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北京亦庄打造智能汽车产业“双轮驱动”新格局
证券日报· 2025-09-03 00:33
北京亦庄智能汽车产业集群发展 - 北京亦庄已形成近3000亿元级汽车产业集群 产值规模占全区超40% [6] - 集聚智能网联汽车企业120余家 涵盖车 路 云 网 图 数据 汽车芯片等细分领域 [1] - 形成"制造+网联"双轮驱动完整闭环 涵盖整车制造 三电系统 自动驾驶 车路协同 汽车设计与测试等环节 [11] 高端智能整车制造布局 - 小米汽车工厂占地面积71.8万平方米 关键工序100%自动化 激光雷达检测精度达0.05毫米 [3] - 北汽新能源享界工厂采用绿色工艺 2843套核心设备全部联网 实现全厂数据透明化管理 [4][5] - 北京奔驰为龙头的高端汽车产业体系 北汽集团拥有超五百万辆高端豪华车制造经验 [4][6] 智能网联与自动驾驶示范区建设 - 建成全国首个高级别自动驾驶示范区 完成600平方公里车路云一体化基础设施连片覆盖 [7] - 采取"小步快跑 迭代完善"原则 构建涵盖车 路 云 网 图五大体系的城市级工程试验平台 [7] - 开放无人配送 自动泊车 智慧公交 智能物流等应用场景 提供实时路测数据和基础设施接入权限 [7] 产业链协同与创新生态 - 万集科技提供智能感知系统及车路云一体化综合解决方案 与城市治理场景深度对接 [8] - 阿尔特等设计企业可快速对接上下游需求 研发过程中获得及时反馈 [8] - 集聚国家新能源汽车技术创新中心 国家智能网联汽车创新中心等国家级平台 [11] 政策支持与人才建设 - 每年配置10亿元专项资金支持技术攻坚 设立2亿元人才发展基金扶持早期项目 [9] - 创新链 产业链和人才链有机衔接 形成"基础研究—技术攻坚—产业转化"创新闭环 [9] - 为企业提供土地 审批 人才政策支持 阿尔特被评为"一级用人单位"获得落户激励等资源 [9] 未来发展规划 - 推进270万平方米汽车智造创新城建设 规划"一港四基地"空间格局 [12] - 目标2030年汽车产业集群规模突破4000亿元 加快向"新能源汽车—智能交通—车联服务"融合发展转变 [12] - 通过专业赛事吸引技术与资本资源 推动产学研用融合 为全国智能汽车产业发展提供经验 [12]