报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2026 年 1 月 9 日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本周 SCFIS 指数进一步回升 3.1%至 1795.83 点，12 月中下旬涨价落地情况较好，1 月上旬运价维持在 2880 美元左右，下旬报价集中在 2700 - 3100 美元区间，马士基调降非欧基港报价打击多头情绪，现货高点或将临近，可关注淡季 4 月合约高空机会和 02 - 04 的正套机会 [8] 根据相关目录分别总结 行情回顾与操作建议 - 现货方面本周 SCFIS 指数回升 3.1%至 1795.83 点，12 月中下旬涨价落地好，1 月上旬运价维持在 2880 美元左右，下旬报价 2700 - 3100 美元区间，马士基调降非欧基港报价打击多头情绪，现货高点或临近，关注淡季 4 月合约高空机会和 02 - 04 的正套机会 [8] 行业要闻 - 12 月 22 - 26 日中国出口集装箱运输市场行情向好，综合指数上涨 6.7%，欧洲航线运价涨 10.2%，地中海航线运价涨 10.9%，北美航线运价涨 6.6% - 9.8% [9] - 2025 年欧洲经济疲软，制造业 PMI 低于荣枯线，服务业增长放缓，俄乌冲突致地缘政治和能源安全问题，未来仍面临多重风险 [9] - 多家船公司上调运价及旺季附加费，如 MSC 上调远东至北欧等地航线运价，马士基、赫伯罗特、达飞上调部分航线旺季附加费 [10] - 以军加强地区安全，击毙多名恐怖分子，藏身拉法隧道武装分子与哈马斯军事领导层有联系 [10] - 苏伊士运河管理局称马士基将 12 月初恢复红海 - 苏伊士运河航行，马士基辟谣未确定具体日期 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2026 年 1 月 5 日，SCFIS 欧洲航线（基本港）指数为 1795.83 点，较 2025 年 12 月 29 日涨 3.1%；美西航线（基本港）指数为 1250.12 点，较 2025 年 12 月 29 日跌 3.9% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [18] 航运相关数据走势图 - 展示欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价相关数据走势 [18][20]

报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025 年 12 月 24 日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 核心观点 - 现货方面本周 SCFIS 指数小幅回升 5.2%至 1589.2 点，12 月中下旬涨价落地情况较好，但航司提价反复，市场或针对春节前出货潮开展激励博弈，2 月合约可能有上行空间，关注 4 月合约高空机会和 02 - 04 的正套机会 [8] 各部分总结 行情回顾与操作建议 - 现货 SCFIS 指数本周小幅回升 5.2%至 1589.2 点，12 月倒数第二周基本满舱且部分航次爆舱，达飞宣涨 1 月亚欧航线运价，目前主要航司 1 月上半月大柜宣涨 3600 - 3700 美元，但实际开舱低于宣涨水平，Premier 联盟可能调降，关注其余航司 1 月中旬开舱情况 [8] 行业要闻 - 12 月 15 - 19 日中国出口集装箱运输市场总体平稳，部分远洋航线运价上涨带动综合指数上升，11 月中国以美元计价出口同比大增 5.9%，前 11 个月货物贸易同比增长 3.6%，贸易顺差超 1 万亿美元 [9] - 12 月 19 日上海出口集装箱综合运价指数较上期上涨 3.1%，欧洲航线因欧元区商业活动增长放缓运价小幅回落，地中海航线供需基本面较好运价上行，北美航线运输需求平稳运价上涨 [9][10] - 多家船公司宣布上调多条国际航线运价及旺季附加费，如 MSC、马士基、赫伯罗特、达飞等 [10] - 以军在拉法东部击毙哈马斯多名指挥官及核心成员，自停火生效累计击毙 40 余名恐怖分子，藏身拉法隧道武装分子与哈马斯军事领导层保持联系 [10] - 苏伊士运河管理局宣布马士基将恢复红海 - 苏伊士运河航行，马士基辟谣称未确定具体日期 [10] 数据概览 集运现货价格 - 12 月 22 日上海出口集装箱结算运价指数中，欧洲航线较 12 月 15 日上涨 5.2%至 1589.2 点，美西航线上涨 4.1%至 962.1 点 [12] 集运指数（欧线）期货行情 | 合约 | 前结算价 | 开盘价 | 收盘价 | 结算价 | 涨跌 | 涨跌幅（%） | 成交量 | 持仓量 | 仓差 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | EC2512 | 1,628.8 | 1,603.2 | 1,606.0 | 1,603.6 | -22.8 | -1.40 | 281 | 1890 | -66 | | EC2602 | 1,822.3 | 1,865.0 | 1,806.6 | 1,825.6 | -15.7 | -0.86 | 41660 | 35004 | -1506 | | EC2604 | 1,154.6 | 1,169.0 | 1,158.0 | 1,165.8 | 3.4 | 0.29 | 7754 | 20867 | 396 | | EC2606 | 1,305.6 | 1,313.9 | 1,331.7 | 1,325.7 | 26.1 | 2.00 | 372 | 2187 | 3 | | EC2608 | 1,475.3 | 1,486.2 | 1,480.0 | 1,480.5 | 4.7 | 0.32 | 141 | 1199 | 2 | | EC2610 | 1,046.6 | 1,066.6 | 1,052.0 | 1,054.8 | 5.4 | 0.52 | 796 | 5603 | 202 | [6]

报告行业投资评级 无 报告的核心观点 - 现货运价涨幅不及预期，叠加多头止盈离场，盘面承压下行，落袋后短期建议观望为主，主力合约已出现季节性反弹，建议轻仓参与或观望，需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [2][6][7] 各部分总结 运价指数情况 - 12月22日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1589.20点，较上期上涨5.2%；上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）962.10点，较上期上涨4.1% [3] - 12月19日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1552.92点，较上期上涨46.46点；上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1533USD/TEU，较上期下跌0.33%；上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线1992USD/FEU，较上期上涨11.91% [4] - 12月19日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1094.77点，较上期上涨3.20%；宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）1067.29点，较上期上涨0.30%；宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1228.34点，较上期上涨19.28% [5] - 12月19日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1124.73点，较上期上涨0.6%；中国出口集装箱运价指数CCFI（欧洲航线）1473.90点，较上期上涨0.2%；中国出口集装箱运价指数CCFI（美西航线）792.06点，较上期下跌0.9% [5] 经济数据情况 - 欧元区11月综合PMI初值52.4，略低于10月数据52.5，继续稳定在荣枯分水岭50以上；服务业PMI初值为53.1，高于前值53且优于预期值52.8，录得一年半以来最佳月度表现；欧元区12月Sentix投资者信心指数 -6.2，预期 -7，前值 -7.4 [6] - 11月份，制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月上升0.2个百分点；10月份，综合PMI产出指数49.7，比上月下降0.3个百分点，为2023年以来首次降至荣枯线以下 [6] - 美国11月标普全球服务业PMI初值55，预期54.6，前值54.8；美国11月标普全球综合PMI初值54.8，为连续第二个月上涨，预期54.6，前值54.6 [6] 主力合约情况 - 12月23日主力合约2602收盘1806.6，跌幅为0.86%，成交量4.17万手，持仓量3.50万手，较上日减手1506手 [7] 策略建议情况 - 短期策略：主力合约上冲至新高，已建议全部止盈，短期建议观望为主，不建议继续补仓 [8] - 套利策略：国际局势动荡背景下，各合约仍保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试 [8] - 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后，再判断后续方向 [8] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [8] - 2508 - 2606合约公司保证金调整为28% [8] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [8]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 关税问题呈现边际化效应，核心是现货运价走向，主力合约季节性反弹，建议轻仓参与或观望 [3] - 需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [3] 各部分总结 运价指数情况 - 12月15日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1510.56点，较上期涨0.1%；美西航线924.36点，较上期跌3.8% [2] - 12月12日，宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1060.86点，较上期涨10.23%；欧洲航线1064.13点，较上期涨9.98%；美西航线1029.8点，较上期涨17.28% [2] - 12月12日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1506.461点，较上期涨108.83点；欧线价格1538USD/TEU，较上期涨9.86%；美西航线1780USD/FEU，较上期涨14.84% [2] - 12月12日，中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1118.07点，较上期涨0.3%；欧洲航线1470.55点，较上期涨1.6%；美西航线798.95点，较上期跌2.3% [2] 经济数据情况 - 欧元区11月综合PMI初值52.4，略低于10月的52.5，服务业与制造业分化，服务业PMI初值53.1，优于预期 [2] - 欧元区12月Sentix投资者信心指数 -6.2，预期 -7，前值 -7.4 [2] - 11月，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月升0.2个百分点；10月，综合PMI产出指数49.7，比上月降0.3个百分点 [3] - 美国11月标普全球服务业PMI初值55，预期54.6，前值54.8；11月标普全球综合PMI初值54.8，连续第二个月上涨 [3] 主力合约情况 - 12月17日主力合约2602收盘1699.8，跌幅0.68%，成交量2.42万手，持仓量3.20万手，较上日减手512手 [3] 策略建议 - 短期策略：主力合约回撤反弹，远月合约波动放缓，风险偏好者已建议主力合约轻仓试多，已建议全部止盈，不建议继续补仓和扛单，设置好止损 [4] - 套利策略：国际局势动荡，各合约保持季节性逻辑，波动大，建议暂时观望或轻仓尝试 [4] - 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后判断后续方向 [4] 其他情况 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18%，保证金调整为28%，日内开仓限制为100手 [4] - 当地时间12月14日，哈马斯下属武装派别卡桑旅军事制造部门负责人在以色列袭击中死亡，袭击违反停火协议 [5]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 中美关税问题呈边际化效应，核心是现货运价走向，主力合约出现季节性反弹，建议轻仓参与或观望；盘面震荡下行后需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [3] 各部分内容总结 运价指数情况 - 12月15日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1510.56点，较上期上涨0.1%；美西航线924.36点，较上期下跌3.8% [2] - 12月12日，宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1060.86点，较上期上涨10.23%；欧洲航线1064.13点，较上期上涨9.98%；美西航线1029.8点，较上期上涨17.28% [2] - 12月12日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1506.461点，较上期上涨108.83点；欧线价格1538USD/TEU，较上期上涨9.86%；美西航线1780USD/FEU，较上期上涨14.84% [2] - 12月12日，中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1118.07点，较上期上涨0.3%；欧洲航线1470.55点，较上期上涨1.6%；美西航线798.95点，较上期下跌2.3% [2] 经济数据情况 - 欧元区11月综合PMI初值52.4，略低于10月数据52.5，稳定在荣枯分水岭50以上；服务业PMI初值为53.1，高于前值和预期值，为一年半以来最佳月度表现；12月Sentix投资者信心指数 -6.2，预期 -7，前值 -7.4 [2] - 11月，制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月上升0.2个百分点；10月，综合PMI产出指数49.7，比上月下降0.3个百分点，为2023年以来首次降至荣枯线以下 [3] - 美国11月标普全球服务业PMI初值55，预期54.6，前值54.8；11月标普全球综合PMI初值54.8，连续第二个月上涨，预期54.6，前值54.6 [3] 主力合约情况 - 12月16日主力合约2602收盘1686.8，跌幅为1.62%，成交量2.78万手，持仓量3.25万手，较上日减手582手 [3] 投资策略情况 - 短期策略：主力合约回撤反弹，远月合约波动放缓，已建议主力合约轻仓试多并全部止盈，不建议继续补仓和扛单，设置好止损 [4] - 套利策略：国际局势动荡，各合约保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试 [4] - 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后判断后续方向 [4] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [4] - 2508 - 2606合约保证金调整为28% [4] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [4] 地缘政治事件情况 - 12月14日，哈马斯下属武装派别卡桑旅证实其军事委员会成员、军事制造部门负责人拉德·赛义德·萨阿德在以色列袭击行动中死亡，此次袭击违反停火协议，造成多名哈马斯成员死亡 [5]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 现货方面本周SCFIS指数小幅回升持稳，船司继续提涨提振市场涨价情绪，主要船司已形成合力提价趋势，支撑春节前涨价预期，市场可能针对春节前出货潮开展激励博弈，02是否高估短期难证伪、做空性价比不高，关注淡季4月合约被带动高估可能，关注02 - 04的正套机会 [8] 根据相关目录分别进行总结 行情回顾与操作建议 - 现货方面本周SCFIS指数小幅回升持稳，船司继续提涨，周末MSC跟随马士基宣涨1月报价，欧线大柜涨至3700美元，12月下半月价格在3000 - 3500美元左右，1月上半月报价在3500 - 3700美元，关注其余航司跟进情况 [8] - 主要船司形成合力提价趋势，马士基率先提价支撑春节前涨价预期，02是否高估短期难证伪、做空性价比不高，关注淡季4月合约被带动高估可能，关注02 - 04的正套机会 [8] 行业要闻 - 12月8 - 12日中国出口集装箱运输需求总体平稳，部分主要远洋航线即期运价走高，综合指数上涨，12月12日上海出口集装箱综合运价指数为1506.46点，较上期上涨7.8% [9] - 欧洲航线近期经济数据一般，运输市场平稳，受航商月中宣涨影响，12月12日上海港出口至欧洲基本港市场运价为1538美元/TEU，较上期上涨9.9% [9] - 地中海航线运输市场运力规模小于欧洲，运价上涨幅度高，12月12日上海港出口至地中海基本港市场运价为2737美元/TEU，较上期上涨19.0% [9] - 北美航线受美联储降息等影响经济形势下行，运输市场需求未改善，受年底宣涨影响，12月12日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1780美元/FEU和2652美元/FEU，分别较上期上涨14.8%、14.6% [9][10] - 2025年12月15日，MSC上调远东至北欧、地中海、黑海港口航线运价，涨幅扩大，有效期至12月31日 [10] - 马士基与赫伯罗特相继发布旺季附加费上调通知，马士基自12月中旬起上调，覆盖亚洲至中东航线；赫伯罗特亚洲和大洋洲至几内亚科纳克里港政策已生效 [10] - 美国官员称特朗普计划圣诞节前宣布加沙和平进程第二阶段，调解员与哈马斯谈判 [10] - 以军在拉法东部击毙哈马斯东拉法营指挥官等核心成员，自停火生效累计击毙40余名恐怖分子 [10] - 据报道藏身拉法隧道武装分子与哈马斯军事领导层保持联系 [10] - 苏伊士运河管理局宣布马士基将12月初恢复红海 - 苏伊士运河航行，马士基辟谣称未确定具体日期 [10] - 以色列总理内塔尼亚胡递交赦免申请，总统办公室将审查，预计数周有决定 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2025年12月15日，SCFIS欧洲航线（基本港）指数为1510.56点，较12月8日涨1.46点，环比0.1%；美西航线（基本港）指数为924.36点，较12月8日跌36.15点，环比 - 3.8% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [15] 航运相关数据走势图 - 展示欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [16][20]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 复航传言致盘面大幅跳水，官方辟谣，受交易情绪影响大，建议观望，运价无明显波动 [2] - 中美关税问题呈边际化效应，核心是现货运价走向，主力合约季节性反弹，建议轻仓参与或观望 [4] - 需关注关税政策、中东局势和现货运价情况 [4] 各部分总结 运价指数情况 - 11月24日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1639.37点，较上期涨20.7%；美西航线1107.85点，较上期跌10.5% [3] - 11月21日，宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数946.44点，较上期跌5.33%；欧洲航线951.65点，较上期跌2.83%；美西航线955.93点，较上期跌9.17% [3] - 11月21日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1393.56点，较上期跌57.82点；欧线价格1367USD/TEU，较上期跌3.53%；美西航线1645USD/FEU，较上期跌9.76% [3] - 11月21日，中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1122.79点，较上期涨2.6%；欧洲航线1432.96点，较上期涨2.1%；美西航线850.96点，较上期涨0.6% [3] 经济数据情况 - 欧元区10月制造业PMI初值45.9，预期45.1，前值45；服务业PMI初值51.2，预期51.5，前值51.4；综合PMI初值49.7，预期49.7，前值49.6；Sentix投资者信心指数前值 -9.2，预测值 -8.5 [3] - 10月，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.0％，比上月降0.8个百分点；综合PMI产出指数为50.0%，比上月降0.6个百分点 [4] - 美国10月标普全球服务业PMI初值55.2，预期53.5，前值54.2；制造业PMI初值52.2，预期52，前值52；综合PMI初值54.8，预期53.1，前值53.9 [4] 主力合约情况 - 11月25日主力合约2602收盘1453.5，跌幅7.78%，成交量5.14万手，持仓量4.82万手，较上日减手4946手 [4] 策略建议 - 短期策略：主力合约回撤，远月合约较强，风险偏好者曾建议EC2602合约1550 - 1600区间轻仓试多，现盘面跳水，不建议补仓和扛单，设好止损 [5] - 套利策略：国际局势动荡，各合约保持季节性逻辑，波动大，建议观望或轻仓尝试 [5] - 长期策略：各合约建议冲高止盈，等待回调企稳后判断后续方向 [5] 合约规则调整 - 2508 - 2606合约涨跌停板调整为18% [5] - 2508 - 2606合约保证金调整为28% [5] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [5]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 关税问题呈现边际化效应，核心是现货运价走向，主力合约或已处于筑底过程，建议轻仓参与或观望 [3] - 风险偏好者可在EC2602合约1550 - 1600区间轻仓试多，关注现货走势，不建议扛单并设置止损；套利策略建议暂时观望或轻仓尝试；长期策略建议各合约冲高止盈，等待回调企稳后判断后续方向 [4] 各部分内容总结 运价指数情况 - 11月3日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1504.80点，较上期上涨24.5%；SCFIS（美西航线）1329.71点，较上期上涨4.9% [2] - 11月7日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1053.62点，较上期下跌4.24%；NCFI（欧洲航线）911.73点，较上期下跌5.58%；NCFI（美西航线）1349.1点，较上期下跌7.14% [2] - 11月7日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1495.10点，较上期下跌3.6点；SCFI欧线价格1323USD/TEU，较上期下跌1.6%；SCFI美西航线2212USD/FEU，较上期下跌16.4% [2] - 11月7日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1058.17点，较上期上涨3.6%；CCFI（欧洲航线）1366.85点，较上期上涨3.3%；CCFI（美西航线）814.14点，较上期上涨5.4% [2] 经济数据情况 - 欧元区10月制造业PMI初值45.9，预期45.1，前值45；服务业PMI初值51.2，预期51.5，前值51.4；综合PMI初值49.7，预期49.7，前值49.6；Sentix投资者信心指数前值 - 9.2，预测值 - 8.5 [2] - 10月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.0％，比上月下降0.8个百分点；综合PMI产出指数为50.0%，比上月下降0.6个百分点 [3] - 美国10月标普全球服务业PMI初值55.2，预期53.5，前值54.2；制造业PMI初值52.2，预期52，前值52；综合PMI初值54.8，预期53.1，前值53.9 [3] 主力合约情况 - 11月11日主力合约2512收盘1746.1，跌幅为1.87%，成交量3.22万手，持仓量2.52万手，较上日减手1475手 [3] 策略建议情况 - 短期策略：主力合约回撤，远月合约较强，风险偏好者建议在EC2602合约1550 - 1600区间轻仓试多，关注现货走势，不建议扛单，设置好止损 [4] - 套利策略：国际局势动荡背景下，各合约仍保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试 [4] - 长期策略：各合约建议冲高止盈，等待回调企稳后，再判断后续方向 [4] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [4] - 2508 - 2606合约公司保证金调整为28% [4] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [4] 其他事件情况 - 财联社11月11日消息，欧盟委员会考虑迫使成员国逐步从电信网络中剔除华为和中兴设备，外交部发言人林剑回应称这违反市场原则和公平竞争规则，敦促欧盟为中国企业提供公平营商环境 [5] - 财联社11月11日消息，以色列总理内塔尼亚胡11月10日称决心用“铁拳”在加沙地带和黎巴嫩“执行停火协议”，当天还与美方代表讨论加沙停火第二阶段事宜，哈马斯指责以色列在停火第一阶段生效期间有不当行为 [6]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 中美经贸磋商达成部分共识，利好国际贸易环境，盘面震荡向上，但关税问题已呈边际化效应，核心是现货运价走向，主力合约或处于筑底过程，建议轻仓参与或观望 [2][5] - 中美首脑会晤利多情绪消化，部分多头止盈离场，市场多空博弈使盘面宽幅震荡，后续需关注关税政策、中东局势和现货运价情况 [5] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 10月27日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1312.71点，较上期上涨15.1%；美西航线1107.32点，较上期上涨28.2% [3] - 10月24日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）977.21点，较上期上涨2.17%；欧洲航线822.3点，较上期上涨2.38%；美西航线1293.75点，较上期上涨3.13% [3] - 10月24日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1403.46点，较上期上涨93.14点；欧线价格1246USD/TEU，较上期上涨8.8%；美西航线2153USD/FEU，较上期上涨11.2% [3] - 10月24日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）992.74点，较上期上涨2.0%；欧洲航线1293.12点，较上期上涨2.0%；美西航线736.23点，较上期上涨1.5% [3] 经济数据情况 - 欧元区9月制造业PMI初值49.5，重回荣枯线之下，不及预期和前值50.7；服务业PMI值从50.5升至51.4，超出预期；综合PMI初值51.2，超出分析师预期；Sentix投资者信心指数 -9.2，预期 -2，前值 -3.7 [3] - 8月，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.4%，比上月上升0.1个百分点；综合PMI产出指数为50.5%，比上月上升0.3个百分点 [4] - 美国9月标普全球制造业PMI初值为52，8月终值53；服务业PMI初值为53.9，8月终值54.5；综合PMI初值为53.6，8月终值54.6 [4] 主力合约情况 - 10月30日主力合约2512收盘1843.8，涨幅为0.15%，成交量1.76万手，持仓量3.01万手，较上日减手1792手 [5] 策略建议情况 - 短期策略：主力合约保持弱势，远月合约较强，符合筑底判断，风险偏好者建议在EC2512合约1500以下尝试建仓，关注后续盘面走势，不建议扛单，设置好止损 [6] - 套利策略：国际局势动荡，各合约保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试 [6] - 长期策略：各合约建议冲高止盈，等待回调企稳后再判断后续方向 [6] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约涨跌停板调整为18% [6] - 2508 - 2606合约公司保证金调整为28% [6] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [6] 关税政策情况 - 美方将取消针对中国商品（含港澳地区）加征的10%“芬太尼关税”，24%对等关税继续暂停一年，中方相应调整反制措施，双方同意继续延长部分关税排除措施 [7]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - SCFI继续反弹，中美磋商释放积极信号，符合日报反弹预期，不建议加仓，设置好止损 [2] - 关税问题已呈现边际化效应，核心是现货运价走向，主力合约或处于筑底过程，建议轻仓参与或观望 [5] - 主力合约保持弱势，远月合约较强，符合筑底判断，风险偏好者建议在EC2512合约1500以下尝试建仓，关注后续盘面走势，不建议扛单，设置好止损 [6] - 国际局势动荡背景下，各合约保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试套利 [6] - 各合约建议冲高止盈，等待回调企稳后再判断后续方向 [6] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 10月24日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1140.38点，较上期上涨10.5%；SCFIS（美西航线）863.46点，较上期上涨0.1% [3] - 10月24日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）977.21点，较上期上涨2.17%；NCFI（欧洲航线）822.3点，较上期上涨2.38%；NCFI（美西航线）1293.75点，较上期上涨3.13% [3] - 10月24日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1403.46点，较上期上涨93.14点；SCFI欧线价格1246USD/TEU，较上期上涨8.8%；SCFI美西航线2153USD/FEU，较上期上涨11.2% [3] - 10月24日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）992.74点，较上期上涨2.0%；CCFI（欧洲航线）1293.12点，较上期上涨2.0%；CCFI（美西航线）736.23点，较上期上涨1.5% [3] 经济数据情况 - 欧元区9月制造业PMI初值49.5，重回荣枯线之下，不及分析师预期和前值50.7；服务业PMM初值从50.5升至51.4，超出预期的50.5；综合PMI初值51.2，超出分析师预期；Sentix投资者信心指数 -9.2，预期 -2，前值 -3.7 [3] - 8月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.4%，比上月上升0.1个百分点，制造业景气水平有所改善；综合PMI产出指数为50.5%，比上月上升0.3个百分点，持续高于临界点，企业生产经营活动总体扩张有所加快 [4] - 美国9月标普全球制造业PMI初值为52，8月终值53；服务业PMI初值为53.9，8月终值54.5；综合PMI初值为53.6，8月终值54.6 [4] 市场情况 - 中美关税继续延期，谈判无实质性进展，关税战演变成美国与其他国家间的贸易谈判问题，目前现货价格小幅下降 [5] - 10月24日主力合约2512收盘1831.0，涨幅为3.14%，成交量3.51万手，持仓量3.02万手，较上日增手1335手 [5] - 中美贸易释放缓和信号，提振市场情绪，叠加11月初各家公布的运价，给盘面一定支撑，盘面偏强震荡，需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [5] 策略调整 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [6] - 2508 - 2606合约保证金调整为28% [6] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [6] 地缘政治事件 - 当地时间10月23日，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）代表团与巴勒斯坦民族解放运动（法塔赫）代表团在开罗举行会晤，讨论巴勒斯坦总体局势以及加沙地带在战争结束后的具体安排事宜；巴勒斯坦各派别当天在开罗举行会谈，就加沙地带停火第二阶段等问题达成巴勒斯坦内部共识；埃及情报总局局长拉沙德会见了侯赛因，推动埃及为结束加沙地带危机所做的努力 [7] - 当地时间10月25日至26日，中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森特和贸易代表格里尔在马来西亚吉隆坡举行中美经贸磋商，双方围绕美对华海事物流和造船业301措施、延长对等关税暂停期、芬太尼关税和执法合作、农产品贸易、出口管制等问题进行交流磋商，就解决各自关切的安排达成基本共识，同意进一步确定具体细节并履行各自国内批准程序 [7]