**电话会议纪要：低空经济标准体系建设指南解读** **一、 涉及的行业与公司** * **行业**：低空经济 [1] * **会议背景**：解读由国家市场监督管理总局、国家发展改革委、工业和信息化部等10个部门联合发布的《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》 [1][9] **二、 核心观点与论据** **1. 政策意义与发展目标** * **政策意义**：指南是对过去1-2年低空经济发展需求的积极回应，是推动低空经济高质量发展的顶层设计和关键环节 [1] * **发展目标**： * **到2027年**：基本建立低空经济标准体系，基本满足低空经济安全健康发展需求 [15][18] * **到2030年**：预计低空经济领域标准项达到 **300项以上**，形成结构合理、层次分明的标准体系，并与国际先进经验融合 [16][17][18] **2. 标准体系聚焦的五大核心领域** * **低空航空器**：包括无人机、轻型飞机、行业专用挂载飞行器等，指南对尺寸、载重、续航、飞行高度、速度等提出了相对明确的标准规范，将推动行业迭代和大规模生产 [3][4] * **低空基础设施**：包括起降场、通信导航设施（通导间）、气象监测等，指南对选址、设计、配套设施等有明确指导意见，旨在统一数据、信息和设施标准，方便未来航空器并行运营 [4][5] * **低空空中管制**：涉及空域划设、飞行规则、交通流量管理，指南提供了明确的操作指南，旨在提高空域利用率、保障飞行安全与顺畅，核心原则是“无安全不低空” [6] * **安全监管**：涵盖航空器生产制造到运营管理的全链条，包括材料质量、人员资质、维护保养、应急救援等，是低空运行最重要的保障机制 [6][7] * **应用场景**：是低空经济产生效益的关键环节，包括物流配送、农业植保、旅游观光、应急救援等，场景标准化有助于批量复制和验证其他核心领域的建设成果 [7][8][9] **3. 标准供给体系：“四维融合”** * **技术标准与管理规范融合**：明确多部门（如交通、空管、工信、应急等）协同监管下的技术标准（如无人机载重、续航）与管理规范（如配送流程、人员职责）融合 [10][11] * **国内标准与国际标准融合**：旨在推动低空经济产业链国际化，应对潜在的贸易和技术壁垒 [11] * **强制性标准与推荐性标准融合**：强制性标准（GB）是安全生产、环保的底线；推荐性标准引导企业提升质量，行业和企业标准应高于强制性标准以刺激迭代 [12][13] * **基础标准与场景融合**：统一术语、计量单位、建设标准等基础框架，确保不同地区（如北京、杭州、粤港澳大湾区）在检测、认证、运营上的互通互认，便于市场快速融合与发展 [14] **4. 对产业化的影响与展望** * **解决重复建设与资金使用问题**：指南出台前，各地在基础设施建设（如起降场、通信设备数量）和空中管理平台建设上存在标准不一、重复建设的风险 [22][23]。标准明确后，为资金审批、审计合规提供了依据，能有效规避重复建设和资金使用不当 [21][23] * **推动基础设施建设提速**：标准明确了基础设施的配置要求（如5G-A基站、雷达、气象传感器的数量与覆盖范围），使得产业容量测算、生产带动、就业和税收预期变得明晰，将利好近期建设投入 [19][20][21] * **产业定位与迭代关系**：低空经济被视为智能网联（车联网）产业的迭代，能够消化和承接智能网联汽车等产业在摄像头、电池、芯片等供应链上的过剩产能，是产业升级和活跃经济的重要环节 [27][28] * **资金投入预期**：低空经济建设资金可能呈现“三七开”格局，其中国债类资金占大头。低空经济旨在活跃市场和产业效能，将优先在经济发达地区开展以带动产能 [31] **三、 其他重要内容** * **标准制定过程**：指南发布前，经历了长达**2-3年**的跨部门意见征集与融合过程 [9] * **与通信技术关联**：低空基础设施需要**5G-A**（5G-Advanced）乃至未来6G等通信技术的支持 [20][30] * **对当前产业现状的解释**：过去两年（2024-2025年）低空经济发展看似“雷声大雨点小”，核心原因在于标准缺失导致地方政府在资金批复和建设上缺乏依据、无所适从，而非单纯缺钱 [25][26][30]。标准的出台将显著提速资金使用和建设进程 [30]

遂宁市发展空天产业与低空经济的战略举措 - 遂宁市通过举办未来空天产业投资合作发展推进会暨2025遂宁轻型飞机公开赛，以“以赛促产、以展促融”的创新模式，展示其布局空天产业、发展低空经济的决心与路径 [1] - 活动期间正式发布了《遂宁市西部未来空天产业投资机会清单》，并完成了一批项目签约 [1] 行业专家与学会的观点 - 中国工程院院士刘大响指出，空天产业是引领未来的战略性新兴领域，低空经济正展现出巨大潜力，并充分肯定遂宁市“产业推进会+飞行赛事”融合推动产业发展的创新做法 [1] - 中国航空学会相关负责人表示，遂宁市以高起点谋划空天产业未来，大手笔发布投资机会清单，并以轻型飞机公开赛营造氛围，体现了推动高质量发展的远见 [2] 遂宁市构建空天产业生态的具体路径 - 注重科学规划引领，以航空航天“七个一体化”打造遂宁样本 [1] - 强化龙头企业支撑，推动形成“上下楼就是上下游”的产业集群 [1] - 推动科创平台共享，提供便利化服务 [1] - 拓展“低空+文旅”、“低空+救援”、“低空+应急”等多元化应用场景 [1] - 优化产业生态，加快空天基金组建与人才供给 [1] - 修订城市规划技术规定，明确新建公共建筑须设置低空飞行器起降点位，鼓励民用建筑同步配置，从基础设施层面前瞻布局 [1] 活动组织与影响 - 本次活动由遂宁市委、市政府主导，国家有关部门、行业协会、省直部门、高校院所及企业代表参加 [2] - 通过推进会与公开赛相结合，展现了遂宁市在空天产业新赛道上的积极作为与开放姿态 [2]

股价表现 - 2025年10月14日，上工申贝股价触及涨停，涨停价为13.73元，涨幅达10.02% [1] - 公司总市值为97.92亿元，流通市值为64.42亿元，总成交额为4.84亿元 [1] 涨停驱动因素：一次性收益 - 公司获得政府征收补偿款2.43亿元，预计将增加净利润1.75亿元 [2] - 该补偿款将显著改善公司现金流，缓解业绩承压和现金流压力大的状况 [2] 涨停驱动因素：新业务布局 - 公司设立注册资本为5.5亿元的子公司，以拓展通用航空新业务，布局碳纤维复材和轻型飞机业务 [2] - 国家对通航产业的重视和支持使该业务布局具备较大发展潜力，并契合当前通用航空板块的市场热点 [2] 涨停驱动因素：内部治理与市场环境 - 公司实施员工持股计划，已解锁172.58万股，涉及金额776.61万元，有助于稳定核心团队并提升积极性 [2] - 当日纺织服装板块资金有一定流入，公司可能受益于板块资金流向 [2] - 技术形态上，若MACD指标形成金叉或突破关键压力位等积极信号，会吸引更多资金关注 [2]

行业动态 - 第二届中国（西安）国际低空经济发展大会于10月10日至12日在西安国际会展中心举办 [2] - 大会现场集中展示低空智能制造领域的无人机、eVTOL、飞行汽车、通用航空、轻型飞机、飞艇、低空通信导航、低空监管等新产品与前沿技术 [2] 行业定位与发展阶段 - 低空经济作为战略性新兴产业，正从小众试验走向大众视野 [2] 市场规模预测 - 中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元 [2] - 到2035年，中国低空经济市场规模有望突破3.5万亿元 [2]

行业政策与改革试点 - 工业大省安徽于2021年成为全国第三个、长三角第一个全域低空空域管理改革试点省份 [1] - 安徽出台《安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施》等政策，并设立10亿元产业基金以引导支持基础设施建设、企业研发创业等 [1] 产业格局与基础设施 - 安徽逐步形成“合肥与芜湖双核驱动，其他城市多点支撑”的产业格局 [1] - 全省已建成A类通用机场6个，其中4个已投入运营，2个正在取证待运营，另有2个在建，同时有超过100个临时起降点投入运行 [2] - 安徽注重“软基建”，加快推进“三网一中心一平台”建设，即空域网、航路网、起降网以及飞行服务中心、低空智联平台 [2] 产业链与企业生态 - 安徽已形成以通用航空产业为主体，无人机、eVTOL产业加快发展的态势，产业链涵盖飞机整机制造、发动机、航电系统、航空部件材料、运营服务等环节 [3] - 产业生态集聚企业300余家，2024年全省低空经济规模约550亿元 [3] 多元化应用场景 - 在黄山景区，应用场景包括“空中看黄山”观光、景区物资运输、生态巡护、应急管理等 [1] - 合肥至怀宁低空无人跨城货运航线正式启用，货运eVTOL载重200公斤完成飞行 [1] - 合肥利用无人机进行医院与血站间的血液配送，运送时间压缩一半以上，被称为“生命航线” [4] - 芜湖利用无人机为长江过境船只提供水上物资配送，并助力长江禁捕巡航 [4] - 在皖北农业区，应用包括农林植保、农业勘测等 [4] 运营数据与增长 - 2025年1月至8月，安徽省完成传统通航飞行3.43万架次、9759小时，同比分别增长33.52%和46.02% [4] - 2025年上半年，全省无人机总飞行时长157万小时，同比增长45.37% [4]

公司案例 - Monkey Tree Investment向美国SEC提交招股书计划登陆纳斯达克 公司仅3名全职员工[2] - 一亩田2023年营收1.88亿元 净亏损1.06亿元 2024年营收1.61亿元 净亏损0.35亿元 于2025年8月成功在纳斯达克上市[2][3] - MIBEE Aviation Technology Holding Limited仅15名员工 拟以1.80-2.00美元发行价发行90万股 预计募资170万美元[4] - 新骏羊绒仅4名员工 于2025年7月成功登陆纳斯达克[4] 上市规则 - 纳斯达克资本市场财务要求三选一：最近财年净利润≥75万美元/公众持股市值≥500万美元/股东权益≥400万美元 或经营满2年/公众持股市值≥1,500万美元/股东权益≥500万美元（允许未盈利） 或上市证券市值≥5,000万美元/公众持股市值≥1,500万美元/股东权益≥400万美元（允许未盈利）[5][8] - 流动性要求：公众持股≥100万股 公众股市值≥15万美元（直接上市需≥30万美元） 做市商≥3家 股东人数≥300人（持100股以上）[5] - 核心关注信息披露完整性与透明度 对企业盈利要求相对宽松 允许高速发展期未盈利创新型企业上市[6] 市场优势 - 纳斯达克为不同规模和发展阶段企业提供差异化上市通道 企业规模并非上市门槛[2][5] - 更易获得较高估值 有利于股东利益最大化 提升企业市场价值[7] - 为未盈利但有高增长潜力企业提供融资机会 形成创新企业集聚效应[6][7] - 上市后有利于再融资和并购交易 降低融资难度与成本 增强议价能力[7] - 分层灵活的上市要求契合中国新兴企业发展特性 可提升全球品牌知名度和市场竞争力[7]

博览会概况 - 第四届中国—中东欧国家博览会暨国际消费品博览会主题为"向新 向实 向未来"，在宁波举行，展期22日至25日 [1] - 参展国家包括14个中东欧国家及英国、法国等9国，展区面积、参展商数量和商品数量均创新高 [1] - 中东欧展区面积达2万平方米，400多家展商带来8000多种商品，涵盖水晶、蜂蜜、奶酪等传统商品及智能家电等新品 [1] 主宾国与重点参展企业 - 斯洛文尼亚和斯洛伐克共同担任主宾国，斯洛文尼亚组织15家企业参展，涉及轻型飞机、化妆品等行业 [1] - 斯洛文尼亚企业通过科佩尔港与宁波港合作强化双边经贸联系，期待拓展汽车、文体产业合作 [1] - 一家斯洛文尼亚跨境合作企业近年促成中欧企业合作数量年均增速达30%，反映双方市场关注度提升 [1] - 斯洛伐克医疗植入物企业首次参展，使用3D打印和钛金属技术生产高生物适应性产品，寻求中方合作伙伴 [2] 物流与贸易便利化 - 中东欧商品采购联盟与顺丰速运合作，将商品进口周期从海运40-60天缩短至4天，运费从每公斤1.5-2欧元降至1欧元 [2] - 新物流方式促进果汁等保质期敏感商品贸易，推动中欧双边贸易发展 [2] 文化展示与市场潜力 - 首次设立魅力中东欧专区，通过旅游推介、时装秀等活动展示各国文化风情 [2] - 波黑精油企业瞄准中国中等收入群体消费潜力，计划通过展会精准对接超大规模市场 [2][3] - 匈牙利12家企业参展，覆盖消费品、软件工程和AI解决方案，数字合作成为亮点 [3][4] 企业合作与市场机遇 - 中国市场为欧洲企业提供销售、分销及合作伙伴寻找机会，博览会搭建高效对接平台 [2] - 匈牙利出口促进局强调匈中良好关系推动经贸合作，数字解决方案在中国生产使用 [3][4]