两坝一峡

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三峡旅游: 中天国富证券有限公司关于湖北三峡旅游集团股份有限公司使用闲置募集资金进行现金管理的核查意见
证券之星· 2025-06-28 00:14
中天国富证券有限公司 关于湖北三峡旅游集团股份有限公司 使用闲置募集资金进行现金管理的核查意见 中天国富证券有限公司(以下简称"中天国富证券"或"保荐机构")作为 湖北三峡旅游集团股份有限公司(以下简称"三峡旅游"或"公司")2020 年非 公开发行股票的保荐机构及持续督导机构,根据《证券发行上市保荐业务管理 办法》《上市公司募集资金监管规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引 第 13 号——保荐业务》等相关法律、法规、规范性文件的规定,对三峡旅游使 用闲置募集资金进行现金管理事项进行了审慎核查,具体核查情况如下: 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于核准湖北宜昌交运集团股份有限公司非 公开发行股票的批复》(证监许可〔2021〕748 号)核准,公司以非公开发行的 方式发行 170,341,873 股人民币普通股(A 股),发行价格为 4.79 元/股,募集资 金总额为 81,593.76 万元,扣除保荐承销费用人民币 1,450.28 万元后的余款 账,业经立信会计师事务所(特殊普通合伙)审验,并出具信会师报字2021 第 ZE10549 号《验资报告》。扣除实际发生的审计费、律师费等费 ...
湖北“取经”世界知名文旅目的地:以“网红”生态重构“长红”逻辑|湖北观察
21世纪经济报道· 2025-06-24 16:46
由省委书记亲自担任文旅首席推介官,足见湖北做强文旅的决心。 在2025湖北文化旅游发展大会上,湖北省委书记王忠林向全世界推介湖北文旅的同时,也点出了发展文 旅是湖北经济社会高质量发展的助推器和新引擎。 这个坐拥大山大湖"顶配"资源禀赋,并拥有三国文化、长江文化、楚文化等鲜明而多元文化谱系的省 份,如何做好"文旅强省"文章? 当下,湖北锚定了建设世界知名的文化和旅游目的地,打造万亿文旅支柱产业的目标。今年以来,湖北 接待游客数和旅游收入在一季度创下"开门红",均实现两位数增长;"知音湖北"IP形象以推介会、品牌 门店等形式从全省走向全国乃至全球;从黄鹤楼、武当山、长江三峡、神农架、恩施大峡谷 到"520100"景区品牌体系,湖北文旅品牌格局逐渐丰满。 但不可否认,湖北仍面临品牌传播力不足、产品竞争力不强、产业规模不大的"焦虑",而更深层次的挑 战在于:"知音湖北"的文化内核如何与城市文脉和消费场景共振?"有资源无品牌,有产品无爆点"的产 业痛点如何纾解?如何在网红经济下重构长红逻辑,培育可持续的产业生态? 湖北这场从"资源富矿"向"产业高峰"跃升的文旅攻坚战,关乎的不仅是产业目标,也决定着其能否在文 旅融合新时 ...
三峡旅游聚焦主业首季净利增七成 两艘自建省际游轮预计2026年投运
长江商报· 2025-05-26 09:14
业绩表现 - 2024年一季度营业总收入1.41亿元,同比上涨7.56% [1][3] - 2024年一季度归母净利润1664.88万元,同比上涨75.73% [1][3] - 2024年全年营收7.41亿元,同比下降53.7%,但剔除剥离业务影响后同比增加6577.15万元,增长9.74% [3] - 2024年全年归母净利润1.18亿元,同比下降9.3%,但扣非归母净利润9629万元,同比上升8.2% [3] - 2024年一季度毛利率23.89%,同比增加3.64个百分点 [3] - 2024年一季度经营活动现金净流入1620.19万元,同比转正,增加5697.39万元 [3] 业务转型与战略 - 公司剥离乘用车4S业务和供应链业务,聚焦旅游主业 [1][2] - 战略目标为"长江三峡旅游主导者"和"中国内河游轮旅游领航者" [1] - 2021年从"宜昌交运"更名为"三峡旅游",加速向旅游业转型 [2] - 公司为"两坝一峡"核心运营主体,拥有资源集约协同优势和市场领导地位 [2] 旅游产品与市场表现 - "两坝一峡"线路包含三峡大坝、葛洲坝、西陵峡等优质旅游资源 [2] - 2024年一季度游船产品游客接待量同比增长16.01% [3] - 2024年3月微调部分旅游产品结算价格,带动营收和利润增长 [3] - "五一"期间游船产品接待游客12.22万人,同比增长16.83% [4] - "五一"期间"两坝一峡"接待海外游客586名 [4] 游轮业务规划 - 第一批两艘自建省际游轮将于2026年6月和12月投入运营,航线为宜昌至重庆 [1][5] - 第二批两艘省际游轮计划2028年6月投入运营 [5] - 预计达产年份营业收入3.95亿元,净利润1亿元 [5] - 未来可能开辟重庆至武汉、南京、上海等航线 [5] - 公司为新能源游轮先行者,已运营"长江三峡1"号,2025年将新增"和悦""和谐"新能源游轮及"宜昌远影号"游艇 [4] 资源整合与扩展 - 计划推动"两坝一峡"旅游资源整合,实现"游轮+景区"一体化运营 [5] - 通过自建和外延式拓展壮大游轮产业规模 [5]
三峡旅游2024年度网上业绩说明会问答实录
全景网· 2025-05-08 08:24
2025年05月07日,三峡旅游2024年度网上业绩说明会在全景网顺利举行。出席本次业绩说明会的人员有 董事长王精复、副董事长、董事会秘书胡军红、副总经理、财务总监陈晶晶、独立董事胡伟。 根据全景数据后台统计,在今天的交流过程中,来自全国多个省、市地区的投资者共向上市公司提问25 个,公司嘉宾共回答问题25个,答复率100.00%,充分实现了上市公司与投资者的良好互动。 以下为业绩说明会问答实录: 1、问:重庆荣昌卤鹅哥抖音,头条出圈,重庆荣昌区委区政府也在大力宣传今年"五一"节优惠措施, 配合做大做强国内大消费内循环政策,请问咱们三峡旅游公司,作为重庆旅游线路服务的主要上市公 司,在"五一"节期间和后续节假日期间,是否有推出促进节假日消费的优惠活动?比如可以推出---持股 三峡旅游股东八折购票优惠 活动等等。建议公司积极承接转化流量红利,开动脑筋,为消费"内循环加 油!【征集问题】 回答:您好,感谢您的建议,公司始终秉持"以游客为中心,以市场为导向"的经营理念,积极响应国家 促进内需、推动消费升级的政策号召,致力于为游客提供优质服务,为股东创造长期价值。作为湖北省 宜昌市核心旅游产品"两坝一峡"游轮产品的唯 ...
三峡旅游(002627) - 2025年5月7日投资者关系活动记录表
2025-05-07 19:18
证券代码: 002627 证券简称:三峡旅游 湖北三峡旅游集团股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:2025-02 | | □特定对象调研 □分析师会议 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 投资者关系活动 | □媒体采访 √业绩说明会 | | | | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | | | 类别 | □现场参观 | | | | | | □其他 (请文字说明其他活动内容) | | | | | 参与单位名称及 | 公司投资者 | | | | | 人员姓名 | | | | | | 时间 | 2025 年 7 15:00-17:00 | 5 | 月 | 日 | | 地点 | 全景网"投资者关系互动平台"(http://rs.p5w.net/) | | | | | | 董事长 王精复 | | | | | 上市公司接待人 | 副董事长、董事会秘书 胡军红 | | | | | 员姓名 | 副总经理、财务总监 陈晶晶 | | | | | | 独立董事 胡伟 投资者提出的问题及公司回复情况 | | | | | | 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复: ...
三峡旅游一季度净利增75.73% 造血能力提升经营现金流转正
长江商报· 2025-04-23 08:48
文章核心观点 三峡旅游业绩取得开门红,2025年一季度营收和利润同比上涨,主要得益于深耕旅游主业与创新突破;2024年营收虽同比下降,但剔除相关业务影响后有所增加;公司拥有“两坝一峡”运营优势,新能源游轮布局持续推进,还拟申请综合授信保障运营 [1][2][3] 2025年一季度业绩情况 - 营业总收入为1.41亿元,同比上涨7.56% [1] - 归母净利润为1664.88万元,同比上涨75.73% [1] - 毛利率为23.89%,同比增加3.64个百分点 [1] - 经营活动现金净流入1620.19万元,同比转正,较上年同期增加5697.39万元 [1] - 游船产品游客接待量较上年同期增长16.01% [1] 2024年年报业绩情况 - 营业收入为7.41亿元,同比下降53.7% [1] - 归母净利润为1.18亿元,同比下降9.3% [1] - 扣非归母净利润为9629万元,同比上升8.2% [1] - 剔除相关业务影响后,营业收入较2023年增加6577.15万元,同比增长9.74% [2] - 剔除相关业务影响后,利润总额增加4241.90万元,同比增长37.94% [2] 公司业务优势 - 是宜昌核心旅游产品“两坝一峡”的运营主体,拥有资源集约协同优势和市场领导地位 [2] - “两坝一峡”线路串联优质旅游资源,是宜昌重要旅游名片 [2] - “两坝一峡”品牌2023年入选长江主题国家级旅游线路和《长江国际黄金旅游带精品线路路书》,2024年入选交通运输部“国内水路旅游客运精品航线”典型案例,2025年春节期间荣登湖北文旅惠民券预约十大热门景点 [2] 公司游轮布局 - 2025年再添“和悦”“和谐”新能源游轮及“宜昌远影号”游艇 [3] - 省际豪华游轮建造计划同步推进,首批2艘燃油+动力电池混合动力游轮预计2026年6月和12月投入运营,第二批2艘计划采用新能源(甲醇)+动力电池的混合动力系统 [3] 公司资金需求 - 2025年度,公司及子公司拟向银行申请不超过31.945亿元的综合授信额 [3]