公司概况与核心转变 - 公司为资深汽车零部件制造商，成立于1989年，于2021年上市 [4] - 公司发展逻辑从深度绑定单一客户体系，转向“传统业务智能化 + 新能源业务规模化”的双轮驱动模式 [12] - 近年来最大变化是以传统冲压零部件业务为基石，成功切入新能源汽车供应链，展现出新的增长潜力 [4] 2025年上半年财务与业务表现 - 2025年上半年营业收入12.87亿元，同比增长15.19% [5] - 2025年上半年实现净利润2.01亿元，同比增长27.17% [5] - 冲压零部件业务为核心驱动力，实现收入8.54亿元，同比大幅增长41.08% [7] - 分拼总成加工业务表现稳健，实现收入2.37亿元，同比增长16.65% [8] - 综合毛利率持续改善，得益于来自特斯拉、理想和小米等客户的产品单价较高，以及高毛利的选择性精密电镀业务并表 [8] 主营业务板块构成 - 主营业务涵盖四大板块：冲压零部件、分拼总成加工、选择性精密电镀以及模具业务，前两者是核心 [7] - 冲压与分拼总成业务是传统核心，自1991年起成为上汽大众一级供应商，与上汽集团、上汽通用等深度绑定 [10] - 分拼总成业务在高峰期占上汽乘用车总产量的5成以上 [10] - 选择性精密电镀业务于2023年通过收购无锡开祥获得，主要为汽车发动机高压喷油器和高压燃油泵关键零部件提供精密镀铬加工服务 [10] - 无锡开祥已成为联合电子在国内精密镀铬领域的唯一合格供应商，以及德国博世全球产能的重要供应基地之一 [10] 客户结构多元化进展 - 历史上营收高度依赖上汽系整车厂，2020年来自上汽集团、上汽通用和上汽大众的收入贡献超过6成 [13] - 公司成功进入特斯拉、理想汽车、小米汽车等头部新能源整车厂商供应链 [14] - 对上汽系整车制造商的销售占比从2021年的约60%下降至2024年上半年的46.5% [14] - 在冲压零部件业务中，2024年上半年来自特斯拉、理想汽车和小米汽车等新能源客户的销售占比合计已超过40% [14] - 公司已成为小米SU7车型的零部件供应商，并在2024年上半年实现0.5亿元销售收入 [15] - 总体来看，公司成功开拓新能源汽车市场，实现了客户结构的多元化，有效降低了对传统单一客户体系的依赖 [15] 产能扩张与资金状况 - 为满足小米汽车等京津冀区域客户需求，计划通过发行可转债募集不超过5.2亿元，专项投资于廊坊生产基地 [15] - 廊坊项目达产后预计新增50万台套年产能，该基地新增产能已获得小米汽车车身件焊接总成项目的定点资格 [15] - 还计划投资不超过2.5亿元在武汉建设新的新能源汽车零部件项目 [15] - 形成了“无锡+上海+郑州+宁德+武汉+廊坊”的多地联动生产布局，以实现就近配套服务 [15] - 截至2025年6月末，公司在建工程余额达到4.55亿元，相较期初增长121.41%，主要因廊坊新厂房及设备安装投入增加 [15] - 同期公司账面货币资金增至7.96亿元，主要为发行可转换公司债券所募集的资金，为后续产能建设提供资金保障 [15]

投资评级 - 增持(维持) [1] 核心观点 - 2025Q2营收利润环比稳健增长 毛利率环比优化提升 [2] - 公司采取"传统业务智能化+新能源业务规模化"的双轮驱动模式 [8] - 2025年上半年公司实现营业收入12.87亿元 同比增长15.19% 实现归母净利润2.01亿元 同比增长27.17% [6] - 2025Q2实现收入6.87亿元 同比增长9.49% 实现归母净利润1.07亿元 同比增长31.93% [8] - 预计2025-2027年实现营业收入35.71亿元、45.54亿元、54.77亿元 同比增速分别为41%、28%、20% [8] - 预计2025-2027年实现归母净利润5.12亿元、6.39亿元、7.77亿元 同比增速分别为36%、25%、22% [8] 财务表现 - 2025Q2单季度毛利率达29.86% 同比提升6.16个百分点 [8] - 2025Q2期间费用率为7.5% 环比2025Q1降低0.23个百分点 [8] - 预计2025-2027年EPS分别为2.05元、2.55元、3.11元 对应PE估值分别为16倍、13倍、11倍 [8] - 2025年预计ROE为18% 2026-2027年预计ROE均为19% [10] 业务分析 - 冲压零部件业务实现收入8.54亿元 同比增长41.08% [8] - 分拼总成加工业务实现收入2.37亿元 同比增长16.65% [8] - 选择性精密电镀业务实现收入0.89亿元 同比增长0.12% [8] - 模具业务实现收入0.39亿元 同比下降75.33% [8] - 核心客户上汽集团/特斯拉/理想汽车/小米汽车2025Q2销量环比分别提升20%/11%/20%/8% [8] 市场数据 - 当前价格33.16元 [4] - 总市值8,292.04百万元 [4] - 流通市值7,085.68百万元 [4] - 总股本25,006.16万股 [4] - 流通股本21,368.16万股 [4] - 近一月换手率2.64% [4]

核心观点 - 公司2025H1业绩表现强劲，营收和利润均实现双位数增长，主要受益于新能源转型战略和新客户拓展 [2][3] - 公司通过"传统业务智能化+新能源业务规模化"双轮驱动，深度绑定上汽集团并成功拓展特斯拉、理想、小米等头部新能源客户 [3][4] - 收购电镀业务构筑第二增长曲线，技术壁垒高且盈利能力强，并成功切入全球323亿美元规模的功率半导体领域，获得英飞凌定点 [5][6] 财务业绩 - 2025H1实现营收12.9亿元，同比增长15.2%，归母净利润2.0亿元，同比增长27.2% [2] - 2025Q2单季度营收6.9亿元，同比增长9.6%/环比增长14.5%，归母净利润1.1亿元，同比增长32.1%/环比增长12.6% [3] - 2025Q2毛利率达29.8%，同比提升6.2个百分点，环比提升1.8个百分点，主要受益于产品结构优化和精益生产 [3] - 四费费率全面下降，销售/管理/研发/财务费用率分别同比-0.2/-0.4/-0.3/-0.1个百分点 [3] 业务发展 - 冲压业务深耕30余年，拥有无锡+上海+郑州+宁德+武汉+廊坊六大生产基地，深度合作上汽集团 [4] - 新能源客户贡献显著增量，理想汽车2025H1销量同比增长7.9%，小米汽车销量同比暴增419.9% [3] - 2023年收购无锡开祥进入选择性精密电镀领域，成为博世联合电子国内唯一合格供应商，国内市占率超50%，净利率约60% [5] - 电镀业务成功拓展至功率半导体领域（全球市场规模323亿美元），并获得行业龙头英飞凌的定点 [5] 未来展望 - 预计2025-2027年营收分别为35.2/44.5/52.8亿元，同比增长39.0%/26.5%/18.7% [6][7] - 预计归母净利润分别为5.0/6.4/7.9亿元，同比增长32.0%/29.2%/23.1% [6][7] - 对应EPS分别为1.99/2.58/3.17元，PE估值分别为18/14/11倍 [6][7]

锡振转债市场表现 - 8月22日盘中上涨2.44%报166.95元/张 成交额达1179.77万元 转股溢价率为49.31% [1] - 信用级别AA- 债券期限6年 票面利率逐年递增从0.20%至2.30% 到期赎回价113元 [1] - 转股开始日为2025年12月24日 转股价设定为31.98元 [1] 可转换债券特性 - 可转债兼具债权和股权特征 可按约定价格转换为发行公司普通股票 [1] - 持有人可选择持有至到期收取本息 或在流通市场出售变现 [1] 公司业务概况 - 无锡振华主营汽车冲压零部件、分拼总成加工、模具制造及精密电镀业务 [2] - 客户涵盖上汽乘用车、上汽大众、特斯拉、理想汽车、小米汽车等知名整车厂商 [2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入6.005亿元 同比增长22.48% [2] - 归属净利润9454.47万元 同比增长22.2% 扣非净利润9228.62万元同比增长20.98% [2] 股权结构 - 十大股东持股合计占比69.61% 十大流通股东持股合计65.74% [2] - 股东总数1.094万户 人均流通股1.952万股 人均持股金额60.59万元 [2]

锡振转债市场表现 - 8月13日盘中上涨2.07%报154.425元/张 成交额4937.87万元 转股溢价率39.24% [1] - 信用级别AA- 债券期限6年 票面利率逐年递增从0.20%至2.30% 到期赎回价113元 [1] - 转股开始日为2025年12月24日 转股价31.98元 [1] 无锡振华业务概况 - 公司为汽车冲压零部件及分拼总成加工服务供应商 具备模具设计制造与精密电镀技术优势 [2] - 客户涵盖上汽乘用车、上汽大众、特斯拉、理想汽车、小米汽车等知名整车厂商 [2] 财务与股权结构 - 2025年第一季度营业收入6.005亿元同比增长22.48% 归属净利润9454.47万元同比增长22.2% [2] - 十大股东持股合计69.61% 十大流通股东持股65.74% 股东人数1.094万户 [2] - 人均流通股1.952万股 人均持股金额60.59万元 [2] 可转债产品特性 - 可转换债券兼具债权与股权特征 可按约定价格转换为发行公司普通股 [1] - 持有人可选择持有至到期收取本息 或在二级市场出售变现 [1]

锡振转债市场表现 - 8月11日盘中上涨3.73%报151.256元/张 成交额6579.70万元 转股溢价率38.46% [1] - 信用级别AA- 债券期限6年 票面利率逐年递增从0.20%至2.30% 到期赎回价113元 [1] - 转股开始日为2025年12月24日 转股价31.98元 [1] 公司业务与客户结构 - 公司为汽车冲压零部件、分拼总成加工、模具制造及精密电镀领域供应商 [2] - 核心客户包括上汽系（乘用车/大众/通用）、特斯拉、理想汽车、东风岚图、智己汽车及小米汽车等知名整车厂商 [2] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入6.005亿元 同比增长22.48% [2] - 归属净利润9454.47万元 同比增长22.2% 扣非净利润9228.62万元 同比增长20.98% [2] 股权结构特征 - 十大股东持股合计占比69.61% 十大流通股东持股合计占比65.74% [2] - 股东人数1.094万户 人均流通股1.952万股 人均持股金额60.59万元 [2]

市场表现 - 锡振转债8月5日盘中上涨3.03%报146.023元/张 成交额1140.45万元 [1] - 转股溢价率达40.04% [1] 债券条款 - 信用级别AA- 债券期限6年 [1] - 票面利率逐年递增 从第一年0.20%至第六年2.30% [1] - 到期赎回价113元(含最后一期利息) [1] - 转股开始日为2025年12月24日 转股价31.98元 [1] 公司业务 - 公司为汽车零部件供应商 主营冲压零部件、分拼总成加工服务、模具设计制造和选择性精密电镀 [2] - 客户包括上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、特斯拉、理想汽车、东风岚图、智己汽车、小米汽车等知名整车厂商 [2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入6.005亿元 同比增长22.48% [2] - 归属净利润9454.47万元 同比增长22.2% [2] - 扣非净利润9228.62万元 同比增长20.98% [2] 股权结构 - 十大股东持股合计占比69.61% 十大流通股东持股合计占比65.74% [2] - 股东人数1.094万户 人均流通股1.952万股 人均持股金额60.59万元 [2]

N锡振转债市场表现 - 7月14日盘中上涨30%报130元/张，成交额43875万元 [1] - 转股溢价率达3074% [1] - 信用级别为AA-，债券期限6年，到期赎回价113元（含末期利息） [1] - 转股开始日为2025年12月24日，转股价3198元 [1] 无锡振华业务概况 - 由母公司及9家全资子公司组成，总部位于无锡滨湖区 [2] - 核心业务覆盖汽车冲压零部件、分拼总成加工、模具设计制造及选择性精密电镀 [2] - 主要客户包括上汽系（乘用车/大众/通用）、特斯拉、理想、东风岚图、智己、小米等头部车企 [2] 财务与股东结构 - 2025Q1营业收入6005亿元，同比增长2248% [2] - 归母净利润945447万元，同比增长222%；扣非净利润922862万元，同比增长2098% [2] - 十大股东持股占比6961%，十大流通股东持股占比6574% [2] - 股东人数1094万户，人均流通股1952万股，人均持股市值6059万元 [2] 可转债条款细节 - 票面利率逐年递增：第一年02%、第二年04%、第三年08%、第四年15%、第五年19%、第六年23% [1] - 可转债具备债权与股权双重属性，可约定转股或持有至到期 [1]