中国东航(00670)
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航空机场板块1月14日跌1.94%,中国东航领跌,主力资金净流出4.39亿元
证星行业日报· 2026-01-14 16:58
证券之星消息,1月14日航空机场板块较上一交易日下跌1.94%,中国东航领跌。当日上证指数报收于 4126.09,下跌0.31%。深证成指报收于14248.6,上涨0.56%。航空机场板块个股涨跌见下表: | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 000099 | 中信海直 | 22.44 | 5.30% | 58.76万 | | 13.10亿 | | 601021 | 春秋航空 | 57.49 | -0.40% | 6.32万 | | 3.62亿 | | 600004 | 白云机场 | 9.44 | -0.42% | 26.24万 | | 2.49亿 | | 600897 | 厦门空港 | 17.06 | -0.70% | 8.80万 | | 1.51亿 | | 000089 | 深圳机场 | 6.95 | -0.71% | 20.00万 | | 1.40亿 | | 603885 | 吉祥航空 | 14.73 | -1.07% | 20.77万 | | 3.05亿 | | ...
便利店购物刷东航积分 东航携手上海糖酒开启“航空+年货”
中国民航网· 2026-01-14 14:30
合作概览 - 中国东航旗下东航电商与上海糖酒集团联手推出“甜韵东方 团圆启航”系列活动,打造“航空+年货”消费场景 [1] - 合作整合上海糖酒集团旗下“光明好选”平台以及第一食品、好德便利、可的便利、良友便利等门店资源,与东航产品体系深度打通 [8] 线上活动与优惠 - 旅客可通过东航APP、小程序及“光明好选”小程序领取10元至30元不等的满减券,用于在“光明好选”平台购买商品 [8] - 在“光明好选”平台购物满58元即可包邮 [8] - 东航APP会上线“绮丽东方·新春团圆季”专区,推出覆盖“吃住行游购娱”的各类产品和福利 [9] - 通过东航APP预订酒店、贵宾室、接送机,可使用积分抵扣部分金额,现金部分还可使用最高50元优惠券 [9] 线下活动与优惠 - 在上海虹桥机场或北京首都机场乘坐东航国内航班的旅客,可获取限量主题登机牌,扫码可得光明商业旗下多家门店优惠券 [8] - 东航会员可通过东航钱包,在指定门店使用“积分+现金”混合支付或积分全额兑换方式购买特色年货 [8] - 完成年味布置的上海第一食品可接受“东航钱包”的积分或混合支付 [8] 产品与销售 - 合作推出的年货产品包括大白兔奶糖、现烤蝴蝶酥、坚果卤味等特色商品 [8] - 机票方面推出“申情团圆卡”,专为儿童、老年旅客来沪过年设计,售价999元,可用于兑换往返上海机票 [9] 未来合作计划 - “光明好选”商品将入驻东航商城,支持东航积分兑换并快递到家 [8] - 东航丰富的文创产品也将在南京东路、陆家嘴等上海知名地标和景区的光明商业旗下门店亮相 [8]
中国东航1月13日获融资买入2478.48万元,融资余额2.55亿元
新浪财经· 2026-01-14 10:11
来源:新浪证券-红岸工作室 1月13日,中国东航涨0.50%,成交额5.95亿元。两融数据显示,当日中国东航获融资买入额2478.48万 元,融资偿还5368.68万元,融资净买入-2890.19万元。截至1月13日,中国东航融资融券余额合计2.60 亿元。 融资方面,中国东航当日融资买入2478.48万元。当前融资余额2.55亿元,占流通市值的0.25%,融资余 额低于近一年10%分位水平,处于低位。 分红方面,中国东航A股上市后累计派现32.96亿元。近三年,累计派现0.00元。 机构持仓方面,截止2025年9月30日,中国东航十大流通股东中,中国证券金融股份有限公司位居第八 大流通股东,持股4.30亿股,持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第十大流通股东,持股 2.95亿股,相比上期减少545.24万股。 资料显示,中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室,成立日期1995年4月14日,上市日期1997年11月5日,公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输 业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。 ...
港股三大航空股持续走低
金融界· 2026-01-14 10:11
港股航空股持续走低,其中,中国南方航空一度跌超3%,中国东方航空跌2.3%,中国国航跌1.8%,三 者均录得4连跌行情。 本文源自:金融界AI电报 ...
港股异动丨三大航空股持续走低 国内机票跳水+地缘政治紧张
格隆汇· 2026-01-14 10:00
市场表现 - 港股航空股持续走低,中国南方航空股价一度下跌超过3%,中国东方航空下跌2.3%,中国国航下跌1.8%,三者均录得连续4个交易日下跌行情 [1] - 具体数据显示,中国东方航空股份最新价为5.110港元,跌幅为2.85%;中国南方航空股份最新价为5.530港元,跌幅为2.30%;中国国航最新价为6.820港元,跌幅为1.87% [2] 行业动态与价格趋势 - 元旦假期后至寒假开始前,冬季旅游市场迎来近一个月的错峰游窗口期 [1] - 在线旅游平台数据显示,当前至1月28日,国内机票预订成本预计比接下来的春运和春节假期便宜40% [1] 影响因素分析 - 地缘政治紧张局势推高油价,是航空股投资中需要警惕的“逆风”因素,可能引发短期市场波动 [1] - 决定航空股中长期股价走势的核心因素,仍是行业供需格局、油价与汇率趋势以及公司自身的经营能力等基本面 [1]
2026年春运东航江苏公司将新开、加密、恢复多条国际国内航线
中国新闻网· 2026-01-13 20:01
公司航线网络扩张计划 - 东航江苏公司计划在2024年春运期间(2月2日至3月13日)新开、加密、恢复多条国际国内航线,以织密春运空中交通网 [1] 国际航线具体安排 - 在保持现有国际航班基础上,公司将于春运期间新增每日1班南京至曼谷航线 [3] - 公司将于春运期间新增每日1班南京至吉隆坡航线 [3] - 公司计划于2月恢复每日1班南京至普吉岛航线航班 [3] 国内航线具体安排 - 公司计划于2月新开通南京直飞乌兰浩特航线,每周3班 [5] - 公司计划于2月新开重庆经停南京飞长白山航线,每日1班 [5] - 公司计划在春运期间新开无锡—大连航线,每周4班 [5] - 公司将在春运期间加大部分国内热门航线的航班密度 [5]
西安将首次开通直飞嘉兴航线
西安日报· 2026-01-13 11:51
行业动态:长三角航空枢纽建设与航线网络拓展 - 长三角首个专业性航空货运枢纽嘉兴南湖机场于2025年12月26日正式开航 定位为“客货并举 以货为主” [3] - 东方航空作为首批入驻的客运承运人 宣布将于2026年1月16日首航西安-嘉兴航线 标志着两地首次实现定期直航 [3] - 除西安航线外 公司在2025/2026年冬航季还计划开通嘉兴至北京大兴 昆明等地的航班 以持续完善从嘉兴出发的国内航线网络 [3] 公司行动:东方航空新航线具体规划 - 新开通的西安-嘉兴航线航班号为MU6787/6788 计划每日一班 [3] - 具体时刻为上午07:30从西安起飞09:40抵达嘉兴 返程10:30从嘉兴起飞13:05返回西安 [3] - 该航线将由东航A320系列客机执飞 [3] 协同效应:航线开通与地方文旅经济促进 - 为推动“交通流量”转化为“文旅消费量” 嘉兴市文化广电旅游局同步启动“乘着飞机游嘉兴”系列活动 [4] - 乘坐该航线抵达嘉兴的旅客 凭7天内有效的抵嘉登机牌可在全市享受覆盖“吃 住 行 游 购”的全域文旅优惠 [4] - 此航线将极大缩短陕西与浙江东北部的时空距离 有效促进两地在商贸 旅游和文化等方面的交流与合作 [4]
中国东航涨2.00%,成交额1.49亿元,主力资金净流入944.22万元
新浪证券· 2026-01-13 10:54
股价与交易表现 - 2025年1月13日盘中,公司股价上涨2.00%,报6.12元/股,总市值1351.77亿元 [1] - 当日成交额1.49亿元,换手率0.15% [1] - 主力资金净流入944.22万元,其中特大单净买入15.53万元,大单净买入928.69万元 [1] - 公司股价年初至今涨2.00%,近20个交易日涨19.30%,近60个交易日涨36.61% [1] 公司基本概况 - 公司全称为中国东方航空股份有限公司,成立于1995年4月14日,于1997年11月5日上市 [1] - 公司主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务,通用航空业务,航空器维修等 [1] - 主营业务收入构成为:客运服务收入92.50%,货运服务收入3.86%,退票费手续费收入1.74%,其他收入1.28%,地面服务收入0.62% [1] 行业与股东结构 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输,所属概念板块包括民用航空、中特估、通用航空等 [2] - 截至2025年9月30日,公司股东户数为14.99万户,较上期减少3.37% [2] - 截至2025年9月30日,十大流通股东中,中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股,香港中央结算有限公司持股2.95亿股(较上期减少545.24万股) [3] 财务业绩 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入1064.14亿元,同比增长3.73% [2] - 2025年1月至9月,公司实现归母净利润21.03亿元,同比增长1623.91% [2] 分红历史 - 公司A股上市后累计派发现金红利32.96亿元 [3] - 近三年,公司累计派现0.00元 [3]
东航以数字化技术助力旅客遗失物品找回
中国民航网· 2026-01-13 09:52
公司数字化服务升级 - 东航地面服务部与东航数科公司深度协同,依托数字化技术实现服务升级,打造了从被动等待到主动服务、从信息孤岛到全程透明的“客舱遗留物品找回”服务 [1] - 该系统对内贯通员工端,支持一线人员通过掌上东航App或移动客舱App录入拾获物品信息 [1] - 该系统对外连通旅客端,旅客可通过东方航空App或微信小程序进行遗失物品自助查询与在线申报,实现信息录入、流转、匹配等标准化管理 [1] 服务模式与覆盖范围 - 系统能智能匹配遗失物品与旅客乘机信息,匹配成功后工作人员会主动联系旅客,将“人找物”的费力搜寻变为“物找人”的主动告知 [1] - 该服务已全面覆盖东航及旗下上航和中联航的所有航班 [1] 运营成效与数据 - 系统累计录入各类遗留物品信息超20.7万条 [1] - 通过“物找人”主动服务模式,精准匹配并联系到3.3万件遗失物品的主人 [1] - 预估为旅客挽回经济损失超1600万元 [1]
东航三重一大决策合规分析智能监管模型入选国资委优秀成果
中国民航网· 2026-01-13 09:46
公司治理与合规技术创新 - 中国东航审计部和数科公司联合自主研发的“中国东航三重一大决策合规分析智能监管模型”获评国务院国资委2025年智能监管业务模型创新活动“优秀成果” [1] - 该模型为“制度+科技”赋能企业治理提供了创新范式 依托东航慧燕平台 通过“大模型+小模型”架构深度融合 显著提升了风险识别能力 [1] - 系统通过定制化提示词引导DeepSeek大模型精准解析监管规则语义 辅助识别复杂业务场景下的合规风险点 [1] 技术架构与功能实现 - 系统结合专项小模型高效处理大量结构化数据 有效规避了大模型的“幻觉”问题 确保分析结果的准确性和可靠性 [1] - 依托人工智能技术 系统能够自动读取并匹配分析决策清单与会议情况 精准识别违规决策、缺失决策主体等异常情况 [1] - 该模型为企业合规经营和稳健发展提供了强有力的技术支撑 [1]