丰田为新款"RAV4"配备新软件平台 日本的丰田和松下正在美国的自动驾驶市场卷土重来。日企在人工智能和软件开发方面落后 于中国。日本企业将中美对立导致中国企业的影响力减弱、美国走向"内向化"视为商机，正 摆脱闭门主义，开始从企业合作中寻找活路…… 日本的丰田和松下控股（HD）等正在美国的自动驾驶市场卷土重来。日本企业在人工智能 （AI）和软件开发方面落后于中国。日本企业将中美对立导致中国企业的影响力减弱、美国走 向"内向化"视为商机，摆脱闭门主义，已开始从企业合作中寻找活路。 丰田与Waymo合作 汽车巨头丰田摆脱闭门主义，也开始改变零部件制造商的态度。过去主要是按照大型车企确 定的规格进行开发。在开发出自主技术的同时，也导致了滞后于各国监管浪潮等"孤岛化"现 象。 开始改变此前想法的是松下控股（HD）。车载设备子公司的松下汽车系统于2023年与美国亚 马逊网络服务（AWS）合作，以推动用于新一代汽车的软件开发。 截至8月28日，世界最大的新一代交通技术的国际会议"ITS世界大会"在美国南部佐治亚州亚 特兰大举行。由于特朗普政权下的紧张关系，中国企业消失的会场被日本企业的自动驾驶和 安全技术填补。 丰田介绍了 ...

日本企业在美国自动驾驶市场的战略动向 - 丰田、松下等日本企业正寻求在美国自动驾驶市场重新崛起 主要受美国对中国技术和企业的排斥以及市场内向化趋势影响 [1] - 在2025年智能交通系统世界大会上 由于中国企业缺席 日本企业展示活跃 包括丰田、本田、电装、爱信、松下等均设有独立展台 [1] 丰田公司的技术开发与合作策略 - 丰田推出自主软件平台"Arene" 应用于RAV4车型 整合AI智能体、V2X等物联网通讯技术 [1] - 丰田2025年在美国加强企业合作 包括1月从英伟达采购自动驾驶芯片 4月与Waymo联合开发打车服务平台 [3] - 丰田转变自动驾驶开发策略 从自主开发转向利用外部技术 因技术领域广泛且需应对AI技术进步 [3] 日本供应商的技术转型与合作 - 日本零部件供应商如松下改变研发模式 与亚马逊AWS合作转向云平台软件开发 提升效率 [6] - 多家日本企业展示V2X相关技术 包括日立中间件平台、富士通AI智能体与数字孪生、三菱V2X系统等 [6] - 供应商以往高度绑定车企导致技术滞后 现通过合作突破研发标准限制 [4] 美国自动驾驶市场前景与数据环境 - 高盛预测北美自动驾驶市场规模到2030年达73亿美元 较2025年增长20倍 占网约车市场8%份额 [8] - 美国联邦与州政府放宽自动驾驶限制 为企业提供更丰富行驶数据开发环境 [3] - 数据管制趋严 区域化开发成为主流 日本企业依赖本地数据融合应对技术落后 [8] 日系企业的市场选择与竞争挑战 - 日本企业因技术落后在中国市场直接与当地供应商合作 避开正面竞争 [9] - 美国市场因监管放开成为日本企业技术追赶的理想环境 [9] - 日本企业在美国面临Waymo、特斯拉、Cruise等本土企业竞争 技术融入与市场接纳存在难题 [11] - 特朗普贸易战政策可能影响日本企业在美数据获取与研发开放性 [11]

丰田第6代RAV4发布 - 公司时隔5年全面改款SUV车型RAV4，推出第6代车型，搭载自主操作系统Arene，购车后可通过软件更新扩展功能，摆脱单纯买断汽车的商业模式，瞄准依靠软件盈利 [1] - 新车将在180多个国家和地区陆续推出，日本国内将在2025年度内发布，具体价格稍后公布 [1] - 公司首席品牌官表示RAV4是挑战软件定义汽车(SDV)的第一步，实现Arene的开端，开辟汽车与客户共同成长的道路 [1] - 通过搭载Arene，RAV4具备新的AI语音操作车载终端和可通过软件更新提升性能的先进安全功能 [1] RAV4市场表现与战略 - 2024年RAV4全球销量达110万辆，占公司全球销量(1015万辆)的1成，美国是主要市场占销量4成，在美国市场按车型销量排名第3，混合动力车领域排名第1 [2] - 公司在美国特朗普政府关税政策下推出新款RAV4，推进当地生产，2024年从日本向美国出口约10万辆，较2018年(约25万辆)减少一半以上，目前美国销量中日本进口车占2成左右 [2] - 公司社长表示将在当地开发适合当地的产品并进行当地生产 [2] - 目前Arene在RAV4上仅应用于先进安全和多媒体领域，动力源和车身控制等方面尚未使用，转化为实际收益仍需时日 [2] 软件定义汽车行业动态 - 特斯拉提供OTA服务和付费升级自动驾驶功能，比亚迪等也在积极开发，索尼本田移动出行提出2026年推出可持续提升驾驶性能的EV [3] - 加拿大调查公司预计软件定义汽车全球市场到2034年将达到约3000亿美元 [3] - 软件定义汽车设想像智能手机那样在软件平台加载外部APP丰富功能，特斯拉正推动引入其他公司APP，Arene也考虑今后引入第三方开发APP [3] 操作系统竞争格局 - iOS和安卓已占据智能手机操作系统主导地位，软件定义汽车能否吸纳更多内外部APP将影响其竞争力 [4]

丰田新款RAV4发布 - 第6代RAV4首次搭载丰田自主开发的车载操作系统"Arene" [1][3] - 推出混合动力(HV)款和插电式混合动力(PHV)款 首次取消汽油车型 [1][3] - PHV款纯电动模式续航里程从95公里提升至150公里 [1][3] - 计划2025年度内在日本上市 价格未公布 [1] RAV4市场表现 - 2024年全球销量110万辆 占丰田集团总销量(1015万辆)的10% [3] - 2024年美国市场销量排名第三 仅次于福特F系列和雪佛兰Silverado皮卡 [3] 产品历史 - 1994年首次推出 定位为"都市与户外皆宜"的SUV [3] - 开创了越野风格SUV在城市使用的先河 [3]