【深圳商报讯】（首席记者 陈小慧）最近，OpenAI首席执行官山姆·奥特曼和特斯拉首席执行官马斯克 在社交平台"X"上又吵起来了。 起因是关于"特斯拉Roadster"的交付。山姆·奥特曼先是发帖吐槽预订多年的特斯拉Roadster未交付且退 款不畅。 奥特曼附上三张截图写道：这是一个"三幕故事"。第一张是他在2018年7月11日下了预订的订单截图； 第二张截图显示他申请退款的情况；第三张截图显示他申请退款的邮件发送失败，因为特斯拉当初接受 预订的邮箱地址现在已经不可用了。 对此，奥特曼讽刺写道："我真的非常期待这辆车！我也会理解延期交货。但是7年半的等待真的太漫长 了。" 对此，马斯克旗下xAI公司开发的人工智能大模型Grok的看法为：如果这7年买了特斯拉的股票可能 是"另一个故事"。"2018年7月11日，投资45000美元购买特斯拉股票（TSLA），当时的收盘价为每股 20.78美元（已拆股调整）。截至2025年10月30日，特斯拉股价收于440.10美元，这些股票价值约953000 美元。这意味着7年多的时间里，投资回报率达到了21倍。" 马斯克也发帖回应奥特曼的退款吐槽："你忘了提第四幕，这个问题在 ...

最近，OpenAI首席执行官山姆·奥特曼和特斯拉首席执行官马斯克在社交平台"X"上又吵起来了。 起因是关于"特斯拉Roadster"的交付。山姆·奥特曼先是发帖吐槽预订多年的特斯拉Roadster未交付且退 款不畅。 奥特曼附上三张截图写道：这是一个"三幕故事"。第一张图是他在2018年7月11日下了预订的订单截 图；第二张截图显示他申请退款的情况；第三张截图显示他申请退款的邮件发送失败，因为特斯拉当初 接受预订的邮箱地址现在已经不可用了。 对此，奥特曼讽刺写道："我真的非常期待这辆车！我也会理解延期交货。但是7年半的等待真的太漫长 了。" 奥特曼还吐槽马斯克称："你还想让特斯拉收购OpenAI，这根本不是一个非营利组织。你说我们的成功 率为0%。现在你们拥有一家很棒的人工智能公司，我们也有。我们难道不能都翻过这一页吗？" 记者注意到，这已经不是马斯克和山姆·奥特曼第一次互相攻击了，两人之间的"战火"由来已久。2015 年，马斯克与奥特曼共同创立 OpenAI，愿景是开发安全的人工智能造福人类，而非追求利润。然而， 随后两人对AI发展的远景存在分歧。马斯克主张谨慎推进 AI 技术，认为 "AI 可能比核武器更 ...

深圳商报·读创客户端首席记者 陈小慧 最近，OpenAI首席执行官山姆·奥特曼和特斯拉首席执行官马斯克在社交平台"X"上又吵起来了。 起因是关于"特斯拉Roadster"的交付。山姆·奥特曼先是发帖吐槽预订多年的特斯拉Roadster未交付且退款不畅。 奥特曼附上三张截图写道：这是一个"三幕故事"。第一张图是他在2018年7月11日下了预订的订单截图；第二张截图显示他申请退款的情况；第三张截图显 示他申请退款的邮件发送失败，因为特斯拉当初接受预订的邮箱地址现在已经不可用了。 自此，两人之间的"火药味"逐渐浓了起来。马斯克直接指控奥特曼："你偷走了一个非营利组织。" 奥特曼回应："我帮助你把原来以为已经夭折的组织，变成了有史以来规模最大的非营利组织。你比任何人都要清楚，要实现这一点，需要像OpenAI现在这 样的架构。" 奥特曼还吐槽马斯克称："你还想让特斯拉收购OpenAI，这根本不是一个非营利组织。你说我们的成功率为0%。现在你们拥有一家很棒的人工智能公司，我 们也有。我们难道不能都翻过这一页吗？" 记者注意到，这已经不是马斯克和山姆·奥特曼第一次互相攻击了，两人之间的"战火"由来已久。2015 年，马斯克 ...

威马汽车破产重整与复产计划 - 威马汽车于2023年10月申请破产重整，留下450亿债务 [4] - 深圳翔飞汽车成为威马新股东，计划投资10亿元复产EX5和E5车型，目标今年产销1万台，并计划在2028年前启动IPO筹备 [4][5] - 公司现存售后网点有90多家，后续计划扩充，但评论区大量员工讨薪、车主投诉车机系统及充电桩兑换问题 [4] 山姆会员店APP更新引发用户争议 - 前阿里巴巴高管刘鹏接管山姆会员店后，APP进行大更新，用户吐槽界面充满"阿里味"，包括高饱和精修图、商品详情页混乱等问题 [7] - 更新后APP支持凑满减、先用后付等功能，部分会员表示若继续此类改动将不再续费 [7] - 山姆回应称将对会员建议持续改进 [8] 智能手机行业超薄机型竞争动态 - 荣耀研发工程师确认公司将推出超薄机型，加入三星、苹果、华为等厂商的竞争行列 [12] - 华为Mate 70 Air真机曝光，配备6.9-7英寸居中单孔等深四曲屏，有昆仑玻璃 [12] - 小米17 Air手机评估中，预计明年发布，vivo、OPPO等厂商也将跟进超薄机型 [12] 中国汽车行业格局与人才战略 - 小鹏汽车CEO何小鹏预测10年后中国汽车品牌将剩下5家强企和Others，淘汰赛预计持续5年 [13] - 小鹏汽车引入AI专家周舒畅出任自动驾驶算法高级总监，公司计划在500亿总投入中分配300亿用于AI技术 [18][19] - 吉利汽车租赁沈阳原上汽通用工厂进行改造，以补充银河车型产能，该工厂年产能超30万辆 [25] 科技公司股权激励与合规动态 - 字节跳动试点"豆包股"虚拟股激励计划，授予价格参考业务投入成本，旨在长期激励大模型人才 [14][15] - 小红书调整员工入职期权归属方式为15%、25%、25%、35%，自2024年1月1日执行 [21] - 三七互娱因信披违规被罚3255万，董事长李卫伟被罚1400万，涉及2014年至2021年多项关联交易隐瞒 [15][16] 存储芯片市场供应紧张与成本压力 - 三星、SK海力士、美光三大原厂暂停DDR5报价，导致现货价格一周内飙升25% [40] - 小米产品行销总监透露2026年成本预估"有点惊悚"，PC内存成本影响显著 [23] - 研究机构将第四季度一般型DRAM价格涨幅预估从8%-13%上调至18%-23% [40] 人工智能与自动驾驶技术进展 - 华为鸿蒙5终端设备数量突破2300万，鸿蒙6发布24小时升级300万 [27] - 特斯拉被曝Model Y L车型存在车机乱打电话的软件bug，有车主一天内给老板拨打12次电话 [34] - 微软CEO纳德拉称公司或在一年内重启招聘，前提是员工掌握与AI协作技能，公司近期裁员约9000人 [36] 全球科技巨头AI战略与市场动态 - OpenAI CEO奥尔特曼否认公司收入为130亿美元的报道，称实际收入远高于此，并澄清暂无IPO具体计划 [41] - OpenAI取消Sora 2视频工具邀请码限制，开放美、加、日、韩用户下载，并推出4美元点数包应对成本压力 [46] - 英特尔正初步谈判收购AI芯片独角兽SambaNova，后者估值可能低于2021年的50亿美元 [42] 其他行业要闻 - 赛力斯确定H股发行价为每股131.50港元，预计2025年11月5日在港交所上市，公司2024年营收1451.76亿元，同比增长305.04% [30][31] - 上海市通信管理局下架27款APP，包括韵达、申通、中通等快递企业应用，因未按要求整改侵害用户权益问题 [32] - 特斯拉CEO马斯克透露新款Roadster跑车将具备飞行功能，可能应用SpaceX提供的冷气推进套件 [44]

特斯拉(TSLA.O)CEO马斯克与OpenAI联合创始人山姆·奥尔特曼（Sam Altman）之间的口水战在周末继 续升级。这两位科技巨头再次互相指责对方行为不道德。 起因是上周奥尔特曼发帖称，由于特斯拉Roadster多年未交付，他决定取消预订并申请退款。奥尔特曼 分享了一封2018年7月的邮件截图，确认他支付了4.5万美元，用于预订下一代特斯拉Roadster。另一张 截图显示，他后来要求退回5万美元，但邮件被退回，因为负责预订的邮箱地址似乎已经失效。 随后，马斯克在周六发帖回应道："你偷走了一个非营利组织。"此言直指OpenAI近期转为营利结构一 事。这一举动引发了包括马斯克在内的多方质疑，认为该公司已背离最初的使命。 针对奥尔特曼晒出特斯拉退款邮件出错的截图，马斯克回击说，奥尔特曼"故意省略"了特斯拉在24小时 内就已退款的事实，并讽刺道："这很符合你的本性。" 马斯克与奥尔特曼于2015年与伊利亚·苏茨克维尔（Ilya Sutskever）和格雷格·布罗克曼（Greg Brockman）共同创立了OpenAI，当时这是一家非营利性AI研究公司。但此后，两人的关系逐渐恶化， 在社交媒体与法律文件中多 ...

奥尔特曼和马斯克"吵起来了"，OpenAI曾被批"成功率为0%" 刘晓洁 北京时间11月3日，马斯克(Elon Musk)和OpenAI CEO 奥尔特曼(Sam Altman)掀起新一轮口水战。奥尔特曼发帖称，"我帮助你把原本以为已经夭折的组织， 变成了有史以来规模最大的非营利组织。" Sam Altman 9 $ @sama i helped turn the thing you left for dead into what should be the largest non-profit ever. you know as well as anyone a structure like what openai has now is required to make tha happen. 由 Google 翻译自英语 我帮助你把原本以为已经夭折的组织,变成了有史以 规模最大的非营利组织。 你比任何人都清楚，要实现这一点， 需要像 OpenA 在这样的架构。 = Elon Musk @ × @elonmusk · 1天 You stole a non-profit "你说我们成功率为0%。现在你们拥有一 ...

公司历史与矛盾起源 - 2015年马斯克与奥尔特曼共同创立OpenAI 定位为非营利研究机构[7] - 2018年双方因领导权和公司发展方向产生分歧 马斯克离开董事会[7] - 马斯克曾建议OpenAI依附于特斯拉 收购未果后离开并称OpenAI成功率为0[7] 当前公开争执焦点 - 奥尔特曼在X平台吐槽2018年花费4.5万美元预订特斯拉Roadster一直跳票 要求退款被拒[3] - 马斯克回应指责奥尔特曼"偷了一个非营利组织"[3] - 奥尔特曼回应称帮助马斯克将组织变为有史以来最大非营利 并希望翻过此页[1] 法律行动与核心指控 - 2024年2月底马斯克正式起诉OpenAI与奥尔特曼[5] - 指控OpenAI专注于利润最大化 与最初造福人类的使命背道而驰[5] - 马斯克表示自己投入大量时间精力与金钱帮助OpenAI发展[5]

奥尔特曼喊话马斯克:不能都翻过这一页吗？ you know as well as anyone a structure like what openai has now is required to make tha happen. 由 Google 翻译自英语 我帮助你把原本以为已经夭折的组织,变成了有史以 规模最大的非营利组织。 你比任何人都清楚，要实现这一点， 需要像 OpenA 在这样的架构。 = Elon Musk @ × @elonmusk · 1天 You stole a non-profit 03:28 · 2025/11/3 · 156万 次查看 "你说我们成功率为0%。现在你们拥有一家很棒的人工智能公司，我们也有。"奥尔特曼喊话马斯克:我们难道不能都翻过这一页吗？ 北京时间11月3日，马斯克（Elon Musk）和OpenAI CEO 奥尔特曼（Sam Altman）掀起新一轮口水战。奥尔特曼发帖称，"我帮助你把原本以为已经夭折的 组织，变成了有史以来规模最大的非营利组织。" Sam Altman 9 $ @sama i helped turn the thing you left for ...

事件概述 - 特斯拉CEO埃隆·马斯克与OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼在社交媒体平台X上爆发新一轮公开争执 [1] - 争执直接起因是奥特曼发布关于取消特斯拉Roadster跑车订单的帖子，引发马斯克公开反驳 [1] 争执详情 - 奥特曼称其于2018年支付4.5万美元预订特斯拉Roadster，等待7年半后仍未收到车辆，且近期申请退款未果 [2] - 马斯克回应称奥特曼“只说了故事的一部分”，并指出其退款申请已在24小时内处理完成 [2] 特斯拉Roadster产品状态 - 特斯拉Roadster自2017年发布以来迟迟未能交付，至今仍被列为“设计开发”阶段 [2] - 马斯克表示新车将搭载“疯狂的技术”，并称即将发布最新版本的产品演示 [2] 历史背景 - 此次争执是马斯克与奥特曼长期不和的最新一幕，两人曾是OpenAI的共同创始人 [2] - 马斯克于2018年退出OpenAI董事会，并多次公开批评OpenAI背离初衷，转向盈利模式 [2] - 2024年，马斯克对OpenAI提起诉讼，试图阻止其转型为营利性企业，并称其“已沦为微软的盈利工具” [2]

事件概述 - OpenAI首席执行官萨姆・奥尔特曼公开吐槽其特斯拉Roadster订单等待七年半仍未交付 并尝试取消订单及申请退款未果 [1] - 奥尔特曼附上2018年7月的邮件截图 显示其为第二代特斯拉Roadster支付了45000美元（约合32万元人民币）订金 [4] - 奥尔特曼后续发送取消订单邮件请求退回50000美元（约合35.6万元人民币）但邮件因邮箱失效被退回 [5] - 特斯拉首席执行官埃隆・马斯克回应称问题已解决 奥尔特曼在24小时内收到了退款 但奥尔特曼未提及此事 [2] 特斯拉Roadster产品状态 - 新款Roadster曾是特斯拉最受期待的车型之一 原定2020年量产但多次推迟 [6] - 2017年特斯拉首席执行官埃隆・马斯克宣称Roadster将成为有史以来最快的量产车 0-96km/h加速突破两秒纪录 加速到161km/h仅需4.2秒 [6] - 2024年10月特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在财报电话会议中表示 公司正在完成Roadster的设计 但更专注于实现"可持续能源未来"的核心使命 [6] - 特斯拉首席执行官埃隆・马斯克感谢所有长期等待特斯拉Roadster订金的用户 并称公司必须优先处理对世界影响更大的事务 [6]