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吉利汽车(00175)
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恒生科技指数低开高走,吉利汽车、理想汽车等港股汽车股走强
每日经济新闻· 2025-05-08 10:30
国海证券认为,2024年以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期,2025年以旧换新政策延续,对汽车 消费向上进行支撑,展望后续,汽车板块有望进入销量高景气(乘用车月度销售同比改善)、事件催化 (众多新车上市,新技术发布催化)、产业趋势(高阶智驾和机器人发展)共振阶段,继续看好汽车板 块机会。 公开信息显示,恒生科技指数ETF(513180)在A股上市的同赛道ETF中规模和流动性双双领先,支持 T+0交易。恒生科技指数ETF(513180)兼具硬科技与新消费属性,在外围扰动下具备韧性:1)硬科 技:恒生科技代表了中国AI核心资产,成分股深度聚焦AI产业链的上中下游,其中阿里、腾讯、小 米、美团、中芯国际、联想等有望成为中国科技股"七巨头";2)新消费:恒生科技超一半权重在电商 零售、汽车、家电、消电、旅游等可选消费板块,包含"蔚小理"、小米、联想等硬件厂商,携程、同程 等OTA平台,以及海尔、美的等家电龙头。(场外联接A/C:013402/013403) (文章来源:每日经济新闻) 5月8日早盘,港股三大指数集体低开。盘面上,科网股普跌,生物技术板块集体上涨,茶饮股活跃,新 股沪上阿姨高开近70%。开盘后,恒生 ...
恒生科技指数日内涨超1%,汽车股回暖,吉利汽车(00175.HK)涨超5%,理想汽车(02015.HK)涨4.8%,美团(03690.HK)涨超3.5%,腾讯音乐(01698.HK)涨2.5%。
快讯· 2025-05-08 10:26
恒生科技指数日内涨超1%,汽车股回暖,吉利汽车(00175.HK)涨超5%,理想汽车(02015.HK)涨4.8%, 美团(03690.HK)涨超3.5%,腾讯音乐(01698.HK)涨2.5%。 ...
港股吉利汽车涨幅扩大至5%
快讯· 2025-05-08 10:18
港股吉利汽车涨幅扩大至5%,其向极氪提交了非约束性报价函,初步表明有意进行私有化建议。 ...
【钛晨报】涉及降准降息、房地产、股市,潘功胜李云泽吴清公布一揽子新政;吉利汽车拟私有化极氪;泡泡玛特股份遭创始股东清仓?蜂巧资本回应
搜狐财经· 2025-05-08 07:49
【钛媒体综合】5月7日,国新办就"一揽子金融政策支持稳市场稳预期"有关情况举行新闻发布会。会 上,央行宣布推出包括降准降息在内的三大类共十项举措;金融监管总局将推出八项增量政策,包括完 善房地产系列融资制度、扩大险资长期投资试点范围等;证监会提出将突出服务新质生产力发展的重要 着力点,大力推动中长期资金入市等。具体来看: 央行行长潘功胜表示,为进一步实施好适度宽松的货币政策,人民银行将加大宏观调控强度,推出一揽 子货币政策措施,主要有三大类(数量型政策、价格型政策、结构型政策)共十项措施。 金融监管总局局长李云泽介绍,近期金融监管总局将推出八项增量政策。 证监会主席吴清表示,证监会将坚持"两强两严",坚定不移办好自己的事,既努力在市场运行上体 现"稳",同时在激发市场活力、强化市场功能上体现"进"。 一是全力巩固市场回稳向好势头。全力支持中央汇金公司发挥好类"平准基金"作用,中央汇金公司在前 方进行强有力操作,中国人民银行作为后盾,这是全世界最有力有效模式之一。配合中国人民银行健全 支持资本市场货币政策工具长效机制,更好发挥市场各参与方的稳市功能。 二是突出服务新质生产力发展这个重要着力点。重点抓好几件事:第 ...
极氪将与吉利汽车完全合并!
中国能源网· 2025-05-07 18:34
5月7日,吉利汽车控股有限公司(以下简称"吉利汽车")宣布,计划收购极氪智能科技有限公司(以下 简称"极氪") 已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份,如交易完成,极氪将与吉利汽 车实现完全合并。 此外,吉利控股集团还宣布,吉利汽车将于5月15日举办 "2025年一季度业绩发布会",就最新的业务发 展作进一步说明。 作为落实《台州宣言》战略框架的关键性举措,在2024年11月14日,吉利控股集团宣布对极氪、领克股 权结构进行优化。整个交易分为两部分:极氪斥资90亿元收购领克50%股权、极氪出资3.67亿元认购领 克新增注册资本。交易完成后,极氪拥有领克51%权益,吉利汽车拥有另外49%权益,领克成为极氪非 全资附属公司。 2025年2月14日,吉利汽车、极氪同时宣布,极氪收购领克股权完成交割,同日,极氪科技集团正式宣 告成立。此次交易从宣布到完成交割用时仅三个月,这是吉利控股在《台州宣言》背景下实施的一次重 要整合。 此次吉利汽车收购极氪,是进一步落实《台州宣言》,聚焦汽车主业,提升资源利用效率,深化品牌协 同的重要步骤,将强化吉利汽车在智能新能源汽车领域的全球竞争力。 吉利控股表示,此举旨在 ...
【美股盘前】凌晨2点,美联储将公布利率决议;极氪涨超11%,吉利汽车建议将其私有化;诺和诺德减肥药Wegovy一季度销售额同比增长85%;法拉利涨逾1%,Q1净利润同比增17%
每日经济新闻· 2025-05-07 18:08
股指期货表现 - 道指期货上涨0.52% 标普500指数期货上涨0.58% 纳指期货上涨0.63% [1] 中概股盘前表现 - 热门中概股普遍下跌 阿里巴巴下跌1.77% 拼多多下跌1.01% 网易下跌1.73% 京东下跌0.76% [1] 诺和诺德业绩表现 - 2025年一季度净销售额同比增长19%至780.87亿丹麦克朗 经营利润同比增长22%至387.91亿丹麦克朗 [1] - 减肥药Wegovy销售额同比增长85%至173.6亿丹麦克朗 [1] - 股价上涨7.3% [1] 吉利汽车私有化极氪 - 吉利汽车向极氪提交非约束性报价函 建议私有化极氪 [1] - 建议购买价为每股2.566美元或每股美国存托股票25.66美元 [1] - 极氪股价上涨超11% [1] 亚马逊旗下Zoox扩张计划 - Zoox计划在加州湾区开设新工厂以扩大生产规模 [1] OpenAI与微软收入分成调整 - OpenAI计划在2030年前将与微软的收入分成比例从20%缩减至少一半 [2] 法拉利一季度业绩 - 一季度净营收17.91亿欧元 同比增长13% 净利润4.12亿欧元 同比增长17% [2] - 股价上涨1.5% [2] Rivian交付目标调整 - Rivian将2025年交付量预期从4.6万-5.1万辆下调至4万-4.6万辆 [2] AMD受芯片出口管制影响 - AMD预计2025年营收将因美国芯片出口管制减少约15亿美元 [2] 美联储利率决议 - 美联储将于北京时间5月8日凌晨2点公布最新利率决议 [3]
李书福回应吉利汽车拟私有化极氪:仍将保持与美国和国际资本市场密切沟通与合作
快讯· 2025-05-07 16:49
吉利汽车宣布,计划收购极氪已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份,如交易完成, 极氪将与吉利汽车实现完全合并。吉利控股集团董事长李书福表示:"面对激烈的市场竞争和日益复杂 的经济环境,我们将审时度势、根据《台州宣言》精神,持续推动汽车业务整合,回归一个吉利,整合 技术优势,提高创新能力、盈利能力,持续创造长期价值,打造全球领先的智能电动汽车集团。同时我 们仍将保持与美国和国际资本市场的密切沟通与合作。"(界面) ...
吉利汽车向极氪提交了非约束性报价函,初步表明其有意进行私有化建议
智通财经· 2025-05-07 16:44
私有化建议 - 吉利汽车向极氪提交非约束性报价函,有意进行私有化建议,收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票 [1] - 私有化建议旨在推动内部资源深度整合和高效协同,杜绝重复投入,降低成本,提升企业竞争力,打造长期价值 [1] - 建议购买价为每股极氪股份2.566美元或每股美国存托股票25.66美元 [1] 估值与选择方案 - 极氪股东可选择收取现金或新发行股份,现金选择为每股极氪股份2.566美元或每股美国存托股票25.66美元 [1] - 股份选择为每股极氪股份1.23股新发行股份或每股美国存托股票12.3股新发行股份,基于成交量加权平均价格港币16.14元和美元兑港币汇率1:7.7503 [1] - 未作出有效选择的股东将被视为选择收取现金 [1] 溢价情况 - 建议购买价较最后交易日美国存托股票收市价溢价约13.6% [2] - 较截至最后交易日止最后30个交易日期间美国存托股票成交量加权平均价格溢价20.0% [2] 股权结构与私有化影响 - 吉利汽车目前持有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7% [2] - 私有化建议落实后,极氪将成为吉利汽车全资附属公司,实现私有化并于纽交所退市 [2]
吉利汽车:建议私有化极氪 每股作价2.57美元
快讯· 2025-05-07 16:32
吉利汽车公告,公司于2025年5月7日向极氪提交非约束性报价函,建议私有化极氪,收购所有已发行及 发行在外的极氪股份及美国存托股票(本集团实益拥有者除外)。建议购买价为每股极氪股份2.57美元或 每股美国存托股票25.66美元。该价格较最后交易日美国存托股票于纽交所的收市交易价溢价约13.6%, 较截至最后交易日止最后30个交易日期间美国存托股票于纽交所的成交量加权平均价格溢价20.0%。于 公布日期,本集团持有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%。倘若私有化建议落实并完成,极氪将 成为本公司的全资附属公司,实现私有化并于纽交所退市。 ...
吉利汽车:系列点评二十五:新能源持续亮眼 极氪、领克新品密集-20250505
民生证券· 2025-05-05 13:23
报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [1] 报告的核心观点 - 公司新能源品牌势能向上盈利加速 预计2025 - 2027年公司营收3,647.8/4,396.9/5,128.3亿元 归母净利140.2/177.8/203.8亿元 EPS 1.39/1.76/2.02元 对应4月30日16.36港元收盘价的PE 11/9/7倍 [5] 根据相关目录分别进行总结 事件概述 - 4月批发总销量23.4万辆 同比+52.7% 环比+0.8%;1 - 4月批发总销量93.8万辆 同比+49.1% [2] - 4月新能源销量125,563辆 同比+144.2% 环比+4.9% 渗透率53.6%;1 - 4月新能源累计46.5万辆 同比+137.7% [2] - 分品牌看 吉利品牌4月销量19.3万辆(银河96,632辆(含几何));极氪4月销量13,727辆;领克4月销量27,589辆 [2] 1 - 4月新能源销量情况 - 1 - 4月新能源销量同比大增 龙二地位加强 [3] - 4月吉利银河E8改款上市 限时先享价14.98万 - 19.88万元 全系标配 "千里浩瀚" 高阶智驾系统 后续将推出5款全新产品 银河品牌全年销量预计100 +万辆 [3] - 2025Q1归母净利润55亿(还原会计政策) 税后汇兑21.5亿 剔除汇兑后33.5亿 同比+114.6% 环比 - 6.5% 新能源驱动盈利改善逻辑逐步兑现 [3] 新品情况 - 2025年公司目标总销量71万辆(极氪32万、领克39万) [4] - 4月领克900正式上市 预售期间订单已突破4万辆 上市一小时大定订单破万 30%订单来自BBA车主 [4] - 极氪豪华SUV极氪9X于上海车展亮相 计划于2025年第三季度上市 光辉版车型预计售价超百万元 [4] 智能化布局 - 2月吉利宣布与DeepSeek大模型深度融合 4月初发布"全域AI智能战略" 并逐步应用于新车型 [5] - 车位到车位4月份将全量推送 领克极氪合并后 领克900将全面搭载H7方案 成为行业率先使用英伟达thor芯片的车 [5] 盈利预测与财务指标 |指标|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|240,194|364,783|439,688|512,828| |增长率(%)|34.0|51.9|20.5|16.6| |净利润(百万元)|16,632|14,018|17,782|20,382| |增长率(%)|213.3|-15.7|26.9|14.6| |EPS(元)|1.65|1.39|1.76|2.02| |P/E|9|11|9|7| |P/B|1.7|1.6|1.4|1.3| [6] 公司财务报表数据预测汇总 |指标|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |负债合计(百万元)|136,972|185,331|195,913|242,449| |储备(百万元)|87,353|95,763|106,432|118,662| |股东权益合计(百万元)|92,420|100,972|112,191|125,381| |少数股东权益(百万元)|167|142|550|960| |资本支出(百万元)|-13,314|-12,000|-11,500|-9,500| |普通股增加(百万元)|49|0|0|0| [17] 资产负债表、利润表、现金流量表及主要财务比率 |指标|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |资产总计(百万元)|229,392|286,303|308,104|367,830| |负债和股东权益合计(百万元)|229,392|286,303|308,104|367,830| |营业收入(百万元)|240,194|364,783|439,688|512,828| |净利润(百万元)|16,632|14,018|17,782|20,382| |经营活动现金流(百万元)|26,507|36,962|37,710|32,365| |投资活动现金流(百万元)|-9,132|-16,902|-11,503|-9,522| |筹资活动现金流(百万元)|-13,297|-6,004|-7,509|-8,549| |现金净增加额(百万元)|4,090|14,057|18,698|14,294| |成长能力(营业收入增长率%)|34.03|51.87|20.53|16.63| |成长能力(归属母公司净利润增长率%)|213.32|-15.72|26.85|14.62| |盈利能力(毛利率%)|15.90|16.66|16.90|17.10| |盈利能力(销售净利率%)|6.92|3.84|4.04|3.97| |盈利能力(ROE%)|19.17|14.73|16.80|17.27| |盈利能力(ROIC%)|16.78|12.68|14.88|15.49| |偿债能力(资产负债率%)|59.71|64.73|63.59|65.91| |偿债能力(净负债比率%)|-39.95|-50.49|-62.10|-66.97| |偿债能力(流动比率)|0.99|1.02|1.06|1.10| |偿债能力(速动比率)|0.78|0.86|0.90|0.93| |营运能力(总资产周转率)|1.14|1.41|1.48|1.52| |营运能力(应收账款周转率)|5.76|5.70|5.70|5.70| |营运能力(应付账款周转率)|2.78|2.88|2.88|2.88| |每股指标(每股收益(元))|1.65|1.39|1.76|2.02| |每股指标(每股经营现金流(元))|2.63|3.67|3.74|3.21| |每股指标(每股净资产(元))|8.61|9.44|10.50|11.71| |估值比率(P/E)|9|11|9|7| |估值比率(P/B)|1.7|1.6|1.4|1.3| |估值比率(EV/EBITDA)|4.23|4.89|4.08|3.67| [18]