财务业绩 - 2025年上半年营业收入10.32亿元 同比增长37.81% 其中第二季度单季营收53412.06万元 同比增长22.41% [1] - 上半年归属于母公司净利润7535.85万元 第二季度单季净利润4386.97万元 同比增长7.19% [1] - 中期利润分配方案为每10股派发现金红利3元（含税） 占上半年归母净利润比例46.34% 上市以来累计派发现金1.45亿元 合每10股派发12.5元 [1] 运营效率 - 应收账款周转率持续处于行业较高水平 一年以内账龄应收账款占比接近99% [2] - 2024年存货周转率达7.61次 远高于行业平均的3.4次 常年位列行业第二 [2] - 2024年营业周期121.81天 净营业周期-55.72天 存货周转天数47.3天 应收账款周转天数74.51天 应付账款周转天数177.53天 [3] 技术优势与产品结构 - 中置电机业务虽仅占总收入10.17% 但贡献54.24%的毛利率 已成为公司第二大业务 [4] - 轮毂电机系统获得2025年中国国际自行车展创新奖金奖 [5] - 过去五年累计研发投入2.75亿元 2025年2月获批设立博士后科研工作站 [5] - 拥有126项专利 含21项发明专利（包括1项美国专利和1项欧洲专利） 参与制定9项国家及行业标准 [6] 市场地位与客户基础 - 为雅迪、台铃、小鸟、新日、纳恩博、MFC、Prophete、Accell等国内外头部品牌提供电驱动解决方案 [2] - 稳定进入全球电助力自行车电驱动系统第二梯队 成为中资头部供应商 [4] 技术创新与场景拓展 - 全球少数掌握力矩传感器核心技术的企业之一 拥有相关核心专利9项 并已在电助力自行车上大规模应用 [5] - 开发采用海尔贝克阵列磁钢排布的转子组件、双摆线减速机构等核心技术 [5] - 产品应用从电动两轮车拓展至割草机、高速电摩等量产领域 并正在开发电动轮椅、高尔夫捡球车、轮式底盘等新场景 [6] - 通过入股浙江智鼎机器人有限公司和设立安德博智能科技（上海）有限公司切入具身智能机器人赛道 [6] 行业发展 - 新国标带来的以旧换新政策红利为行业带来发展机遇 [3] - 中置电机作为电助力自行车核心部件技术壁垒较高 利润空间达50% [4]

经营业绩分析 - 2024年公司实现营业收入152,834.22万元，同比增长7.07%，但归属于母公司所有者的净利润10,995.82万元，同比下滑25.66%，呈现增收不增利现象 [1][3] - 综合毛利率从2023年的19.84%下降至2024年的17.63%，主要受直驱轮毂电机毛利率下降2.43个百分点影响 [1][5] - 增收不增利主要原因包括：原材料价格波动导致直驱轮毂电机毛利率下降，以及销售费用、管理费用、研发费用合计增加3,142.65万元（增幅23.47%） [4][12] 毛利率变动分析 - 直驱轮毂电机毛利率从8.97%降至6.54%，主要因销售单价下降8.71%及原材料价格波动影响 [8][9] - 中置电机毛利率保持相对稳定，2024年为54.01%，仅微降0.6个百分点 [30] - 控制器及其他产品毛利率从44.74%降至39.17%，主要因向大客户销售低毛利率产品 [30] 行业与市场竞争 - 国内电动两轮车市场受新国标影响，2024年销量同比下滑11.6%，导致上游供应商竞争加剧 [17] - 欧洲电助力自行车市场2023年规模达510万辆，但2024年受库存过剩影响增速放缓 [18] - 同行业可比公司八方股份和协昌科技2024年营收和毛利率均呈现下降趋势，行业整体承压 [21] 存货与供应链 - 2024年末存货余额1.94亿元，同比增长45.55%，主要因原材料和库存商品增加 [43] - 原材料中磁钢和定子占比最高，分别为19.41%和19.16% [45] - 2025年1-4月期后销售情况良好，库存商品销售比例达799.29%，显示存货消化能力较强 [45] 预付款项变动 - 预付款项从2023年的204.22万元大幅增至2024年的1,425.72万元，主要因原材料锁价策略 [34][35] - 向供应商1预付1,115.98万元，占预付款总额78.28%，主要用于锁定铁轮采购价格 [35][39] - 预付款项增长具有合理性，符合行业应对原材料价格波动的惯例 [36]

关于预付款项 - 公司2024年末预付款项达1,425.72万元，同比增长598.14%，主要由于向供应商1支付1,115.98万元预付款，占比78.28% [1][4] - 预付款大幅增长源于原材料锁价策略，公司与供应商1签订协议锁定热轧板卷价格以应对成本波动，2024年因新国标修订导致需求延迟结算 [4][6] - 供应商1为独立第三方（李麟祥100%持股），与公司无关联关系或资金往来，预付款项已于2025年4月底结清 [5][6][8] 存货增长与结构 - 存货总额1.89亿元同比增长45.55%，其中原材料增40%（1.18亿元）、库存商品增54.84%（6,906.88万元）[10][12] - 原材料中磁钢（19.41%）、定子（19.16%）、端盖（8.18%）合计占比超46%，库存商品中轮毂电机占69.12% [14][15] - 存货增长主因电动车新国标实施预期带动的备货需求，2024年轮毂电机产能利用率达97.94%，产量同比增20.5%至705.14万台 [12][13] 存货周转与跌价准备 - 2024年存货周转率8.25次，显著高于同行（八方股份5次），期后4个月库存商品销售比例达799.29% [15][25] - 存货跌价准备422.63万元，计提比例2.18%，低于行业均值14.6%，主要因核心客户稳定且数字化系统提升库存管理效率 [10][24][25] - 库龄1年内存货占比89.57%，长库龄存货主要为原材料备货，跌价测试显示无明显减值迹象 [24]

活动基本信息 - 活动类别为深交所 2025 全球投资者大会 [1] - 5 家机构（6 人）参与，包括 Hongshan Group、Redient Capital 等 [1] - 活动时间为 2025 年 5 月 20 日，地点在深圳市福田区深南大道 6001 号，形式为线下交流 [1] - 上市公司接待人员为董事会秘书牛东峰先生和投资者关系经理王岚女士 [1] 业务发展展望 智能汽车业务 - 汽车电子业务是重要领域，布局多年并成立专门事业部 [1] - 随着汽车电子电动化渗透率提升和智能化应用涌现，下游应用更新迭代，迎来发展机遇 [1] - 一方面深化与现有客户合作，另一方面开拓新客户，未来业务将健康增长 [2] 滚筒电机产品 - 聚焦物流自动化，滚筒电机驱动系统集成度高，具备多种特点和不同规格 [3] - 客户开拓进展顺利，反馈良好 [3] 机器人业务 - 看好机器人行业，组建技术与销售团队，设立机器人子公司 [4] - 聚焦灵巧手产品及关键部件，强化研发投入，推动产品迭代升级 [4] 上市与平台化产品考虑 发行 H 股上市 - 基于全球化战略布局，为长远发展提供资本平台依托 [5] - 加大海外业务销售网络建设，开展本土化运营，绑定人才 [5] - 打造国际化品牌，提升知名度和影响力，构建多元化融资渠道 [6] - 结合内生式增长与外延式并购，拓展能力边界，推动高质量发展 [6] 平台化产品推出 - 已推出灵巧手、中置电机、滚筒电机等平台化产品 [6] - 考虑技术优势体系化延伸，依托创新研发体系实现核心技术融合，支撑产品创新 [6] - 基于可持续发展战略，下游应用广，产品受终端销售影响大 [6] - 平台化产品形成独立解决方案，市场应用广、需求稳定，增强经营稳定性和抗风险能力 [6]

发行相关 - 公司拟公开发行不超过2900万股，占发行后总股本比例不低于25%，发行后总股本不超过11600万股[8][38] - 每股面值1元，全部为公开发行新股，不涉及股东公开发售股份[8] - 拟上市交易所和板块为上海证券交易所主板，保荐机构为中泰证券[8] 业绩数据 - 报告期内营业收入分别为76886.11万元、118010.82万元和139789.89万元，年均复合增长率34.84%[49][50][55] - 扣非后归母净利润分别为7589.09万元、12379.23万元和15087.03万元，年均复合增长率41.00%[49] - 2023年1 - 6月营业收入71837.97万元，较2022年同期增长0.68%，净利润7395.37万元，较2022年同期下降21.00%[59][60] - 预计2023年1 - 9月营业收入115644.82 - 119612.88万元，同比增长1.64% - 5.13%；归母净利润9860.48 - 10758.97万元，同比降低14.85% - 21.96%[61] 市场与客户 - 报告期内，来自前五大客户的收入占比分别为71.20%、70.67%和73.76%[26] - 外销收入分别为16310.27万元、28327.69万元和26754.10万元，占主营业务收入的比例分别为21.45%、24.27%和19.30%[29] - 报告期内公司直驱轮毂电机国内市场占有率分别为7.06%、7.80%和7.23%，中置和减速轮毂电机欧洲市场占有率分别为4.87%、8.78%和8.08%[44][52] 财务指标 - 报告期各期末资产总额分别为56654.92万元、86441.34万元和102684.79万元[50][55] - 归属于母公司所有者权益分别为25948.30万元、42525.69万元和57873.37万元[50][55] - 2020 - 2022年资产负债率（母公司）分别为31.96%、29.72%和41.77%[55] - 2020 - 2022年加权平均净资产收益率分别为34.39%、39.48%和30.05%[55] - 2020 - 2022年研发投入占营业收入的比例分别为3.73%、3.58%和3.53%[55] 风险因素 - 电动两轮车电驱动系统领域面临国内外竞争压力，应对不当或致业绩增速放缓或下滑[24] - 原材料价格波动对产品成本影响较大，价格大幅上涨或影响经营业绩[25] - 外销客户主要集中在欧洲地区，若进口国贸易政策不利变化，或影响相关产品业绩[29] - 随着营业收入增长，应收款项可能增加，客户违约或影响现金流和财务状况[30] 公司概况 - 公司成立于2011年9月6日，注册资本8700万元[36] - 产品包括直驱轮毂电机等三大系列电机及匹配部件，应用于电动两轮车[40] - 生产采用内部生产为主、外协加工为辅的模式[41] - 销售以直销模式为主，存在少量贸易商模式，积累了雅迪等知名客户[42] 股权结构 - 截至招股书签署日，黄洪岳和卓达合计控制公司82.76%的股份，为公司实际控制人[76][122] - 发行前上海坚丰持股3060万股占35.1724%，卓达持股2940万股占33.7931%；发行后上海坚丰持股占26.3793%，卓达持股占25.3448%[144] - 发行前黄洪岳持股1200万股占13.7931%，发行后持股占10.3448%；发行前宁波思辉持股1000万股占11.4943%，发行后持股占8.6207%[144] 管理团队 - 公司设董事9名，董事任期3年，截至招股说明书签署日，董事会由9名董事组成，其中独立董事3名[161] - 监事会有3名监事，其中职工代表监事1名，监事任期3年[169] - 现有高级管理人员4名，核心技术人员5名[171][175] 其他 - 截至2023年6月30日公司共拥有各项专利108项，其中发明专利18项，实用新型专利90项[54] - 公司参与4项国家标准和行业标准的起草制定[54] - 公司有一项未决的实用新型专利侵权诉讼[67][90]

发行信息 - 公司拟公开发行不超过2900.00万股，占发行后总股本比例不低于25.00%，发行后总股本不超过11600.00万股[9][39] - 每股面值1.00元，保荐机构为中泰证券，拟上市上交所主板[9] 业绩数据 - 报告期内营收分别为54159.35万元、76886.11万元、118010.82万元和71351.94万元，近三年年均复合增长率47.61%[50][51] - 扣非后归母净利润分别为2414.95万元、7589.09万元、12379.23万元和9361.81万元，近三年年均复合增长率126.41%[50] - 报告期各期末资产总额分别为43643.86万元、56654.92万元、86441.34万元和103686.85万元[51] 市场情况 - 2019 - 2021年直驱轮毂电机国内市场占有率分别为6.58%、6.59%和6.58%，中置和减速轮毂电机欧洲市场占有率分别为2.62%、4.87%和8.78%[45][53] - 报告期内外销收入分别为9800.51万元、16310.27万元、28327.69万元和17403.60万元，占主营业务收入比例分别为18.25%、21.45%、24.27%和24.57%[30][71][86] 客户与供应商 - 报告期内来自前五大客户的收入占比分别为73.27%、71.20%、70.67%和73.35%[27][85] - 主要原材料为磁钢、定子等，主要供应商有信质集团等[42] 股权结构 - 截至招股书签署日，黄洪岳和卓达合计控制公司82.76%的股份[74][121] - 本次发行前公司总股本8700.00万股，拟公开发行新股不超过2900.00万股[145] 公司治理 - 公司设董事9名，其中独立董事3名，监事会有3名监事，现有高级管理人员4名，核心技术人员5名[162][171][173][178] - 2022年1 - 6月公司薪酬总额302.73万元，利润总额10791.64万元，薪酬占比2.81%[200]