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船用电池系统
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宁德时代船用电池系统获RINA认证
中国化工报· 2025-12-23 11:31
公司动态 - 宁德时代自主研发的船用电池系统获得意大利船级社颁发的型式认可证书 [1] - 公司此前已获得法国、美国、挪威等全球主要船级社的船用电池系统认证 [1] - 公司已在近900艘船舶上交付其电池产品 [1] - 公司交付的典型项目包括全球电量最大的纯电内河游轮“长江三峡1”号、全国首艘入级中国船级社的纯电海上客船“屿见77”号、全国首艘混合动力拖轮“青港拖1”号以及京杭运河首艘纯电换电货船“济宁6006” [1] 行业趋势 - 全球航运业绿色转型加速,船舶电动化已成为重要趋势 [1] 产品与技术 - 公司针对船舶严苛、复杂的应用环境,开发出高安全、长寿命、高功率的专属电池系统 [1]
全球锂资源争夺加剧 锂电港股走强赣锋锂业涨超4%
新浪财经· 2025-12-10 11:25
港股锂电板块市场表现 - 2024年12月10日港股锂电板块表现活跃 赣锋锂业涨4.27% 天齐锂业涨3.19% 宁德时代涨2.02% [2] 行业需求与供给前景 - 中信建投研报预测2026年全球锂电池总需求有望突破2700GWh 同比增长超30% 其中储能电池需求将超过900GWh [3] - 华泰证券指出2025至2027年全球锂资源供给量(以LCE计)预计分别为163.4万吨 216.2万吨和253.2万吨 同比增速分别达22.3% 32.3%和17.1% 资源端仍具结构性稀缺特征 [3] 地缘政治与供应链动态 - 美国国防部正通过国家国防储备计划大规模囤积关键矿产 涵盖锂 钴 石墨及稀土等38种能源转型核心材料 凸显对战略资源安全的高度重视 [3] - 欧洲最大锂生产项目Vulcan Energy获得近25亿美元融资 用于推进德国Lionheart锂项目 一期工程规划年产能达2.4万吨锂 可满足约50万辆电动汽车的年需求 强化欧洲本土供应链 [3] 龙头公司业务进展 - 宁德时代自主研发的船用电池系统获意大利船级社型式认可 至此已取得法 美 挪等全球主要船级社认证 其产品已应用于近900艘船舶 [4] - 宁德时代与新加坡Vena Energy签署框架供应协议 将向其印尼子公司提供4GWh的EnerX电池储能系统 该系统采用530Ah电芯 单个20英尺集装箱容量高达5.6MWh [4]
宁德时代怡:三年内有望实现纯电船舶驶向远洋
中国能源网· 2025-12-04 17:28
公司业务进展 - 宁德时代于2025中国国际海事会展期间举办船舶业务及"船-岸-云"一体化解决方案媒体沟通会 [1] - 公司船舶业务现阶段已广泛应用于内河、内湖、内海等多种水域,并正推动应用场景向远洋突破 [1] - 公司旗下宁德时代电船科技有限公司成立于2022年11月 [1] - 截至目前,公司已为近900艘各类船舶提供动力解决方案,在该领域的全球市占率约为40% [1] 技术突破与产品应用 - 公司船舶应用场景从内湖、内河逐步走向沿海、近海,覆盖货船、景区游船、客船、公务船、工作船、海洋工程船等多种船型 [3] - 公司实现了包括高能量密度船用电池技术、电池SOX AI决策管理技术、大功率岸端充电技术、船-岸-云一体化智能协同技术等多项关键技术突破 [3] - 2025年7月,全国首艘纯电海上客船"屿见77"在厦门湾正式启航,搭载了宁德时代船用电池系统 [3] - "屿见77"采用的电池系统运用了CTP技术和一体化CCS集成技术,电池包能量密度突破140Wh/kg [3] - 该系统为"屿见77"提供了3918kWh的配电量,纯电续航可达100km,足以支持其连续运营4趟厦门湾夜游航线 [3] 市场前景与规划 - 公司预计在不远的未来,可能在三年左右,实现纯电船舶驶向远洋 [1] - "屿见77"的成功启航验证了纯电技术在近海航区应用的可行性 [3]
做强创新助推器 做优发展同行者——福建省质检院“三个聚焦”推动现代化产业高质量发展
中国质量新闻网· 2025-11-18 13:08
文章核心观点 - 福建省产品质量检验研究院通过“三个聚焦”策略,将检验检测服务转化为驱动产业升级、区域振兴和安全治理的动能,致力于打造质检服务高质量发展的样板 [1] 聚焦龙头企业精准赋能 - 与宁德时代展开全面战略合作,深度融入其全球布局,围绕船用电池系统、电池管理系统(BMS)、储能电池管理系统(BMU)等核心产品开展系统性研发摸底与认证服务,今年累计测试时长近1000小时,覆盖安全、性能、环境适应性等关键维度 [1] - 已与19家行业领军企业建立战略合作,推行一对一管家式服务,实现对150家龙头企业100%上门响应,服务边界从单一检测向标准制修订、共性技术攻关、人才协同培养延伸 [2] - 协助福耀玻璃攻克智能车窗调光系统EMC难题,协助锐捷网络取得首张国推Rohs证书,与福州朴朴电子商务建立全链路战略合作,携手福建仙芝楼生物科技共建食品质量科学联合研究中心 [2] 聚焦县域经济一县一策 - 在福安按摩器具产业集聚区创建质量帮扶站与EMC检测绿色通道服务点,今年已服务企业41家,开展检测600余批次,节约成本约200万元,创新推出的按摩器具电器符合性声明书获海尔、苏泊尔等行业龙头采信,近200张证书为“福安制造”赢得市场通行证 [3] - 在南安市连续6年开展小微企业质量管理体系提升行动,服务南安水暖卫浴企业65家,帮助解决痛点、难点239个 [3] - 在柘荣县太子参产区宣贯良好农业规范(GAP)种植标准,指导3家链主企业导入卓越绩效管理模式,在南平市举办3期木竹技术培训,助力龙头企业建立全流程质量管控体系,产品交检合格率显著提升 [3] - 有关负责人带队下沉一线,逐条梳理福建省165条县域产业链,将实验室搬到工厂门口,实现一县一策、精准滴灌 [3] 聚焦供应链产业链强链补链 - 为服务新能源、电子信息、电动船舶等14条重点产业链,走访企业超3380家,解决技术难题5267个 [4] - 在新能源赛道,获批全国首批电动汽车供电设备CCC认证指定实验室,助力星云新能源科技获福建省内首张充电桩认证证书,并实现与全国5家指定认证机构100%合作 [4] - 在电动船舶领域,首次与意大利船级社合作,助力厦门艾拓科技快速获证,同时为福建飞通通讯科技等企业提供北斗终端检测支撑 [4] - 在智能家居前沿,获批智能可穿戴设备相关领域光辐射安全检测资质,为索尼、尼康等行业知名企业开展9次摸底验证 [4] - 在石化重镇古雷,承担2025—2028年度管道防腐与绝热材料质量管控重任,在食品领域,自主研发母乳低聚糖检测方法,服务贝因美等10家企业,业务辐射5省 [4] - 以更加开放的姿态融入双循环发展格局,成为亚马逊平台DV项目国内首批TIC直接验证机构,与德国莱茵TüV集团等9家国际机构达成互认合作,助力更多企业拓展国际市场 [4][5]
每日速递|宁德时代、比亚迪“发力”电动船舶
高工锂电· 2025-07-28 18:23
电池 - 宁德时代参与打造的全国首艘纯电海上客船"屿见77"在厦门湾正式启航,搭载宁德时代船用电池系统,验证了纯电技术在近海航区应用的可行性 [2][3] - 比亚迪储能与中国船级社武汉规范研究所签订战略合作协议,将共建电池动力船舶安全研究联合实验室,围绕新型动力电池专项研究与安全测试认证等方面开展全方位合作 [4] - 紫建电子取得"一种满足高倍率充放电的固态电池"实用新型专利等系列技术成果,并继续跟进固态电池的课题研究、应用开发及产品测试 [5] - 赣锋锂业在青海成立全资子公司赣锋综合能源(青海)有限公司,注册资本人民币2亿元,主要聚焦风光新能源和独立储能开发 [6][7] - 美国固态锂金属电池技术公司QuantumScape与大众汽车集团旗下电池公司PowerCo SE扩大战略合作,PowerCo将在未来两年内向QS提供最高达1.31亿美元的新资金支持 [8][9] - 宁德时代与河南济源市人民政府签署战略合作协议,围绕新能源产业发展、储能技术应用及绿色低碳转型展开深度合作 [10] 材料 - 至微新能(宜昌)科技有限公司在湖北宜昌投建10000吨锂离子电池硅碳负极材料项目,总投资约10亿元,一期用地约35亩,建成年产2000吨硅碳负极材料,可实现年产值约5亿元 [12] - 嘉元科技与华南理工大学共建高性能环保电解铜箔联合研发中心,第一阶段电解液添加剂分子机理解析和设计项目已启动 [13][14][15] - 四川洛辰的固态电池粘结剂产品目前还处于小试验证阶段,海辰药业锂电池电解液添加剂产品已形成吨级以上量产供货 [16] 电池回收 - 天力锂能与其他投资方共同成立广西天力先进能源研究有限公司,公司认缴出资额3000万元 [19][20][21]
宁德时代,两大“国内首个”新突破
DT新材料· 2025-07-25 23:43
零碳船舶解决方案布局 - 公司正构建覆盖旅游客轮、港作拖轮与内河、近海货轮等多场景的零碳船舶解决方案[1] - 已参与中国首艘油电混合豪华双体游船"大湾区一号"和全球载电量最大的纯电动旅游客船"长江三峡1"号等项目[1] - 近期完成两大"国内首艘"突破:纯电海上客船"屿见77"和氢电拖轮"氢电拖1"[2] 纯电海上客船技术突破 - "屿见77"是全国首艘入级中国船级社的纯电海上客船,搭载3918kWh电池系统,纯电续航100km[3] - 采用CTP技术和一体化CCS集成技术,电池包能量密度突破140Wh/kg[3] - 具备NP无热扩散技术和IP68防护等级,可承受1296小时盐雾测试[3] - 预计全年减少燃油250吨,二氧化碳减排400吨,相当于20000棵树碳汇能力[4] - 电池系统已获法国BV、美国ABS、挪威DNV等全球主流船级社认证[4] 氢电拖轮技术参数 - "氢电拖1"是全国首艘氢电拖轮,锂电池容量达7838.88kWh,国内最高能量密度140Wh/kg[5][6] - 最大输出功率5200kW,9节航速下续航超12小时,最大拖力82吨[6] - 采用NP无热扩散技术、自研BMS系统和液冷热管理,实现毫秒级精准管控[6] - 预计每年减少二氧化碳排放1500吨,助力青岛港建设零碳港口[7] 行业发展趋势 - 电动拖轮成为港口电动化重要突破口,具有低能耗、低排放特点[6] - 海上旅游业正加速绿色转型,纯电技术在近海航区应用可行性得到验证[3]