公司动态：一星机器人 - 具身智能创业公司一星机器人处于解散阶段，吉利背景相关人员已基本撤出[1] - 公司公众号于10月17日查询时已无内容显示[1] - 公司成立于2025年5月9日，注册资本1000万人民币[1] - 实际控制人为李星星，系吉利集团创始人李书福之子，并担任浙江吉利控股集团股东和监事[1] - 公司董事长潘运滨来自吉利体系，曾任吉利卫星板块总裁，现任吉利半导体公司CEO[1] - 技术团队以年轻硕博人才为核心，成员来自斯坦福、伯克利、牛津、帝国理工、清华等高校[1] - 公司曾完成两轮融资，并在解散前一个月刚获得数亿元融资[1] - 分析认为解散主因是业务方向与吉利重金投入的千里科技产生重叠[1] 公司动态：千里科技 - 千里科技成立于1997年12月，于2010年11月上市，注册资本超过45亿元[2] - 法定代表人为印奇，经营范围包括道路机动车辆生产，汽车零部件研发、制造、批发、销售等[2] - 控股股东为吉利控股集团旗下参股公司[2] - 今年9月，吉利汽车集团与千里科技联合成立智能驾驶合资公司"千里智驾"，吉利、千里科技及迈驰各持股30%[2] - 千里科技于9月28日发布品牌"AFARI"，董事长印奇与李书福同台亮相[2] - 公司新定位为"AI+车+机器人"，目前正在筹备港股上市[2] 行业与战略 - 一星机器人致力于构建"顶尖技术+超级场景"的双引擎驱动模式，专注打造高精数据驱动的解决方案[3] - 吉利集团通过千里科技明确其在"AI+车+机器人"领域的战略重心[2] - 集团内部资源整合可能导致业务重叠的初创项目被调整[1]

公司概况与近期动态 - 苏州一星机器人公司于2025年5月由吉利控股集团股东李星星发起创立 [2] - 公司在2025年10月被曝处于解散阶段，办公室人员所剩无几，微信公众号内容已清空 [1][8] - 公司首席技术官丁琰的任职时间为2025年6月至2025年10月，与公司解散时间一致 [10] 融资与技术发布 - 公司在2025年8月完成“亲友轮”融资，投资者包括曹操出行、晶能微电子等吉利相关产业方 [5] - 公司在2025年9月官宣完成数亿元人民币种子轮融资，投资方包括BV百度风投、同创伟业等 [5] - 2025年9月，公司与复旦大学签约共建联合实验室，并发布了首款轮式双臂机器人“星轮1号” [6] 团队背景与资源 - 公司董事长潘运滨来自吉利体系，曾担任吉利卫星板块总裁，现任吉利半导体公司首席执行官 [4] - 技术团队以年轻硕博人才为核心，成员来自斯坦福、伯克利、牛津、帝国理工、清华等高校 [4] - 公司首席技术官丁琰于2025年6月从上海人工智能实验室加入，公司还联合了复旦大学、清华大学等科研团队 [10] 解散原因分析 - 知情人士透露，公司解散可能与创始团队出现分歧有关 [12] - 分析认为，解散主因是公司业务方向与吉利集团重金投入并集中资源支持的千里科技产生重叠 [13][14] - 吉利汽车集团首席执行官淦家阅在2025年9月宣告，吉利已与千里科技联合成立智能驾驶合资公司“千里智驾” [14] 吉利的战略选择与千里科技 - 千里科技成立于1997年，于2010年上市，注册资本超过45亿元人民币，法定代表人为印奇，控股股东为吉利控股集团旗下参股公司 [14] - 千里科技董事长印奇在2025年4月表示“汽车行业是通往机器人的必经之路”，并在9月发布新品牌“AFARI”，定位为“AI+车+机器人” [14] - 吉利集团创始人李书福曾公开表示对印奇的赞赏与支持，希望其带领千里科技完成使命 [14] - 千里科技已于2025年10月16日向香港联合交易所递交上市申请 [15] - 市场分析认为，吉利为确保长远战略统一，将资源集中至千里科技，以塑造强大的AI科技公司 [15]

品牌焕新与战略定位 - 公司发布全新品牌“AFARI”，其命名蕴含战略方向，A代表AI，FAR代表“千里之远”，I代表“千里之智”，寓意“以AI赴远方”[3] - 品牌通过首尾嵌“AI”、中间含“FAR”的命名，以及以“A”为核心的三角形标识和“千里红”主色调，传递出“With AI, we go far”的战略隐喻和技术派特质[5] - 公司同步推出“千里计划”，构建以AI大脑为核心、统一操作系统为基座、超级智能助手为接口的“三位一体”平台蓝图，旨在从出行延伸至家庭、工厂等场景，打造跨领域AI生态[5] - 公司定位为连接技术与场景的平台，而非单一产品标签，其战略思路摆脱了传统科技企业“技术参数堆砌”的局限，将抽象AI战略转化为可参与的价值生态[5] 技术实证与平台能力 - 选择重庆“8D魔幻之城”作为智驾系统终极试炼场，以验证其平台化的普适价值，公司宣称其多模态大模型能使系统像人类老司机一样自主学习复杂路况决策逻辑[6] - 实测表现包括在盘龙立交通过全感自动防御驾驶技术预判风险，在解放碑利用全域AES智慧避障技术规避突发穿行，在歌乐山通过6D多维感知技术实现连续弯道“丝滑过弯”[6] - 公司展现出“千里速度”，在不到一年时间内完成从战略转型到技术落地，其技术落地高效性体现在智能座舱的Agent OS系统记忆融合功能，以及Robotaxi计划提出的“18个月全链路布局、三年千辆规模运营”目标[8] - 公司AI大脑不仅为自身智驾赋能，更可开放给其他车企，秉持“不做封闭生态、只做平台中枢”的思路，旨在降低行业智能化研发成本[8] 生态协同与资源整合 - 公司平台战略获得长安、吉利、赛力斯三家车企的协同以及奔驰的战略入股，形成“企业技术+车企资源+城市定位”的共振生态[8] - 公司与重庆市的“智能网联汽车”规划高度契合，其AI大脑可支撑智慧城市交通，统一操作系统可适配本地车企智能化需求[10] - 对车企伙伴而言，公司的AI技术能降低其智能化研发成本，避免“重复造轮子”；对奔驰而言，入股是布局中国AI汽车赛道的关键一步[10] - 公司以“后来者”姿态保持开放，不追求“一家独大”，而是定位为“连接者”，旨在将AI技术开放给更多车企，整合生态资源给更多合作伙伴[10]

公司动态 - 千里科技于9月28日在重庆发布新品牌AFARI [1] - 公司董事长印奇表示L4级别智能驾驶解决方案正加速研发 [1] - 公司计划明年年中发布L4级别智能驾驶解决方案 [1]

公司战略转型 - 公司自去年启动以AI+为核心的战略转型 科技业务板块稳步推进并在短时间内完成全面业务布局 [1] - 公司将依托重庆产业链优势加速构建行业领先的AI+产业创新体系 [1] 品牌国际化升级 - 公司发布新英文品牌名称AFARI及标识 加快AI化和国际化发展步伐 [1] - AFARI由Afar（远方）与I（智能）结合而成 象征千里之远的视野和千里之智的技术追求 [1] - 品牌名称首尾暗藏AI 中间嵌入FAR 解读为With AI we go far 寓意携手AI行至远 [1] 技术发展愿景 - 千里计划以One Brain One OS One Agent为核心愿景 [2] - 计划构建大模型驱动的AI大脑（One Brain）打造统一操作系统（One OS）整合跨设备记忆行为与控制 [2] - 最终通过超级智能助手（One Agent）实现无缝跨终端跨场景服务 [2] - 家庭出行零售工厂等各类场景将接入智能终端提供舒适便捷高效服务 [2]