EF001 免責聲明 | 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因 公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 | | | | --- | --- | --- | | 股票發行人現金股息公告 | | | | 發行人名稱 | 濰柴動力股份有限公司 | | | 股份代號 | 02338 | | | 多櫃檯股份代號及貨幣 | 不適用 | | | 相關股份代號及名稱 | 不適用 | | | 公告標題 | 擬派截至二零二四年十二月三十一日止年度的末期股息 | | | 公告日期 | 2025年3月27日 | | | 公告狀態 | 新公告 | | | 股息信息 | | | | 股息類型 | 末期 | | | 股息性質 | 普通股息 | | | 財政年末 | 2024年12月31日 | | | 宣派股息的報告期末 | 2024年12月31日 | | | 宣派股息 | 每 10 股 3.47 RMB | | | 股東批准日期 | 有待公佈 | | | 香港過戶登記處相關信息 | | | | 派息金額及公司預設 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示 概 不 就 因 本 公 告 全 部或任何部份內容而產生或因依賴該等內容而引起的任何損失承擔任何責任。 濰柴動力股份有限公司 WEICHAI POWER CO., LTD. （於 中 華 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 的 股 份 有 限 公 司） （股 份 代 號：2338） 公 告 主要及持續關連交易 新金融服務協議 – 1 – 由於根據上市規則計算的新金融服務協議項下的存款服務的其中若干適用 百分比率超過25%但全部均不足100%，因 此，山 東 財 務 向 本 集 團 提 供 存 款 服 務 構 成 本 公 司 的 主 要 交 易，須 遵 守 上 市 規 則 第14章 的 申 報、公 告 及 股 東 批 准 規 定。 此 外，由 於 根 據 上 市 規 則 計 算 的 新 金 融 服 務 協 議 項 下 的 存 款 服 務 截 至 二 零 二八年六月二十九日止三個年度的所有適用百分比率均超過5%限 額，山 東 財務提供予本集團的存款服務及 ...

公司整体财务关键指标变化 - 公司2024年营业收入约为人民币215,691百万元，上升约0.8%[3] - 公司2024年归属母公司股东的净利润约为人民币11,403百万元，上升约26.5%[3] - 公司2024年每股基本盈利约为人民币1.31元，上升约25.4%[3] - 公司2024年营业成本为人民币167,304,917,397.32元，2023年为人民币170,437,251,422.34元[4] - 公司2024年销售费用为人民币12,485,159,751.87元，2023年为人民币11,815,113,948.93元[4] - 公司2024年管理费用为人民币10,259,477,587.04元，2023年为人民币9,456,556,047.18元[4] - 公司2024年研发费用为人民币8,299,429,709.99元，2023年为人民币8,044,946,289.02元[4] - 公司2024年财务费用为人民币230,701,630.23元，2023年为人民币560,250,189.34元[4] - 公司2024年利润总额为人民币17,321,522,297.85元，2023年为人民币13,151,277,830.51元[4] - 公司2024年净利润为人民币14,277,681,970.39元，2023年为人民币11,211,614,275.25元[4] - 2024年其他综合收益税后净额为14.53亿元，2023年为9.62亿元[5] - 2024年归属母公司股东的其他综合收益税后净额为15.35亿元，2023年为3.75亿元[5] - 2024年综合收益总额为157.30亿元，2023年为121.73亿元[5] - 2024年归属母公司股东的综合收益总额为129.38亿元，2023年为93.89亿元[5] - 2024年基本每股收益为1.31元，2023年为1.04元[5] - 2024年稀释每股收益为1.31元，2023年为1.04元[5] - 2024年末货币资金为720.67亿元，2023年末为928.57亿元[6] - 2024年末应收账款为308.77亿元，2023年末为237.54亿元[6] - 2024年末存货为356.75亿元，2023年末为379.30亿元[6] - 2024年末资产总计为3438.79亿元，2023年末为3342.47亿元[6] - 2024年流动负债合计154,839,470,079.67元，2023年为146,050,340,191.66元，同比增长5.9%[7] - 2024年非流动负债合计67,081,286,142.71元，2023年为75,511,137,947.79元，同比下降11.2%[7] - 2024年负债合计221,920,756,222.38元，2023年为221,561,478,139.45元，同比增长0.2%[7] - 2024年归属母公司股东权益合计86,696,358,548.97元，2023年为79,335,199,814.41元，同比增长9.3%[8] - 2024年少数股东权益35,262,297,776.19元，2023年为33,350,535,071.05元，同比增长5.7%[8] - 2024年股东权益合计121,958,656,325.16元，2023年为112,685,734,885.46元，同比增长8.2%[8] - 2024年负债和股东权益总计343,879,412,547.54元，2023年为334,247,213,024.91元，同比增长2.9%[8] - 2024年主营业务收入2138.45亿元，成本1660.72亿元；其他业务收入18.46亿元，成本12.33亿元[45] - 2024年销售商品及其他收入1069.74亿元，叉车生产及销售、仓库技术收入662.94亿元，供应链解决方案收入224.29亿元，农业装备收入181.48亿元[46] - 按主要经营地区分类，中国大陆营业收入959.17亿元，成本756.91亿元；其他国家和地区营业收入1197.74亿元，成本916.14亿元[47] - 按收入确认时间分类，某一时点转让收入1822.88亿元，成本1430.94亿元；某一时段内提供收入241.55亿元，成本174.95亿元[47] - 2024年末已签订合同但尚未履行或未履行完毕的履约义务对应交易价格总额为288.81亿元[49] - 2024年12月31日，1年以内预计确认收入127.82亿元，1 - 2年预计确认收入88.40亿元，2 - 3年预计确认收入34.38亿元，3 - 4年预计确认收入17.09亿元，4 - 5年预计确认收入12.42亿元，5年以上预计确认收入8.70亿元[49] - 2024年税金及附加合计7.07亿元，2023年为7.49亿元，同比下降5.54%[50] - 2024年房产税2.80亿元，城建税1.24亿元，教育费附加0.91亿元，印花税1.18亿元，其他0.94亿元[50] - 当期所得税费用本年发生额为31.72亿元，上年为33.06亿元；递延所得税费用本年为 - 1.28亿元，上年为 - 13.67亿元；所得税费用合计本年为30.44亿元，上年为19.40亿元[51] - 利润总额本年为173.22亿元，上年为131.51亿元；按法定税率计算的税项本年为43.30亿元，上年为32.88亿元[51] - 基本每股收益计算中，归属普通股股东当年净利润本年为114.03亿元，上年为90.14亿元；发行在外普通股加权平均数本年为87.18亿股，上年为86.39亿股；基本每股收益本年为1.31元/股，上年为1.04元/股[53] - 合并资产负债表中归属母公司的其他综合收益累计余额，本年为27.08亿元，上年为11.73亿元[54] - 拟派末期股息，2024年每股0.347元，金额为30.24亿元；2023年每股0.293元，金额为25.54亿元[56] - 2025年3月27日公司七届三次董事会审议通过2024年度利润分配预案，以87.16亿股为基数，每10股派发现金红利3.47元（含税）[56] - 公司全年实现营业收入约2156.91亿元，同比增长0.8%；归属上市公司股东净利润约114.03亿元，同比增长约26.5%；基本每股收益为1.31元，同比增长约25.4%[73] - 本年度公司实现毛利约4838.6亿元，营业毛利率约为22.4%，较去年同期上涨2.1个百分点[99] - 销售费用由2023年约1181.5亿元上升至本年度约1248.5亿元，增幅约5.7%，占营业收入百分比由约5.5%上升至约5.8%[100] - 管理费用由2023年约945.7亿元上升至本年度约1025.9亿元，增幅约8.5%，占营业收入百分比由约4.4%上升至约4.8%[101] - 本年度公司息税前利润由2023年约1650.7亿元增长至约2117.6亿元，同比增长约28.3%，息税前利润率由约7.7%上升至约9.8%[102] - 财务费用由2023年约56亿元降低至本年度约23.1亿元，同比减少约32.9亿元[103] - 2024年公司计提减值准备合计约157.5亿元，其中信用损失准备约50.7亿元，存货跌价准备约92.2亿元等[104] - 公司所得税费用由2023年约194亿元上升至本年度约304.4亿元，同比增幅约56.9%，平均实际税率由约14.7%上升至约17.6%[105] - 公司净利润由2023年约1121.2亿元增长至本年度约1427.8亿元，同比增幅约27.3%，净利润率由约5.2%上升至约6.6%[106] - 本年度公司经营活动现金流入净额约2609.4亿元，同比下降约137.7亿元；投资活动现金流出净额为2891.1亿元，较上年增加支出约2317.4亿元；筹资活动现金流出净额为1383.8亿元，与去年基本持平[107][108] - 2024年12月31日，集团现金及现金等价物为545.94亿元，较2023年减少166.66亿元[109] - 2024年12月31日，集团资产负债率约为64.5%（2023年：66.3%），资本负债比率约为30.9%（2023年：32.8%）[109] - 2024年12月31日，集团资产总额约为3438.79亿元，其中流动资产为1847.5亿元（2023年：1977.25亿元）[110] - 2024年12月31日，集团负债总额约为2219.21亿元，其中流动负债为1548.39亿元（2023年：1460.5亿元），较2023年增加87.89亿元，增幅约6%[110] - 2024年12月31日，集团总权益约为1219.59亿元，其中公司权益持有人应占权益约为866.96亿元[111] - 2024年12月31日，集团有息负债约为544.58亿元（2023年：549.18亿元）[111] - 2024年12月31日，集团将约201.21亿元（2023年：276.97亿元）的银行存款等质押，将约199.12亿元（2023年：95.24亿元）的固定资产等作为担保[114] - 2024年12月31日，集团为经销商等提供约3.47亿元（2023年：2.86亿元）银行担保，为融资租赁承租方提供回购担保责任风险敞口约为36.41亿元（2023年：28.02亿元）[115][116] - 2024年12月31日，集团资本承诺约为49.3亿元（2023年：130亿元），无其他投资承诺（2023年：无）[117] - 2024年12月31日，集团无形资产总额约为222.05亿元，年末内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例为26.83%[118] - 2024年实际销售收入约2,157亿元，同比增长约0.8%；2025年预计销售收入约2,265亿元–2,373亿元，增长约5%–10%[96][97] - 2024年公司营业收入约21569.1亿元，同比上升约0.8%，主营业务收入约21384.5亿元，同比上升约1.4%，凯傲集团本期收入115亿欧元，同比增长0.6%[98] 公司会计政策及核算基础 - 公司执行财政部颁布的企业会计准则及相关规定，按相关规则披露财务信息[9] - 公司对自2024年12月31日起12个月的持续经营能力进行评价，未发现重大疑虑事项，财务报表在持续经营假设基础上编制[10] - 公司会计核算以权责发生制为记账基础，除某些金融工具外以历史成本为计量基础[11] - 公司2024年度执行财政部近年颁布的企业会计准则相关规定及指引，涉及流动负债与非流动负债划分规定[57] - 公司在对负债流动性划分时，仅考虑资产负债表日是否有推迟清偿负债的实质性权利，不考虑行使权利的主观可能性[57] - 对于贷款安排产生的负债，划分流动性时仅考虑资产负债表日或之前应遵循的契约条件[58] - 交易对手方选择交付自身权益工具清偿的负债，选择权分类影响负债流动性划分[58] - 公司执行解释第17号后，将部分借款从“短期借款”重分类为“长期借款”[59] - 公司采用追溯调整法对可比期间财务报表数据进行相应调整[60][63] - 会计政策变更对2024年12月31日合并及母公司资产负债表无重大影响[64] - 2024年1 - 12月，变更后会计政策使营业成本增加12.598623647亿美元、销售费用减少12.598623647亿美元；母公司营业成本增加4.2793785033亿美元、销售费用减少4.2793785033亿美元[65] - 2023年12月31日，合并资产负债表中短期借款调减1.65003904亿美元至18.8177783831亿美元，长期借款调增1.65003904亿美元至180.7261291847亿美元[66] - 2023年1 - 12月，合并利润表中营业成本调增15.9498148649亿美元至1704.3725142234亿美元，销售费用调减15.9498148649亿美元至118.1511394893亿美元[66] - 2023年1 - 12月，母公司利润表中营业成本调增

公司基本信息 - A股股票简称潍柴动力，代码000338；H股股票简称潍柴动力，代码2338，上市于深圳证券交易所和香港联合交易所[16] - 公司法定代表人为马常海，注册地址和办公地址均为山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲，邮编261061[16] - 董事会秘书为王丽，联系电话0536 - 2297068；证券事务代表为吴迪，联系电话0536 - 2297056[17] - 公司披露年度报告的证券交易所网站为深圳证券交易所（http://www.szse.cn）和香港联合交易所（https://www.hkex.com.hk）[18] - 公司披露年度报告的媒体有《中国证券报》《上海证券报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）[18] - 公司年度报告备置地点为公司资本运营部和深圳证券交易所[18] 董事会相关情况 - 董事袁宏明对陕汽集团重型汽车整车产品生产销售资质变更承诺内容有异议，董事会其他成员认为承诺披露准确无误且自始有效[5] - 黄维彪、袁宏明、马旭耀、Richard Robinson Smith、赵福全、徐兵6位董事因工作原因未亲自出席审议本次年报的董事会会议[7] - 2024年召开六届七次、七届一次等多次董事会及临时董事会会议，如六届七次董事会于2024年03月25日召开[136] - 2024年第三次临时董事会于2024年04月29日审议通过《审议及批准公司2024年第一季度报告的议案》[136] - 董事马常海本报告期应参加董事会12次，现场出席3次，通讯出席9次，出席股东大会1次[138] - 董事王德成本报告期应参加董事会12次，现场出席2次，通讯出席9次，委托出席1次，出席股东大会3次[138] - 董事孙少军本报告期应参加董事会12次，现场出席1次，通讯出席11次，出席股东大会1次[138] - 董事袁宏明本报告期应参加董事会12次，通讯出席10次，委托出席2次，出席股东大会0次[138] - 董事马旭耀本报告期应参加董事会12次，现场出席1次，通讯出席11次，出席股东大会1次[138] - 董事张良富本报告期应参加董事会12次，现场出席2次，通讯出席9次，委托出席1次，出席股东大会0次[138] - 报告期内董事会成员未出现连续两次未亲自出席董事会的情况[138] - 董事对公司有关建议均被采纳，确保决策科学、及时、高效[140] - 董事会战略发展及投资委员会2024年召开会议3次，审议关于公司2023年度环境、社会及管治报告等多项议案[141] - 董事会审核委员会2024年召开会议8次，审议关于公司2023年度财务报告及审计报告等多项议案[141] - 董事会薪酬委员会2024年召开会议3次，审议关于对公司高管及核心人员实施2023年度经营奖励等议案[142] - 董事会提名委员会2024年召开会议5次，审议多项提名议案并提交董事会批准[143] 经营范围变更 - 2015年2月27日，公司经营范围变更，新增内燃机、新能源动力总成系统等业务[19] - 2015年6月30日，公司经营范围变更，新增液压产品业务[19] - 2020年11月13日，公司经营范围大幅变更，新增软件开发、集成电路等多项业务[19] - 2021年5月21日，公司经营范围变更，新增道路货物运输、城市配送运输等许可项目及多项一般项目[19] - 2022年9月9日，公司经营范围变更，新增小微型客车租赁经营服务、机动车修理和维护等业务[20] - 2024年5月10日，公司经营范围再次变更[20] 财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入215,690,504,589.82元，较2023年调整后增长0.81%[22] - 2024年归属于上市公司股东的净利润11,403,288,984.59元，较2023年调整后增长26.51%[22] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10,527,430,597.44元，较2023年调整后增长30.29%[22] - 2024年经营活动产生的现金流量净额26,094,123,939.28元，较2023年调整后下降5.01%[22] - 2024年末总资产343,879,412,547.54元，较2023年末调整后增长2.88%[22] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产86,696,358,548.97元，较2023年末调整后增长9.28%[22] - 2024年非流动性资产处置损益171,512,308.06元[28] - 2024年计入当期损益的政府补助878,381,300.77元[28] - 2024年除套期保值外金融资产和负债相关损益214,626,400.09元[28] - 2024年单独进行减值测试的应收款项减值准备转回40,631,704.11元[28] - 国内收入959.17亿元，占比44.47%，同比下降4.28%；国外收入1197.74亿元，占比55.53%，同比增长5.29%[50] - 交通运输设备制造业营业收入1670.47亿元，毛利率23.94%，同比降0.12% [51] - 专用设备制造业营业收入464.49亿元，毛利率16.90%，同比增3.70% [51] - 交通运输设备制造业营业成本1270.53亿元，占比75.94%，同比降3.06% [56] - 专用设备制造业营业成本385.99亿元，占比23.07%，同比增1.99% [56] - 前五名客户合计销售金额417.28亿元，占年度销售总额比例19.35% [58] - 前五名供应商合计采购金额178.77亿元，占年度采购总额比例10.69% [59] - 销售费用124.85亿元，同比增5.67%；管理费用102.59亿元，同比增8.49% [61] - 财务费用2.31亿元，同比降58.82%；研发费用82.99亿元，同比增3.16% [61] - 2024年经营活动现金流入2291.39亿元，同比增长2.48%，现金流出2030.45亿元，同比增长3.52% [66] - 2024年投资活动现金流入731.54亿元，同比增长75.25%，现金流出1020.65亿元，同比增长114.97% [66] - 2024年筹资活动现金流入117.56亿元，同比减少15.31%，现金流出255.94亿元，同比减少4.89% [66][67] - 2024年末货币资金720.67亿元，占总资产20.96%，较年初下降6.82% [68] - 2024年末应收账款308.77亿元，占总资产8.98%，较年初上升1.87% [68] - 以公允价值计量的金融资产期末数303.89亿元，金融负债期末数5.80亿元 [72] - 报告期投资额96.13亿元，较上年同期增长5.98% [74] - 证券投资最初投资成本21.62亿元，期末账面价值57.56亿元 [76] - 衍生品期末投资金额合计为-10,952.42万元，占公司报告期末净资产比例为-0.09%[78] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司销售各类发动机73.4万台，其中出口6.9万台，同比增长5%；M系列大缸径高功率密度发动机销售8132台，同比持平；变速器85.3万台，同比增长2%；车桥80万根，同比增长8%[32] - 发动机标准生产能力为102万台/年，正在实施生产线兼容改造等柔性共线生产项目[34] - 商用车产量11.1万辆，上年同期11.9万辆，同比减少6.52%；销售量11.8万辆，上年同期11.6万辆，同比增长1.52%[36] - 发动机产量75.5万台，上年同期75.4万台，同比增长0.06%；销售量73.4万台，上年同期73.6万台，同比减少0.36%[39] - 变速箱产量84.9万台，上年同期87.7万台，同比减少3.11%；销售量85.3万台，上年同期83.8万台，同比增长1.83%[39] - 车桥产量79.7万根，上年同期75.7万根，同比增长5.21%；销售量80.0万根，上年同期74.3万根，同比增长7.76%[39] - 2024年陕重汽完成新能源2.0系列产品发布，实现电耗降低＞15%，运营里程超200000km[40] - 2024年发动机出口6.9万台，同比增长5%；陕重汽出口销量5.9万辆，同比增长15%[42] - 2024年销售各类发动机73.4万台，变速器85.3万台，同比增长2%，车桥80万根，同比增长8%[43] - 2024年陕重汽整车销量11.8万辆，同比增长2%，重卡出口销量5.9万辆，同比增长15%，出口市占率20.4%，同比提升1.8个百分点[44] - 玉米机作业节油率提至10%以上[46] - 2024年德国凯傲集团实现收入115亿欧元，净利润3.7亿欧元，同比增长17.5%[47] - 发动机销售量73.4万台，同比降0.36%；生产量75.5万台，同比增0.06%；库存量6.7万台，同比增34.12% [53] - 整车销售量11.8万辆，同比增1.52%；生产量11.1万辆，同比降6.52%；库存量2.6万辆，同比降20.86% [53] 研发相关情况 - 发动机板块研发投入超32亿元，研发强度近6%[41] - 公司四年连续四次发布全球首款本体热效率突破50%、51%、52%、53%的柴油机[41] - 发布全球首款本体热效率53.09%的柴油机，四年连续四次刷新世界纪录[43] - 建成省内首个企业级虚拟电厂，能源综合利用率提高10%[43] - 电池系统循环寿命提升超过60%，同等电量电池包较竞品轻5%[43] - WP10.5H非道路四阶段挖机降油耗开发项目，拟打造10.5L全用途最低油耗产品，较竞品优30%以上[62] - 截至2024年12月31日，公司研发人员总数为17,586人，较2023年的14,992人增长17.30%[64] - 2024年研发人员数量占比为18.08%，较2023年的16.81%提升1.27%[64] - 2024年本科研发人员（不含凯傲）为9,022人，较2023年的7,975人增长13.13%[64] - 2024年硕士研发人员（不含凯傲）为5,175人，较2023年的3,965人增长30.52%[64] - 2024年其他学历研发人员（不含凯傲）为1,064人，较2023年的951人增长11.88%[64] - 2024年30岁以下（含）研发人员（不含凯傲）为7,612人，较2023年的6,602人增长15.30%[64] - 2024年30 - 40岁研发人员（不含凯傲）为5,784人，较2023年的4,730人增长22.28%[64] - 2024年40岁以上（含）研发人员（不含凯傲）为1,865人，较2023年的1,559人增长19.63%[64] - 凯傲2024年研发人员数量为2,325人，2023年为2,101人[64] - 2024年研发投入金额94.07亿元，较2023年增长4.72%，研发投入占营收比例4.36% [65] - 2024年研发投入资本化金额11.07亿元，较2023年增长18.06%，资本化研发投入占比11.77% [65] 募集资金情况 - 2021年公司非公开发行A股股票募集资金总额为1,300,000,000元，净额为1,298,805,730.47元[82] - 报告期内已使用募集资金189,003,750元，累计已使用744,291,680元，报告期末募集资金使用比例为57.31%[82] - 尚未使用募集资金总额为631,078,590元，存放于募集资金专户及购买结构性存款[82] - 截至2024年12月31日，公司累计使用募集资金744,291.68万元，其中2024年支出189,003.75万元（不含未置换银行承兑汇票、信用证金额70,270.20万元），以前年度使用555,287.93万元[83] - 截至2024年12月31日，募集资金余额为631,078.59万元（含累计购买理财产品产生的收益、收到银行存款利息扣除银行手续费净额76,564.55万元），其中专户余额236,078.59万元，理财产品投资余额395,000.00万元[83] - 燃料电池及关键零部件产业化项目承诺投资总额50,000万元，报告期投入7,585.04万元，累计投入26,289.37万元，投资进度52.58%[84] - 固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化项目承诺投资总额50,000万元，报告期投入6,598.53万元，累计投入13,212.98万元，投资进度26.43%[84] - 燃料电池动力总成核心零部件研发及制造能力建设项目承诺投资总额100,000万元，报告期投入9,562.38万元，累计投入53,232.76万元，投资进度53.2

纪要涉及的行业或者公司 - 行业：新能源重卡行业、重卡行业、IDC 数据中心市场 - 公司：潍柴动力、凯奥子公司、康美斯康瑞、MTU、玉柴 纪要提到的核心观点和论据 - **天然气重卡补贴新政对潍柴动力的影响** - 观点：天然气重卡补贴新政预计显著提升潍柴动力业绩 - 论据：新政统一补贴国六标准重卡，天然气重卡纳入补贴范围，预计提升新能源重卡行业渗透率约 10 个百分点，假设行业内销 70 万辆，带来约 7 万辆天然气重卡销量增长；潍柴动力市占率约 50%，发动机增量可达 3.5 万台，柴油动力重卡发动机净利率约 45%，单台净利润两万多元，预计净利润至少增加 8 亿元 [3][4] - **潍柴动力在 IDC 数据中心市场的竞争优势** - 观点：潍柴动力在 IDC 数据中心市场具有显著竞争优势 - 论据：市场热衷 IDC 数据中心板块，核心是发动机供应，外资品牌供货时间长，国内主要供应商为潍柴和玉柴，潍柴表现更佳；大缸径发动机盈利能力强劲，整体净利率较高，单台设备价格超 200 万元，发动机单价几十万元，单台盈利能力巨大；公司产能充足，可柔性生产以满足需求 [5] - **凯奥子公司一次性费用对潍柴动力财务状况的影响** - 观点：一次性费用短期影响净利润，中长期对财务状况有正向影响 - 论据：2025 年凯奥子公司增加一次性费用约 2.5 亿欧元，可能导致净利润减少 1 亿多欧元，乘以持股比例 46%，影响几亿人民币净利润；中长期来看，一次性费用旨在降本增效，每年可节省至少 1 亿多欧元成本，2026 年相对于 2025 年利润至少提高 2.5 亿欧元，归母净利润可能增加 1.2 亿欧元左右，对整体利润增量约 10 亿元人民币 [6] - **潍柴动力其他业务板块 2025 年市场预期** - 观点：2025 年相关业务板块将实现良好增长 - 论据：政策刺激下，预计 2025 年重卡行业内销增长率可达 10%-20%，柴油发动机、整车变速器等业务板块将受益 [4][7] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 2024 年 7、8 月出台的政策未包括天然气重卡，导致潍柴动力受益不及预期 [3]

文章核心观点 - 潍柴动力股价上涨 受老旧营运货车报废更新政策及AIDC柴发业务发展带动有望业绩增长 [1] 公司表现 - 潍柴动力盘中涨超7% 截至发稿涨4.29% 报17.02港元 成交额3.82亿港元 [1] 政策影响 - 交通运输部等三部委发布通知支持国三、国四排放标准营运货车报废更新 加快更新高标准低排放营运货车 [1] - 淘汰旧货车新指南包括LNG重型卡车 公司在该领域有竞争力和庞大市场份额 政策将刺激其2025年渗透率进一步提高 公司能直接受惠 [1] 行业发展与公司机遇 - 大缸径柴油机作为AIDC重要备用电源 随AI基建投入行业迅速发展 [1] - 潍柴动力是大缸径柴油机主流厂商 研发和市场持续投入 产品具全球竞争力 下游高速发展下国产替代将带来业绩增长 [1] - 潍柴作为国内柴油机头部企业 发展AIDC柴发有规模优势 AIDC柴发有望带动公司业绩增长 [1]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示 概 不 就 因 本 公 告 全 部或任何部份內容而產生或因依賴該等內容而引起的任何損失承擔任何責任。 濰柴動力股份有限公司 WEICHAI POWER CO., LTD. （於 中 華 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 的 股 份 有 限 公 司） （股 份 代 號：2338） 中國山東濰坊 二零二五年三月十七日 於本公告刊發之日，本公司執行董事為馬常海先生、王德成先生、黃維彪先生、 孫 少 軍 先 生、袁 宏 明 先 生 及 馬 旭 耀 先 生；本 公 司 非 執 行 董 事 為 張 良 富 先 生、 Richard Robinson Smith先生及Michael Martin Macht先 生；本 公 司 獨 立 非 執 行 董 事 為 蔣 彥 女 士、遲 德 強 先 生、趙 福 全 先 生、徐 兵 先 生 及 陶 化 安 先 生。 海外監管公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司（「聯交所」）證券上市規則第13.10B條 而 作 出。 茲 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示 概 不 就 因 本 公 告 全 部或任何部份內容而產生或因依賴該等內容而引起的任何損失承擔任何責任。 濰柴動力股份有限公司 WEICHAI POWER CO., LTD. （於 中 華 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 的 股 份 有 限 公 司） （股 份 代 號：2338） 海外監管公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司（「聯交所」）證券上市規則第13.10B條 而 作 出。 茲載列濰柴動力股份有限公司（「本公司」）在深圳證券交易所網站刊登日期為 二 零 二 五 年 三 月 十 七 日 的 公 告，僅 供 參 閱。中 文 公 告 的 全 文 刊 登 於 聯 交 所 及 本 公 司 網 站。 承董事會命 董事長 馬常海 中國山東濰坊 二零二五年三月十七日 证券代码：000338 证券简称：潍柴动力 公告编号：2025-009 潍柴动力股份有限公司 2025年第二次临时监事会会议决议公告 本公司及监事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整 ...

本公告乃根據香港聯合交易所有限公司（「聯交所」）證券上市規則第13.10B條 而 作 出。 茲載列濰柴動力股份有限公司（「本公司」）在深圳證券交易所網站刊登日期為 二 零 二 五 年 三 月 十 七 日 的 公 告，僅 供 參 閱。中 文 公 告 的 全 文 刊 登 於 聯 交 所 及 本 公 司 網 站。 濰柴動力股份有限公司 WEICHAI POWER CO., LTD. （於 中 華 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 的 股 份 有 限 公 司） （股 份 代 號：2338） 海外監管公告 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示 概 不 就 因 本 公 告 全 部或任何部份內容而產生或因依賴該等內容而引起的任何損失承擔任何責任。 证券代码：000338 证券简称：潍柴动力 公告编号：2025-008 潍柴动力股份有限公司 2025 年第二次临时董事会会议决议公告 承董事會命 董事長 馬常海 中國山東濰坊 二零二五年三月十七日 於本公告刊發之日，本公司執行董事為馬常海先生、王德成先 ...

（股 份 代 號：2338） 暫時終止可能分拆 茲提述濰柴動力股份有限公司（「本公司」，連 同 其 附 屬 公 司 統 稱「本集團」）日 期 分 別 為 二 零 二 一 年 二 月 二 十 五 日、二 零 二 一 年 四 月 二 十 三 日、二 零 二 一 年 五 月 二十一日及二零二二年六月二十二日的公告（「該等公告」）以及本公司日期為 二 零 二 一 年 四 月 三 十 日 的 股 東 特 別 大 會 通 告，內 容 有 關 本 公 司 控 股 子 公 司 濰 柴火炬科技股份有限公司（「火炬科技」）的股份可能分拆並於深圳證券交易所 創業板（「創業板」）獨立上市（「可能分拆」）。 本公司董事會（「董事會」）謹 此 通 知 本 公 司 股 東 及 潛 在 投 資 者，鑒 於 目 前 的 市 場 環 境 等 因 素，為 協 調 火 炬 科 技 的 業 務 發 展 及 資 本 運 營 規 劃，經 與 有 關 各 方 磋 商 並 作 出 適 當 及 審 慎 考 慮 後，本 公 司 決 定 暫 時 終 止 於 創 業 板 進 行 可 能 分 拆。 董 事 會 認 為，暫 時 終 止 可 能 分 拆 不 會 對 本 公 ...