材料产业风口 - 新能源汽车、集成电路、光伏等战略性新兴产业爆发式增长推动材料技术迭代，高端材料人才缺口超百万[1] - 碳纤维复合材料机身、高容量电池隔膜、高纯硅芯片材料等成为产业升级关键要素[1] - 上海应用技术大学材料技术学部在培养实战型人才方面具备显著优势[1] 学科建设与专业设置 - 材料技术学部拥有70年办学历史，形成3个本科专业、1个博士方向和2个硕士点的学科集群，进入ESI全球前1%[3] - 材料科学与工程专业为国家级特色专业，细分金属材料、无机非金属材料、建筑节能材料方向，覆盖汽车钢料至芯片材料[4] - 复合材料与工程专业聚焦"双碳"目标，主攻大飞机及新能源汽车轻质高强材料，材料物理专业对接集成电路龙头企业需求[5] 师资与教学资源 - 103名教职工中90.3%为"双师双能"型，含40余名高层次人才及国家重点研发计划首席科学家[7] - 拥有国家级/市级一流课程、虚拟仿真基地及校外实习基地，年均出版教材10余本，获10余项省部级教学成果奖[7] - 与宝武、华谊、晶澳太阳能等企业深度合作，共建工作室及奖学金机制，实现产教融合[7] 学生培养成果 - 复合材料与工程专业学生累计获50余项国家级/省部级竞赛奖项，升学去向包括哈工大、MIT等名校[9] - 材料科学与工程专业毕业生进入宝钢、商飞、中芯国际，材料物理专业学生集中于华力微电子、晶澳太阳能等龙头企业[9] - 复合材料与工程专业就业率常年保持100%，毕业生以"上手快、能解决产线问题"受企业认可[9] 产业对接优势 - 专业设置精准匹配大飞机、新能源汽车、集成电路等产业需求，课程体系打破材料领域壁垒[4][5] - 70年积累形成"知识-饭碗"转化能力，培养模式直接绑定产业实际需求[11]

摩洛哥航空业发展现状 - 摩洛哥航空业实现从"非洲龙头"到"全球航空制造业重要一极"的跨越 本土化率达42% 目标2030年前实现整机总装 [1] - 2024年航空业出口额达26.44亿美元 较2015年8.2亿美元增长逾3倍 较2023年增长14.9% [2] - 2024年1-4月出口额达9.51亿美元 同比增长14% 组装业务出口17.23亿美元 同比激增23.6% [2] - 产品涵盖机身结构 线束系统 发动机零部件 航空维修服务 并计划出口军用无人机 [2] 国际企业投资布局 - 波音与Casablanca Aéronautique达成协议 为737 MAX生产机械加工结构部件 [3] - Structural Aerospace Morocco投资750万美元扩建基地 创造200岗位 [3] - 德国Masterflex SE投资290万美元建柔性导管工厂 创造70岗位 [3] - 瑞典Trelleborg投资1288万美元建密封系统基地 创造150岗位 [4] - Composite Industrie Maroc投资2160万美元建专业生产线 创造648岗位 [4] - 法国Le Piston Fran?ais计划第三次扩建工厂 印度Genser Aerospace计划在摩生产商务飞机 [4] 产业规模与人才优势 - 150家跨国企业在摩设立生产基地 年营业额达29亿美元 [5] - 创造26000个高质量岗位 集中在卡萨布兰卡 丹吉尔 拉巴特 非斯四大工业城市 [5] - 摩洛哥航空职业研究院培养超1.5万名专业技术人才 航空与机场物流职业学院持续输送人才 [5] 出口市场分布 - 主要出口市场为法国 其次为美国 英国 葡萄牙 德国 西班牙 加拿大 [2]

产学研合作签约 - 武汉航空新材料产业发展研究院与武汉理工大学联合成立航空低空产业发展创新研究中心 [1] - 研究中心是当天签约的7个项目中唯一聚焦产业发展研究的项目 [4] - 研究中心将开展航空产业与低空经济融合发展研究 探索产业发展、产业规划、建设方案等项目 [4] 企业参与与技术突破 - 海威复合材料参与C919大飞机材料国产化开发 与百思通合作开发的航空阻燃预浸料已通过初步认证 [4] - 企业期望通过研究中心把握航空低空产业未来机遇 [4] - 沃尔核材、百思通等企业联合高校攻关 跻身C919机身材料供应商 [7] 专家团队与项目引入 - 华中科技大学丁汉教授团队等4个专家团队项目签约入驻武航院 [5] - 引入航空大型构件吸附式加工机器人系统、薄壁高筋构件重载机器人智能成形制造、先进航空材料设计制造等项目 [5] 产业布局与集群发展 - 未来材料是武汉市13个重点布局的细分领域之一 [7] - 蔡甸区启动建设航空新材料产业基地 引育朗志镍钛、湘伟模塑等上下游企业20余家 [7] - 加速形成百亿级新材料产业集群 [7] 研究院建设与专家资源 - 武航院去年7月揭牌成立 傅正义等25名教授专家受聘为专委会成员 [7] - 航空热塑性复合材料研发中心、航空复合材料基体企业创新中心等项目相继落户 [7]

公司业务布局 - 公司参与国家多个大型飞机研制项目，包括C919零部件、成型工装供应商，C929货舱门等零部件及中机身壁板组件装配生产线供应商，以及AG600水陆两栖飞机总装配生产线设计制造 [1] - 公司为多种型号军用飞机、航空发动机、燃气轮机、航天器及无人机研制航空航天配套产品 [1] - 公司积极开拓航空发动机工装领域，构建覆盖航空与航发领域的完整业务链条，深度参与国家重点航空发动机型号工装研制 [1] - 公司以全产业链思维布局无人机业务，具备无人机整机结构一体化装配能力，构建从工艺装备研发到整机平台制造的全链条制造体系 [2] 收购与战略扩张 - 公司拟以支付现金方式购买天津跃峰51%股份，预计实现对标的公司控股 [2] - 天津跃峰专注于运载火箭贮箱等结构件的全流程精密制造体系，业务涵盖金属热处理、表面处理、钣金成形、铣削、焊接精密加工等全工序链 [3] - 公司将以并购天津跃峰为契机，整合航天精密加工领域资源，扩大商业航天市场份额，构建覆盖设计研发、精密加工、检测服务的一体化产业体系 [3] 竞争优势 - 公司构建"航空工装为基础、复合材料产品为核心、交付无人机机体结构平台"的全产业链布局 [4] - 公司与国内各大主机厂、军工央企科研院所形成长期战略合作，客户资源稳定且覆盖核心产业链环节 [4] - 公司研发团队汇聚航空航天院校顶尖人才，核心成员具备数十年行业经验 [4] - 公司建立贯穿全流程的严格质量管理标准，形成与航空航天高端配套需求高度匹配的质量保证能力 [4] 技术与发展战略 - 公司凭借复杂工艺装备设计制造技术积淀，持续跟进新型号研发进程 [1] - 随着国内航空装备迭代升级与航发产业国产化进程加速，相关工装需求呈增长态势 [1] - 公司通过工艺协同优化降低生产成本，在无人机市场竞争中形成独特的技术与服务壁垒 [2] - 公司将持续推进技术创新，研发新型材料应用技术与先进制造工艺，提高生产效率，降低废品率 [4]

纪要涉及的公司 吉林利源精制股份有限公司，一家综合性铝型材铝制品制造企业，成立于2000年，2010年在深圳中小板挂牌上市，现有员工近千人，为多行业龙头企业提供产品及服务，拥有多项生产加工及配套安装能力，获25项专利及高新技术企业认证，投资3000万元建设污水处理中心 [3] 纪要提到的核心观点和论据 - **公司业务与经营情况** - 主要从事工业铝型材、建筑铝型材、铝合金深加工产品、汽车轻量化产品、新能源产品及轨道交通装备部件的研发、生产与销售业务 [8][11][12][17] - 2024年度无深井石油钻杆产品销售 [9] - 按一汽弗迪订单供货，与华翔成立的合资子公司正常运行，合资公司生产门槛梁型材、电池箱体型材及横梁型材等零部件 [9] - 截至2024年12月31日，公司员工人数为521人 [11] - 采用“以销定产、以产定购”方式采购原材料 [18] - 铝制品应用于新能源汽车电池壳体、保险杠、防撞梁等汽车零部件制造 [17][20] - **公司发展规划与策略** - 未来坚持防风险、强管理、固根基、开新局原则，聚焦汽车零部件业务发展，优化产品结构，深化与主机厂合作，优化产业布局，培育新业务增长点 [10][14][16][21][22] - 通过全面推行精益管理、强化成本管控、完善内控体系、加大研发投入及人才建设等提升运营效率 [10][14][16][21][22] - 通过多元化融资渠道及政府、大股东支持保障资金安全，改善经营业绩，实现扭亏为盈 [15][16][21][22] - **公司重大事项相关** - 按法律法规要求及时履行信息披露义务，重大事项以公司公告为准，不存在应披露而未披露的重大事项 [8][12][14][16][21][23] - 近期控制权变更对公司治理结构及业务发展有积极影响 [8] - 2024年度通过董事长增持、股份回购等促进公司发展，维护股东利益 [14] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公司于2025年5月27日参加“2025年吉林辖区上市公司投资者网上集体接待日活动”，采用网络远程方式，投资者可通过多种途径参与互动交流 [6] - 关于公司控制权变更事项的后续计划，可参看2025年2月27日在巨潮资讯网披露的《详式权益变动报告书》 [16][17] - 公司营业收入分为主营业务收入和与主营业务无关的业务收入 [18] - 有关公司二季度业绩情况，需关注公司在巨潮资讯网披露的临时报告和定期报告 [11][15][19]

公司经营与发展战略 - 公司通过品牌塑造和提质增效改善产品毛利，聚焦核心功能建设，体系化塑造产品谱系，推进全价值链降本增效 [2] - 暂无并购重组计划，将根据未来发展需求适时推进，按规定履行信息披露义务 [3] - 聚焦主责主业，从“价值创造、价值实现、价值经营”三个维度开展市值管理，加强与投资者沟通 [8] 财务状况与业绩表现 - 2024 年营业收入同比增长 7.23%，归母净利润同比增长 18.87%，净利润增幅高于营业收入增幅 [3] - 2024 年国际转包业务收入同比增长，毛利率提升至 18.5%，未来积极开拓国际市场 [14] - 2024 年新签军机订单金额同比增长 18%，预收款项同比下降 12%，按期完成交付任务，营收 432.16 亿元 [14] - 2024 年销售费用率同比下降 0.3%，管理费用率同比上升 1.1%，因内部业务调整，将严控管理费用 [14] - 2024 年应收账款周转天数同比增加 25 天，账龄超 1 年应收账款占比提升至 28%，但同比下降，无坏账风险上升情形 [15] - 2024 年政府补助占净利润比例超 40%，享受增值税加计抵减优惠属经常性损益，将提升自主盈利 [16] - 2024 年研发费用同比增长 22%，自主投入研发费用同比增长 9.25%，将促进科技成果转化 [17] - 2024 年存货周转率同比上升 16.56%，开展存货精益化管控降低资金占用 [19] - 2024 年短期借款同比减少 48.71%，长期借款增加，无短期偿债压力，加强现金流管理 [19] - 2024 年航空产品收入占比 98.79%，不存在毛利率同比下降情形 [20] - 2024 年扣非净利润同比增幅 13.78%，高于营业收入增幅 7.23%，将推进全价值链降本增效 [21] - 2024 年经营活动现金流量净额同比增加 98.95%，投资活动现金流净额为负，将保障现金流稳定，优化融资结构 [21] 产品与业务情况 - 作为波音供应商，承担 B737 系列飞机垂尾与内襟翼制造，交付不受美国关税影响 [3][4] - 承担鲲龙 AG600 飞机多部件制造，参与九天无人机零部件生产 [5] - 是预警机、轰炸机等总承制单位，承担研发、设计、制造及系统集成任务 [7] - 作为航空战略武器装备研制商，主要研制生产战略运输机等产品 [10] - 参与 A320 系列飞机机翼等部件制造，空客天津二车间竣工利于业绩提升 [13] 投资者沟通与信息披露 - 通过多种渠道披露信息，开展投资者关系管理活动，与投资者沟通交流 [6]

股价表现 - 成飞集成连续7个涨停板 累计涨幅达96 21% 收盘价32 63元/股 涨幅10 01% 换手率12 09% 成交额14 1亿元 总市值117 05亿元 [2] - 公司发布股票交易异常波动公告 称不存在应披露而未披露的信息 经营情况及内外部经营环境未发生重大变化 [2] 业务概况 - 主营业务为工模具设计 研制和制造 汽车零部件生产 航空零部件生产 主要产品是工装模具及汽车零部件 航空零部件 工装模具目前主要是汽车模具 [2] - 成飞集成是成飞集团供应链核心企业 成飞集团隶属中国航空工业集团公司 是中国重要歼击机研制生产基地 [2] - 2023年新都航空产业园项目全部实现投产 为扩大航空零部件业务规模奠定基础 [2] 资金动向 - 因连续三个交易日涨幅偏离值累计达20% 上榜龙虎榜2次 5月9日深股通净卖出660 64万元 证券部游资席位净买入7482 03万元 5月14日证券部游资席位净买入2 11亿元 [3] - 截至5月10日股东户数为55776户 较4月30日增加6532户 环比增长13 26% [3] 财务表现 - 一季度营业总收入5 06亿元 同比增长3 72% 净利润48 43万元 同比增长108 33% [3] 业务展望 - 航空零部件业务量恢复 汽车零部件业务收入大幅增加 固定成本摊薄 预计2025年收入和利润增长 其中收入小幅增长 利润大幅回升 [3] - 承制部分工业无人机机身结构件数控加工 未涉足消费无人机 近两年培育部件装配能力 已具备一定规模部装能力 未来规划探索无人机机身制造业务 目前处于培育期 [3]

自印巴冲突带火军工股后，连板妖股开始出没。 成飞集成，便是其中之一。 今日，该股成功斩获七连板，股价报32.63元，创近2年新高，总市值达117.1亿元。 自五一节后，成飞集成便开启"惊天暴走"，截至到目前的8个交易日内，股价已累计暴涨近100%。 资金热炒？！ 军工股的这轮爆火，始于印巴一言不合地互掐。 从断水、空袭、交火…双方你来我往，华点却是军工现史上最强的"直播带货"。 虽然近来双方短暂停火、特朗普关税战也转向，地缘政治风险阶段性减弱，军工股陷入分歧调整。 但成飞集成的涨势依旧强势，并登上了"连板天梯"。 从龙虎榜数据来看，游资和机构资金博弈激烈。近来，上塘路、宁波桑田路、章盟主等知名游资频繁进出。 今日，国泰海通北京金融街净买入7768.54万元，章盟主净卖出3262万元。深股通专用席位买入3338.54万元，净买入1893.84万元。 整体来看，目前买入力量较强，，市场对后续走势仍持乐观态度。 不过需要注意的是，在连续涨停后，获利盘可能集中兑现，需警惕游资撤离引发的回调风险。 | 龙虎榜分析 | | | | 2025-05-15 | 7 0 | | --- | --- | --- | --- | ...

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：军工、航空零部件、商业航天、软件开发、计算机信息系统集成、化学制品、消费电子、医药、工程机械、磁悬浮流体机械、纺纱等 [1][2][3][5] - **公司**：爱乐达、东华软件、狄耐克、红墙股份、中航成飞、嵘泰股份、航天南湖、新坐标、金龙机电、众捷汽车、红宝丽、长带机器、内蒙成、应事堂、金浦钛业、润贝航科、爱朋医疗、拓山重工、利君股份、磁谷科技、中沉氟材、航天长峰、华罗时尚、酸素股份、天源迪科、常山药业、川润股份、金明精机、中欣气材、木盛新材、通易航大、晟楠科技、春光科技、建设工业、大叶股份、天娱数科、北方长龙、华纺股份、新潮新材、南方荷工、合锻智能 [1][2][3][5][8] 纪要提到的核心观点和论据 - **市场表现**：5月8日市场全天低开高走，创业板指领涨，沪深两市全天成交额1.29万亿，较上个交易日缩量1749亿，个股涨多跌少，超3800只个股上涨，军工股持续爆发，Al硬件股展开反弹，PEEK材料概念股展开调整 [1] - **机构动向**：5月8日机构参与度较昨日有所提升，净买卖额超1000万元个股共23只，净买入8只，净卖出15只，如净买入狄耐克3595万、红墙股份2984万、东华软件2662万，净卖出中航成飞2.12亿、嵘泰股份1.73亿、航天南湖9470万 [1] - **焦点公司情况** - **爱乐达**：主营航空零部件的数控精密加工等业务，产品包括飞机各部位零部件等，在航空钛合金产品加工方面技术领先，是中航工业下属飞机制造单位主要供货商之一，承接C919机身等部位零部件业务，2022年打通某型无人机全流程环节 [2] - **东华软件**：从事行业应用软件开发等业务，是取得三项资质最高等级的两家企业之一，为华为长期战略合作伙伴，在多领域与华为合作，部分应用适配华为鸿蒙系统，联合推出机器人金融生态应用解决方案，河湖机器人已投入实际应用，获得“东华机器人操作系统”著作权，投资建设数据中心机房且运营良好，持股两家大数据交易公司 [3][4] - **当日机构交易一览**：展示了多只股票的涨跌幅、机构净买入金额、机构净买额占比等信息，如红墙股份涨5.12%，机构净买入2984万；中航成飞涨20.01%，机构净卖出2.1298亿等 [5] - **昨日上榜股表现**：昨日机构净买入的10股今日涨跌互现，2股涨停，如天源迪科昨日涨8.46%，今日跌8.36%；通易航大昨日涨25.11%，今日涨18.24% [6][8] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公司在各细分领域的技术认证和优势，如爱乐达通过AS9100C质量管理体系认证等 [2] - 公司的业务拓展和布局，如东华软件推进大数据及云服务业务，统筹各地大数据中心建设等 [4] - 公司产品的应用领域和市场覆盖，如应事堂服务北京二三级医院300多家，覆盖率达99% [5]

公司股价表现 - 豪能股份今日一字涨停，最新报15.68元/股，股价创下历史新高，总市值130.7亿元 [1] - 近9个月累计涨183.8%，最低时报5.02元/股，股价已翻3倍 [1] 业务布局 - 深耕汽车传动数十年，产品涵盖汽车同步器、差速器、行星减速器、离合器等 [3] - 2020年收购成都昊轶强进入航空航天零部件领域，产品包括飞机机头、机身、机翼、尾段等，并向国产大飞机C919供货 [3] - 正在向机器人赛道扩张，主攻摆线针轮及行星减速器，竞争优势为轻量化，适合机器人下肢应用场景 [6] - 摆线针轮产品对拓普开始批量送样，目标客户为特斯拉，还拥有腾讯、小米等多家客户订单 [6] 机器人产业布局 - 2024年9月与重庆市璧山区人民政府签约，共同打造机器人产业生态圈 [4] - 项目一期投资总额10亿元，用于建设新能源汽车行星减速机构零件、高精密工业行星减速机等产线 [5] - 未来将根据发展推进二期、三期建设 [5] 财务表现 - 去年实现营收23.6亿元，同比增加21.29%；归母净利润为3.22亿元，同比增长76.87% [6] - 今年一季度营收为6.19亿元，同比增长13.4%；归母净利润为1.04亿元，同比增长30.42% [6] 机构观点 - 民生证券预计2025-2027年收入为30.15亿元、35.99亿元、41.31亿元，归母净利润为4.32亿元、5.41亿元、6.95亿元 [10] - 天风证券预计2025-2027年分别实现收入33亿元、40亿元、46亿元，归母净利润4.2亿元、5.4亿元、6.5亿元 [10] - 天风证券给予豪能科技2025年35XPE，目标价23.1元 [10]