乡村旅游评级与荣誉 - 贵安新区湖潮乡车田村获评贵州省甲级乡村旅游村寨 成为贵安新区唯一上榜的村寨[1] 地理位置与资源禀赋 - 车田村位于贵安新区直管区最东端 辖上车田、中车田、下车田三个自然村寨[1] - 村内车田河、冷饭河和三岔河支流汇聚 形成“山水绕车田”的独特景观[1] - 村庄拥有约200年村史 历史文化丰富[1] 产业发展与集体经济模式 - 2019年车田村成立贵安新区美丽车田旅游开发有限公司 开启集体经济运营新模式[1] - 该模式带动全体村民参与旅游产业开发 使村庄从“靠山吃山”向“靠景生金”转变[1] - 已陆续开发游船、竹筏、户外露营等旅游项目 为村集体经济发展注入新活力[1] 生态保护与环境治理 - 车田村通过系统开展河湖生态治理 完善污水收集和垃圾分类处理体系以巩固生态基础[2] - 创新推行“文明积分超市”、“环境卫生红黑榜”等机制 激发村民参与环境整治[2] 旅游产品开发与项目合作 - 2024年车田村与贵州犇牛耕旅游开发有限公司合作打造以自然山水为基底、融入仙侠文化主题的“问仙谷”项目[2] - “问仙谷”项目定位为亲子微度假与周边休闲目的地 提供沉浸式场景体验 已成为贵安新区乡村旅游新亮点[2] - 与贵阳旅文旅游产业发展集团股份有限公司共同探索开发水上观光旅游产品[2] - 打造串联天河潭景区与车田村的水上竹筏漂流线路[2][3] 创新驱动与人才吸引 - 车田村积极构建开放包容的创业生态 吸引青年人才与专业团队落地创意项目[2] - 支持贵州大学林学院植物学博士霍鸿浩在车田村进行咖啡种植[2]

大运河河北段（香河）文旅发展现状 - 北运河香河段全长21.7公里，是京杭大运河贯穿京津冀的关键点段，历史上被称为“首都之门户，漕运之咽喉”，漕运盛期码头商铺连绵十余里 [3] - 2022年6月24日，大运河京冀段62公里河道实现全线互联互通，游船可从北京通州与河北香河相向驶过，标志着京冀协同发展取得重要进展 [6] - 沿线已建成鲁家务、香河中心、王家摆、安运、金门闸五大码头，联通水岸，形成旅游动线 [6] 历史文化遗产与保护 - 香河境内存在大量以“务”字命名的村落（如鲁家务、孙家务），这些村落源于元代设立的运河管理机构，负责商贸税收、疏浚修堤、维修船只等职能，是运河管理体系的见证 [4] - 金门闸遗址是清代重要水利工程，始建于雍正年间，乾隆年间改建为可调水量的石闸并御赐名，体现了古代泄洪、排蓄水的水利智慧，对后世水利工程有启迪作用 [5][6] - 香河博物馆设有“运河金波”单元，展示包括金门闸遗址在内的运河历史文化 [5] 文旅融合与业态发展 - 以国家级非物质文化遗产“安头屯中幡”为代表，在香河中心码头等地的文化市集进行表演，吸引大量游客围观，成为运河文化的鲜活载体 [7] - 通过举办“京津冀肉饼争霸赛”等特色节庆活动，融合中幡表演、文艺演出、美食体验等多重业态，构建全域旅游发展新格局，吸引京津冀乃至全国游客 [7] - 游客可乘坐古色古香的游船从香河中心码头出发，游览运河风光，并沿途听取运河历史故事，体验运河旅游 [3]

红嘴鸥越冬情况 - 红嘴鸥每年11月中旬抵达武汉越冬停留约百日于次年3月北归[4] - 今年因气候偏暖候鸟整体南下延迟来汉越冬鸟类总数尚未达往年峰值[4] - 东湖水域已迎来100至200只红嘴鸥预计12月上旬数量还会小幅增加[4] - 红嘴鸥大部队分散在武汉各湖泊湿地沉湖约有5000只汤逊湖1000只沙湖月湖也各有数十只[4] 东湖鸟类生态与保护 - 东湖北侧郊野道附近水域近两年连续观测到近2000只鸟类聚集主要包括青头潜鸭斑头秋沙鸭黑颈䴙䴘红头潜鸭罗纹鸭等[5] - 全球极危物种国家一级保护野生动物青头潜鸭频频现身以往多在偏远湿地出没于东湖只是惊鸿一瞥[5] - 根据观鸟志愿者建议管理方去年夏天在相关水域保留了更多水生植物[5] - 去年冬天青头潜鸭开始频繁出现今年冬天观鸟志愿者在东湖发现一个由10只青头潜鸭组成的小种群[6] - 青头潜鸭全球总数仅约2550只[6] 观鸟活动与生态旅游 - 红嘴鸥化身为武汉东湖的冬日舞者引得众多游客慕名而来登上游船与鸥群亲密互动[1] - 鸥随船动的动人画卷在社交平台上悄然走红[1] 鸟类保护提醒 - 红嘴鸥是野生候鸟投喂会改变其自然习性[6] - 建议游客保持适当距离静静观赏与越冬客共享冬日和谐时光[6]

红嘴鸥迁徙与东湖生态 - 红嘴鸥每年11月中下旬从西伯利亚飞抵东湖越冬，停留时间长达100多天，预计数量在次年2月达到数百只的峰值[3][8] - 东湖因冬季温和气候、禁捕后丰富的渔业资源以及持续优化的生态环境，成为红嘴鸥迁徙路线上的黄金驿站[8] - 观鸥活动已从小众打卡点转变为网红打卡点，游客专程体验人鸥同游的独特场景并分享至社交平台[3][5] 东湖生物多样性提升 - 除红嘴鸥外，东湖近年来吸引了众多珍稀鸟类，包括2021年1月现身的极危物种青头潜鸭和2022年12月首次现身的国家一级保护动物中华秋沙鸭[10] - 东湖水质改善后鸟类数量显著增加，候鸟成为常驻嘉宾，城市绿心正转变为鸟类的理想家园和天堂[5][10]

股东大会决议核心内容 - 公司于2025年11月12日召开2025年第四次临时股东大会，会议地点为杭州市密渡桥路1号白马大厦12楼公司会议室 [2] - 出席会议人员包括全体7名在任董事、全体3名在任监事、董事会秘书及公司全体高管 [3] - 会议审议并通过关于取消监事会并修订《公司章程》的议案，该议案为特别决议议案 [4][5] - 会议逐项审议并通过关于新增、修订、废止公司部分管理制度的系列议案，包括新增《对外担保制度》及修订《股东会议事规则》、《董事会议事规则》等七项制度 [4][5] - 议案1、议案2.02、议案2.03作为特别决议议案，均获得出席股东大会股东所持有效表决权股份总数的三分之二以上通过 [5] 股东回馈活动方案 - 公司为建立长效股东回报机制，开展“祥源文旅2025年股东回馈”活动，活动时间为2025年11月13日8:00至2025年12月31日24:00 [8] - 活动对象为2025年11月6日下午15:00交易结束后登记在册的公司股东，个人股东限本人，法人股东限指定不超过5名代表 [9][10] - 活动内容一：对公司旗下多个景区内的观光电梯、索道、游船等交通项目实行票价免费，涵盖安徽齐云山、湖南黄龙洞、凤凰沱江、张家界百龙天梯、莽山五指峰、四川雅安碧峰峡、卧龙神树坪大熊猫基地、水上丹霞等景点 [12] - 活动内容二：对公司旗下齐云山自由家树屋世界、齐云山祥富瑞度假酒店、黄山祥源云谷度假酒店等指定酒店提供指定房型“住一间送一间”优惠 [13] - 股东需通过微信小程序“祥源旅行”进行股东认证并预约参与活动，景区交通票及住宿实行实名预约 [14][15][17]

游船运营季节性安排 - 颐和园和玉渊潭公园游船项目将于2025年11月3日停航 [1] - 游船停航原因为近日天气转冷 [1] 年度运营概况 - 北京市属公园中陶然亭、紫竹院、玉渊潭、颐和园、北海五家公园游船于今年3月12日开航 [1] - 上述五家公园共投放大小船只1700余条 [1] - 投放船只类型包括电动船、脚踏船、画舫、龙船等 [1] 运营管理技术 - 全部船只使用5G游船智慧管理系统 [1] - 智慧管理系统旨在为市民游客春季出游提供舒适便捷的体验 [1]

旅游市场活动 - 国庆假期期间拉萨宗角禄康公园成为热门旅游目的地，吸引大量市民和游客 [2] - 公园游船项目需求旺盛，游客自觉排队等待登船 [2] - 湖面游船与岸边秋景及布达拉宫远景共同构成独特的高原秋日景观 [2] 业务运营表现 - 国庆期间公园游船接待量较平日增长近30% [2] - 游客通过乘船游览方式亲近自然，体验湖光山色与人文盛景 [2]

丹霞山景区概况与升级背景 - 丹霞山是国家5A级旅游景区、全球首批世界地质公园、广东省唯一的世界自然遗产，景区面积达292平方千米，为广东省面积最大的风景区[7] - 景区地理特性导致传统登山步道难以领略全景，存在提升游览舒适度、打造全龄友好和无障碍观光体系的迫切需求[7] - 2024年，韶关市祥源丹霞山旅游有限公司成立，作为丹霞山景区水上旅游、景区公交、索道等五个特许经营项目的独家运营平台，旨在将丹霞山打造为国际知名、国内一流的旅游度假胜地[7] 邮储银行金融支持举措 - 邮储银行韶关市分行开展“文旅企业金融需求大调研”专项行动，组建“行业专家+客户经理+风控专员”走访小组对接重点文旅项目[5][8] - 银行开通绿色审批通道，将原本需数月的审批流程压缩至30天，为丹霞山风景名胜区提供贷款近1亿元[5][8] - 资金专项用于助力丹霞山景区的开发、更新、改造和提升[5][7][8] 景区升级成效与影响 - 资金到位后，景区立即启动了索道技术升级、游船更新换代、停车场扩建、夜游锦江等工程[9] - 升级后景区客流量同比增长25%，新增的夜游锦江项目在暑假期间特别受欢迎，收入显著增长[9] - 景区设计了两天一晚无限次进出的深度游模式，旨在延长游客停留时间、提升消费水平[9] 邮储银行广东省分行文旅金融战略 - 邮储银行广东省分行积极落实《广东金融支持促消费扩内需专项行动方案》，推出旅游景区综合金融服务方案[10] - 截至2025年9月末，该行已向广东省内潮州古城、深圳冰雪世界、韶关祥源丹霞山等大型文旅项目投放信贷资金超40亿元[10] - 金融支持旨在推动美丽宜居乡村建设，助力广东打造具有岭南特色的高质量旅游景区度假区[10]

行业核心理念 - 行业坚持旅游为民、旅游乐民的理念，不断优化产品结构和丰富供给 [1] 产品融合业态 - 积极推动“旅游+”战略，与农业、工业、体育等领域有机融合 [3] - 各地因地制宜发展乡村旅游，将工业生产线和工业遗址转化为旅游产品 [3] - 行业建设了26家国家级滑雪旅游度假地 [3] 科技应用与智慧旅游 - 行业大力发展智慧旅游，科技感明显增强 [6] - 许多景区推出AI机器人导览员服务 [6] - 泰山、黄山等知名景区引入登山助力外骨骼设备 [6] 特色化产品供给 - 行业丰富研学产品供给，使研学旅游成为“行走的课堂” [9] - 旅游列车因节奏舒缓、串联性强，适应了银发群体的需求 [9] - 邮轮、游艇、游船等业态得到发展，今年前8个月上海共接待国际邮轮靠泊209艘次 [9]

神秘树林项目发展历程 - 项目所在地原为荒滩，20世纪90年代由村集体组织种植杨树，1992年实施河流沿岸绿化工程时在2000亩荒滩上大规模植树[1] - 树林生态效益显著，树苗长大后基本固定住河道[1] - 大约2015年前后开始有市民和游客前往进行“过林卡”活动，2020年纳金山隧道通车后交通便利性大幅提升，项目日渐火热[1] 公司经营与财务表现 - 公司经营始于2019年，村民发现“林卡商机”后开始经营骑马项目，后续逐步丰富至游船和帐篷租赁等[2] - 2024年实现为参与经营的数十户村民分红76万元人民币，并留存部分流动资金[2] - 目前有52户村民参与经营，其中骑马项目扩展至30户，采用每周日晚平摊均分收入的分配模式[2] - 骑马项目解决了30户村民的就近就业问题[2] 个体经济效益案例 - 以成员次旦罗布为例，其家庭从神秘树林项目获得约4万元人民币年收入，并能更好地兼顾家中23亩土地和6头牛的农事[2] - 相较于其之前跑遍西藏七十多个县区的货车司机工作，当前牵马工作更为稳定且能兼顾家庭[2] 市场需求与客户反馈 - 项目吸引市民和游客前往进行骑马、烧烤、放风筝、划船、遛狗、荡秋千等活动[1] - 有客户一年内三次到访，对骑马体验给予“自由自在，很惬意”的正面评价，并表达进一步学习跑马的需求[3] - 秋季树叶变黄时预计将迎来新一轮客流高峰[2]