放群众监督通道，动员多方力量参与检查监督 [6] 激励与评价机制 - 金花街道制定“门前三包”责任单位“红黑榜”评选制度，并探索建立商户积分评价体系 [7] - 对商户自行监督、自查自纠等行为予以加分奖励，反之则扣分，并定期综合群众检查投票情况量化计算积分 [7] - 积分等级决定“红黑榜”评选，对红榜商户进行表彰，对违法经营单位要求依法整改 [7] - 将“满意不满意，群众说了算”作为衡量成效的标准，依托“一铺一码”精准管理模式进行评价 [7]

城市治理战略与目标 - 广州将实施“精品打造”与“短板攻坚”双轮驱动战略，计划同步打造100个“最美街区”并集中整治100个薄弱区域，以推动城市面貌整体跃升 [1] - 广州旨在以“绣花功夫”推进精细化管理，力争在全省乃至全国城市治理中再立新标杆 [3] 试点区先行经验 - 荔湾区作为试点，建立了“区领导挂点、一路一策”的高位统筹机制，全区28位区领导分别挂点主次干道，实施“北片试点先行、南片稳步探索”策略 [2] - 荔湾区创新治理路径，细分“严禁、严控、规范”三级管控区域实施差异化治理，并在南源街、白鹤洞街试点推行“一铺一码”和组建了12个“商铺自治联盟”，探索“以商管商”自治模式 [2] 历史成效与未来机制创新 - “十四五”以来，广州通过升级标准等措施累计解决市容环境问题260万余宗，建立自律组织135个 [3] - 未来将深化智慧赋能，推行“一店一码一档”智能平台，利用AI智能识别、视频自动巡检等手段 [3] - 计划在全市组建不少于500个自治自律组织，推广“以商管商”模式，构建社会共治格局 [3]

文章核心观点 - 南京建邺区城管部门通过组织专题培训会，推广“五小车线上办证系统”，旨在利用数字化改革解决建筑垃圾运输审批“效率低、跑腿多”的痛点，提升政务服务与城市治理效能 [1][2] 政策与改革举措 - 培训紧扣“放管服”改革核心要求，系统性解读线上办证系统的政策依据、操作规范及核心优势 [1] - 系统设计核心逻辑为“数据跑路替代企业跑腿”，以解决传统线下审批材料需当面提交、环节繁琐、耗时较长等问题 [1] - 系统在精简审批环节、压缩办理时限、规范监管标准等方面采取了创新举措 [1] 系统功能与操作流程 - 实操教学涵盖从登录、申请发起、输入“单据号”一键关联填充信息，到附件上传、场地选定、车辆选取，再到进度查询与反馈接收等全流程关键步骤 [1] - 参会人员通过电脑和手机双端进行模拟办证，亲身体验系统便捷性 [1] - 答疑环节针对材料上传格式、审批进度实时查询、特殊场景线下衔接等企业运营实际问题进行解答 [1] 实施效果与效率提升 - 系统上线后审批环节大幅精简，办理时间较传统模式压缩40%以上 [2] - 系统降低了企业运营成本，同时提升了行业监管效率 [2] - 系统为构建“来源可查、去向可追、全程可控”的智慧监管体系奠定了基础 [2] 未来规划与持续优化 - 建邺城管将以培训会为契机，持续优化线上办证系统功能，并强化审批全流程跟踪服务 [2] - 将常态化开展针对性指导培训，推动辖区更多运输企业熟练运用数字化系统 [2] - 将依托智慧渣土监管平台，进一步提升建筑垃圾运输精准监管水平，实现政务服务与城市治理效能双提升 [2]

城市治理模式转型 - 核心治理理念从“被动响应”和“事后处置”转变为“主动发现”和“事前预防”[2][6] - 工作机制从“群众找我”转为“我找群众”，将“等着办”变为“主动办”[2] - 该模式旨在将各类城市安全隐患化解于萌芽状态，保障市民出行安全与城市平稳运行[7] 具体实践案例与成效 - 在沙柳路与丁香街交叉口发现井盖缺失后，通过应急程序设置警示、快速锁定产权单位并督导，从发现到修复完成仅用时一日[2][3] - 在迎春街香杨路至沙柳路段发现路面塌陷后，经勘察确认为地铁六号线施工疏解道路，随即与施工方对接并明确修复时限，跟踪整改进度[5] - 两起案例体现了“未诉先办”机制从理念到实践的落地，实现了隐患的快速发现与处置[6] 工作机制与未来规划 - 公司积极探索“未诉先办”工作机制，将“主动治理”置于首要位置[7] - 具体措施包括强化日常巡查、深化部门联动、压实主体责任[7] - 未来计划继续完善网格化巡查与快速响应机制，深化与各管线、施工单位的协调联动，以提升源头发现与综合治理能力[7]