投资评级 - 报告对吉利汽车的投资评级为“强推”，并予以维持 [1] - 目标价为26.00港元，相较当前股价有51%的上升空间 [1][7] 核心观点 - 公司2025年第三季度业绩表现优异，量利攀升，核心归母净利润创下新高 [7] - 公司正处于强劲的高端化新品周期，多款新车型爆款率较高，驱动销量和盈利大幅上行 [7] - 当前公司估值较低（2025-2026年市盈率分别为9倍和7倍），与强劲基本面背离，是底部布局的良好时机 [7] 主要财务指标与业绩表现 - **2025年第三季度业绩**：实现营收892亿元，同比增长27%，环比增长15%；归母净利润38.2亿元，同比增加14亿元，环比增加2.0亿元；核心归母净利润39.6亿元，同环比均显著提升 [1][7] - **销量表现**：3Q25销量达76万辆，同比增长43%，环比增长7.9%；2025年10月销量达30.7万辆，同比增长35%，环比增长12% [7] - **盈利能力**：3Q25毛利率为16.6%，同比提升1.2个百分点，环比下降0.5个百分点；销售费用率6.0%，管理费用率1.5%，研发费用率4.9% [7] - **未来预测**：预计2025-2027年营收分别为3447.54亿元、4463.12亿元、4934.06亿元，同比增速分别为43.0%、29.5%、10.6%；预计归母净利润分别为177.80亿元、239.74亿元、272.08亿元，净利率分别为5.2%、6.0%、6.4% [3][7] 新品周期与增长动力 - **新车型密集推出**：2025年下半年公司开启新一轮新品周期，推出包括银河A7、银河星耀8、银河M9、领克10、领克900、极氪9X等多款富有竞争力的新车型 [7] - **爆款车型表现**：平价车型如银河A7、银河星耀8月销分别突破1.3万辆和1.0万辆；高端车型如银河M9、领克900、极氪9X预计稳态月销可达1.3万辆、0.5万辆、0.5万辆以上 [7] - **销量与结构优化**：新车型推动销量持续突破，预计2025-2027年销量分别为304万、373万、402万辆；高端化产品结构提升有望带动平均售价和毛利率上涨，促进净利总额增长 [7] 估值分析与投资建议 - **当前估值**：基于2025年11月17日股价，公司2025-2027年预测市盈率分别为9倍、7倍、6倍，市净率分别为1.7倍、1.5倍、1.3倍 [3][7] - **目标价依据**：报告将公司2025-2027年归母净利预测上调，并切换至2026年估值，给予2026年10倍市盈率，对应目标价26.00港元 [7]

报告行业投资评级 - 维持“推荐”评级 [1][9][41] 报告的核心观点 - 特斯拉发布强化学习视频，人形机器人应用进展有望加速；越疆机器人与腾讯云、优必选与华为云达成合作，推动机器人场景落地；新车周期叠加“以旧换新”政策拉动国内汽车消费需求，智能驾驶领域有望迎来积极催化；丝杠、线性关节总成、灵巧手、内螺纹磨床、传感器等领域存在投资机会 [5][6][7][8] 根据相关目录分别进行总结 市场表现及估值水平 A股市场汽车板块本周表现 - 中信汽车指数涨2.7%，跑赢大盘1.6个百分点，位列30个行业中第1位；乘用车涨3.9%，商用车跌0.7%，汽车零部件涨2.8%，汽车销售及服务涨1.2%，摩托车及其他涨0.6%；新能源车指数涨1.9%，智能汽车指数涨0.4%，人形机器人指数涨7.3%；近一年汽车、新能源车、智能汽车相对大盘收益率分别为+25.5pct、+4.4pct、+17.3pct；重点跟踪公司中兆丰股份、新坐标等涨幅居前，苏奥传感、金鸿顺等跌幅居前 [16][17][21] 海外上市车企本周表现 - 14家海外整车厂涨跌幅均值为4.9%，中位数为5.2%；特斯拉、LUCID、RIVIAN等表现居前，本田汽车、宝马集团、丰田汽车等表现靠后 [23] 汽车板块估值水平 - 截至2025年5月16日，汽车行业PE（TTM）为32.0，位于近4年以来33.0%分位；汽车行业PB为2.9，位于近4年以来92.1%分位 [26] 北交所汽车板块表现 北交所行情跟踪 - 本周北证50涨3.1%，华鑫北证指数涨3.0%；近一年北证50、华鑫北证指数相对沪深300收益率分别为+72.5pct、-5.8pct [29] 北交所汽车板块表现 - 23家北交所汽车板块公司涨跌幅均值为3.4%，中位数为2.0%；建邦科技、九菱科技、大地电气等表现居前，浩淼科技、开特股份、华原股份等表现靠后 [31] 行业数据跟踪与点评 周度数据 - 5月第一周全国乘用车市场日均零售4.2万辆，同比降11%，较上月同期增19%；第二周日均零售6.1万辆，同比增30%，较上月同期增44%；1 - 11日零售57.4万辆，同比增12%，较上月同期增34%，今年以来累计零售744.6万辆，同比增8%；5月第一周全国乘用车厂商批发日均3.5万辆，同比增3%，环比上月同期降2%；第二周日均批发4.8万辆，同比增44%，环比上月同期降2%；1 - 11日批发46.4万辆，同比增25%，较上月同期降2%，今年以来累计批发893.2万辆，同比增12%；4月中国制造业采购经理指数（PMI）为49.0%，比上月降1.5个百分点，财新中国制造业PMI录得50.4，仍属扩张区间 [35][36] 成本跟踪 - 本周钢铁、铜、铝、橡胶价格均有下降；5月12 - 16日，钢铁、铜、铝、橡胶、塑料均价分别为0.37/7.87/2.02/1.20/0.72万元/吨，周度环比分别为+2.4%/+0.3%/+2.6%/+4.5%/+0.4%；5月1 - 16日价的月度环比分别为-7.0%/+3.0%/-0.1%/-6.4%/-0.8% [39] 行业评级 人形机器人 - 丝杠赛道推荐双林股份、嵘泰股份，关注贝斯特等；线性关节总成推荐双林股份等；灵巧手相关微型丝杠推荐雷迪克等；内螺纹磨床推荐双林股份等；传感器推荐开特股份，关注凌云股份等 [41] 整车及汽车零部件 - 整车建议关注与华为有深度合作的赛力斯、江淮汽车等；汽车零部件关注轻量化、内外饰、智能汽车、人形机器人、北交所等成长性赛道相关公司 [42] 公司公告、行业新闻和新车上市 公司公告 - 拓普集团完成收购芜湖长鹏汽车零部件有限公司100%股权交割，更名为“芜湖拓普汽车部件有限公司”；宁波方正筹划以现金购买福建骏鹏通信科技有限公司60%股权，预计构成重大资产重组；爱柯迪监事会同意以2025年5月15日为授予日，向12名激励对象授予26.40万股限制性股票 [43][46][47] 行业新闻 - 蔚来旗下乐道、萤火虫子品牌组织部门架构整合进入蔚来体系；宁德时代港股发行价最高为263港元/股，拟筹集410亿港元；中美达成临时关税削减协议；特朗普关税政策重创日本汽车行业，预计损失高达190亿美元 [50][51][52][53] 新车上市 - 2025年5月9日吉利汽车银河星耀8上市，为C级插混轿车，售价11.58 - 15.58万元；5月16日长安汽车启源Q07上市，为B级插混SUV，售价16.98 - 20.58万元 [55]

报告行业投资评级 - 维持汽车行业“推荐”评级 [1][9][41] 报告的核心观点 - 特斯拉发布擎天柱人形机器人“跳舞”视频，取消防摔绳保护，通过强化学习完成训练，应用进展有望加速；越疆机器人与腾讯云、优必选与华为云达成合作，推动人形机器人场景落地；丝杠是人形机器人优质赛道，正向研发和设备自主可控能力重要，推荐双林股份、嵘泰股份 [5][6] - 新车周期叠加换新政策拉升国内汽车需求，4月汽车产销平稳增长，新能源汽车活跃，出口稳定；前4个月产销量首超1000万辆；“以旧换新”政策与智能化新技术带动汽车销量增长，国产零部件厂商产业链地位有望改善，智驾渗透率提升与机器人新领域助推产业链发展 [7][8] 根据相关目录分别进行总结 市场表现及估值水平 A股市场汽车板块本周表现 - 中信汽车指数涨2.7%，跑赢大盘1.6个百分点，位列30个行业第1；乘用车涨3.9%，商用车跌0.7%，汽车零部件涨2.8%，汽车销售及服务涨1.2%，摩托车及其他涨0.6%；新能源车指数涨1.9%，智能汽车指数涨0.4%，人形机器人指数涨7.3%；近一年汽车、新能源车、智能汽车相对大盘收益率分别为+25.5pct、+4.4pct、+17.3pct [16][17] - 重点跟踪公司中，兆丰股份、新坐标、神驰机电涨幅居前，苏奥传感、金鸿顺、华达科技跌幅居前 [21] 海外上市车企本周表现 - 14家海外整车厂涨跌幅均值为4.9%，中位数为5.2%；特斯拉、LUCID、RIVIAN表现居前，本田汽车、宝马集团、丰田汽车表现靠后 [23] 汽车板块估值水平 - 截至2025年5月16日，汽车行业PE（TTM）为32.0，位于近4年33.0%分位；PB为2.9，位于近4年92.1%分位 [26] 北交所汽车板块表现 北交所行情跟踪 - 本周北证50涨3.1%，华鑫北证指数涨3.0%；近一年北证50、华鑫北证指数相对沪深300收益率分别为+72.5pct、-5.8pct [29] 北交所汽车板块表现 - 23家北交所汽车板块公司涨跌幅均值为3.4%，中位数为2.0%；建邦科技、九菱科技、大地电气表现居前，浩淼科技、开特股份、华原股份表现靠后 [31] 行业数据跟踪与点评 周度数据 - 5月第一周全国乘用车市场日均零售4.2万辆，同比降11%，较上月同期增19%；第二周日均零售6.1万辆，同比增30%，较上月同期增44%；1-11日零售57.4万辆，同比增12%，较上月同期增34%，今年以来累计零售744.6万辆，同比增8% [35] - 5月第一周全国乘用车厂商批发日均3.5万辆，同比增3%，环比上月同期降2%；第二周日均4.8万辆，同比增44%，环比上月同期降2%；1-11日批发46.4万辆，同比增25%，较上月同期降2%，今年以来累计批发893.2万辆，同比增12% [36] - 4月中国制造业采购经理指数（PMI）为49.0%，比上月降1.5个百分点，财新中国制造业PMI录得50.4，仍属扩张区间，外部经贸环境变化对车市影响有不确定性 [36] 成本跟踪 - 本周钢铁、铜、铝、橡胶价格下降；5月12日-16日，钢铁、铜、铝、橡胶、塑料均价分别为0.37/7.87/2.02/1.20/0.72万元/吨，周度环比分别为+2.4%/+0.3%/+2.6%/+4.5%/+0.4%；5月1日-16日月度环比分别为-7.0%/+3.0%/-0.1%/-6.4%/-0.8% [39] 行业评级 人形机器人 - 推荐双林股份、嵘泰股份；关注贝斯特、北特科技、兆丰股份；推荐双林股份，德昌电机控股、捷昌驱动；推荐雷迪克、浙江荣泰，关注长盛轴承；推荐双林股份（科之鑫）、嵘泰股份（河北力准），关注华辰装备、秦川机床、日发精机；推荐开特股份，关注凌云股份、安培龙 [41] 整车 - 建议关注与华为有深度合作的赛力斯、江淮汽车等 [42] 汽车零部件 - 关注成长性赛道：轻量化关注文灿股份、美利信、爱柯迪、嵘泰股份、泉峰汽车；内外饰关注新泉股份、岱美股份、模塑科技、双林股份；智能汽车关注中国汽研、中汽股份、华阳集团、伯特利、保隆科技；人形机器人关注双环传动、精锻科技、贝斯特、雷迪克；北交所关注骏创科技、开特股份、易实精密 [42] 公司公告、行业新闻和新车上市 公司公告 - 拓普集团完成收购芜湖长鹏汽车零部件有限公司100%股权交割，更名为“芜湖拓普汽车部件有限公司” [43][45] - 宁波方正筹划以现金购买福建骏鹏通信科技有限公司60%股权，预计构成重大资产重组，交易相关方未签署正式文件 [46] - 爱柯迪监事会同意以2025年5月15日为授予日，向12名激励对象授予26.40万股限制性股票 [47][49] 行业新闻 - 蔚来旗下乐道、萤火虫子品牌组织部门架构整合进入蔚来体系 [50] - 宁德时代在港交所发布公告，寻求筹集410亿港元资金，最高发行价为263港元/股，预期5月20日在港交所买卖 [51] - 中美达成临时关税削减协议，美国对中国进口商品关税降至30%，中国对美国商品关税降至10% [52] - 特朗普关税政策重创日本汽车行业，预计损失高达190亿美元，丰田汽车预计损失107亿美元 [53] 新车上市 - 2025年5月9日，吉利汽车银河星耀8上市，C级插混轿车，纯电续航60 - 130km（CLTC），售价11.58 - 15.58万元 [55] - 2025年5月16日，长安汽车启源Q07上市，B级插混SUV，纯电续航145 - 215km（CLTC），售价16.98 - 20.58万元 [55]

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[5] 报告的核心观点 - 本周汽车行业整体上涨2.7%，1 - 4月汽车产销分别完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%，前4个月产销量首次超1000万辆 [1] - 强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草并公开征求意见，中国市场汽车大规模前装AEBS进入倒计时 [1] - 投资建议整车方面推荐比亚迪、赛力斯等车企，商用车推荐宇通客车等，零部件看好福耀玻璃等企业，关注低空经济相关核心标的宗申动力 [3] 各目录总结 本周市场表现 市场行情回顾 - 本周上证A指、深证A指涨幅为+0.8%，创业板涨幅为+1.4%，各行业板块多数上涨，CS汽车涨幅2.7%居前 [2][9] - 汽车行业二级板块多数上涨，乘用车和汽车零部件板块周涨幅居前，分别为+4.4%和+2.2%，摩托车和商用车板块周度下跌，跌幅分别为-0.2%和-1.7% [2][11] - 汽车行业三级板块多数上涨，汽车电子电气系统和底盘与发动机系统周涨幅明显，分别为+3.5%和+2.0%，商用载客车板块周跌幅为-4.5% [2][11] 个股表现回顾 - 汽车板块个股本周上涨居多，涨幅居前的有成飞集成（+61.1%）、兆丰股份（+34.8%）和新坐标（+26.2%），跌幅居前的有苏奥传感（-9.0%）、金鸿顺（-7.6%）和中自科技（-6.4%） [2][15] - 重点覆盖个股周度上涨居多，上涨幅度居前的为浙江仙通（+14.1%）、嵘泰股份（+13.7%）和均胜电子（+12.9%），下跌幅度较大的有宗申动力（-3.8%）、宇通客车（-3.1%）和爱柯迪（-2.5%） [3][19] 近期上市新车 - 5月重点新车有比亚迪海狮07DM、吉利银河星耀8、小鹏G7、江淮汽车尊界S800等，各车型有不同燃料形式、级别、指导价和亮点 [21][22] 本周行业相关新闻/政策 - 4月中国汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆，环比分别下降12.9%和11.2%，同比分别增长8.9%和9.8%，1 - 4月产销分别完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%，前4个月产销量首次超1000万辆 [23] - 5月12日华为与优必选科技签署全面合作协议，围绕具身智能和人形机器人领域开展创新合作 [24] - 5月12日自变量机器人完成数亿元A轮融资，由美团战投领投、美团龙珠跟投 [24] - 5月12日越疆科技与腾讯云签署深化战略合作协议，加强技术生态联合，拓展多场景应用落地 [25] - 5月13日小鹏汽车公布足式机器人步态控制专利，可行走于崎岖地面 [26] - 4月特斯拉上海超级工厂出口Model 3和Model Y车型近3万辆，创过去12个月单月出口量新高，6周完成焕新Model Y产能爬坡，焕新Model Y首次批量出口 [27] - 5月12日拓普集团完成收购芜湖长鹏100%股权，收购总金额3.3亿元，双方有产品和客户资源互补优势 [28] - 5月15日比亚迪欧洲总部落户匈牙利，承载销售与售后等三大核心职能，将聚焦智能辅助驾驶等技术研究 [29] - 吉利银河星耀8上市6天大定破万台，2025款问界M9累计交付突破20000台 [30] - 吉利公布银河、极氪和领克2025年产品规划，各品牌不同阶段有新车上市计划 [31] - 四川印发政策支持企业攻关载人eVTOL、飞行汽车等整机产品，按项目投入30%给予财政资金支持，最高不超过2000万元 [32] - 强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草并公开征求意见，实施后乘用车须安装AEBS [33]

报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [3] 报告的核心观点 - 公司召开AI智能科技发布会，与阶跃星辰、千里科技合作，从智驾、座舱走向基座大模型的AI赋能，发布千里浩瀚智驾系统，加强龙二地位，2025年高阶智驾方案下探，有望提振产品销量、重塑估值 [1] - 银河星耀8、E8改款发布，老款指导价下探驱动需求，银河系列升级为品牌，吉利翼真品牌并入银河，有助于推进战略聚焦、整合、协同，提升集团整体运营效率 [2] - 公司新能源品牌势能向上，盈利加速，预计2024 - 2026归母净利164.2/141.0/174.5亿元，EPS 1.63/1.40/1.73元，对应3月3日17.90港元收盘价的PE 10/12/10倍 [3] 根据相关目录分别进行总结 事件概述 - 公司召开AI智能科技发布会，与阶跃星辰、千里科技合作，实现从语言大模型到多模态模型到泛世界模型的AI赋能，表现为超自然人机交互、自动驾驶及自动执行落地、车联网大模型量级升维 [1] 千里浩瀚智驾系统 - 公司发布该系统，后续吉利银河全新及改款产品、吉利中国星将陆续搭载不同层级智驾方案，分为H1 - H9五个方案，2025年高阶智驾方案向15万元以内下探 [1] 银河星耀8、E8改款 - 新款C级旗舰纯电轿车E8上市，定价14.98万 - 19.88万元，C级旗舰插混轿车星耀8亮相，两款车型全系标配千里浩瀚H1，后续银河旗舰六座SUV预计搭载H9方案，现售车型指导价下探3000 - 6000元 [2] 品牌升级 - 吉利银河系列升级为吉利银河品牌，吉利翼真品牌并入银河成为高端MPV系列，首款车L380预售价33.99万元起 [2] 投资建议 - 预计2024 - 2026归母净利164.2/141.0/174.5亿元，EPS 1.63/1.40/1.73元，对应3月3日17.90港元收盘价的PE 10/12/10倍；扣除出售HORSE股权非经后，预计2024 - 2026归母净利90.2/141.0/174.5亿元，EPS 0.93/1.40/1.73元，对应PE 18/12/10倍，维持“推荐”评级 [3] 财务数据预测 - 2023 - 2026年营业收入分别为1792.04亿、2247.83亿、2896.88亿、3388.28亿元，增长率分别为21.1%、25.4%、28.9%、17.0%；净利润分别为53.08亿、164.19亿、141.01亿、174.48亿元，增长率分别为0.9%、209.3%、 - 14.1%、23.7% [3] - 资产负债表、利润表、现金流量表等多方面有详细数据预测，如2023 - 2026年流动资产合计分别为1136.35亿、1242.06亿、1603.56亿、1797.07亿元等 [6]