宁波绿色石化集群 - 宁波规模以上工业增加值同比增长5.3% 其中石油加工行业增速达15.6% 远超工业平均水平 [1] - 石化企业通过引入先进炼化技术 提高资源利用效率并降低污染物排放 实现产品结构优化和海外市场拓展 [1] 浙东工业母机集群 - 集群集聚2000多家规上企业 2023年实现产值近2800亿元 [1] - 企业加大研发投入 在数控系统和关键零部件领域突破技术瓶颈 部分产品达到国际先进水平并实现国产替代 [1] 环杭州湾现代纺织服装集群 - 柯桥区印染行业1至4月实现产值192.5亿元 同比增长9.6% [2] - 迎丰科技投资逾10亿元新建智能化"未来工厂" 引入智能印染设备和信息化管理系统 提升生产效率和市场竞争力 [2] 金台丘陵山区农机装备集群 - 集群总产值超900亿元 累计培育19家国家专精特新"小巨人"企业 [3] - 台州农机产业链企业超3000家(占全省40%以上) 永康拥有1650多家农机制造企业 [3] - 3D轨道和无人机等农机产品占全国70%以上 企业针对丘陵山区地形研发专用装备 [3] 先进制造业集群发展路径 - 建设世界级集群需聚焦四大方向：重点领域世界领先产业建设 跨区域产业协同 跨产业链集群协同 产业链上中下游协同互融 [3] - 计划以80个国家级集群为主体 到2030年培育10个世界级集群 到2035年培育20个世界级集群 [4]

业绩说明会召开情况 - 公司于2025年9月2日下午1:00至2:00在上证路演中心网站以网络在线方式召开2025年半年度业绩说明会 [1] - 公司董事长王斌、独立董事周栋、财务总监范玥、董事会秘书王光普出席并与投资者互动交流 [1] 2025年上半年财务表现 - 公司营业收入实现大幅增长 主要因主营产品销量提升 其中铝合金销量同比增长约50.70% 零部件销量同比增长约12.31% [2] - 公司净利润同比下降 原因包括汽车产业链竞争加剧导致价格战传导影响盈利能力 员工持股计划产生股份支付费用 以及应收账款坏账准备增加 [2] - 经营活动产生的现金流量净额减少 主要因营业收入增长导致付现购买原材料备货金额大幅增加及期末应收账款余额增加 [2] 新业务布局进展 - 公司重点布局机器人及镁合金新业务 成立"永茂泰机器人技术研究院"并与多家机器人公司及高校研发机构合作 [2] - 在机器人领域获得国内某知名机器人企业关于躯干、关节、上下肢、头部等多款产品订单并完成交样 与多家主机厂共同研发铝镁合金结构件 [2] - 在镁合金领域获得国内知名汽车和机车主机厂关于电机、减速箱、逆变器、三电系统等产品定点 以及消费电子领域全球知名企业笔记本电脑外壳产品定点 [2] 现金流管理措施 - 公司将通过加强应收账款管理和优化资金结构等方式改善现金流状况 [2]

外贸总体表现 - 2024年货物贸易总额达43.8万亿元 连续8年全球第一 [1] - 2024年1至7月进出口同比增长3.5% 其中出口增长7.3% [1] - "十四五"期间中西部地区进出口年均增长7.9% [1] 新业态发展与监管创新 - 创新跨境电商、海外仓、"保税+"等新业态监管模式 [1] - 2024年"新三样"出口较2020年增长2.6倍 [1] - 取消跨境电商海外仓备案 实行"离境即退税、销售后再核算" [3] - 2024年1至7月全国保税维修业务进出口增长8.7% [3] 贸易便利化措施 - 累计出台108项跨境贸易便利化改革创新举措 [2] - 实施"7×24小时"预约通关 对拼箱货物"先查验后装运" [2] - 中国海关感受度指标在53个经济体中评价最优 [2] - 粤港澳大湾区"一港通"使货物转运时间从5-7天缩短至2-3天 [2] - 农产品进口绿色通道使泰国越南水果7小时抵广州、30小时抵北京 [2] 市场多元化进展 - "十四五"新增准入81个国家(地区)的271种农食产品 [1] - 与东盟、拉美、非洲、中亚等新兴市场进出口年均增长10%以上 [4] - 2024年与共建"一带一路"伙伴进出口达22万亿元 占比超50% [4] - 成为全球157个国家(地区)前三大贸易伙伴 [4] 口岸建设与开放布局 - "十四五"新增和扩大开放口岸40个 总数达311个 [5] - 形成水陆空立体化、东中西全方位口岸开放布局 [5] - 综合保税区以不到两万分之一的国土面积贡献全国1/5进出口总值 [5] - 海南自贸港全岛封关运作将于12月18日正式启动 [5] 国际合作与制度创新 - "十四五"对外签署合作文件519份 [4] - 与世界海关组织共建全球"智慧海关"在线合作平台 [4] - 建成金砖国家海关示范中心 贡献口岸疫情防控经验 [4]

外贸总体表现 - 2024年货物贸易总额达43.8万亿元人民币 连续8年居全球首位[1] - 2024年1-7月进出口同比增长3.5% 其中出口增长7.3%[1] 新业态发展与监管创新 - 海关总署创新跨境电商、海外仓及"保税+"新业态监管模式[1] - 外贸新动能加速提升 产供链安全稳定性增强[1] 出口结构优化 - 2024年"新三样"出口较2020年增长2.6倍[1] - 东部地区稳量提质 中西部地区进出口年均增长7.9%[1] 进口多元化进展 - "十四五"期间新增81个国家（地区）271种农食产品准入[1] - 大宗商品、先进装备及关键零部件进口来源多元化[1]

投资评级 - 维持"买入"评级 [6][11] 核心财务数据 - 2025H1营收26.19亿元，同比+51.66%，净利润0.2亿元，同比-44.65% [2] - 2025Q2营收14.18亿元，同比+56.93%，净利润0.05亿元，同比-79.75% [2] - 预计2025-2027年营收分别为54.50、74.17、100.29亿元，同比增长32.93%、36.09%、35.23% [11] - 预计2025-2027年归母净利润分别为0.84、1.13、1.58亿元，同比增长122.87%、34.65%、40.12% [11] - 最新收盘价15.83元，12个月价格区间5.77-17.05元，流通市值52.23亿元 [7] 业务发展 铝合金业务 - 宁波杭州湾铝液直供项目一期年产6.5万吨已投产，二期预计下半年建成后将达年产18万吨产能 [3] - 2025H1销售铝合金产品约13.40万吨，同比增长约50.70% [3] - 成功落地墨西哥汽车零部件智能制造基地项目 [3] 汽车零部件业务 - 新开发比亚迪、吉利、赛力斯等客户项目快速量产 [3] - 全球化布局进一步完善，应对市场变化能力增强 [3] 机器人业务 - 成立"永茂泰机器人技术研究院"，搭建先进研发平台 [4][5] - 获得国内知名机器人企业多款产品订单并完成交样 [5] - 与多家机器人供应商共同研发铝、镁合金结构件及关键零部件 [5] 镁合金业务 - 获得国内知名汽车和机车主机厂多款产品定点 [10] - 消费电子领域获得全球知名企业笔记本相关产品定点 [10] 研发投入 - 2025H1研发投入5,753.82万元，同比增长32.47% [4] - 开展41项新产品、新项目研发 [4] - 牵头起草《汽车压铸件孔隙率测定方法》团体标准 [4] 估值指标 - 对应2025-2027年PE分别为62.48、46.40、33.11倍 [11] - 对应2025-2027年PB分别为2.41、2.30、2.17倍 [14]

北京市国资委氢能产业调研 - 北京市国资委副主任贺昂率队调研大兴国际氢能示范区并听取氢能产业专题讲座 [1] - 北京清华工业开发研究院副院长朱德权受邀讲解氢能产业发展机遇 [1] - 国资委要求市管企业高度重视氢能产业战略地位并加大发展力度 [1] 氢能产业规划方向 - 北京市将氢能产业列为"十五五"规划研究重点方向 [1] - 重点布局制氢、储氢、运氢、加氢全产业链关键环节 [1] - 目标培育具有创新力、竞争力、引领力的氢能领军企业 [1] 重点项目建设 - 加快推进液氢重卡、沼气制氢、制加氢一体站等重点项目 [1] - 深化塑粉材料、关键零部件等领域技术创新 [1] 产业协同发展 - 加强产业链上下游企业业务合作 [1] - 联合国家实验室、高校院所等科研机构提供智力支持 [1]

低空经济发展规划 - 低空经济是国家重点发展的战略性新兴产业，是新质生产力的典型代表 [1] - 武汉低空经济发展态势良好，需充分发挥科教人才、产业基础、市场规模等优势 [1] - 推动低空经济产业链建链延链补链强链，提升创新能力、产业能级、安全能力和运营服务水平 [1] 产业集聚与技术发展 - 加大招商引资力度，培育引进一批"链主"企业、专精特新中小企业 [2] - 大力发展低空飞行器整机研制、关键零部件、新型材料、飞行控制等产业 [2] - 推动飞行器与人工智能融合发展，抢占产业发展制高点 [2] - 加强关键核心技术攻关，建设高能级创新平台，推动技术研发和成果转化 [2] 安全与应用场景 - 围绕研发、制造、运营全环节提升安全能力，攻克低空安全管控关键技术 [2] - 搭建完善低空飞行监管服务平台，强化低空安全风险监测与应急处置 [2] - 丰富拓展应用场景，探索低空飞行在交通物流、应急管理、文旅体育、生态治理等方面的应用 [2] 基础设施与生态建设 - 科学谋划、适度超前建设低空基础设施，统筹推进全市空域和低空数据资源开放 [2] - 强化金融支持，营造良好产业发展生态 [2] 统筹协同与政策支持 - 完善促进低空经济发展协调推进机制，压紧压实各方责任 [3] - 充分调动各区各部门、科研院所、企业积极性，发挥产业联盟、行业协会作用 [3] - 积极承办低空经济相关活动，加强政策宣传解读，吸引企业和人才来汉创新创业 [3]

文章核心观点 - 毕马威华振会计师事务所对中联重科2024年度募集资金存放与实际使用情况出具无保留鉴证意见 确认专项报告在所有重大方面符合监管要求并如实反映实际情况 [2][5] - 中联重科2024年度募集资金使用规范 未出现项目变更、超募资金使用或闲置资金现金管理等异常情况 [6][8][9] - 截至2024年12月31日 公司募集资金余额为7.64亿元人民币 将按计划继续投入募投项目 [6][8] 募集资金基本情况 - 公司通过非公开发行A股5.11亿股（发行价10.17元/股）募集资金总额51.99亿元人民币 扣除发行费用后净额为51.46亿元人民币 [6] - 截至2024年末 募投项目累计使用资金46.25亿元人民币 叠加利息收入2.43亿元后 募集资金专户余额为7.64亿元人民币 [6] - 发行费用总额为5330.19万元人民币 手续费支出1.21万元人民币 [6] 募集资金存放与管理 - 公司严格执行专户存储制度 与招商银行、光大银行、交通银行、浦发银行及北京银行共5家银行签署三方监管协议 [6] - 截至2024年末 募集资金专户具体存放情况为：光大银行长沙分行5.23亿元、浦发银行长沙麓谷科技支行2.32亿元、交通银行长沙潇湘支行927.64万元 其余账户余额均不足2万元 [7][8] - 所有监管协议均符合深圳证券交易所范本要求 无重大差异 [6] 募集资金使用详情 - 2024年度实际投入募投项目资金7.24亿元人民币 主要投向挖掘机械智能制造项目（4.13亿元）和关键零部件智能制造项目（2.78亿元） [8][9] - 搅拌车类产品智能制造升级项目已超额投入307.49万元 累计投入3.53亿元（达计划100.88%）[9] - 补充流动资金项目实际投入11.02亿元 较承诺投资额超支583.41万元 [9] 项目进度与效益 - 挖掘机械智能制造项目累计投入20.17亿元（进度84.06%） 关键零部件项目累计投入11.53亿元（进度88.69%）[9] - 募投项目已实现收入合计51.16亿元 其中搅拌车类项目贡献20.13亿元 挖掘机械项目贡献28.37亿元 [9] - 所有项目未发生可行性重大变化 且未出现节余资金或超募资金情况 [8][9] 资金置换与监管合规 - 公司曾以募集资金置换预先投入的自筹资金3.35亿元人民币 经天职会计师事务所专项审核 [8][9] - 毕马威确认公司募集资金管理完全符合《上市公司监管指引第2号》及深交所自律监管指引要求 [2][5] - 未使用闲置募集资金进行现金管理或补充流动资金 [8]