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交流异步电机
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祥明智能(301226) - 2025年6月10日投资者关系活动记录表
2025-06-10 17:26
公司发展阶段 - 1995 - 2005 年,主业以交流异步电机、直流无刷/有刷电机为核心产品,应用于暖通、家电、汽车等领域,建立微特电机研发体系,奠定定制开发能力 [1] - 2005 - 2025 年,布局“电机 +”战略转型,新增磁耦合泵、精密减速与传动、控制组件及软件系统,提供模块化解决方案和开发集成智能化无刷直流电机,国内覆盖 20 多个省市,出口欧美亚等 30 多个国家 [1] - 2025 年,产品布局往智能产业延伸,合资公司切入工业机器人及人形机器人关节运动模组及相关系统、软件的研发、生产和销售赛道,扩大智能化、信息化产品比例,向系统集成与全球化研发转型 [1][2] 2024 年主营收入构成 - 电机类产品占比 46.82%,主要是直流无刷/有刷电机、交流异步电机,应用于工业设备、新能源汽车等领域 [2] - 风机类产品占比 50.26%,主要是交流外转子、无刷风机,应用于数据中心、风电设备、新能源汽车热管理系统等领域 [2] - 智能化组件及其他占比 2.92%,包括驱动器总成、各类部件、集群控制系统等新兴业务 [2] 未来发展趋势 - 随着新能源汽车市场扩大和热管理需求提升,热管理系统产品有望拓展市场份额 [2] - 随着 5G 等通信技术发展,通信基站和数据中心建设和升级需求持续,有望在通信领域拓展业务 [2] - 随着机器人行业快速发展,该领域产品有望成为未来重要业务增长点 [2] - 汽车电子、健康医疗是业务重要增长点 [2]
2025年中国高效节能电机行业产量、市场规模、重点企业经营情况及发展趋势研判:“双碳”战略深入推进,高效节能电机成为驱动绿色转型核心引擎[图]
产业信息网· 2025-06-05 09:23
关键词:高效节能电机、电机、市场规模、稀土永磁材料、产量、规模以上工业企业营业收入 一、高效节能电机行业概述 高效节能电机是指在设计、制造和运行过程中采用先进技术,以提高能源转换效率、降低能耗、减少能 源浪费的电机。与传统电机相比,效率值达到GB18613二级及以上,具有更高的能效等级。高效节能电 机出现在20世纪70年代第一次能源危机时,它与一般电动机相比其损耗下降约20%左右。由于能源供应 的持续紧张,近年又出现了所谓超高效节能电机,其损耗又比高效节能电机下降15%~20%。这些电机 的功率等级与安装尺寸关系,以及其他性能要求则与一般电动机相同。常见的高效节能电机包括永磁同 步电机、直流无刷电机、开关磁阻电机、交流同步电机、有源电力滤波器(APF)电机等。 内容概况:在全球能源转型与"双碳"战略深入推进的背景下,高效节能电机已成为推动工业绿色升级的 核心装备。作为提升能源利用效率的关键抓手,其推广应用对实现碳中和目标具有战略意义。近年来, 我国高效节能电机市场规模整体呈现增长态势。一方面,随着国家节能减排政策的深入推进,高效节能 电机在工业、商业和家用领域的应用得到进一步推广。另一方面,随着我国制造业的转 ...
祥明智能(301226) - 2025年5月13日投资者关系活动记录表
2025-05-13 17:14
交流异步电机收入下降原因 - 房地产行业调整致暖通空调需求下滑,2024 年交流异步电机营收同比下降 29.8% [1] - 直流无刷电机替代传统交流异步电机部分应用,需求结构性减少,公司调整产能配置 [1] 2024 年研发投入及在研产品规划 - 2024 年研发费用 2880 万元,同比增加 17.81%,研发费用占营收 5.65%,同比增加 1.45% [2] - 2024 年研发人员 123 人,同比增加 2.5%,本科及以上人员占比提升至 44% [2] - 公司实施“电机 +”战略,拓展高效节能技术、智能化与集成化、新能源领域等高端化产品 [2] 2024 年电机业务主要下游市场及客户拓展情况 - 2024 年主要下游市场包括暖通空调、信息产业、交通车辆、医疗健康、冷链物流等 [2] - 2024 年外销收入同比增长 9.87%,内销因房地产业拖累下降 20.31% [2] - 公司积极调整,铸强“三链”,布局新“增长曲线”,以“科技 + 产业 + 资本”模式推动蜕变 [2]
独家供应蔚来乐道,这家电驱动公司把电机“转速”打下来
钛媒体APP· 2025-05-13 10:52
马威动力董事长龙卫国 早在2003年至2004年期间,宝马就开始立项研究电驱动。经过三年半的研究,宝马成功研发出了混磁电 机技术,并于2007年开启宝马i3、i8等新能源车型的开发项目。 新能源汽车时代,很多人认为豪华品牌在新能源汽车技术上已经落伍,但实际上,在核心技术的研发 上,这些全球化的车企早已有布局。 1999年成立的马威,就曾在早期参与了宝马的电驱动技术的联合研发。2010年,马威的混磁电机HSM 技术率先在BMW上进行量产,随后特斯拉、法拉利、阿斯顿·马丁、捷豹路虎等企业均也采用了马威的 早期技术路线。去年8月,马威发布全球首条闭口槽连续扁线混磁电机,独家供应蔚来乐道L60。 何为混磁电机? "未来一定是扁线电机的天下。" 当前,一线主流整车厂都在研发储备下一代电驱动技术,马威动力公司董事长龙卫国在与媒体沟通交流 时强调称。 汽车驱动电机中应用最多的是永磁同步电机和交流异步电机。相较于异步电机的体积大、重量重,永磁 同步电机则具有体积小、效率高、高效区域宽、转矩和功率密度高、调速范围宽、快速响应能力强等优 点。 因此,以特斯拉为代表的车企,无论是自主研发生产,还是通过外部合作加工的电机,均采用永磁 ...