文章核心观点 - 中国东方航空公司运营的“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”航线成功完成首周常态化运营，这条全球最长商业航线不仅缩短了旅行时间，更成为激活中国与南美之间贸易、人文交流与多领域合作的空中桥梁 [1][2][5] 航线运营与市场反应 - 航线于12月4日首航，填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，将以往经欧美转机近30小时的航程缩短至25小时左右 [2] - 首航客座率达到96%，市场热情高涨，第三班航班标志着运营从“尝鲜”转向“常态” [2] - 新航线使商务出行更为灵活，例如中国客户周四从上海出发，周五即可在布宜诺斯艾利斯开会，降低了时间成本 [2] - 咨询经此航线前往中国考察市场、参加会展的南美商务人士明显增多 [2] 货运与物流价值 - 首个回程航班通过客机腹舱运回2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨智利冰鲜三文鱼 [3] - 第二班去程航班载货量较首航提升约七成，其中电商货物与精密仪器增长显著 [3] - 第二班和第三班回程航班稳定运输南美高品质生鲜产品 [3] - 直航缩短运输时间，确保了生鲜产品的新鲜度，有阿根廷车厘子种植商计划扩大对中国出口并洽谈出口蓝莓 [3] - 时间压缩和“一机到底”模式降低了货损风险，提升了供应链可靠性 [3] - 依托“客货联动”和第五航权优势，该航线有望每月向中国稳定输出南美优质产品 [3] - 不少阿根廷企业将上海视为进入整个亚洲市场的物流枢纽 [3] 对行业与多领域合作的推动 - 航线的开通让跨国商务活动更为灵活，为民间交往与商业互动按下了“加速键” [2] - 东航与阿根廷航空公司已签署协议，计划协调超过50条航线 [4] - 航线的联通将便利体育赛事、学术研讨和旅游推介等活动，有望在多领域催生“组合效应” [4] - 直航给阿根廷旅游业带来更广阔前景，预计赴南美旅游的中国游客人数将持续增长，反季节旅游吸引力将得到充分展现 [5] - 航线正快速融入全球航空网络与经贸体系，是一座促进人员交流、贸易互惠、文明互鉴的立体桥梁 [5]

公司股价与交易数据 - 12月11日，中国东航股价下跌0.98%，成交额为2.70亿元 [1] - 当日融资买入1437.35万元，融资偿还1009.40万元，实现融资净买入427.96万元 [1] - 截至12月11日，融资融券余额合计3.38亿元，其中融资余额3.34亿元，占流通市值的0.39%，处于近一年10%分位以下的低位水平 [1] - 12月11日融券卖出12.73万股，金额64.03万元，融券余量72.73万股，融券余额365.83万元，处于近一年80%分位以上的高位水平 [1] 公司基本概况与业务构成 - 公司主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务、通用航空、航空器维修等 [2] - 主营业务收入构成为：客运服务收入占92.50%，货运服务收入占3.86%，退票费手续费收入占1.74%，其他收入占1.28%，地面服务收入占0.62% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为14.99万户，较上期减少3.37% [2] 公司财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润21.03亿元，同比增长1623.91% [2] 公司分红与股东情况 - 公司A股上市后累计派现32.96亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，中国证券金融股份有限公司为第八大流通股东，持股4.30亿股，持股数量较上期未变 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第十大流通股东，持股2.95亿股，较上期减少545.24万股 [3]

航线开通与运营数据 - 中国东方航空公司开通上海浦东至阿根廷布宜诺斯艾利斯首条直航航线，航班号为MU745 [1] - 航线开通一周内已运送超过1000名旅客 [1] - 该航线计划每周运营两班往返，周一和周四从上海出发，周二和周五从布宜诺斯艾利斯返回 [1] 航线技术细节与纪录 - 航线从上海起飞，在新西兰奥克兰经停2小时25分，最终抵达布宜诺斯艾利斯，总历时近26小时 [1] - 航程总计超过2万公里，刷新了全球最长单程航线纪录 [1] - 该航线是全球首条连接对跖点城市的商业航线，跨越东西半球与南北半球 [1] 货运能力与贸易促进 - 公司申请到第五航权，航班可在奥克兰和布宜诺斯艾利斯载运货物 [1] - 首个回程航班运输了2吨多阿根廷车厘子和10吨多冰鲜智利三文鱼前往中国 [1] - 新航线被认为将显著促进中国、新西兰、阿根廷三国间的贸易流通水平 [1] 战略意义与行业影响 - 新航线回应了中国与拉美国家经贸往来持续增长的需求，串联起东北亚、大洋洲与南美洲的空中走廊 [2] - 奥克兰市市长表示，该航线提升了全球供应链的韧性，连通了新西兰与中国、阿根廷 [1] - 埃塞萨国际机场总经理认为，航线将显著促进地区间人员、商贸、文化往来，成为该机场的新优势 [1]

航线开通与运营详情 - 中国东方航空于2025年12月4日开通了全新的上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线[1] - 首航航班由“国家博物馆”主题涂装飞机执飞，搭载了282名乘客，完成了约20,000公里的航程[1] - 该航线是上海首次开通直飞南美主要城市的航班，开辟了新的跨太平洋“南行通道”[1] - 新航线将此前可能长达30小时的旅程缩短至约25小时，创造了全球最长单程商业航班的新纪录[1] - 航线使用波音777-300ER宽体客机运营，MU745（上海-布宜诺斯艾利斯）于每周一和周四出发，MU746于每周二和周五返回[2] 服务升级与品牌营销 - 公司为提升国际服务，新增了西班牙语热线（+86-21-20695530），为旅客提供全流程协助[2] - “国家博物馆”主题涂装是与国家博物馆联合设计，融入了馆藏标志性文物的图案元素，被称为“空中艺术馆”[2] - 首航仪式在上海浦东国际机场举行，现场布置了阿根廷主题装饰并向旅客赠送了纪念礼品[2] - 首航旅客享受了融合南美与中国特色的特调饮品，以及包括阿根廷冰鲜红虾、M5牛排和烤鸡在内的阿根廷菜肴[2] 商业与战略价值 - 公司已获得第五航权，可在奥克兰进行旅客和货物的中转，无需更换飞机，促进了中国、新西兰和阿根廷之间的贸易[3] - 公司同步开通了从阿根廷到中国的冷链直达运输通道，返程航班搭载了2.1吨阿根廷樱桃和10.5吨智利新鲜三文鱼至中国[4] - 该航线有望利用南北半球的季节互补性，吸引旅客体验地球另一端截然不同的气候与景观[4] - 新航线将连接三大洲，为亚太与拉丁美洲之间的文化交流注入新动力，构建跨太平洋的“空中桥梁”[4]

文章核心观点 - 东方航空物流通过其全货机“冷链快线”在24小时内将88.75吨智利车厘子运抵中国，创下新纪录，并正式启动新产季车厘子包机项目 [1] - 公司通过整合自有运力与全球航司资源，构建高频高密度的“航班波”体系及端到端的生鲜快递系统，以强化其在生鲜速运领域的竞争力 [4][5] - 公司作为中国智利空运车厘子最大承运商和进口商，正通过多元化物流解决方案和数字化工具，持续强化全球生鲜供应链能力，服务于国内国际双循环格局 [7][8] 运营里程碑与运力部署 - 新产季已通过外航包机等渠道向中国多个口岸空运超过1,100吨当季车厘子 [4] - 正式启动自有包机运输，提升自营能力，增强生鲜速运服务竞争力 [1][4] - 通过子公司东方航空冷链，整合全球九家主要航司的货机资源，构建高频高密“航班波”系统 [5] 物流网络与服务体系 - 战略安排外航包机降落多个入境口岸，并与成都、鄂州、宁波等国内“生鲜枢纽”紧密合作 [5] - 形成洲际直航、口岸处理、仓配一体的全链条生鲜快递体系，实现“48小时鲜达”承诺 [5] - 提供海空联运、全机空空转运、经欧洲枢纽转运等多元化物流方案，将东南亚等市场纳入智利生鲜全球分销网络 [7] 技术与质量控制 - 运用“东东测”温控系统与“飞来鲜”智能调度平台等数字化工具 [6] - 实现从采摘预冷、国际运输、清关到终端配送的全程透明化管理 [6] - 该一体化方式使中国消费者能以更实惠价格享更新鲜、更优质进口车厘子 [6] 市场地位与战略意义 - 智利是首个与中国签署自贸协定的南美国家，十多年来一直是中国车厘子进口首要来源地 [7] - 公司是国内最早通过包机空运进口车厘子的航司之一，连续12年保持中国智利空运车厘子最大承运商和进口商地位 [7] - 公司举措有助于上海国际航运枢纽建设，并将“连接世界与中国、连接中国与世界”愿景转化为具体行动 [8] 未来展望 - 公司将继续完善“大批量订购、分批运输；三天内通达全球”运营模式 [9] - 致力于以更广覆盖、更快送达、更稳品质，让跨越半球的“冬日甜蜜”成为国内外更多家庭的季节性享受 [9]

事件概述 - 2025年12月1日11:08 中国东方航空C919飞机成功降落兰州中川国际机场 标志着国产大飞机在“上海-兰州”航线的定期商业航班正式开通[1] - 此次航班是C919飞机首次飞抵高高原机场 机场海拔高度为1,948.7米[1] 航班运营详情 - 自12月1日起 中国东方航空C919每日执飞一班上海虹桥-兰州往返航班[3] - 去程航班MU9179于上午8点从上海虹桥起飞 上午11:15抵达兰州[3] - 回程航班MU9180于中午12:15从兰州起飞 下午2:50抵达上海虹桥[3] 航线拓展的战略意义 - 开通上海-兰州航线是公司拓展国产飞机运营网络的重要举措[4] - 兰州是中国西部的交通枢纽及贸易、商业和文化中心 C919的定期运营将为旅客提供乘坐国产客机的机会[4] - 航线开通将为西部地区的加速开放和产业升级注入新动力[4] - 此次首飞成功将C919运营网络延伸至西北关键交通枢纽 使国产飞机的运营网络更加完善[5] - 网络的扩展有助于积累更多C919飞行数据 为持续提升其性能奠定坚实基础[5] 机队规模与运营表现 - 目前中国东方航空运营着13架C919飞机 服务于包括上海、北京、香港、成都、西安和兰州在内的13个城市的15条航线[6] - 已形成“东西贯通、南北相连”的商业运营格局[6] - 自2023年5月28日首次商业飞行以来 公司C919机队已累计安全飞行近43,000小时 执行超过17,000个商业航班 运输旅客超过245万人次 平均客座率超过85%[6]

航空股市场表现 - 12月11日，航空股在连续回调后迎来反弹行情 [1] - 中国南方航空股价上涨2%至5.240港元 [1][2] - 中国东方航空股价上涨1.5%至4.640港元 [1][2] - 国泰航空股价上涨1.5%至11.950港元 [1][2] - 中国国航股价上涨1.28%至6.350港元 [1][2] - 中国飞机租赁股价上涨1.08%至4.670港元 [2] - 中银航空租赁股价微涨0.07%至72.850港元 [2] 行业动态与运力部署 - 进入12月，国际航线市场竞争升温 [1] - 截至12月10日，包括东航、南航、海航、吉祥航空在内的多家航司新开、加密、复航国际航线 [1] - 航司此举旨在瞄准元旦、寒假及春节出行高峰期，抢占客流 [1] 市场需求展望 - 航旅纵横行业发展部总经理赵楠表示，从12月底开始，元旦、寒假、春节叠加形成全年出行高峰 [1] - 探亲流、学生流、旅游流将高度重合 [1] - 旅客出行需求预计会集中释放 [1] - 航司将根据市场需求增投运力，为旅客出行提供充足的运力保障 [1]

航空股市场表现 - 12月11日航空股迎来反弹行情 中国南方航空股价上涨近2% 中国国航和国泰航空股价上涨超过1% [1][7] 行业动态与竞争 - 进入12月国际航线市场竞争升温 截至12月10日 包括东航、南航、海航、吉祥航空在内的多家航空公司新开、加密或复航国际航线 瞄准元旦、寒假及春节出行高峰期以抢占客流 [3][9] 机构观点与行业展望 - 国泰海通发布研报维持航空油运增持评级 [3][9] - 预计2025年第四季度航空业将大幅减亏并实现全年扭亏 [3][9] - 认为日本航线波动不影响长期逻辑 “十五五”期间机队将维持低增长 [3][9] - 预计需求增长将驱动票价与盈利上行且可持续 建议逆向布局超级周期 [3][9] - 油运运价经历小幅回调但仍维持高位 俄乌和谈影响可能有限 看好未来行业景气度超预期上升 [3][9]

航空股市场表现 - 连续回调的航空股迎来反弹行情，其中中国南方航空股价上涨2%，中国东方航空和国泰航空股价上涨1.5%，中国国航股价上涨1.28% [1] - 相关航空股及租赁公司股价普遍上涨，例如中国南方航空股份最新价5.240港元，涨1.95%，中国东方航空股份最新价4.640港元，涨1.53%，国泰航空最新价11.950港元，涨1.53%，中国国航最新价6.350港元，涨1.28% [2] 国际航线市场动态 - 进入12月，国际航线市场竞争升温，东航、南航、海航、吉祥航空等多家航司新开、加密、复航国际航线，瞄准元旦、寒假及春节出行高峰期，以抢占客流 [1] - 行业专家表示，从12月底开始，元旦、寒假、春节叠加形成全年出行高峰，探亲流、学生流、旅游流高度重合，旅客出行需求预计会集中释放 [1] - 航空公司将根据市场需求增投运力，为旅客出行提供充足的运力保障 [1]

国际航线市场动态 - 多家航空公司自12月起密集新开、加密及复航国际航线，旨在抢占元旦、寒假及春节出行高峰期的客流 [1] - 南方航空于12月2日开通广州至马德里航线，往返航班上座率超过90% [2] - 南方航空于12月3日开通广州至达尔文直飞航线，将航程缩短至约6小时 [2] - 东方航空于12月4日开通上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，为全球最长单程航线，填补了上海至南美核心城市直飞空白 [2] - 海南航空计划在12月开通三条东南亚航线：琼海—吉隆坡、海口—胡志明市及海口—河内 [2] - 吉祥航空宣布将于2026年1月15日开通上海浦东至马来西亚斗湖的直飞航线，首次实现上海直航仙本那 [3] - 四川航空于12月7日复航成都—奥克兰直飞航线 [3] - 南方航空计划在2025年12月13日至2026年2月24日期间，首次将广州—悉尼航线增班至每天四个往返 [3] 出行需求与市场表现 - 行业专家指出，12月底开始，元旦、寒假、春节叠加形成全年出行高峰，探亲流、学生流、旅游流高度重合，出行需求预计集中释放 [4] - 截至12月8日，2026年元旦假期境内航线机票预订量超106万张，同比增长约45% [4] - 截至12月8日，2026年元旦假期出入境航线机票预订量超53万张，同比增长约15% [4] - 元旦假期出境热门目的地前三名为曼谷、首尔、新加坡，伦敦、悉尼等远程目的地也位列前十 [4] - 同程旅行数据显示，12月27日前后出发的出境游产品预订热度较往年同期上涨超三成 [4] - 马来西亚、新加坡、越南、韩国、泰国等“五小时飞行圈”周边国家仍是出境游主要目的地 [4] - 境内飞往澳大利亚、土耳其、埃及、瑞士等长线目的地的航班预订热度有所上涨，显示旅客需求向更远距离、更多元化目的地扩展 [5] 行业战略与网络拓展 - 新开航线如广州—达尔文、上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯，有效拓展了南半球及欧洲的长航程市场 [5] - 随着更多中远程国际航线加密、恢复或新开，航空公司得以进一步释放运力潜能，提升国际航班通达性，推进全球航线网络 [5]