核心观点 - 上海举办2025世界人工智能大会·低空经济论坛，启动低空经济会客厅、AI+低空经济产业创新联合体和低空经济产业链金融服务联盟，推动低空经济发展 [1] - 低空经济成为全球城市竞争新赛道，上海以"AI+低空经济"为突破口，探索超大城市低空资源高效利用新路径 [1] - 上海将借力世界人工智能大会，从提升核心能级、优化发展生态、拓展应用场景三方面发力，加速打造联动长三角的"天空之城" [1] - 上海交通大学加快布局低空经济新领域，助力上海打造"低空经济之都" [2] 低空经济论坛启动项目 - 上海低空经济会客厅包含展览展示区、交流活动区和预留拓展区三大功能区，为低空经济领域企业落地与产业对接提供一站式服务平台 [1] - 上海市低空经济产业链金融服务联盟将强化金融对上海低空经济发展的支撑作用与效能提升 [1] - 上海市AI+低空经济产业创新联合体启动，推动产业创新 [1] 低空经济发展趋势 - 低空经济在人工智能与新一代信息技术驱动下，低空物流、城市空中交通、应急救援等场景加速落地，重构城市治理、产业形态与生活方式 [1] - 上海作为低空经济产业创新高地，探索超大城市低空资源高效利用新路径 [1] 上海低空经济规划 - 上海将从提升核心能级、优化发展生态、拓展应用场景三方面发力，加速打造联动长三角的"天空之城"，建设全国低空经济产业综合示范引领区 [1] - 上海交通大学加快布局低空经济新领域，力争在关键科技创新、人才培养、政策法规健全、产业发展创新等方面助力上海打造"低空经济之都" [2] 论坛背景 - 论坛以"AI赋能未来天空"为主题，由世界人工智能大会组委会办公室指导，上海交通大学联动上海市经济和信息化委员会、上海虹桥国际中央商务区管理委员会、上海市长宁区人民政府共同主办 [2]

综合交通网络建设 - 系统构建覆盖全省、联通全国的立体交通网络，推动交通强国建设提挡加速 [1] - 强化综合交通规划统筹，谋划构建覆盖全省、对接周边、直达全国的综合立体交通网 [1] - 推动收费公路政策创新、开办运输企业"高效办成一件事"、培育低空经济等便民惠民改革举措 [1] 交通强国建设试点 - 首批试点任务"陕南交通旅游山水画卷""道班·宿"获评"2022年度全国交旅融合创新项目" [1] - 西安咸阳国际机场"现代化国际一流航空枢纽建设"入选中国民航局"四型机场"示范项目 [1] - "秦岭隧道安全防控体系建设"等试点取得阶段性成果，交农深度融合发展入选新一批试点项目 [1] 绿色低碳转型 - 2024年铁路货运量达5亿吨，铁路货运周转量占比达57.7%，大宗货物"公转铁"成效显著 [2] - 争取超长期特别国债补贴资金3.44亿元，推进新能源公交车、老旧营运车船报废更新 [2] - 高速公路服务区、停车区充电桩实现全覆盖，实施绿色出行"续航工程" [2] 数字化与科技创新 - 推动西安至永寿智慧高速示范项目建设，应用北斗系统实时监测"两客一危"营运车辆 [2] - 建筑垃圾公路综合应用关键技术与标准获省政府科学技术奖励 [2] - 秦岭天台山超长隧道群安全绿色科技示范工程通过交通运输部验收 [2] 低空经济布局 - 确定低空物流5个应用场景、9条试点线路，加快布局低空经济新赛道 [2] - 西咸新区无人驾驶入选全国智能交通先导应用试点 [2]

南京市降低物流成本政策 政策核心内容 - 南京市印发《南京市有效降低全社会物流成本若干举措》，包含6大方面20项重点举措 [1] - 政策旨在解决物流枢纽能级不足、发展环境待改善、末端配送堵点等制约物流成本降低的问题 [2] 物流枢纽设施建设 - 提出建设区域性航运物流中心、国际航空货运枢纽及国际铁路货运枢纽 [1] 运输组织效率提升 - 重点发展多式联运、畅通交通运输网络、推动物流数据共享互联 [1] 物流市场主体培育 - 完善国家物流枢纽网络、提升物流园区服务能力、打造网络货运领先城市 [1] 物流发展环境优化 - 深化公路铁路治理、畅通城市物流配送、降低交通运输费用、提升口岸通关效率 [1] 新业态新模式发展 - 推动低空物流发展、物流智慧化绿色化转型、建立应急物资保供体系 [1] 要素保障强化 - 加强仓储物流用地保障、强化资金引导作用、加大金融支持力度 [1] 政策实施背景 - 南京社会物流总额稳步增长但存在硬件软件不匹配问题，需市级统筹解决 [2] - 政策结合国家部署要求，针对性解决物流业制度性问题 [2] 政策实施机制 - 发改委将联合交通局、商务局建立监测评估机制推进政策落地 [2]