公司信息 - 公司证券代码为600548，股票简称为深高速[1] - 公司有多只债券，如债券代码188451，债券简称21深高01等[1] 活动安排 - 公司将参加2025年度深圳辖区上市公司投资者网上集体接待日活动[2] - 活动时间为2025年11月20日14:30 - 17:00，采用网络远程方式，可通过“全景路演”网站等参与[2] - 届时公司高管将在线与投资者沟通公司业绩等问题[2]

52周新高股票表现 - 截至11月10日收盘，共有108只股票创下52周新高 [1] - 泰锦控股(08321)创高率最高，达到125.00%，收盘价为0.620港元，最高价为0.900港元 [1] - OKURA HOLDINGS(01655)创高率为84.90%，收盘价为0.280港元 [1] - 和嘉控股(00704)创高率为53.57%，收盘价为0.345港元 [1] - 三和精化(00301)创高率为41.67%，收盘价为1.650港元 [1] - 爱德新能源(02623)创高率为36.25%，收盘价为4.410港元 [1] 中高创高率股票 - 齐屹科技(01739)创高率为23.73%，收盘价为0.325港元 [1] - 致丰工业电子(01710)创高率为17.77%，收盘价为0.280港元 [1] - 中国中免(01880)创高率为13.06%，收盘价为81.600港元 [1] - 米高集团(09879)创高率为9.92%，收盘价为7.800港元 [1] - 天齐锂业(09696)创高率为8.56%，收盘价为54.150港元 [1] - 中国同辐(01763)创高率为7.97%，收盘价为21.720港元 [1] 中等创高率股票 - 东光化工(01702)创高率为6.45%，收盘价为2.080港元 [1] - 中海石油化学(03983)创高率为6.37%，收盘价为2.640港元 [1] - 万裕科技(00894)创高率为5.81%，收盘价为0.900港元 [1] - 中国海洋石油(00883)创高率为5.74%，收盘价为22.440港元 [1] - 香港信贷(01273)创高率为5.26%，收盘价为0.600港元 [1] - 中国南方航空股份(01055)创高率为5.14%，收盘价为5.180港元 [1] 低创高率股票 - 健康160(02656)创高率为5.11%，收盘价为47.460港元 [1] - 海西新药(02637)创高率为5.03%，收盘价为129.400港元 [1] - 华侨城（亚洲）(03366)创高率为5.00%，收盘价为0.275港元 [1] - 重庆机电(02722)创高率为4.82%，收盘价为2.370港元 [1] - LFG投资控股(03938)创高率为4.27%，收盘价为1.190港元 [1] - 易纬集团(03893)创高率为4.21%，收盘价为0.990港元 [1] 微幅上涨股票 - 安保工程控股(01627)创高率为4.00%，收盘价为0.770港元 [1] - 兆邦基生活(01660)创高率为3.57%，收盘价为0.570港元 [1] - 环球新材国际(06616)创高率为3.53%，收盘价为6.980港元 [1] - 霭华押业信贷(01319)创高率为3.51%，收盘价为0.290港元 [1] - 中国国航(00753)创高率为3.42%，收盘价为6.490港元 [1] - 中国玻璃(03300)创高率为3.03%，收盘价为0.640港元 [1] 大型蓝筹股表现 - 新鸿基地产(00016)创高率为1.97%，收盘价为95.850港元 [2] - 中国平安(02318)创高率为1.11%，收盘价为59.200港元 [2] - 工商银行(01398)创高率为0.94%，收盘价为6.450港元 [2] - 中国神华(01088)创高率为0.83%，收盘价为43.460港元 [2] - 渣打集团(02888)创高率为0.66%，收盘价为166.300港元 [2] - 友邦保险(01299)创高率为0.37%，收盘价为81.300港元 [3] 52周新低股票表现 - 旺山旺水-B(02630)创低率最高，为-21.84%，收盘价为52.850港元，最低价为51.000港元 [3] - 八马茶业(06980)创低率为-10.98%，收盘价为52.850港元 [3] - 新享时代（新）(08519)创低率为-10.00%，收盘价为0.270港元 [3] - 九江银行(06190)创低率为-8.99%，收盘价为1.750港元 [3] - 坤集团(00924)创低率为-6.98%，收盘价为0.099港元 [3] - 重塑能源(02570)创低率为-5.56%，收盘价为106.100港元 [3] 小幅下跌股票 - 泛远国际(02516)创低率为-5.36%，收盘价为0.550港元 [3] - 文远知行-W(00800)创低率为-5.30%，收盘价为21.120港元 [3] - 合富辉煌(00733)创低率为-5.00%，收盘价为0.290港元 [4] - 中天湖南集团(02433)创低率为-4.17%，收盘价为0.077港元 [4] - 维昇药业-B(02561)创低率为-4.00%，收盘价为35.080港元 [4] - 荣晖控股(08213)创低率为-4.00%，收盘价为0.240港元 [4]

核心观点 - 公司核心战略为整固提升收费公路主业并推动数字化转型，同时处理非核心业务以聚焦主业[2] - 第三季度净利润同比下降14.96%，主要受会计估计变更及参股项目收益波动影响[2][5] - 未来几年公司将进入资本开支高峰期，计划通过多种融资方式支持重大项目建设[4] 主营业务与战略 - 通行费收入占主营业务收入62.51%，公司通过推进机荷改扩建、京港澳高速广深段改扩建等重大项目扩大资产规模[2] - 积极推动收费公路数字化转型，包括BIM建模、打造路网监测平台，以提升通行效率和服务能力[2] - 探索道路综合管养、智能交通与绿色交通等上下游产业链市场化项目[2] 财务业绩表现 - 第三季度净利润同比下降14.96%[2] - 利润下降主要原因为会计估计变更（自2025年7月1日起调整沿江高速单位摊销额）以及部分参股项目收益波动[2][5] - 第三季度营业成本增长主要由于部分公路项目进行专项维修及沿江高速单位车流量摊销额上调[2][4][5] - 管理费用增加主要因上年同期冲销了部分以前年度计提费用导致基数较低[4] 非核心业务状况 - 公司近年陆续退出环保领域的设备制造和工程承包等业务，短期内处理低效无效资产对当期业绩有影响[2] - 目前控股的房地产项目为贵龙项目，受行业政策影响住房去化较慢，公司将调整销售策略尽快完成去化[2] - 环保业务今年前三季度整体平稳[6] 资本开支与融资计划 - 2025下半年至2027年底，经批准的资本性支出主要用于外环项目、机荷改扩建、京港澳高速广深段改扩建等工程建设[4] - 计划使用自有资金、银行融资、发行债券、A股增发募集资金等方式满足资金需求[4] 市值管理与股东回报 - 公司重视以良好经营管理提高业绩，并努力维持稳定的分红派息政策[3] - 公司认为当前阶段首要任务是确保重大项目投资发展资金需求，维持财务结构安全[5] - 《市值管理制度》议案已通过，投资者可联系投资者关系部了解具体情况[6] 其他投资与合作 - 公司于2020年出资人民币3亿元参与发起设立深圳国资协同发展私募基金，占基金规模40.1亿元的7.48%[2] - 公司目前没有进军创投业的计划[2] - 公司与皖高速目前暂未有业务合作[4]

交易概述 - 招商局公路网络科技控股股份有限公司于2025年10月31日增持深圳高速公路股份22.8万股 [1] - 增持每股均价为7.195港元，总涉资约164.05万港元 [1] - 此次增持为场内交易 [1] 股权变动 - 增持后，招商局公路网络科技控股股份有限公司对深圳高速公路股份的最新持股数目达到142,052,000股 [1] - 持股比例由增持前的18.97%上升至19.00% [1] - 持股类别为Long Position (L) [2]

交易概述 - 招商局公路网络科技控股股份有限公司于10月31日增持深圳高速公路股份22.8万股 [1] - 每股作价为7.195港元，总交易金额约为164.05万港元 [1] - 增持后最新持股数目约为1.42亿股，持股比例达到19% [1] 公司持股变动 - 此次增持使招商局公路对深圳高速公路股份的持股比例提升至19% [1] - 持股数量从约1.4177亿股增加至约1.42亿股 [1]

公司股权变动 - 招商局公路网络科技控股股份有限公司于10月31日增持深圳高速公路股份22.8万股 [1] - 增持每股作价为7.195港元，总金额约为164.05万港元 [1] - 增持后最新持股数目约为1.42亿股，持股比例达到19% [1]

股份情况 - 截至2025年10月底，H股法定/注册股份747,500,000股，面值1元，股本747,500,000元[1] - 截至2025年10月底，A股法定/注册股份1,790,356,127股，面值1元，股本1,790,356,127元[1] - 2025年10月底法定/注册股本总额为2,537,856,127元[1] 发行情况 - 截至2025年10月底，H股已发行股份747,500,000股，库存股0[2] - 截至2025年10月底，A股已发行股份1,790,356,127股，库存股0[2] 其他情况 - 股份期权不适用[3] - 香港预托证券资料不适用[4]

南向资金净流入概况 - 华虹半导体、泡泡玛特、青岛啤酒股份位列南向资金净流入金额前三，分别净流入3.88亿元、3.20亿元、3.05亿元 [1] - 中国海洋石油、中国移动、安踏体育紧随其后，净流入金额分别为2.91亿元、2.58亿元、2.18亿元 [2] - 招商银行、中国平安、恒瑞医药、中银香港也进入净流入前十，净流入金额在1.55亿元至2.14亿元之间 [2] 南向资金净流出概况 - 阿里巴巴-W、南方恒生科技、腾讯控股位列南向资金净流出金额前三，分别净流出5.23亿元、4.29亿元、3.55亿元 [1][2] - 小鹏汽车-W和理想汽车-W净流出金额分别为2.88亿元和2.84亿元，净流出比均超过19% [2] - 紫金矿业、兖矿能源、快手-W、洛阳钼业、中国人寿净流出金额在1.25亿元至2.06亿元之间 [2] 南向资金净流入比概况 - 深圳高速公路股份、安徽皖通高速公路、联想控股位列净流入比前三，分别为68.48%、64.22%、59.98% [1][2][3] - 青岛啤酒股份净流入比为58.54%，同时其净流入金额达3.05亿元，位列总金额第三 [1][2][3] - 中海物业、安井食品、新天绿色能源等公司净流入比均超过48% [3] 南向资金净流出比概况 - 华电国际电力股份、中集安瑞科、康诺亚-B位列净流出比前三，分别为-62.31%、-54.98%、-52.78% [1][3] - 联邦制药、现代牧业、丘钛科技净流出比分别为-49.11%、-48.24%、-48.21% [3] - 医脉通、网龙、创维集团等公司净流出比均超过43% [3] 相关公司股价表现 - 净流入榜中，中国移动收盘价上涨0.41%至85.550港元，招商银行微涨0.12%至49.800港元，中国平安微涨0.27%至56.150港元 [2] - 净流出榜中，小鹏汽车-W股价逆势上涨2.66%至86.950港元，而紫金矿业股价下跌5.59%至31.080港元，恒瑞医药股价下跌5.20%至75.600港元 [2] - 净流入比榜中，安徽皖通高速公路股价上涨1.74%至12.300港元 [2][3]

公司基本情况 - 公司成立于1996年12月30日，于2001年12月25日在上海证券交易所上市，注册及办公地址位于广东省深圳市和香港 [1] - 公司是华南地区公路行业元老，主营业务为收费公路和道路的投资、建设及经营管理 [1] - 公司控股股东为深圳国际控股有限公司，实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会 [4] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入60.5亿元，在行业20家公司中排名第5，高于行业平均数42.78亿元和中位数35.29亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为15.97亿元，在行业中排名第6，高于行业平均数12.82亿元和中位数8.93亿元 [2] - 2025年三季度主营业务构成中，通行费收入24.49亿元，占比62.51%，特许经营安排下的建造服务收入4.61亿元，占比11.76% [2] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为54.14%，较去年同期的58.40%有所下降，但高于行业平均的41.31% [3] - 2025年三季度公司毛利率为36.59%，较去年同期的39.04%有所下降，且低于行业平均的46.20% [3] 管理层与股东结构 - 公司董事长徐恩利，1975年出生，为高级工程师，2024年薪酬12.73万元 [4] - 公司总裁廖湘文，2024年薪酬135.98万元，较2023年的141.41万元减少5.43万元 [4] - 截至2025年6月30日，公司A股股东户数为1.96万户，较上期增加13.01%，户均持有流通A股数量为7.32万股，较上期减少11.51% [5] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，华泰柏瑞上证红利ETF（510880）为第八大流通股东，持股3462.85万股，较上期增加193.35万股 [5] 业务亮点与增长动力 - 2025年上半年扣除益常高速出表影响后，路费收入同比增长4.3%，主要得益于2024年6月深中通道与沿江二期开通带来的正面协同效应 [6][7] - 2025年上半年餐厨垃圾处理业务实现收入3.9亿元，同比增长26.2%，主要因光明环境园项目正式运营及蓝德环保贡献 [6][7] - 2025年上半年财务费用为3.9亿元，同比减少1.7亿元，公允价值变动收益录得0.8亿元，同比增加1.1亿元 [6] - 2025年上半年其他收入7.19亿元，同比增长22.3%，主要系特许经营安排下的建造服务收入增加 [7] 券商业绩预测 - 有券商预计公司2025至2027年营业收入分别为96.10亿元、100.65亿元、104.89亿元，归母净利润分别为17.61亿元、18.48亿元、18.79亿元 [6] - 券商指出公司2025年上半年盈利同比增长24%，业绩超预期，并维持“增持”评级 [6][7]

2025年9月路费收入概况 - 公司旗下五个主要收费公路项目在2025年9月合计实现路费收入约人民币2.93亿元 [1] - 外环项目收入最高，为人民币1.06亿元，是唯一收入过亿的项目 [1] - 沿江项目收入次之，为人民币6904.7万元 [1] - 机荷东段收入为人民币5790.4万元 [1] - 机荷西段收入为人民币4763.4万元 [1] - 梅观高速收入相对最低，为人民币1202.5万元 [1]