信息发布 - 公司相关文件已在公司网站及港交所网站发布[2][6] 时间安排 - 公司通函日期为2025年11月28日[7][8] - 股东特别大会将于2025年12月18日举行[7][8] 咨询方式 - 股东可致电(852) 2849 3399咨询相关事宜[5][7] 股份信息 - 公司股份代码为175（港币柜台）及80175（人民币柜台）[1][9] 登记处信息 - 香港股份过户登记处地址为香港北角英皇道338号华懋交易广场2期33楼3301 - 04室[2][6][9] 回条要求 - 可将回条电邮至175 - corpcomm@unionregistrars.com.hk [2][6][9] - 联名股东需由股东名册上姓名位列首位者签署回条才有效[9]

产品技术亮点 - 公司推出PHEV车型，搭载雷神EM-P超级电混系统，采用3DHT构型，最大功率260kW，峰值扭矩914N·m，满载百公里加速8.6秒 [3] - 该车型综合续航达1068公里，100公里内使用成本较燃油皮卡降低75%，5年用车周期可节省数万元支出 [3] - 车型采用与特斯拉Cybertruck相同结构的隐藏式大梁设计，额定载重0.5吨，耐久承载能力达1.3吨，配备1.76米STC耐磨防腐货箱 [3] - 车型采用大五座SUV级空间布局，后排腿部空间达951mm，配备10.2英寸仪表与14.6英寸大屏智能座舱，搭载银河OS系统，支持200ms极速语音响应和L2级辅助驾驶 [3][5] 生态解决方案创新 - 公司展示PSP380车载放电器，与纯电车型组合打造行业首创36kW车规级移动电站 [6] - PSP380作为全球首款380V 15kW/30kW双功率放电器，输出效率达98%，30kW最大功率可驱动大型工业设备，重量13kg仅为同功率燃油发电机的1/15 [6] - 该移动电站可实现车到电到灵活部署，使工程作业效率提升30%，用电成本0.5元/度较燃油发电机节省87.5%，按日均8小时作业计算年省成本可达数万元 [8] - 系统适配多场景：植保作业可8分钟为2块无人机电池满电，支持近七十块电池循环充电；工程场景可同时输出380V工业电与220V民用电；家庭露营可带动电磁炉、投影仪等电器 [8] 市场表现与行业地位 - 公司已连续三年稳居中国新能源皮卡市占率第一，今年1-10月累计上险9775台，其中3-10月连续8个月销量破千，新能源皮卡市场排名第一，全品牌皮卡综合位次第五 [9] - 在华南核心市场表现亮眼，广东、海南两省销量稳居皮卡单车型第一，已成为政府采购连续两年销量冠军，服务逾百家大型企业 [9] - 用户复购率达30%，并为首任车主提供三电终身质保政策，公司是国内同时布局纯电与电混双技术路线的皮卡品牌 [9]

在15万级纯电市场，消费者对产品的期待已从满足基本出行需求，扩展至对设计质感与驾驶品质的综合 要求。当电动技术趋于普及时，"性能打底、体验增值"的产品策略，正在重筑细分市场的竞争格局。 外观上，新车通过"外银内红"的色彩搭配与专属皮质座椅等细节设计，强化其"精致化"产品定位。内饰 上，曜红版新增"曜红"配色，同时加入"前行航向标"箭头化打孔、"循迹天际线"扶手台缝线、"日暮天 穹"仿麂皮顶棚、赤霞珠色座椅皮质等设计元素。基于SEA浩瀚纯电架构打造，领克Z20曜红版采用同级 最大250kW后驱电机，零百加速仅需5.3秒。 转自：新华财经 2025广州车展上，领克带来"一新车一战略"：领克Z20 530km后驱Max曜红版正式上市，同时正式发布 领克汽车运动未来战略规划，从赛道到生态全面升级。 与此同时，领克也在此次车展上正式发布了领克汽车运动未来战略规划。据了解，赛车布局方面，领克 正在打造全新的纯国产TCR赛车——全新领克03+TCR赛车，实车将于下个月正式亮相。 赛事拓展方面，领克汽车运动赛事将从场地赛、冲刺赛，拓展至更考验车辆综合性能的拉力赛、耐力 赛。人才培养方面，领克的战略核心从"争夺冠军"升级为"培 ...

GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED 175 80175 地址為 為本人╱吾等之代表，代表本人╱吾等出席將於二零二五年十二月十八日（星期四）下午四時三十分假座 香港灣仔港灣道23號鷹君中心23樓2302室舉行之本公司股東特別大會（及其任何續會）（「大會」），並代表 本人╱吾等行事，以考慮及酌情通過召開大會之通告所載之決議案，並按下述指示，於大會代表本 人╱吾等及以本人╱吾等之名義就該等決議案投票。如無作出指示，則本人╱吾等之代表可自行酌情投 票。本人╱吾等之代表亦將有權就正式提呈大會之任何事宜自行酌情投票。 | | 普通決議案 | 贊成4 | 反對4 | | --- | --- | --- | --- | | 1. | 批准、追認及確認整車及整車成套件合作製造採購協議（定義見本 | | | | | 公司日期為二零二五年十一月二十八日之通函（「通函」））及其項下 | | | | | 擬進行之交易以及批准及確認截至二零二七年十二月三十一日止三 | | | | | 個財政年度各年整車及整車成套件合作製造採購協議（定義見通函） | | | | | 項下之年度上限。 | | | | 2. ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並表明不會就因本通告全部或任何部份內容而產生 或因倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED 175 80175 股東特別大會通告 茲通告吉利汽車控股有限公司（「本公司」，連同其附屬公司統稱為「本集團」）謹訂於二零 二五年十二月十八日（星期四）下午四時三十分假座香港灣仔港灣道23號鷹君中心23樓 2302室舉行股東特別大會（「股東特別大會」）或其任何續會，以考慮並酌情通過下列決議 案（無論修訂與否）為本公司之普通決議案： 普通決議案 考慮並酌情通過下列決議案（無論修訂與否）為本公司之普通決議案︰ - 1 - 1. 「動議： a. 謹此批准、追認及確認本公司、浙江吉利控股集團有限公司（「吉利控股」，連同 其附屬公司統稱為「吉利控股集團」）、浙江遠程新能源商用車集團有限公司（「遠 程商用車」，連同其附屬公司統稱為「遠程商用車集團」）及山東吉利新能源商用 車有限公司（「山東吉利新能源」，連同其附屬公司統稱為「山東吉利新能源集 團」）訂立之日 ...

文章核心观点 - 2025年1-10月中国乘用车市场整体呈现稳健增长，累计零售销量达19,257,995辆，同比增长8.0% [6] - 新能源车市场是核心增长引擎，1-10月累计零售销量10,151,306辆，同比增长21.9%，渗透率达到52.7%，首次超过燃油车 [6][9][12] - 出口市场表现强劲，1-10月累计出口量4,549,896辆，同比增长13.8%，其中新能源车出口1,865,675辆，同比大幅增长70.5% [6][13][14] - 自主品牌在新能源市场占据主导地位，1-10月累计零售销量9,264,493辆，占新能源总市场的91.3%，同比增长26.0% [37][48] 整体总市场 - 2025年10月单月整体零售销量2,250,157辆，同比微降0.5% [4][8] - 2025年1-10月累计产量23,736,344辆，批发销量23,766,973辆，零售销量19,257,995辆，同比分别增长13.6%、12.3%和8.0% [6] - 新能源车产量1,652,312辆，批发1,612,213辆，零售1,282,267辆，同比分别增长30.3%、29.8%和21.9% [4][6] - 燃油车产量1,296,945辆，批发1,316,776辆，零售967,890辆，同比分别增长0.4%、下降3.1%和下降9.2% [4][6] 细分总市场 - 新能源车零售渗透率持续攀升，从2025年1月的41.5%上升至10月的57.0%，1-10月累计渗透率为52.7% [9][11][12] - 分季度看，2025年Q1、Q2、Q3新能源车渗透率分别为47.3%、52.7%和55.7%，呈现逐季提升态势 [9][12] 出口市场 - 2025年10月单月出口550,544辆，同比增长23.8% [4][13] - 1-10月累计出口4,549,896辆，同比增长13.8% [6][13] - 新能源车出口增长迅猛，10月出口238,030辆，同比增长93.5%；1-10月累计出口1,865,675辆，同比增长70.5% [4][6][14] - 新能源车在出口市场中的渗透率显著提升，10月达到43.2%，1-10月累计为41.0% [14][16] 厂商表现 - 2025年10月新能源批发销量TOP3厂商为比亚迪汽车（436,856辆）、吉利汽车（177,882辆）、上汽通用五菱（113,883辆） [20] - 2025年10月新能源零售销量TOP3厂商为比亚迪汽车（295,871辆）、吉利汽车（164,256辆）、上汽通用五菱（99,752辆） [20] - 1-10月累计新能源批发销量TOP3厂商为比亚迪汽车（3,655,718辆）、吉利汽车（1,256,404辆）、长安汽车（736,504辆） [21] - 1-10月累计新能源零售销量TOP3厂商为比亚迪汽车（2,838,110辆）、吉利汽车（1,345,723辆）、长安汽车（663,179辆） [21] 车型大类细分市场 - 2025年10月，SUV是新能源车销量最高的车型大类，零售638,452辆，占新能源市场的49.8% [24][28] - 1-10月累计，新能源轿车和新能源SUV销量基本持平，分别为4,892,403辆和4,872,895辆，各占新能源总市场的48.2%和48.0% [26][28] - 从增速看，2025年1-10月新能源MPV增速最高，达33.0%，其次是新能源SUV（21.7%）和新能源轿车（21.4%） [26][28] 品牌定位细分市场 - 2025年10月，自主品牌在新能源市场占据绝对优势，零售销量1,196,880辆，占新能源市场的93.3% [35] - 豪华品牌和主流合资品牌新能源车10月销量分别为36,484辆和48,903辆，同比分别下降29.6%和增长32.8% [35] - 1-10月累计，自主品牌新能源车零售9,264,493辆，同比增长26.0%，渗透率高达48.1% [37][44] 国别定位细分市场 - 自主品牌是新能源市场的绝对主力，2025年10月零售1,198,850辆，占新能源市场的93.5% [47] - 美系和日系品牌新能源车10月销量分别为34,980辆和28,729辆，同比分别下降27.4%和增长377.3% [47] - 德系品牌新能源车10月销量15,600辆，同比下降51.5% [47] 价格定位细分市场 - 10万元以下和10-20万元价格段是新能源车销售的主力市场，2025年10月销量分别为468,190辆和459,678辆，合计占新能源市场的72.3% [57][59] - 20-30万元价格段新能源车增长迅速，10月销量248,159辆，同比增长19.8% [57][59] - 1-10月累计，10万元以下新能源车销量3,544,673辆，同比增长24.7%，是销量最大的价格段 [58][59]

此乃要件 請即處理 閣下對本通函任何部份內容或應採取之行動如有任何疑問，應諮詢 閣下之股票經紀或其他註 冊證券交易商、銀行經理、律師、專業會計師或其他專業顧問。 閣下如已售出或轉讓所有名下之吉利汽車控股有限公司股份，應立即將本通函連同隨附之代表 委任表格送交買主或承讓人或經手買賣或轉讓之銀行、股票經紀或其他代理商，以便轉交買主 或承讓人。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通函之內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並表明不會就因本通函全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等 內容而引致之任何損失承擔任何責任。 GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED 175 80175 持續關連交易 吉利汽車控股有限公司之財務顧問 獨立董事委員會及獨立股東之獨立財務顧問 董事會函件載於本通函第11至31頁。獨立董事委員會函件載於本通函第32至33頁。獨立財務 顧問函件載於本通函第34至62頁，當中載有其致獨立董事委員會及獨立股東之意見。本公司謹 訂於二零二五年十二月十八日（星期四）下午四時三十分假座香港灣仔港灣道23號鷹君中心23樓 2302室舉行股東特別大會，大會通告 ...

贵阳基地的智能化升级为产品交付提供了关键支撑。2025年初，该基地启动新能源银河A7智能化产线 升级改造项目，采用大数据与制造业深度融合的理念，整合了工业机器人、智能设备和数字化系统，打 破了传统车企在转型过程中面临的产能限制，年产能得到迅速提升至30万辆，不仅保障了吉利银河A7 的交付速度，更通过先进制造工艺保障了其高水准的交付品质。作为扎根贵州十年的汽车企业，吉利贵 阳基地已成为地方产业升级的"破局者"，推动贵州汽车产业从单一制造向智能新能源转型。 吉利银河相关负责人表示，后续将继续通过OTA升级等方式持续优化产品，为用户提供更加绿色智能、 便捷高效的出行体验，推进"百万银河"战略落地及全球化布局。吉利贵阳基地也将继续深耕黔中大地， 紧跟新能源、智能化产业变革机遇，以实际行动深度融入"电动贵州"建设，为地方高质量发展及汽车产 业千亿级目标达成注入持续动力。（汪汇） 编辑：穆皓 转自：新华财经 11月25日，吉利贵阳基地迎来重要节点——2025年第20万辆暨银河A7第7万辆整车正式下线。作为贵州 汽车产业的核心生产基地，贵阳基地年产突破20万辆的成绩，不仅印证了吉利新能源转型的成效，更成 为贵州抢抓"电动贵 ...

吉利汽车(00175)公布，于2025年11月27日因认股权获行使合共发行13.25万股股份，每股发行价9.56港 元。 ...

智通财经APP讯，吉利汽车(00175)公布，于2025年11月27日因认股权获行使合共发行13.25万股股份， 每股发行价9.56港元。 ...