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乐道L60
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蔚来盈利了,但乐道L90销量为何“腰斩”了?
新浪财经· 2026-02-06 18:51
公司业绩与盈利转折 - 公司预计2025年第四季度录得经调整经营利润7亿元至12亿元,这是公司首次实现单季度经调整经营利润 [1] - 2025年第四季度的盈利主要得益于乐道L90和全新蔚来ES8两款车型的贡献 [1] - 2026年1月,公司三个品牌合计交付新车27182辆,同比增长96.1% [5] 销量结构深度分析 - 2026年1月的销量增长几乎完全由全新ES8一己之力撑起 [7] - 2026年1月,乐道品牌销量仅有3481辆,同比下滑41%,环比下滑62%,创下该品牌自推出以来的月度销量新低 [1] - 根据第三方数据,2025年12月乐道品牌交付9018辆,其中乐道L90交付4105辆,已略少于乐道L60,增长乏力 [1] - 乐道L90在2025年10月达到销量巅峰,单车月交付量高达11722辆 [5] - 在乐道L90和全新ES8的推动下,公司2025年9月交付34749辆创历史新高,10月交付40397辆再次刷新纪录 [11] 乐道品牌的市场表现与挑战 - 乐道品牌定位中端市场,价格区间为20万-32万元,目前仅有L60和L90两款车型 [10] - 乐道L90上市首月即实现月交付破万,是公司历史上销量破万最快的车型 [5] - 乐道L60上市初期交付不及预期,首月交付832台,2025年3月交付4820辆,未达到其前总裁设定的月交付2万目标 [16] - 业内人士分析乐道销量下滑原因包括:2026年1月市场进入调整期;品牌自身品牌力欠缺,形象模糊,未能形成独特标签 [21] - 有潜在消费者表示,因价格观望乐道L90,但犹豫期间发现其销量已下滑 [21] 公司品牌矩阵与产品布局 - 公司已构建蔚来、乐道和萤火虫三大品牌矩阵,覆盖十几万到大几十万不同价格区间 [10] - 蔚来本品牌主打高端纯电市场,价格区间集中在29.8万-44.68万元,核心车型包括ET5、ES6、全新ES8等,另有高端行政轿车ET9价格上探至81.80万元 [10] - 萤火虫品牌定位高端小车,聚焦十万元价格区间,目前仅有一款车型 [10] - 公司车型众多,但真正能扛起销量的却寥寥无几 [10] 未来增长目标与乐道翻盘路径 - 公司创始人提出目标:到2030年充换电站均突破1万座;未来将保持每年40%-50%的销量增长 [23] - 仅靠全新ES8的爆发难以支撑每年40%-50%的销量增长目标 [24] - 乐道品牌若实现翻盘,将为公司销量增长提供重要助力 [25] - 乐道翻盘的“扬长”策略包括:借助蔚来品牌背书和技术积累;延续蔚来领先的服务体系;充分发挥独有的成熟换电技术作为核心差异化优势 [26] - 翻盘的“避短”与优化策略包括:加快乐道L90产品迭代,优化智能驾驶等硬核实力;强化自身品牌建设,形成独立品牌认知;在坚持“不降价”基础上,通过车电分离模式降低购车门槛 [28] - 若能强化品牌差异化、补齐产品短板、发挥蔚来体系力优势,乐道有希望再次成为公司“双核心”之一 [29]
11年浮沉首盈利,蔚来能赢下未来吗?
贝壳财经· 2026-02-06 16:53
核心观点 - 蔚来汽车在经历长期亏损与战略困境后,于2025年第四季度首次实现非公认会计准则下的季度盈利,标志着公司经营出现关键转折 [2][3] - 公司盈利反转主要得益于2025年下半年推出的两款爆款车型及其成功的定价策略,同时内部进行了体系化成本改革 [9][10][11] - 尽管实现首次季度盈利,但公司未来仍面临2026年市场竞争加剧、需求不确定性等挑战,需证明盈利的可持续性与战略路线的正确性 [13][14][15] 财务表现与市场反应 - 2025年第四季度,公司预计实现非公认会计准则下经调整经营利润7亿至12亿元人民币(约1.0亿至1.72亿美元),为公司成立11年来首次季度盈利 [2] - 盈利预告发布后,公司美股盘前股价一度大幅上涨10% [3] - 在2025年上半年的困难时期,公司因乐道L60销量失利及萤火虫品牌争议而持续亏损,面临战略摇摆的质疑 [8] - 历史上公司曾经历极度困难时期,股价从巅峰暴跌98%,最低触及1.19美元/股,资金链几近断裂 [6] 产品与市场策略 - 2025年下半年推出的乐道L90和全新蔚来ES8成为市场爆款,直接推动了公司业绩反转 [9] - 乐道L90起售价26.58万元,采用电池租用方案价格可降至17.98万元 全新蔚来ES8售价40.68万至44.68万元,换电模式下起售价为29.88万元 [10] - 新款ES8的毛利率据称已突破20%,成为公司盈利的核心 [9] - 公司的定价策略被分析师认为是“击穿用户心理防线”,以中端车价格提供高端车配置和体验 [10] - 乐道L90市场需求旺盛导致产能跟不上,其第三款车型已推迟至2026年一季度发布 [9] 成本控制与运营改革 - 公司实现盈利并非单纯降价,而是体系化改革的结果,包括持续性优化人工成本、压缩运维开支以及提升供应链效率 [11] - 通过从各个环节控制成本,公司实现了质量与价格的平衡 [11] 未来规划与行业挑战 - 公司计划在2026年新增1000座换电站,使年底换电站总数突破4600座,以筑牢补能壁垒 [14] - 2026年,蔚来、乐道、萤火虫三大品牌将联合下沉,计划覆盖超过210个地级市,以抢占下沉市场 [14] - 全球化方面,公司计划进军40个国家和地区 [14] - 公司将继续深化组织变革,致力于打造“全员经营”的高效体系 [14] - 行业分析师指出,2025年第四季度部分车企的增长可能包含“透支性增长”因素,因2026年新能源汽车购置税法实施促使部分用户提前购车,导致2026年市场需求存在不确定性,竞争将更加惨烈 [14] - 公司未来的关键挑战在于证明其盈利并非“昙花一现”,并证明其换电路线的可持续性及多品牌战略的正确性 [15]
乐道汽车宣布全国换电站电池翻倍计划完成,乐道电池包总数已超15000块
新浪财经· 2026-02-05 15:15
乐道汽车换电网络升级与用户规模 - 乐道汽车顺利完成全国换电站电池翻倍计划,累计向换电网络增投8,295块全新电池包 [1] - 增投后,乐道电池包总数已超过15,000块,平均每座换电站储备6-7块电池,以应对春运高峰期的用户换电需求 [1] - 基于蔚来技术积累,乐道L90、L60车型已拥有超过13万用户 [2] 蔚来能源充换电基础设施布局 - 截至目前,蔚来能源在全国已布局充换电站总计8,626座 [2] - 具体构成包括换电站3,728座,以及充电站4,898座 [2] - 在高速公路场景,已布局换电站1,019座,平均每180公里一座换电站 [2] 高速换电网络覆盖与连通性 - 蔚来能源已打通9纵11横16大城市群的高速换电网络 [2] - 其高速换电网络连通全国超过550个城市 [2]
新势力 | 1月:车市表现平淡 新势力同比表现好于行业【国联民生汽车 崔琰团队】
汽车琰究· 2026-02-05 11:45
2026年1月新能源车市整体表现 - 1月狭义乘用车零售市场规模预计约为180.0万辆,环比下降20.4%,同比微增 [3] - 新能源车零售预计可达80万辆,渗透率达44.4% [3] - 1月为传统销量淡季,表现平淡主要受地方政府补贴尚未全面开启及新车上市较少影响,预计春节后需求有望企稳回升 [3] 主要新势力车企交付量及表现 - 零跑汽车1月交付32,059辆,同比增长27.4%,环比下降31.9%,在统计样本中位居首位 [2][4] - 理想汽车1月交付27,668辆,同比下降7.5%,环比下降37.5% [2][7] - 蔚来汽车1月交付27,182辆,同比增长96.1%,环比下降14.2%,其中乐道品牌交付3,481辆,萤火虫品牌交付2,807辆 [2][6] - 极氪汽车1月交付23,852辆,同比增长99.7%,环比下降9.3% [2][8] - 小鹏汽车1月交付20,011辆,同比下降34.1%,环比下降38.0% [2][5] - 小米汽车1月交付超39,000辆 [2][8] - 5家样本新势力车企(不含小米、埃安)1月合计交付130,772辆,同比增长17.5%,环比下降28.0%,同比表现好于行业平均 [3] 各车企核心车型与业务动态 - 零跑汽车:12月销量中,C10交付近1万辆,占当月交付量26.6%;B01交付0.78万辆,占20.9% [4] 旗舰SUV D19计划于2026年4月上市,MPV D99将于2026年内上市 [4] 借助Stellantis渠道优势拓展海外市场 [4] - 小鹏汽车:12月销量中,MONA M03交付约1.2万辆,占当月交付量29.5%;G6交付0.36万辆,占8.6% [5] 2026款P7+起售价18.68万元,G7超级增程起售价19.58万元 [5] 三款车型获CCC Digital Key™认证 [6] - 蔚来汽车:12月销量中,ES8交付2.2万辆,占当月交付量46.3%;ET5T交付0.39万辆,占8.1%;乐道L90交付0.41万辆,占8.6%;乐道L60交付0.5万辆,占10.5% [6] 全新ES8已完成第60,000台交付 [6] 世界模型NWM新版本已向超46万辆Banyan榕车型推送 [6] - 理想汽车:12月销量中,L6交付1.27万辆,占当月交付量28.6%;i6交付1.6万辆,占36.1% [7] 已推动OTA 8.2版本系统更新 [7] 截至1月31日,全国有547家零售中心、547家售后服务中心、3,966座超充站及21,945个充电桩 [7] - 极氪汽车:12月销量中,极氪7X交付0.51万辆,占当月交付量19.6%;极氪007交付0.26万辆,占10.0% [8] 新车型极氪8X计划于2026年上半年上市 [8] - 小米汽车:新一代SU7将于2026年4月上市,标准版预售价22.99万元 [8] 截至1月31日,全国139城有484家门店,270家服务网点覆盖159城 [8] 行业趋势与投资观点 - 智能驾驶技术加速应用,标配智驾时代已来,技术进步有望降低硬件门槛,将智驾应用扩展至20万元以内主流市场 [9] - 以小鹏和比亚迪为首的车企有望通过平价智能化在2026年对合资品牌形成差异化优势并提升市场份额 [9] - 智能化能力成为车企竞争关键因素,智能驾驶正迎来技术、用户接受度和商业模式的三重拐点 [10] - 看好智能化布局领先、产品与品牌周期向上的优质自主车企,推荐吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪,建议关注江淮汽车 [10] - 零部件领域中期成长性强化,看好新势力产业链及智能电动增量,推荐关注智能化(如伯特利、地平线机器人、科博达、继峰股份)及新势力产业链(如星宇股份、沪光股份、拓普集团、新泉股份、双环传动)相关标的 [10][11]
新势力系列点评二十六:1月车市表现平淡,新势力同比表现好于行业
国联民生证券· 2026-02-05 08:25
行业投资评级 - 报告对汽车行业维持“推荐”评级 [7] 核心观点 - 2026年1月车市表现平淡,但新势力车企同比表现好于行业平均 [4] - 预计随着各地政府补贴陆续开启及春节后新车上市,汽车需求有望企稳回升 [4] - 智能化能力将成为车企竞争的重要因素,智能驾驶正逐步迎来技术、用户接受度和商业模式的三重拐点 [12] - 零部件估值处于低位,中期成长不断强化,看好新势力产业链及智能电动增量 [11] 1月车市整体表现 - 乘联会初步推算1月狭义乘用车零售市场规模约为180.0万辆,环比下降20.4%,同比微增 [4] - 1月新能源零售预计可达80万辆,渗透率为44.4% [4] - 1月是销量淡季,表现平淡主要受两方面因素影响:1)国补虽延续,但地方政府补贴未正式开启;2)新车上市较少 [4] - 5家样本新势力车企(不含小米、埃安)1月合计交付130,772辆,同比增长17.5%,环比下降28.0%,同比表现好于行业平均 [4] 重点新势力车企交付量及分析 - **零跑汽车**:1月交付32,059辆,同比增长27.4%,环比下降31.9% [3][5] - 销量增长得益于C10、B01在20万元以内的强势产品及性价比优势 [5] - 12月主要车型销量:C10交付近1万辆,占当月交付量26.6%;B01交付0.78万辆,占20.9% [5] - 新车规划:旗舰SUV D19计划于2026年4月上市;MPV D99将于2026年内上市 [5] - 借助Stellantis品牌及渠道优势,有望快速提升海外品牌认知度 [5] - **理想汽车**:1月交付27,668辆,同比下降7.5%,环比下降37.5% [3][9] - 12月主要车型销量:L6交付1.27万辆,占当月交付量28.6%;i6交付1.6万辆,占36.1% [9] - 1月推送OTA 8.2版本系统更新,新增40项功能和25项体验优化 [9] - 截至2026年1月31日,拥有547家零售中心,覆盖159城;547家售后网点,覆盖221城;投入使用3,966座超充站,拥有21,945个充电桩 [9] - **蔚来汽车**:1月交付27,182辆,同比增长96.1%,环比下降14.2% [3][6] - 其中乐道品牌交付3,481辆,萤火虫品牌交付2,807辆 [6] - 12月主要车型销量:ES8交付2.2万辆,占当月交付量46.3%;ET5T交付0.39万辆,占8.1%;乐道L90交付0.41万辆,占8.6%;乐道L60交付0.5万辆,占10.5% [6] - **极氪汽车**:1月交付23,852辆,同比增长99.7%,环比下降9.3% [3][10] - 12月主要车型销量:极氪7X交付0.51万辆,占当月交付量19.6%;极氪007交付0.26万辆,占10.0% [10] - 新车规划:搭载浩瀚超级电混架构的极氪8X计划于2026年上半年上市 [10] - **小鹏汽车**:1月交付20,011辆,同比下降34.1%,环比下降38.0% [3][6] - 12月主要车型销量:MONA M03交付约1.2万辆,占当月交付量29.5%;G6交付0.36万辆,占8.6% [6] - 2026年全球新品发布会上市多款新车,2026款小鹏P7+起售价18.68万元,小鹏G7超级增程起售价19.58万元 [6] - 1月三款车型获CCC Digital Key™认证,跻身全球首批获此认证的中国车企行列 [6] - **小米汽车**:1月交付超39,000辆 [3][10] - 新一代SU7将于2026年4月上市,标准版预售价22.99万元,Pro版25.99万元,Max版30.99万元 [10] - 1月新增9家门店,全国139城已有484家门店;2月计划新增6家门店;截至1月31日,全国已有270家服务网点,覆盖159城 [10] 行业趋势与投资建议 - **智能化趋势**:以小鹏和华为系为代表的车企持续迭代及推广智能驾驶,标配智驾时代已来 [12] - 2026年智驾技术进步有望降低硬件门槛,将智驾应用在20万元以内的主流市场 [12] - 以小鹏和比亚迪为首的车企有望通过平价智能化,对合资品牌形成差异化优势并提升份额 [12] - **投资建议**: - **整车领域**:看好智能化布局领先、产品及品牌周期向上的优质自主车企,推荐吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪,建议关注江淮汽车 [12] - **零部件领域**:估值低位,中期成长强化,看好新势力产业链及智能电动增量 [11] - 根据国联民生汽车零部件研究框架,优质客户排序为:华为智选 > 自主品牌 > 新势力 > 合资品牌;优质赛道排序为:大空间+好格局 > 大空间+差格局 > 小空间+好格局 > 小空间+差格局 [11] - **智能化**:推荐智能驾驶领域的伯特利、地平线机器人、科博达;推荐智能座舱领域的继峰股份 [11] - **新势力产业链**:推荐H链的星宇股份、沪光股份;推荐T链的拓普集团、新泉股份、双环传动 [11]
乐道登陆首个海外市场 L90/L60双车亮相乌兹别克斯坦
凤凰网· 2026-02-02 16:46
乐道官方表示,此次采用国家总代理模式进入乌兹别克斯坦,是乐道品牌全球化发展的第一步。根据规 划,乐道品牌将于今年通过与哥斯达黎加经销商的合作,首次进入美洲市场。 与乐道车型一同进入乌兹别克斯坦市场的还包括蔚来品牌的ET9、EL8等多款车型。合作方ABU SAHIY MOTORS表示,将在蔚来支持下推进本地服务网络与充电设施建设。 乌兹别克斯坦是上海合作组织创始成员国。蔚来方面认为,该国汽车市场正从价格导向向价值导向过 渡,家庭用户对空间、使用成本等因素较为敏感。 凤凰网科技讯 2月2日,蔚来公司旗下品牌乐道正式进入乌兹别克斯坦市场。当地时间1月31日,蔚来与 乌兹别克斯坦汽车集团ABU SAHIY MOTORS合作的首家门店在塔什干开业,乐道L90与L60两款车型 同步亮相,并被确定为当地市场的主销产品。 ...
蔚来1月交付增长96.1%,全新ES8完成第6万台新车交付
贝壳财经· 2026-02-01 18:17
公司交付表现 - 2026年1月公司交付新车27182台,同比增长96.1% [1] - 公司累计交付新车已达1024774台 [1] - 全新ES8车型在广州交付第60000台,历时134天 [1] 金融促销方案 - 针对蔚来品牌新ET5、ET5T、ES6和EC6车型推出7年超低息购车方案,年化费率0.49%,0金融服务费,提前还款0违约金 [1] - 乐道品牌针对乐道L60与L90车型推出相同7年超低息购车方案 [1] - firefly萤火虫品牌也推出了7年超低息购车方案 [1] 换电网络运营 - 公司换电次数已突破9900万次 [1] - 1亿次换电即将达成 [1]
蔚来公司1月交付同比增长96.1%,全新ES8完成第60,000台新车交付
经济观察网· 2026-02-01 16:35
公司运营与交付表现 - 2026年1月公司交付新车27,182台,同比增长96.1% [1] - 公司累计交付新车总量已达1,024,774台 [1] - 全新ES8车型在广州完成第60,000台交付,达成该里程碑用时134天 [1] 产品营销与金融方案 - 针对蔚来品牌新ET5、ET5T、ES6和EC6车型,以及乐道品牌L60与L90车型,推出7年超低息购车方案,年化费率0.49%,0金融服务费,提前还款0违约金 [1] - 针对firefly萤火虫品牌推出7年超低息购车方案,锁单赠送马年新春奇遇礼包 [1] 行业趋势与基础设施 - 行业观点认为纯电大三排SUV的黄金时代已经到来 [1] - 公司换电服务使用次数已突破9,900万次,1亿次换电里程碑即将达成 [1]
乐道汽车宣布推出7年超低息金融方案
每日经济新闻· 2026-02-01 13:22
乐道汽车2月金融促销政策 - 公司于2月1日宣布2月购车政策加码,推出7年超低息金融方案,活动有效期至2026年2月28日(含) [1] - 金融方案核心条款为首付20%起,最低年化费率仅0.49%,全程0手续费,提前还款0违约金 [1] 乐道L60车型促销详情 - 购买乐道L60车型,首付29,980元起,日供低至69元 [1] 乐道L90车型促销详情 - 购买乐道L90车型,首付35,960元起,日供低至89元 [1]
乐道汽车宣布推出7年超低息金融方案:首付20%起,最低年化费率0.49%
新浪财经· 2026-02-01 12:48
乐道汽车2026年2月购车政策加码 - 公司于2月1日宣布推出7年超低息金融方案 活动有效期至2026年2月28日 [1][2] - 金融方案核心条款为首付20%起 最低年化费率仅0.49% 全程0手续费 提前还款0违约金 [1][2] - 针对乐道L60车型 首付29,980元起 日供低至69元 [1][2] - 针对乐道L90车型 首付35,960元起 日供低至89元 [1][2] 金融与购车方案具体内容 - 7年超低息方案实现0金融服务费 全程线上审批 资金秒到账 [1][2] - 换电车型享受2026年购置税专项利好 在减免基础上可再省至高3,805元 [1][2] - 公司宣传换电模式等于电池终身“医保” 可消除电池健康和里程衰减焦虑 [1][2] - 以租电方式购买乐道L60与L90 购置税可再省至高3,805元 [1][2] 乐道L60购车附加权益 - 购买乐道L60可享受3年免费换电服务 [1][2] - 可享受5年免费NOA领航辅助 [1][2] - 可获得云感舒享套装及3,000提车积分 [1][2] - 综合权益价值至高4.9万元 [1][2] 乐道L90购车附加权益 - 购买乐道L90可享受5年免费NOA领航辅助 [1][2] - 可获得云感舒享套装及3,000提车积分 [1][2] - 综合权益价值至高4.1万元 [1][2]