公司战略与项目意义 - 宝马集团在沈阳投运地热能供热项目，是其全球能源战略的重要里程碑，旨在通过本土化创新从源头降低“新世代”车型的碳足迹 [1] - 该项目为华晨宝马动力总成工厂及第六代动力电池中心供热，展示了公司融合责任与创新的整体方法，以强化其在中国市场的绿色竞争力 [1][3] - 该项目被视为前瞻性能源供应的重要里程碑，为北方工业地区实现清洁供暖提供了可复制、可推广的创新范本 [1][3] 项目技术与合作 - 项目采用“井下换热技术”，使用同轴套管换热器深入地下2,900米采集地热能，全程闭式循环，“取热不取水”，以保护本地水土 [7] - 相比传统浅层地源热泵，该系统具有占地更小、运行更稳、能效更高等特点，尤其适配北方寒冷地区的供暖需求 [7] - 项目由宝马集团携手中国华能集团、万江新能源股份有限公司、沈阳中德园开发建设集团有限公司等本土伙伴共同打造 [5] 项目规模与环境效益 - 项目共开凿28座中深层地热井，总供暖面积约为58万平方米 [7] - 预计每年可减少碳排放18,000吨 [7] - 项目以100%非化石能源供热，实现生产低碳转型，并助力沈阳中德园零碳产业园建设与区域能源结构优化升级 [1][5] 能源转型路径 - 地热能项目是宝马集团构筑多元可再生能源矩阵的关键一环，其他举措包括跨界合作开发风电、探索氢能商业化应用以及全价值链推广可再生能源电力 [9] - 公司走出了一条“技术领先、模式创新、全链协同”的能源转型之路 [9] - 此次能源转型代表宝马将从源头降低产品碳足迹，为消费者带来更负责任的纯电出行体验 [9]

据悉，华晨宝马动力总成工厂是宝马全球核心生产基地之一，第六代动力电池中心则是宝马"新世代"车 型的电池生产地。按照规划，宝马新世代车型将于明年实现国产。 10月31日，宝马集团宣布，为华晨宝马动力总成工厂及第六代动力电池中心供热的地热能项目正式投入 运营。该项目覆盖约58万平方米供热面积，预计每年实现减碳18000吨。 ...

宝马"新世代"战略布局 - 公司携手宁德时代、亿纬锂能推进第六代动力电池大规模量产，为2026年"中国智造，全球标准"车型下线做准备[1][14] - 与阿里巴巴合作将AI大语言模型引入车载系统，并与Momenta共同开发基于中国道路的智能驾驶系统[1][14] - 沈阳生产基地部署约200个AI应用，覆盖生产流程、质量管控、供应链优化等全链业务[7][9] AI技术应用与智能制造 - 冲压车间采用自研AI智能质检系统，涂装车间应用AI视觉检测系统，检测准确率趋近100%[9] - 利用AI仿真技术优化动力电池热能管理及车辆型面设计，缩短研发周期[9] - 沈阳研发中心配备30余部实验台架，复合型EMC实验室支持智能网联与电磁兼容双重测试[14] 质量管理体系创新 - 贯彻"零缺陷、零延误、零浪费"理念，贯穿产品全生命周期[12] - 将质量文化融入企业各层级，通过数字化手段精准分析客户需求并提供定制化解决方案[15] - 行业专家肯定公司在安全底线和技术进步平衡方面的示范作用[16] 行业合作与标准引领 - 中国汽车质量技术大会汇聚600名海内外代表，探讨数智时代质量管理新课题[1][2] - 公司定位为豪华汽车制造标杆，沈阳基地遵循宝马集团全球统一品质标准[6] - 动力电池领域与中国供应商战略协同进入2.0时代，强化产业链韧性[14]

人事变动 - 华晨宝马宣布宝思齐女士将于2025年8月1日起接替戴鹤轩博士出任总裁兼首席执行官 [1] - 戴鹤轩博士将于2025年7月31日结束中国任期返回德国担任宝马集团首席信息官及信息技术部高级副总裁 [1] - 宝思齐此前负责领导宝马集团美洲地区金融服务部门掌管集团全球最大金融服务业务 [1] 新任高管背景 - 宝思齐拥有30余年汽车行业从业经验在欧洲和北美担任过重要财务和管理职务 [1] - 2018年加入宝马集团担任财务高级副总裁和集团司库 [1] - 持有德国明斯特和西班牙马德里工商管理学士学位以及美国斯坦福大学管理学硕士学位 [1] 离任高管业绩 - 戴鹤轩在华晨宝马任职九年期间担任多个核心高级管理职位2022年4月起任总裁兼首席执行官 [2] - 领导公司实现生产布局扩展建设里达厂区和第六代动力电池等重点项目 [2] - 推动数字化创新和可持续发展为2026年起新世代车型本地化生产奠定基础 [2] 公司发展 - 戴鹤轩任期内华晨宝马整体实力提升巩固了在中国豪华车市场的领先地位 [2]