转自：北京日报客户端 香港国际机场停机坪。龙镜伊摄（新华社发） 据新华社广州电伴随着一年来密集的"扩建潮"，粤港澳大湾区正成为全球机场跑道密度最高的区域之 一，"世界级机场群"加速形成，蓝图日渐变为实景。 今年7月30日，广州白云国际机场第五跑道成功试飞，这将是中国第二座、大湾区首座五跑道机场；8月 3日，深圳宝安国际机场三跑道飞行校验顺利完成，为年内投用奠定基础；加上2024年11月香港国际机 场三跑道系统正式启用，已有13条机场跑道在用的粤港澳大湾区，将很快迎来第14、15条跑道。 四通八达、彼此联动的海陆空联运网络，不断刷新"湾区速度"。中铁建工集团相关负责人介绍，深圳机 场东站建成后，从这里出发，半个小时可到广州南沙自贸区，1小时可到江门，将成为大湾区的关键枢 纽站点之一。 大湾区机场群还明确差异化定位体系。在协同机制方面，已建立珠三角五大机场主席会议机制，每年召 开会议促进合作交流；2023年底"经珠港飞"政策正式实施，从内地出发经港珠澳大桥前往香港国际机场 的旅客，无须办理香港入出境手续；香港与东莞合作的"东莞—香港国际空港中心"已累计服务超过300 家大湾区外贸企业…… 除了广州、深圳、香港的机 ...

深圳空管站塔台管制员指挥深圳机场三跑道试飞飞机进行 验证飞行。 董思文摄（新华社发） 伴随着一年来密集的"扩建潮"，粤港澳大湾区正成为全球机场跑道密度最高的区域之一，"世界级机场 群"加速形成，蓝图日渐变为实景。 今年7月30日，广州白云国际机场第五跑道成功试飞，这将是中国第二座、大湾区首座五跑道机场；8月 3日，深圳宝安国际机场三跑道飞行校验顺利完成，为年内投用奠定基础；加上2024年11月香港国际机 场三跑道系统正式启用，已有13条机场跑道在用的粤港澳大湾区，将很快迎来第14、15条跑道。 目前，大湾区内有广州、深圳、香港三座枢纽机场，珠海、澳门两座干线机场，以及惠州、佛山两座支 线机场，航线网络遍及全球200多个城市。 除了广州、深圳、香港的机场，大湾区其他几座机场也不断刷新改扩建"进度条"。2024年5月，惠州机 场改扩建机坪正式启用，停机位从原来8个增至14个；11月，澳门国际机场扩建填海工程动工；12月， 佛山机场新航站楼投入使用…… 香港国际机场停机坪。 龙镜伊摄（新华社发） 《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位，强化航空 管理培训中心功能，提升广州和 ...

深圳机场扩建项目 - 深圳机场T2航站区北货运区及综合配套工程于8月23日正式开工 [1] - 项目建成后将推动深圳机场实现规模体量、保障能力、运行效率、发展空间多重跃升 [1] - 项目将有力支撑深圳区位门户复合型国际航空枢纽建设 [1]

项目进展 - 年产15万吨装配式建筑高强度新材料项目预计6月底试生产 10万平方米车间主体已完工 6条生产线加速组装 建设速度比预期快半年以上 [1] - 项目一期投资5.2亿元 新上6条生产线 设备700余台套 投产后产能翻番 年产值超8亿元 利税2000万元以上 新增就业150余个 [1] - 年产10万吨装配式建筑构件生产加工项目4月开工 1号车间钢结构主体已整体呈现 [2] 金融支持 - 德州银行庆云支行为项目办理"预抵押"手续 按照进度有序放款 保障建设"不断档" [2] - 德州银行庆云支行推动办理"项目贷" 根据建设进度适时放款 避免资金周转困难导致停工 [2] - 庆云县金融部门引导金融活水滋润实体经济 开辟绿色通道 创新融资方式 制定个性化融资方案 [3] 经济影响 - 庆云县1-5月本外币贷款余额新增11.5亿元 同比增幅5.41% 位居全市第3 [3] - 26个省市县三级重点项目建设进度超预期 [3]

希思罗机场扩建规划 - 希思罗机场2024年旅客吞吐量达8390万人次创纪录 超过疫情前水平 进出港航班数量增长4%至47万架次逼近政府上限[2] - 2025年2月机场CEO宣布将投入数十亿英镑扩容2号和5号航站楼 为第三条跑道建设做准备[2] - 第三条跑道规划始于20世纪80年代 但长期受环保组织和居民反对 噪音污染、碳排放及房价影响是主要阻力[3] 扩建项目经济与环境影响 - 英国政府2016年预测新跑道60年内带来610亿英镑收益 创造数千就业岗位 2050年预计推动GDP增长0.5%[4] - 机场目前年均排放2000万吨二氧化碳 占英国航空业总排放量一半以上 第三条跑道建成后年碳排放将增加700万吨[3] - 2018年议会通过扩建计划后周边房价下跌：温莎和梅登黑德区跌6% 旺兹沃思区跌4.4% 希灵登区跌1.5%[3] 英国基建审批困境 - 希思罗扩建项目因政府更迭频繁和审批流程繁琐长期停滞 卢顿机场扩建计划2024年第三次推迟 盖特威克机场第二条跑道决策延至2025年10月[5] - 规划审查官权限极大 可否决地方政府决策 陆上风电项目需提交上千份申请文件 可再生能源项目常面临数万条反对意见[6] - 高速铁路2号线因规划复杂成为全球每公里造价最贵铁路 地方团体常以"别建在我后院"口号抵制项目[6] 政治博弈与改革动向 - 工党政府计划改革规划体系 限制"司法审查"滥用 首相斯塔默称将对抗"挑战文化"以加速基建[8] - 财政大臣里夫斯目标2029年前启动第三条跑道建设 2035年投入运营 但环保组织强烈反对 称经济增长不应牺牲环境[8] - 专家指出工党改革成效取决于政治博弈 党派纷争可能阻碍经济增长计划实施[9]