在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上，《汽车行业关注》查询到上汽通用凯迪拉克品牌旗下全新大型纯电SUV——凯迪拉克VISTIQ已出现在申 报目录上。 在外观设计方面，新车采用凯迪拉克新能源专属设计风格，整体造型简约但不失科技感。前脸采用品牌标志性的大面积盾型格栅设计，格栅中央则镶嵌了 品牌LOGO标识，并对格栅中网进行熏黑处理，两侧搭配造型犀利的分体式大灯组设计，点亮后辨识度比较高。另外，新车发动机舱盖上方隆起的多条筋 线也进一步令车辆营造出动感的运动气息。 车身侧面，新车线条平直流畅，提供单色车身和双色车身两种颜色选择，预计新车将配备隐藏式车门外拉手。同时，新车还提供22英寸轮圈、Brembo定 制高性能六活塞制动卡钳以及专利FNC碳氮共渗制动盘。车尾部分，新车整体造型相对简约，尾部采用竖向布局的尾灯组设计，造型非常独特抢眼。 尺寸方面，新车长宽高分别为5222/2026/1795（1799）mm，轴距为3094mm，介于LYRIQ（国内车型为IQ锐歌）与凯雷德ESCALADE IQ之间，定位大型 纯电SUV，车内采用2+2+2式三排6座布局，兼顾空间实用性与豪华感。作为参考，海外版2026款VISTI ...

《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 ，看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 多款新车登录工信部 凯迪拉克VISTIQ 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 多款新车登录工信部； 韩国汽车出口量近年来首次下滑； 新车为纯电SUV，车内为2+3+2六座布局，长宽高分别为5222/2026/1795（1799）mm，轴距3094mm，提供两驱和四驱版，最大功率分别为255kW和 433kW。 奥迪E7X 新车为纯电SUV，与奥迪E5采用相同设计语言，长宽高分别为5049/1997/1710mm，轴距3060mm，提供两驱和四驱版，最大功率分别为300kW和500kW。 比亚迪秦MAX 新车为中级纯电轿车，长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距 2820mm，外观依然是秦家族设计语言，但比秦PLUS大一圈，搭载120/240kW电机。 新车与日产N7为同一家族，提供增程和纯电版本，采用800V平台+5C超充，长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距2917mm。如今东风日产的新能源车 型，基本完全向中国市场靠拢。 五 ...

2025上海车展概况 - 展览面积相当于50个足球场，汇聚26国1000家企业，参展车辆约1300辆，首发新车超百款 [1] - 行业共识：电动化是入场券，智能化是生死线，中国消费者成为全球技术路线终极裁判 [3] - 车展折射汽车业生存法则，智能电动车领域竞争激烈，L2级辅助驾驶新车渗透率达65% [3] 自主品牌战略动向 - 上汽集团：智己汽车首发"线控数字底盘技术"，实现4.69米转弯半径；荣威D6纯电版限时价7.98万元起；五菱星光2025款预售价10.98万~12.98万元 [5] - 东风汽车：发布"天元智能"技术品牌，覆盖NOA辅助驾驶至L4/L5无人驾驶全场景 [6] - 比亚迪：驾驶辅助系统实现10万~20万元车型全覆盖，仰望U8升级版搭载最新智驾系统 [6] - 蔚来/理想/红旗：乐道L90三季度交付，理想MEGA/L6发布，红旗天工06售价17.98万~22.58万元 [8] - 海外扩张：上汽计划3年推出17款海外车型，奇瑞邀请5000名海外合作伙伴参会 [8] 合资品牌本土化布局 - 大众汽车：7款全球首发车含5款智能网联车型，全面融入中国数字化生态 [9] - 上汽通用：凯迪拉克LYRIQ-V搭载隐藏式激光雷达，采用英伟达Orin芯片实现无高精地图L2辅助驾驶 [9] - 保时捷：中国研发中心升级，实现本土研发/采购/质量控制三位一体 [10] - 日产：全球首款中国研发的插混皮卡Frontier Pro PHEV首秀，2027年前在华推10款新能源车 [10] - 燃油车补充：新福特F-150猛禽搭载3.5T V6发动机，林肯领航员定价125.8万~145.8万元 [10] 供应链技术突破 - 博世：年底上线"端到端"辅助驾驶模型，65%新业务来自智能化/电气化解决方案 [11] - 芯驰科技：推出AI座舱SoC芯片X10，2026年量产；更新E3系列MCU芯片 [11] - 采埃孚：展示纯电控制转向/制动系统，融合AI大模型降低对激光雷达依赖 [11] - 电池创新：宁德时代发布骁遥双核/钠新/神行超充电池，亿纬锂能研发周期缩短至3~6个月 [12] 行业里程碑意义 - 上海车展40周年见证中国汽车从技术跟随者到电动化/智能化领跑者的转型 [12] - 车展成为全球新能源与智能网联汽车首发阵地，展示"中国智造"创新话语权 [12]