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易实精密20250627
2025-06-30 09:02
纪要涉及的行业和公司 - 行业:汽车、人形机器人、金属加工、连接器 - 公司:易实精密、无锡通益和、马克表面处理科技有限公司、泰科、孔辉、拓普集团、通义和、金众公司、林泰新材 纪要提到的核心观点和论据 1. **收购与业务拓展** - 易实精密收购无锡通益和 51%股权切入精冲领域,通益和精冲模具毛利率约 40%,精冲产品毛利率约 30%,2024 年净利润约 2300 万元,预计 2025 年为 2800 万元;审计等工作 6 月 16 日启动,预计 7 月 10 日完成 [2][4] - 与通义和签订意向协议,预计 2025 年 8 月底完成收购,第四季度并表;通义和 2025 - 2027 年预期承诺净利润分别为 2800 万、3500 万和 4000 万元 [3][36] - 成立马克表面处理科技有限公司完善产业链、降本增效,服务自身业务 [8] 2. **海外市场布局** - 与奥地利合作伙伴在斯洛文尼亚注册工厂,预计 2025 年 9 月投产,面向全球客户,订单集中在传统燃油车零部件,客户有大陆汽车和宝马 [2][5] 3. **各领域业务进展** - 人形机器人连接器领域,泰科为特斯拉等提供产品,特斯拉委托开发的零件 2024 年通过认证,2025 年上半年开始贡献收入 [2][3][17] - 与孔辉合作开发控制器和减震器金属零件,孔辉订单同比增长约 30%,2025 年第二季度空悬产品产量预计达 90 - 100 万只 [3][24][25] - 木头项目 2023 年 10 月完成验收备案,预计 2024 年下半年量产,2025 年营收和利润规划目标同比增长 18% - 20% [3][23] - 高频高速连接器零件 2025 年销售额为新增量,高速连接线产品应用于特斯拉几款车型,2025 年预计贡献约 800 万元营收,目前毛利率约 20% [26][27][28] - 空悬产品系列预计 2025 年贡献最大增量,联电电子化科技产品在传统燃油车业务有增长 [29] 4. **技术与工艺优势** - 精冲技术能实现 3D 甚至五维冲压,可对 4 - 12 毫米厚板高精度冲压,精度接近或超越精密机加工,生产速度快、成本低 [6] - 通义和采用精冲工艺,高精度、高质量,可简化生产流程,降本增效,提高材料利用率 [22] 5. **未来发展策略** - 专注汽车行业,通过技术和经营差异化保持优势,以合资方式出海,向上游延伸控制核心工序降成本,多元化金属加工产业链 [10] 其他重要但可能被忽略的内容 1. **精冲技术市场情况**:全球精冲技术市场门槛高,主要机床设备供应商为瑞士法因图尔和日本 Mori,无锡通益和拥有这两种设备,中国华夏金控开发的冲床有差距 [7] 2. **新兴领域进展**:在行星减速器及谐波减速器领域未形成批量销售,处于初级阶段;谐波减速器柔轮研发未取得重大突破,生产可能需新设备和工艺 [9][18][19] 3. **客户与订单情况**:公司客户为汽车零部件头部供应商,账期良好,应收账款周转率高,订单稳中有升,部分订单可见度达两三年,客户订单预测精准助运营稳健 [33][34][35] 4. **产品应用与毛利率**:高速连接线产品应用于特斯拉特定车型,目前毛利率约 20%,量产规模扩大后有望提升 [27][28] 5. **通义和相关情况**:收入分精冲模具和产品两部分,模具占比约 40%,毛利率近 40%,产品占比约 60%;模具开发制造精密程度有优势,为林泰新材开发部分模具 [30][31]
拓普集团20250414
2025-04-15 08:58
纪要涉及的公司 拓普集团[1][3][4] 纪要提到的核心观点和论据 - **核心观点**:拓普集团在北美市场地位稳固,今明年能维持25%左右复合年增长率,看好2025 - 2026年持续成长,预计实现25%左右市盈率,目前股价回调对应约22倍市盈率,维持看好评级,但需警惕经济增长不及预期和原材料价格大幅上涨风险[3][4][8] - **论据** - 拓普集团为美国本土配套的底盘和橡胶减震产品替代难度大,如铝合金控制臂,美国本土新设产能面临薪资高、员工管理难等阻力,资本对汽车制造业投资不积极[3][4][5] - 大型新能源车企虽在美国本土采购比例高,但进口依存度仍存在,贸然对汽车零部件加税将传导至终端产品价格,拓普集团对美零部件出口受关税大比例扰动概率较低[4][6] - 拓普集团客户群体扩大,单车配套价值提升,为原有大客户和中国新势力造车企业提供配套,汽车电子业务亮眼,空悬产品市场占有率高,热管理产品全面量产,电驱产品形成双产业模式,人形机器人产品预计今年从样件到量产爬坡[4][7] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 铝合金底盘件产能供应链长,差压铸造工艺复杂、投资周期长,与中下游配合需更多know - how[5] - 拓普集团空悬产品2024年出货24万余套,占全国国产汽车空悬配套数量约25%[4][7]