行业动态与政策进展 - 北京于12月23日向3辆北汽极狐智能网联汽车发放了国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌[1] - 此举标志着中国自动驾驶车辆已从测试示范阶段进入正式量产阶段，率先开启L3级自动驾驶时代[1] - 工信部此前已批准长安和北汽蓝谷的两款车型获得中国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可[1] 市场表现与公司股价 - 智驾概念股多数上涨，截至发稿，浙江世宝股价上涨8.25%至5.12港元[1] - 佑驾创新股价上涨5.25%至14.23港元[1] - 黑芝麻智能股价上涨2.02%至19.68港元[1] - 禾赛-W股价上涨1.2%至176.7港元[1] 行业影响与未来展望 - 交银国际指出，辅助驾驶功能已成为中国消费者购车决策的重要考量因素[1] - 部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型的量产能力[1] - L3级自动驾驶法规的正式落地预计将成为2026年行业发展的关键催化剂[1]

港股通持股变动数据概览 - 根据2025年12月23日披露数据，港股通单日持股占比增加值最大的三家公司为狮腾控股（增加2.12%）、均胜电子（增加1.44%）、东方电气（增加1.17%）[1] - 单日持股占比减少值最大的三家公司为佑驾创新（减少1.16%）、山东墨龙（减少1.09%）、浙江世宝（减少0.72%）[1] - 在最近5个交易日内，持股占比增加值最大的三家公司为狮腾控股（增加9.99%）、招商恆生科技（增加4.41%）、均胜电子（增加3.97%）[1] - 在最近5个交易日内，持股占比减少值最大的三家公司为长飞光纤光缆（减少4.38%）、微创心通-B（减少2.83%）、赤峰黄金（减少2.66%）[1] 港股通最新日占比增持榜（前20名） - 狮腾控股持股比例增加2.12%，最新持股比例达45.26%[2] - 均胜电子持股比例增加1.44%，最新持股比例为10.21%[2] - 东方电气持股比例增加1.17%，最新持股比例为24.81%[2] - 剑桥科技持股比例增加0.95%，最新持股比例为9.53%[2] - 长飞光纤光缆持股比例增加0.79%，最新持股比例高达56.34%[2] - 南方东西精选持股比例增加0.70%，最新持股比例为14.44%[2] - 安井食品持股比例增加0.61%，最新持股比例为40.40%[2] - 南京熊猫电子股份持股比例增加0.42%，最新持股比例为41.42%[2] - 天齐鋰业持股比例增加0.36%，最新持股比例为38.43%[2] - 中伟新材持股比例增加0.36%，最新持股比例为2.92%[2] - 药师帮持股比例增加0.32%，最新持股比例为24.19%[2] - 上海电气持股比例增加0.29%，最新持股比例为43.92%[2] - 江西铜业股份持股比例增加0.28%，最新持股比例为21.98%[2] - 再鼎医药持股比例增加0.27%，最新持股比例为35.86%[2] - 昭衍新药持股比例增加0.27%，最新持股比例达58.04%[2] - 钧达股份持股比例增加0.25%，最新持股比例为32.22%[2] - 云顶新耀持股比例增加0.25%，最新持股比例为54.55%[2] - 南方恆生科技持股比例增加0.25%，最新持股比例高达65.75%[2] - 曹操出行持股比例增加0.24%，最新持股比例为2.51%[2] - 中国通信服务持股比例增加0.24%，最新持股比例为30.66%[2] 港股通最新日占比减持榜（前20名） - 佑驾创新持股比例减少1.16%，最新持股比例为4.94%[2] - 山东墨龙持股比例减少1.09%，最新持股比例为51.87%[2] - 浙江世宝持股比例减少0.72%，最新持股比例为55.21%[2] - 吉利汽车持股比例减少0.72%，最新持股比例为11.60%[2] - 中国中免持股比例减少0.64%，最新持股比例为40.78%[2] - 京城机电股份持股比例减少0.55%，最新持股比例为49.06%[2] - 吉宏股份持股比例减少0.54%，最新持股比例为54.47%[2] - 德林控股持股比例减少0.52%，最新持股比例为28.41%[2] - 第一拖拉机股份持股比例减少0.47%，最新持股比例为52.49%[2] - 中金公司持股比例减少0.46%，最新持股比例为34.90%[2] - 弘业期货持股比例减少0.46%，最新持股比例为62.12%[2][3] - 泰格医药持股比例减少0.45%，最新持股比例为45.20%[3] - 健康之路持股比例减少0.42%，最新持股比例为20.66%[3] - 中教控股持股比例减少0.40%，最新持股比例为13.76%[3] - 优必选持股比例减少0.36%，最新持股比例为28.98%[3] - 华电国际电力股份持股比例减少0.30%，最新持股比例为48.95%[3] - 固生堂持股比例减少0.30%，最新持股比例为43.94%[3] - 保利置业集团持股比例减少0.28%，最新持股比例为27.21%[3] - 大眾公用持股比例减少0.27%，最新持股比例高达68.82%[3] - 三花智控持股比例减少0.27%，最新持股比例为18.58%[3] 港股通5日占比增持榜（前10名） - 狮腾控股5日内持股比例大幅增加9.99%，最新持股比例为45.26%[3] - 招商恆生科技5日内持股比例增加4.41%，最新持股比例为6.78%[3] - 均胜电子5日内持股比例增加3.97%，最新持股比例为10.21%[3] - 剑桥科技5日内持股比例增加3.82%，最新持股比例为9.53%[3] - 南方恆生科技5日内持股比例增加3.26%，最新持股比例高达65.75%[3] - 昭衍新药5日内持股比例增加2.73%，最新持股比例达58.04%[3] - 昊天国际建投5日内持股比例增加2.42%，最新持股比例为63.81%[3] - 云顶新耀5日内持股比例增加2.35%，最新持股比例为54.55%[3] - 红星美凯龙5日内持股比例增加1.54%，最新持股比例为52.11%[3] - 赛力斯5日内持股比例增加1.24%，最新持股比例为6.64%[3] 港股通5日占比减持榜（前10名） - 长飞光纤光缆5日内持股比例减少4.38%，最新持股比例为56.34%[3] - 微创心通-B 5日内持股比例减少2.83%，最新持股比例仅为1.70%[3] - 赤峰黄金5日内持股比例减少2.66%，最新持股比例为45.08%[3] - 第一拖拉机股份5日内持股比例减少1.95%，最新持股比例为52.49%[3] - 中教控股5日内持股比例减少1.25%，最新持股比例为13.76%[3] - 中国建材5日内持股比例减少1.19%，最新持股比例为25.08%[3] - 盈富基金5日内持股比例减少1.06%，最新持股比例为2.05%[3] - 大眾公用5日内持股比例减少0.98%，最新持股比例高达68.82%[3] - 大唐新能源5日内持股比例减少0.98%，最新持股比例为56.04%[3] - 洛阳鉬业5日内持股比例减少0.98%，最新持股比例为27.79%[3] 港股通20日占比增持榜（前10名） - 狮腾控股20日内持股比例大幅增加26.42%，最新持股比例为45.26%[3] - 吉宏股份20日内持股比例大幅增加20.65%，最新持股比例为54.47%[3] - 龙蟠科技20日内持股比例增加9.59%，最新持股比例为49.54%[3] - 红星美凯龙20日内持股比例增加8.87%，最新持股比例为52.11%[3] - 万国黄金集团-新20日内持股比例增加8.40%，最新持股比例为11.24%[4] - 广和通20日内持股比例增加7.09%，最新持股比例为10.27%[4] - 招商恆生科技20日内持股比例增加6.65%，最新持股比例为6.78%[4] - 重塑能源20日内持股比例增加5.48%，最新持股比例为7.97%[4] - 南方东西精选20日内持股比例增加4.86%，最新持股比例为14.44%[4] - 速腾聚创20日内持股比例增加4.63%，最新持股比例为38.77%[4] 港股通20日占比减持榜（前10名） - 山东墨龙20日内持股比例减少5.38%，最新持股比例为51.87%[4] - 昊天国际建投20日内持股比例减少5.09%，最新持股比例为63.81%[4] - 招商证券20日内持股比例减少4.29%，最新持股比例为24.12%[4] - 长飞光纤光缆20日内持股比例减少3.43%，最新持股比例为56.34%[4] - 华夏恆生生科20日内持股比例减少3.25%，最新持股比例为9.05%[4] - 猫眼娱乐20日内持股比例减少3.11%，最新持股比例为15.11%[4] - 中远海能20日内持股比例减少2.99%，最新持股比例高达64.15%[4] - 美图公司20日内持股比例减少2.88%，最新持股比例为28.74%[4] - 微创心通-B 20日内持股比例减少2.84%，最新持股比例仅为1.70%[4] - 赤峰黄金20日内持股比例减少2.84%，最新持股比例为45.08%[4]

AH股溢价率与偏离值数据概览 - 截至12月23日收盘，AH股溢价率最高的三家公司为东北电气(溢价率881.82%)、浙江世宝(溢价率378.65%)和弘业期货(溢价率278.25%) [1] - AH股溢价率最低的三家公司为宁德时代(溢价率-12.06%)、招商银行(溢价率-2.43%)和恒瑞医药(溢价率3.74%) [1] - 偏离值最高的三家公司为南华期货股份(偏离值147.43%)、浙江世宝(偏离值106.42%)和钧达股份(偏离值51.86%) [1] - 偏离值最低的三家公司为广汽集团(偏离值-27.72%)、中集集团(偏离值-11.53%)和昭衍新药(偏离值-10.54%) [1] 前十大AH股溢价率排行 - 东北电气H股股价0.275港元，A股股价2.25元，溢价率881.82%，偏离值5.95% [2] - 浙江世宝H股股价4.730港元，A股股价18.9元，溢价率378.65%，偏离值106.42% [2] - 弘业期货H股股价3.310港元，A股股价10.45元，溢价率278.25%，偏离值6.21% [2] - 中石化油服H股股价0.690港元，A股股价2.14元，溢价率271.01%，偏离值1.94% [2] - 晨鸣纸业H股股价0.730港元，A股股价2.15元，溢价率253.42%，偏离值11.61% [2] - 复旦张江H股股价2.820港元，A股股价8.21元，溢价率248.58%，偏离值4.42% [2] - 京城机电股份H股股价4.040港元，A股股价11.72元，溢价率247.52%，偏离值0.32% [2] - 钧达股份H股股价16.240港元，A股股价45.61元，溢价率236.39%，偏离值51.86% [2] - 安德利果汁H股股价13.790港元，A股股价36.64元，溢价率218.27%，偏离值-8.89% [2] - 凯盛新能H股股价3.800港元，A股股价9.82元，溢价率209.47%，偏离值-5.18% [2] 后十大AH股溢价率排行 - 宁德时代H股股价515.000港元，A股股价378.1元，溢价率-12.06%，偏离值-4.33% [3] - 招商银行H股股价51.450港元，A股股价41.91元，溢价率-2.43%，偏离值-1.56% [3] - 恒瑞医药H股股价71.350港元，A股股价61.8元，溢价率3.74%，偏离值0.82% [3] - 潍柴动力H股股价19.400港元，A股股价17.69元，溢价率9.23%，偏离值2.16% [3] - 美的集团H股股价87.150港元，A股股价79.65元，溢价率9.47%，偏离值1.84% [3] - 药明康德H股股价99.050港元，A股股价91.29元，溢价率10.40%，偏离值3.25% [3] - 福耀玻璃H股股价67.200港元，A股股价62.68元，溢价率11.73%，偏离值-2.48% [3] - 紫金矿业H股股价34.840港元，A股股价32.73元，溢价率12.51%，偏离值1.51% [3] - 中国光大银行H股股价3.720港元，A股股价3.51元，溢价率12.90%，偏离值-3.44% [3] - 东方电气H股股价25.940港元，A股股价24.7元，溢价率14.07%，偏离值-8.68% [3] 前十大AH股偏离值排行 - 南华期货股份H股股价9.130港元，A股股价18.86元，溢价率147.43%，偏离值147.43% [4] - 浙江世宝H股股价4.730港元，A股股价18.9元，溢价率378.65%，偏离值106.42% [4] - 钧达股份H股股价16.240港元，A股股价45.61元，溢价率236.39%，偏离值51.86% [4] - 广和通H股股价15.320港元，A股股价26.9元，溢价率110.31%，偏离值15.99% [4] - 中船防务H股股价13.100港元，A股股价27.32元，溢价率149.77%，偏离值11.88% [4] - 晨鸣纸业H股股价0.730港元，A股股价2.15元，溢价率253.42%，偏离值11.61% [4] - 交通银行H股股价6.420港元，A股股价7.44元，溢价率38.79%，偏离值11.55% [4] - 三花智控H股股价33.100港元，A股股价45.4元，溢价率64.29%，偏离值11.42% [4] - 马鞍山钢铁股份H股股价2.500港元，A股股价4.17元，溢价率99.60%，偏离值11.22% [4] - 中国能源建设H股股价1.080港元，A股股价2.37元，溢价率162.96%，偏离值10.74% [4] 后十大AH股偏离值排行 - 广汽集团H股股价4.030港元，A股股价8.18元，溢价率143.18%，偏离值-27.72% [5] - 中集集团H股股价9.240港元，A股股价9.42元，溢价率22.08%，偏离值-11.53% [5] - 昭衍新药H股股价22.180港元，A股股价35.85元，溢价率93.60%，偏离值-10.54% [5] - 江苏宁沪高速公路H股股价9.930港元，A股股价12元，溢价率44.71%，偏离值-10.06% [5] - 长飞光纤光缆H股股价54.600港元，A股股价123.26元，溢价率170.40%，偏离值-10.05% [5] - 安德利果汁H股股价13.790港元，A股股价36.64元，溢价率218.27%，偏离值-8.89% [5] - 东方电气H股股价25.940港元，A股股价24.7元，溢价率14.07%，偏离值-8.68% [5] - 赣锋锂业H股股价56.150港元，A股股价66.36元，溢价率41.57%，偏离值-7.67% [5] - 江西铜业股份H股股价37.000港元，A股股价42.77元，溢价率38.46%，偏离值-7.52% [5] - 昊海生物科技H股股价25.540港元，A股股价44.25元，溢价率107.52%，偏离值-7.28% [5]

公司股价与交易表现 - 浙江世宝股价连续两个交易日涨停，晋级2连板 [1] - 该股于今日9时31分封涨停，成交额达6.54亿元，换手率为7.91% [1] 行业与市场驱动因素 - 智能驾驶领域近期迎来重要进展，首批L3级有条件自动驾驶车型获得准入许可 [1] - 相关技术从测试阶段迈入商业化应用的关键一步，带动了板块关注度的提升 [1] 公司业务与市场关联 - 浙江世宝专注于汽车转向器及转向系统关键零部件的研发与生产 [1] - 公司业务覆盖汽车零部件核心领域，并与智能驾驶产业链存在关联 [1] - 在板块联动效应下，公司受到市场关注 [1]

行业事件与市场反应 - 重庆发布国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌，成为行业重要政策进展 [1] - 消息刺激港股智能驾驶概念股盘初走强，显示市场对政策利好的积极反应 [1] 相关公司股价表现 - 小马智行-W(02026.HK)股价上涨超过6% [1] - 浙江世宝(01057.HK)、禾赛-W(02525.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、佑驾创新(02431.HK)等产业链公司股价跟涨 [1]

行业动态 - 港股市场智能驾驶概念股在盘初交易时段出现整体走强行情 [1] - 重庆发布国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌，此消息是驱动市场表现的主要因素 [1] 公司表现 - 小马智行-W(02026.HK)股价上涨超过6%，涨幅领先 [1] - 浙江世宝(01057.HK)、禾赛-W(02525.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、佑驾创新(02431.HK)等公司股价跟随上涨 [1]

文章核心观点 - 2025年中国智能驾驶行业经历了从L2级辅助驾驶的营销狂欢与强监管整顿，到L3级有条件自动驾驶商业化试点落地的关键转折，行业在规范与安全中发展，为2026年从L2迈向L3奠定了基调 [1][5][6] L3级自动驾驶商业化启动 - 2025年12月，工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，标志着L3自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [1] - 此消息引发市场强烈反应，浙江世宝股价在12月16日至22日午间实现“五天五板”连续涨停，智能驾驶ETF同期累计涨幅近4.5% [1] - 多家企业紧跟热度，鸿蒙智行、小鹏、比亚迪接连宣布其在L3级自动驾驶方面的最新进展 [1] - L3准入试点是推动自动驾驶从“技术验证”向“量产应用”过渡的关键一步，不同于前期的“路测牌照” [6] - 产业预测显示，2026年L3及以上自动驾驶乘用车新车渗透率将实现突破，到2030年有望达到10% [6] L2级辅助驾驶的发展与监管 - 2025年被称为“高阶智驾元年”，L2辅助驾驶渗透率快速提升，前三季度新车市场渗透率已达64%，较2024年的48%大幅提升 [2] - 年初车企发起“智驾平权”运动，将智能化增配作为竞争焦点 [2] - 行业出现夸大和误导性营销，如使用“脱手脱眼”等不规范宣传，3月底的小米SU7铜陵事故给行业敲响警钟 [2] - 监管迅速介入，4月工信部会议要求车企“不得夸大宣传”、“禁止拿用户做测试”，收紧营销口径 [3] - 6月，《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强标正式立项，由华为牵头制定，旨在提高L2安全门槛 [3] - 该强标预计从2027年起实施，将大幅提高L2准入难度，并为辅助驾驶系统划定明确安全基线，可能加剧行业技术路线收敛 [4] 对L3级自动驾驶的产业观点与挑战 - 技术层面，L3不是简单的L2升级，而需要主系统加备份系统的安全冗余，激光雷达是多传感器融合以满足安全要求的必要配置 [7] - 当前L3试点是政策出台前的小规模探索，主要面向企业端进行技术验证，而非直接面向消费者 [7] - L3全面落地面临多项实际难题：责任划分模糊、交管部门面临新的监管场景挑战、以及智驾险等配套保险普及仍需时间 [7] - 尽管市场热炒L3概念，部分产业观点对此仍保持冷静，认为涉及的利益相关方更复杂，需要更多时间磨合 [6][7]

市场表现 - 智驾概念股早盘集体上涨，浙江世宝涨10.02%至5.6港元，小马智行-W涨8.26%至124.6港元，佑驾创新涨6.25%至15.63港元，禾赛-W涨4%至182.1港元 [1] 行业政策与监管进展 - 中国工信部于12月15日正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，首批获准车型为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6 [1] - 随后比亚迪、鸿蒙智行等多家品牌也宣布获得L3级自动驾驶路测牌照并启动内测 [1] - 12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，标志着长安汽车开启L3级自动驾驶时代 [1] 海外技术动态 - 特斯拉首席执行官马斯克表示，公司已在奥斯汀正式启动全无人驾驶Robotaxi测试，车内无安全监督员及乘客 [1] 机构观点与行业展望 - 东方证券认为，在法规政策支持、市场需求提升的驱动下，预计2026年L3级自动驾驶产业化进展有望持续加速，相关智驾硬件及软件供应商有望受益 [2] - 长城证券表示，海内外龙头厂商持续在智驾方面取得突破，行业进入高速发展期 [2] - 伴随高阶智驾逐步下探至10-20万车型，智驾平权亦将逐步实现，持续看好智能驾驶产业链投资机会 [2]

市场表现 - 智驾概念股在早盘交易中整体呈现上涨态势 [2] - 浙江世宝股价上涨10.02%，报5.6港元 [2] - 小马智行-W股价上涨8.26%，报124.6港元 [2] - 佑驾创新股价上涨6.25%，报15.63港元 [2] - 禾赛-W股价上涨4%，报182.1港元 [2] 个股涨幅 - 浙江世宝涨幅最大，达到10.02% [2] - 小马智行-W涨幅次之，为8.26% [2] - 佑驾创新涨幅为6.25% [2] - 禾赛-W涨幅为4% [2]

市场表现 - 12月22日A股三大指数集体上涨，智能驾驶板块再度走强，汽车相关ETF涨幅靠前 [1] - 截止当日9点37分，智能车ETF（159888）涨幅2.28%，新能源车ETF（515030）涨幅1.71%，汽车零部件ETF（562700）涨幅1.34%，港股通汽车ETF（159323）涨幅1.1% [1] - 智能驾驶概念股浙江世宝再度涨停，收获5连板，亚太股份、北斗星通等均涨停，万集科技涨超15%，万马科技、银轮股份、伯特利、四维图新等股跟涨 [1] 政策与行业动态 - 工业和信息化部近日许可两款L3级自动驾驶车型产品 [1] - 小鹏汽车已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试 [1] - 比亚迪已在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证 [1] 机构观点与行业展望 - 中金公司研报表示，2025年智驾平权将带来智驾标配车型供给的丰富及消费者认知的提升 [1] - 智驾标配有望成为未来消费者购车的重要决策因素之一，从而进一步推动解决方案及智能硬件（传感器、控制器等）的渗透率持续提升 [1] - 中金公司判断，2026年或为L3量产启动元年，同时分场景L4有望伴随盈利性释放，迎来“从0到1”的拐点式突破 [1]