出口信用险

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从0.16亿到4711亿 描摹金融强国建设“深圳样本”
证券时报· 2025-08-26 08:56
深圳金融业发展历程 - 金融业增加值从特区成立之初的0.16亿元增长到2024年的4710.5亿元,增长近3万倍,年均复合增长率26.3% [2] - 金融业与城市产业发展同频共振,支持民营经济繁荣格局和金融强国建设 [4] - 通过引进外资银行、建立外汇调剂中心等创新实践,浇灌出蓬勃生长的金融之花 [6] 金融创新与机构设立 - 成立全国首家企业集团财务公司——蛇口财务公司,向民营企业发放贷款 [5] - 蛇口财务公司转型升级为新中国第一家由企业创办的银行——招商银行,推出"抵押贷款""担保贷款" [5] - 创办中国第一家股份制、地方性保险企业——中国平安保险公司,设计"出口信用险"等定制化产品 [5] - 引进新中国首家外资银行南洋商业银行深圳分行,为国外企业打通汇兑服务通道 [6] - 建立全国第一个外汇调剂中心,让外汇从计划分配走向市场化配置 [6] 科技金融与创新支持 - 力合科创凭借200多万元的启动资金,孵化落地了近4000个项目 [10] - 深创投成立,与力合科创一同成为国内最早一批人民币基金管理机构 [10] - 深圳科技型企业贷款余额达1.23万亿元,同比增长7.9% [11] - 深圳民营企业的平均存续时间约为6年,远超全国民营企业平均存续3.7年的水平,其中有17%的民营企业能存续10年以上 [11] 金融生态与市场规模 - 聚集近1600家私募股权创投管理企业、7487只私募股权与创业投资基金,管理规模达1.41万亿元 [12] - 拥有证券公司24家、公募基金管理公司31家、期货公司14家、私募基金管理人2977家,均居全国前三 [12] - 共有A股上市公司425家,市值10.39万亿元,还有159家境外上市公司 [16] - A股市值排名前二十公司中,中国平安、比亚迪、招商银行、工业富联均来自深圳 [16] 资本市场与企业发展 - 创业板正式启用第三套标准,支持优质未盈利创新企业上市 [15] - 大普微电子股份有限公司成为创业板首家获受理的未盈利企业 [15] - 自"并购六条"发布至2025年一季度末,深圳上市公司已披露184笔并购交易、合计406.87亿元交易额 [16] - 资本市场高效汇集资源,引导资本流向科技产业与重点集群,形成创新创业激励机制 [17] 金融支持科技创新 - 种子贷通过政策性担保,为初创企业注入关键资金 [11] - 多元金融体系帮中小科技企业突破融资瓶颈,形成"科技—产业—金融"的正向循环 [12] - 上市企业凭借远超非上市公司的融资能力,打开发展新空间 [15]
从0.16亿到4711亿 描摹金融强国建设“深圳样本”
证券时报· 2025-08-26 02:34
深圳金融业发展历程与成就 - 金融业增加值从特区成立之初的0.16亿元增长到2024年的4710.5亿元,增长近3万倍,年均复合增长率26.3% [4] - 金融业通过持续创新探索,打造金融强国建设"深圳样本",与城市产业发展同频共振 [4] 拓荒期金融创新与资金引入 - 成立全国首家企业集团财务公司——蛇口财务公司,打破融资局限,后升级为新中国第一家由企业创办的银行招商银行,推出抵押贷款和担保贷款 [6] - 创办中国第一家股份制、地方性保险企业中国平安保险公司,设计出口信用险等定制化产品 [7] - 引进新中国首家外资银行南洋商业银行深圳分行,为国外企业提供汇兑服务 [7] - 建立全国第一个外汇调剂中心,实现外汇市场化配置,打通贸易发展货币梗阻 [7] 转型期科技金融与风险投资 - 力合科创以200多万元启动资金孵化近4000个项目,例如支持瑞波光电发展大功率半导体激光芯片 [9][10] - 深创投成立,成为国内最早一批人民币基金管理机构,推动风险投资发展 [11] - 推出种子贷等多元金融解决方案,精准支持"两有两无"企业,例如某新能源企业凭借46个注册商标和7项专利获得80万元贷款 [11] - 截至2025年一季度末,科技型企业贷款余额达1.23万亿元,同比增长7.9% [11] - 深圳民营企业平均存续时间约6年,远超全国平均3.7年水平,17%企业存续10年以上 [11] 金融生态与资本市场规模 - 聚集近1600家私募股权创投管理企业、7487只基金,管理规模1.41万亿元 [12] - 拥有证券公司24家、公募基金管理公司31家、期货公司14家、私募基金管理人2977家,均居全国前三 [12] - 深交所创业板启用第三套标准,支持优质未盈利创新企业上市,例如大普微电子提交首发申请 [13] - 截至今年6月底,深圳共有A股上市公司425家,市值10.39万亿元,还有159家境外上市公司 [15] - A股市值前二十公司中,中国平安、比亚迪、招商银行、工业富联均来自深圳 [15] 资本市场赋能与企业成长 - 云天励飞上市两年完成第四代NPU研发,并开启港股IPO,打造"A+H"双资本平台 [14] - 江波龙2022年上市后形成国内外双循环供应链体系,实现"存储出海" [15] - 自"并购六条"发布至2025年一季度末,深圳上市公司披露184笔并购交易,合计406.87亿元交易额 [15] - 资本市场高效汇集资源,引导资本流向科技产业,形成创新创业激励机制 [16]
股权暗藏隐忧、偿债洪峰将至,林峰临危受命掌舵北部湾保险
华夏时报· 2025-07-22 18:45
高管变动与战略调整 - 林峰正式接任北部湾保险党委书记并拟任董事长,此前担任北部湾金融租赁董事长仅13个月,打破金融机构高管通常三年以上任期惯例 [2] - 股东方对北部湾保险这一核心金融牌照的战略重视,印证了非常规调动 [2] - 新任董事长面临保费增长趋缓、车险占比较高、省外扩张停滞、股权治理隐忧、资本补充压力等多重困境 [2] - 公司表示将继续秉承"风控为先、效益至上、规模并重、均衡发展"的经营哲学,致力于走上专业化、特色化、差异化的发展路径 [6] 业务发展与财务表现 - 北部湾保险成立于2013年,是首家总部设于广西的全国性法人保险机构,已在广西、广东、贵州、四川及深圳设立五家一级分公司 [3] - 2024年保费规模微增2.9%至38.4亿元,未能突破40亿元门槛 [3] - 车险业务占比从2022年的40.6%攀升至2024年的48.9%,农险占比收缩至30%,其余险种合计贡献仅两成 [3] - 2021年至2022年连续亏损超亿元,2023年实现扭亏为盈,净利润为0.45亿元,2024年净利润为0.61亿元 [5] - 2023年综合成本率从106.17%降至100%左右,车险业务贡献1.87亿元承保盈利 [5] - 2025年12月将进入2.5亿元资本补充债赎回窗口,若行使赎回权将导致偿付能力充足率骤降37个百分点 [10] 行业挑战与竞争环境 - 行业整体进入高质量发展阶段,粗放式增长空间收缩,中小险企在品牌影响力、渠道掌控力、技术投入能力方面相对受限 [4] - 监管趋严、资本约束与偿付能力压力使得产品创新节奏放缓,差异化发展难度加大 [4] - 车险市场趋于饱和,非车险特别是农险、责任险、政策性业务仍有待持续培育 [5] - 大型保险集团凭借品牌、资金和渠道优势不断挤压市场,地方中小险企发展压力巨大 [5] 数字化转型与差异化战略 - 公司战略重点锁定在数字化转型、业务模式创新以及区域经济服务等方面 [6] - 专家建议走"专精特新"道路,立足广西、面向东盟,构建差异化优势 [6] - 数字化投入应聚焦三个关键领域:提升客户触达效率和服务体验、农险技术应用、探索跨境保险产品 [6] - 利用数字化工具强化本地市场服务能力,通过数据分析进行精准营销,开发符合本地市场需求的新险种 [7] - 加强与当地农业合作社、东盟商会等机构合作,提供定制化险种,建立快速响应本地客户需求的线下服务网络 [7] 股权治理与资本补充 - 并列第一大股东广东鸿发投资集团所持20%股权和第五大股东广西平铝集团所持6%股权处于质押状态 [8] - 广西长江天成被司法拍卖的9.73%股权由广西国经资产接手,买家股东资格尚待监管批准 [8] - 股权质押和司法拍卖问题可能影响公司治理稳定性和战略执行连贯性 [8] - 需要强化董事会治理机制,建立与监管机构、主要股东间的信息沟通机制 [9] - 推进"以市场为导向"的业务转型计划,减少对特定股东的业务依赖 [9] - 资本补充上多元化筹资渠道,包括引入战略投资者、探索与地方国资合作、申请再保险支持等 [9] - 2023年SARMRA评估中战略风险管理仅得5.75分,凸显风控体系短板 [10]
金融与航运双轮驱动,中行上海市分行助力上海国际航运中心破浪前行
第一财经· 2025-06-18 15:06
上海国际航运中心建设进展 - 上海港2023年集装箱吞吐量达5150.6万标准箱,创全球港口发展史最高纪录,连续15年蝉联世界第一 [2] - 新华·波罗的海国际航运中心发展指数显示上海连续5年位居全球第三,与新加坡、伦敦组成"第一梯队" [2] - 2024年新修订的《上海市推进国际航运中心建设条例》正式施行,强调绿色化、智能化发展目标 [7] 金融机构支持举措 - 中国银行与中国人保联合推出29项具体举措的《工作方案》,覆盖航运安全、贸易便利化、绿色转型三大领域 [2] - 创新"货运险+出口信用险+出口产品责任险+银行贷款"的"3+1"一揽子服务,已为近百家航运企业提供服务 [3] - 中行上海市分行设立航运金融中心,构建三级服务体系,推出专属在线结算产品实现"一点接入,全球响应" [5] 物流枢纽建设 - 国家发改委布局229个国家物流枢纽,上海入选港口型、空港型等四类枢纽 [4] - 中行上海市分行深度参与上港集团宝山罗泾港改建项目,提供枢纽建设融资支持 [4] - 为5A级物流企业搭建本外币资金池体系,实现45个集团账户T+0实时归集,年资金周转效率提升35% [6] 绿色与数字化转型 - 推出国内航运业首单15亿元ESG挂钩银团贷款,利率与低碳转型绩效挂钩 [7][8] - 开发"航运直通车"等数字结算产品,累计服务超万户企业,实现运费全流程线上化处理 [8] - 计划推动电子单证融合、船舶保险数字化方案,探索碳排放额度质押贷款等创新产品 [9] 跨境金融服务 - 构建"跨境金融生态圈",支持中国企业"走出去"及境外机构"引进来" [3] - 依托上海金融要素市场聚集优势,拓展航运生态圈服务体系 [3]