自动化集装箱码头

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交通运输部:目前全国已建成自动化集装箱码头23座
中国新闻网· 2025-06-27 13:23
内河航运高质量发展及智慧化转型 - 交通运输部发布《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》,行业取得积极成效 [1] - 全国已建成自动化集装箱码头23座,自动化干散货码头29座 [1] - 5G无人驾驶集装箱卡车、铁路和堆场轨道吊自动化远程操控、智能闸口等技术广泛应用 [1] - 中国自动化码头应用规模、作业效率、技术水平处于世界前列 [1] - 部分港口打造集关、港、贸于一体的综合物流服务平台,智慧服务效能显著提升 [1] 智慧航道建设进展 - 全国电子航道图发布里程超过9950公里 [1] - 长江干线电子航道图与京杭运河苏北段、赣江、汉江等支流航道及长江口电子海图实现互联互通 [1] - 江苏、浙江等地实现船舶过闸"一次申报、一键过闸、一体调度、一屏管控" [1] - 长江武汉创新示范段、苏南运河等全要素智慧航道加快建设 [1] - 智慧航道初步实现"一图联江海""一键过船闸""一体智慧化"等突破 [1] 未来发展规划 - 交通运输部将聚焦水运基础设施智慧化转型,促进船、港、航各要素智能协同 [2] - 研究制定智慧港口、智慧航道建设评价标准 [2] - 推进高等级航道和主要港口应用智能感知设备、数字孪生等技术 [2] - 创新港口数据服务,应用区块链技术推动航运贸易数字化 [2] - 推动跨区域通航建筑物船舶过闸联合调度,实现运营服务智慧化 [2] - 未来港口将拥有全链条智慧化服务,船舶依托"电子航道一张图""运行监测一张网""船闸调度一体化"实现智能导航 [2]
山东港口集团青岛港“连钢创新团队” 十二次刷新世界纪录(光荣属于劳动者)
人民日报· 2025-04-27 05:43
文章核心观点 山东港口集团青岛港全自动化集装箱码头桥吊平均单机作业效率刷新世界纪录,“连钢创新团队”在张连钢带领下不断突破,实现从“跟跑”到“领跑”,并谋划多项技术创新助力中国港口领先世界 [1][2][6] 团队成就 - 桥吊平均单机作业效率达每小时60.9个自然箱,第十二次刷新自动化集装箱码头装卸效率世界纪录 [1][2] - 2017年5月11日开港运营,桥吊单机效率26.1个自然箱/小时,创世界自动化集装箱码头商业运营首船作业最高效率 [4] - 二期引入“氢动力 + 5G技术”等设想,三期推出全国产全自动化集装箱码头智能管控系统A - TOS,实现关键核心技术完全自主可控 [4] 团队发展历程 - 2013年我国虽有7个港口进入世界前十,但无自动化码头,青岛港决定启动建设项目,张连钢扛起筹建重任 [3] - 项目启动时张连钢处于肺癌手术后康复期,仍带领团队通宵达旦工作 [3] - 面对AGV控制系统研发瓶颈,团队攻坚突破 [4] 团队成员贡献 - 90后许浩然在前辈“传帮带”下重拾信心,与团队成功上线全新的、高效率自动化码头AGV路径规划算法 [4][5] - 80后张常江用三天三夜破解AGV充电难题,使设备减重12吨、电池寿命延长至12年以上 [5] 未来规划 - 谋划多项技术创新,推动人工智能等新质生产力加速发展,做好港机装卸设备等原始底层创新,构建新一代智慧绿色港口 [6]