中国东北地区最大的港口城市大连近日公布2025年经济数据，该市实现地区生产总值10002.1亿元，成 为该地区首个国内生产总值（GDP）突破1万亿元的城市，也在环渤海区域形成"大连—唐山—天津—烟 台"的"万亿城市带"。 大连进出口规模约占东北三省的40%，天津港承担着华北地区60%以上的外贸货物运输任务，烟台引进 山东省"十四五"期间最大单体外资项目，唐山港货物吞吐量居全球沿海港口前列。"开放基因"根植于环 渤海区域"万亿城市带"，四个城市立足产业、区位等优势，不断拓展对外开放合作新空间，打造北方地 区对外开放新前沿。 箱班轮靠泊大连港（辽宁港口集团供图） 港口跃升，走向全球的"急先锋" 在大连港集发物流有限责任公司集装箱作业场地，一批刚刚从码头卸船不久的进口汽车零部件正在这里 进行换装作业，即将通过铁路发往沈阳东站，以供应腹地汽车厂商的整车生产。辽宁港口集团有限公司 相关负责人表示，2025年，大连港推出5条公共精品班列，运输效率较零散发运提升50%以上，其中"沈 阳—大连""大连—长春"公共精品班列升级为快速货运班列，运输效率再增30%。 中国沿海港口已形成环渤海、长三角、东南沿海、粤港澳、环北部湾五大 ...

中国发展网讯记者施文郁报道近日，大连市公布2025年经济成绩单：全市地区生产总值达10002.1亿 元，同比增长5.7%。这是大连"两先区""三个中心"高质量发展迈上新台阶的标志性时刻，是镌刻城市高 质量发展阶段性成果的时代答卷。 大连市发展和改革委员会副主任于洋介绍，2025年全市经济运行顶压前行高质量发展扎实推进主要呈现 出三个方面的特点： 经济运行总体平稳、稳中有进，高质量发展基础进一步夯实。全市地区生产总值季度累计增速分别为 6.2%、6%、6%和5.7%，高于全国平均水平，好于预期。 新质生产力加快培育、增长动能向新向绿转型发展。全市规模以上铁路船舶、医药、汽车制造业增加值 分别增长57.5%、30.9%和19.5%，规上高技术制造业增加值增长13.9%；新能源产业快速发展，泰星能 源纯电汽车电池项目开工，风电、氢能产业园加快建设；低空经济基本完成网络布局，海岛物流运输等 32个应用场景实现落地；碳达峰试点城市加快推进，能耗双控预计完成"十四五"目标任务，全市清洁能 源发电装机占比、发电量占比进一步提升，分别达到64%和75%。 重大项目建设提速增效、预期向好。牢固树立"抓实项目才能抓实工作"理念， ...

文章核心观点 - 大连市2025年地区生产总值达到10002.1亿元人民币，同比增长5.7%，成功迈入“万亿GDP俱乐部”，成为东北地区首个万亿GDP城市，这不仅是经济总量的突破，更对提升区域辐射带动能力、提振东北振兴信心具有标志性意义 [1] - 大连经济的强劲增长主要得益于其坚实的工业基础和港口经济的拉动，但未来仍需在科技创新、产业结构优化、发挥海洋城市潜力等方面寻求突破，以保持竞争力并进一步发挥对东北地区的引领作用 [1][4][5][6] - 东北地区的振兴不能仅依赖大连一座万亿城市，需要沈阳、长春、哈尔滨等主要城市共同发力，形成产业链联动与合作，大连的突破为整个区域发展提供了重要节点和信心提振 [6][7][9] 经济表现与目标达成 - **GDP突破万亿**：2025年全市地区生产总值达到10002.1亿元人民币，按不变价格计算同比增长5.7%，如期完成“十四五”规划中提出的迈入万亿城市行列目标 [1][2] - **增长轨迹**：2024年GDP为9540.2亿元人民币，2025年前三季度GDP为7248.2亿元人民币，同比增长6.0%，最终全年实现5.7%的增速 [2] - **全国地位**：随着大连的加入，全国万亿GDP之城数量增至29座，填补了东北地区在此领域的空白 [1] 经济增长驱动力分析 - **工业“压舱石”作用显著**：作为国家重要传统工业基地，装备制造、船舶制造、石油化工等产业优势明显，2025年全市规上工业增加值同比增长11.7%，增速比上年同期提高4.1个百分点 [2] - **港口经济是王牌**：大连港承担了东北地区98%以上的外贸集装箱和60%以上的外进原油转运，外贸进出口总额约占辽宁省的60%、东北三省的40%，出口市场覆盖200多个国家和地区 [2] - **投资结构优化与重大项目推进**：2025年房地产开发投资占比下降至18.8%，但制造业投资增长2.8%，工业技改投资增长14.5%，产业投资贡献明显 全年开复工亿元以上项目1369个，同比增长14.1% [3] 产业发展与新动能培育 - **传统产业持续发力**：制造业投资与工业技改投资保持增长，恒力重工二期、中粮油脂等项目建成投产 [3] - **新质生产力加快培育**：规模以上铁路船舶、医药、汽车制造业增加值分别大幅增长57.5%、30.9%和19.5%，规上高技术制造业增加值增长13.9% [3] - **新能源与新兴产业布局**：泰星能源纯电汽车电池项目开工，风电、氢能产业园加快建设，低空经济基本完成网络布局，已有32个应用场景（如海岛物流运输）落地 [3] - **重大项目储备丰富**：金州湾国际机场、长海跨海大桥、恒力重工合作创新产业园等项目加快建设，辽东半岛水资源配置工程、庄河核电一期、大石化易地升级改造、中铝北方沿海绿色新材料、千万千瓦级海上风电大基地等一批百亿级重大项目前期工作加速突破 [3] 现存挑战与发展瓶颈 - **科技创新能力待提升**：独角兽、瞪羚企业等高质量创新主体严重匮乏，在全国前1000强科技创新企业榜单中占比极低 [4][5] - **产业结构存在失衡**：重工业（如石化、装备制造）占比高，而轻工业（如服装）及高端服务业（如航运服务、国际化法律服务）发展滞后，地方名品较少 [5] - **外向型经济潜力未充分发挥**：进出口贸易、利用外资金额远低于南方同类城市，作为“海洋城市”的作用未充分体现 [5] - **转型压力持续**：经济仍处深度转型期，房地产下行影响持续，传统产业转型升级不快，新兴产业规模不大，内需潜能释放不充分 [4] 区域角色与东北振兴展望 - **自我定位与区域责任**：大连多次强调要当好辽宁振兴的排头兵和东北振兴的“跳高队”，其全球排名第四的港口对东北出海至关重要 [1][6] - **对东北地区的辐射带动意义**：GDP突破万亿有助于吸引外部投资与人才关注东北，推动东北城市间的合作与产业链整体联动升级 [6] - **东北主要城市经济梯队**：沈阳2024年GDP已达9027.1亿元人民币，未来迈入万亿行列几无悬念 长春2024年GDP为7632.19亿元人民币，哈尔滨为6016.3亿元人民币，跻身万亿城市尚需时间 [6][7] - **未来任重道远**：东北振兴不能仅靠一座万亿城市，需要大连、沈阳、长春、哈尔滨等主要城市共同加快振兴步伐 [9]

核心观点 - 中国东北地区在政策支持下，通过持续优化营商环境、完善现代化基础设施和产业链，正吸引并坚定跨国公司加大投资，推动产业结构优化升级和区域全面振兴 [2][3][4] 重大投资项目 - 沙特阿美与中方合作的华锦阿美精细化工及原料工程项目总投资837亿元，是沙特在华最大投资项目，其32套主要生产装置已全部机械竣工，进入生产准备阶段 [2] - 日本与中国企业合资的大连泰星能源有限公司，正在大连加紧建设总投资37亿元的纯电汽车电池项目 [3] - 自2010年以来，米其林集团在沈阳的累计投资已超过125亿元 [3] 营商环境优化举措 - 辽宁省提出全力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，建立企业全生命周期服务体系 [2] - 大连为鼓励外资研发中心，从研发便利度、人才吸引、知识产权保护等方面推出15条具体举措，相关企业2025年获得奖励资金超过800万元 [3] - 政府服务高效，例如泰星能源电池项目从签约到开工仅用3个月时间 [3] - 中德（沈阳）高端装备制造产业园提供包括签证、商务咨询、国际会展等国际化服务，以及国际学校、医院等生活配套 [5] 产业升级与可持续发展 - 东北地区拥有完整的产业链和供应链，产业结构持续优化，现代化基础设施日趋完备 [2] - 中德园为华晨宝马动力总成工厂提供100%非化石能源供热，助力其向“零碳工厂”迈进 [4] - 外资企业将中国视为核心战略支点，认为中国市场将继续朝高质量、创新驱动和可持续发展 [5] 企业信心与长期发展 - 高效的政务服务坚定了企业的投资信心 [3] - 庞大的消费市场、快速升级的汽车产业和完善的产业链是吸引外资的关键因素 [3] - 沈阳工厂已成为米其林集团全球最大、最先进的高端乘用车轮胎制造基地，是其全球供应链的核心战略支点 [5]