公司股权变动 - 三菱日联金融集团于2月4日减持福耀玻璃H股14.44万股，每股作价66.1601港元，总金额约为955.35万港元 [1] - 减持后，三菱日联金融集团最新持股数目为3628.04万股，最新持股比例降至5.97% [1]

AH股溢价率与偏离值数据概览 - 截至2月6日收盘，AH股溢价率最高的三家公司为东北电气、浙江世宝和中石化油服，溢价率分别为831.03%、353.97%、302.25% [1] - 同期，AH股溢价率最低的三家公司为宁德时代、招商银行和药明康德，溢价率分别为-11.84%、-3.56%、1.72% [1] - 偏离值最高的三家公司为大族数控、牧原股份和京城机电股份，偏离值分别为60.25%、37.19%、27.09% [1] - 偏离值最低的三家公司为浙江世宝、钧达股份和长飞光纤光缆，偏离值分别为-39.99%、-35.13%、-23.61% [1] 前十大AH股溢价率排行详情 - 东北电气H股股价0.290港元，A股股价2.25元，溢价率831.03%，偏离值8.61% [2] - 浙江世宝H股股价5.540港元，A股股价21元，溢价率353.97%，偏离值-39.99% [2] - 中石化油服H股股价0.890港元，A股股价2.99元，溢价率302.25%，偏离值24.90% [2] - 京城机电股份H股股价4.150港元，A股股价13.46元，溢价率288.43%，偏离值27.09% [2] - 弘业期货H股股价3.160港元，A股股价10.01元，溢价率279.43%，偏离值6.76% [2] - 复旦张江H股股价3.070港元，A股股价8.58元，溢价率234.85%，偏离值-4.57% [2] - 南京熊猫电子股份H股股价5.180港元，A股股价14.3元，溢价率230.69%，偏离值0.85% [2] - 凯盛新能H股股价3.950港元，A股股价10.88元，溢价率229.87%，偏离值12.91% [2] - 安德利果汁H股股价15.800港元，A股股价42.12元，溢价率219.30%，偏离值-13.27% [2] - 钧达股份H股股价37.220港元，A股股价98.11元，溢价率215.74%，偏离值-35.13% [2] 后十大AH股溢价率排行详情 - 宁德时代H股股价501.500港元，A股股价369.11元，溢价率-11.84%，偏离值0.81% [3] - 招商银行H股股价49.180港元，A股股价39.6元，溢价率-3.56%，偏离值-1.10% [3] - 药明康德H股股价115.200港元，A股股价97.83元，溢价率1.72%，偏离值-3.84% [3] - 恒瑞医药H股股价67.650港元，A股股价57.71元，溢价率2.19%，偏离值2.88% [3] - 美的集团H股股价88.050港元，A股股价79.54元，溢价率8.20%，偏离值-0.26% [3] - 福耀玻璃H股股价64.850港元，A股股价60.98元，溢价率12.63%，偏离值-0.45% [3] - 潍柴动力H股股价26.760港元，A股股价25.3元，溢价率13.23%，偏离值4.74% [3] - 三一重工H股股价24.160港元，A股股价22.98元，溢价率13.95%，偏离值1.64% [3] - 中国平安H股股价69.600港元，A股股价66.61元，溢价率14.64%，偏离值-3.36% [3] - 海尔智家H股股价26.900港元，A股股价26.03元，溢价率15.91%，偏离值-4.42% [3] 前十大AH股偏离值排行详情 - 大族数控H股股价110.000港元，A股股价147.16元，溢价率60.25%，偏离值60.25% [4] - 牧原股份H股股价40.520港元，A股股价46.41元，溢价率37.19%，偏离值37.19% [4] - 京城机电股份H股股价4.150港元，A股股价13.46元，溢价率288.43%，偏离值27.09% [4] - 中石化油服H股股价0.890港元，A股股价2.99元，溢价率302.25%，偏离值24.90% [4] - 龙蟠科技H股股价10.940港元，A股股价18.21元，溢价率99.36%，偏离值19.72% [4] - 金风科技H股股价13.210港元，A股股价25.51元，溢价率131.34%，偏离值17.60% [4] - 广和通H股股价13.950港元，A股股价28.59元，溢价率145.52%，偏离值15.50% [4] - 金隅集团H股股价0.840港元，A股股价2.1元，溢价率200.00%，偏离值14.32% [5] - 凯盛新能H股股价3.950港元，A股股价10.88元，溢价率229.87%，偏离值12.91% [5] - 青岛港H股股价7.420港元，A股股价9.69元，溢价率56.47%，偏离值11.78% [5] 后十大AH股偏离值排行详情 - 浙江世宝H股股价5.540港元，A股股价21元，溢价率353.97%，偏离值-39.99% [5] - 钧达股份H股股价37.220港元，A股股价98.11元，溢价率215.74%，偏离值-35.13% [5] - 长飞光纤光缆H股股价90.800港元，A股股价174.77元，溢价率130.55%，偏离值-23.61% [5] - 中海油田服务H股股价8.950港元，A股股价15.7元，溢价率110.17%，偏离值-19.33% [5] - 红星美凯龙H股股价1.310港元，A股股价2.62元，溢价率139.69%，偏离值-17.26% [5] - 南华期货股份H股股价11.390港元，A股股价18.13元，溢价率90.69%，偏离值-15.95% [5] - 马鞍山钢铁股份H股股价2.640港元，A股股价3.99元，溢价率81.06%，偏离值-13.89% [5] - 安德利果汁H股股价15.800港元，A股股价42.12元，溢价率219.30%，偏离值-13.27% [5] - 中国人寿H股股价33.700港元，A股股价47.47元，溢价率68.72%，偏离值-12.97% [5] - 中国中免H股股价93.900港元，A股股价92.35元，溢价率17.81%，偏离值-11.78% [5]

港股光伏太阳能板块市场表现 - 2月6日，港股光伏太阳能股集体走低，多只个股出现显著下跌[1] - 福耀玻璃股价下跌近5%，最新价为64.400港元，跌幅为4.80%[1][2] - 山高新能源股价下跌3.4%，最新价为1.690港元，跌幅为3.43%[1][2] - 协鑫新能源股价下跌3%，最新价为1.280港元，跌幅为3.03%[1][2] - 阳光能源股价下跌2%，最新价为0.094港元，跌幅为2.08%[1][2] - 信义玻璃股价下跌2%，最新价为10.600港元，跌幅为1.94%[1][2] - 信义能源、协合新能源、蓝思科技等公司股价也出现跟跌[1] 行业政策与监管动态 - 工业和信息化部电子信息司副司长王世江在光伏行业研讨会上明确指出，“治理行业内卷将是今年工作的重中之重”[1] - 行业正处于新一轮深度调整期，深层次供需错配问题尚未根本解决[1] - 企业经营压力依然显著[1] 技术发展现状 - 针对市场热议的“太空光伏”技术路径，中国光伏行业协会执行秘书长刘译阳表示，目前该技术仍处于探索和验证初期[1] - 确定明确的技术方向为时尚早[1] 上市公司动态 - 部分上市公司同步强化了风险提示[1]

巴西市场业务与策略 - 公司有产品出口至巴西市场 [1] - 巴西作为人口大国 汽车消费潜力足 中国车企不断进入 [1] 汇率风险管理 - 公司会采取合适的汇率工具来规避外汇风险 [1] - 使用的金融工具包括锁定汇率 远期外汇合约 货币互换合约 货币掉期等金融衍生产品 [1] 国内产能建设与爬坡 - 福清阳下项目与安徽合肥项目已于2025年年底总共完成各300万套的产能建设 [1] - 两个项目投产后将进入爬坡量产阶段 [1]

股份与股本 - 截至2026年1月31日，H股法定/注册股份606,757,200股，股本606,757,200元人民币，本月无增减[1] - 截至2026年1月31日，A股法定/注册股份2,002,986,332股，股本2,002,986,332元人民币，本月无增减[1] - 本月底法定/注册股本总额为2,609,743,532元人民币[1] 已发行股份 - 截至2026年1月31日，H股已发行股份606,757,200股，库存股份0股，本月无增减[2] - 截至2026年1月31日，A股已发行股份2,002,986,332股，库存股份0股，本月无增减[3] 公众持股量 - 上市H股已发行股份公众持股量门槛为5%[3] - 截至本月底，符合适用公众持股量要求[3]

股份与股本 - 截至2026年1月底，H股法定/注册股份606,757,200股，股本606,757,200元，无增减[1] - 截至2026年1月底，A股法定/注册股份2,002,986,332股，股本2,002,986,332元，无增减[1] - 2026年1月底法定/注册股本总额为2,609,743,532元[1] 已发行股份 - 截至2026年1月底，H股已发行股份606,757,200股，无增减[2] - 截至2026年1月底，A股已发行股份2,002,986,332股，无增减[3] 公众持股量 - 上市H股公众持股量门槛为5%[3] - 截至2026年1月底，公司符合公众持股量要求[3]

AH股溢价率排名 - 截至2月2日收盘，AH股溢价率最高的三家公司为东北电气、中石化油服和浙江世宝，溢价率分别为864.29%、361.80%和345.22% [1] - AH股溢价率最低的三家公司为宁德时代、招商银行和恒瑞医药，溢价率分别为-14.10%、-4.16%和0.99% [1] - 溢价率排名前十的股票还包括弘业期货、京城机电股份、安德利果汁、复旦张江、南京熊猫电子股份、凯盛新能和钧达股份，溢价率在225.26%至268.65%之间 [1] - 溢价率排名后十的股票还包括药明康德、美的集团、三一重工、潍柴动力、福耀玻璃、中国平安和中信证券，溢价率在2.04%至15.23%之间 [1] AH股偏离值排名 - 截至同一日期，AH股偏离值最高的三家公司为中石化油服、东北电气和中伟新材，偏离值分别为89.71%、34.53%和25.28% [1] - AH股偏离值最低的三家公司为浙江世宝、长飞光纤光缆和南华期货股份，偏离值分别为-53.92%、-35.50%和-30.81% [1] - 偏离值排名前十的股票还包括紫金矿业、中国海洋石油、上海石油化工股份、中铝国际、金风科技、君实生物和安德利果汁，偏离值在14.04%至17.82%之间 [1][2] - 偏离值排名后十的股票还包括钧达股份、辽港股份、晨鸣纸业、万科企业、海普瑞、红星美凯龙和中海油田服务，偏离值在-14.52%至-19.79%之间 [2] 具体股票数据 - 东北电气H股股价为0.280港元，A股股价为2.25元，溢价率864.29%，偏离值34.53% [1] - 中石化油服H股股价为0.890港元，A股股价为3.43元，溢价率361.80%，偏离值89.71% [1] - 浙江世宝H股股价为5.440港元，A股股价为20.22元，溢价率345.22%，偏离值-53.92% [1] - 宁德时代H股股价为486.600港元，A股股价为348.98元，溢价率-14.10%，偏离值-1.62% [1] - 招商银行H股股价为48.060港元，A股股价为38.45元，溢价率-4.16%，偏离值-1.70% [1] - 恒瑞医药H股股价为67.000港元，A股股价为56.49元，溢价率0.99%，偏离值1.52% [1]

行业总体展望与竞争格局 - 2026年是汽车产业从“规模扩张”驶向“提质增效”的关键之年，行业竞争核心将从“价格战”转向以技术创新、产品迭代为核心的“价值战”[1] - 2026年国内汽车市场进入“高销量、低增长”新阶段，中汽协预计总销量达3475万辆微增1%，车百会预计销量约2800万辆增长2%，竞争转向质量与效率[2] - 新能源汽车是产业增长核心动力，2026年销售量（含出口）有望突破2000万辆，市场主导地位进一步巩固，销售驱动力从政策转向市场[3] - 自主车企头部集聚效应加剧，吉利、比亚迪、奇瑞领跑优势明显，其中吉利控股2030年战略目标为全球总销量突破650万辆，2026年销量将超450万辆[3] - 造车新势力加速分化，零跑和鸿蒙智行提出2026年销售目标突破100万辆，小米目标55万辆，理想、蔚来、小鹏则侧重效率、质量与品牌向上[4] - 国有车企积极与科技公司合作，广汽与华为合作的“启境”、东风与华为合作的“奕境”在2026年备受关注，一汽与零跑的合作也将深化[4] - 跨国车企加速“中国化”重构，宝马“新世代”首款车型2026年在沈阳投产，大众将推首款增程车型，保时捷在上海成立综合研发中心[5] 技术创新趋势 - 动力电池技术迭代加速，液态电池持续迭代，全固态电池产业化进程加快，预计2026至2027年进入小规模生产与装车示范阶段[6] - 智能驾驶围绕技术收敛、市场下沉与生态重构突破，2026年L2级组合驾驶辅助功能乘用车新车渗透率将超70%，并下沉至10万元级车型[7] - AI技术推动智能座舱从“功能堆砌”迈入“体验革新”，车端多模态大模型实现“上车”，少数车型有望实现语音、手势、眼动追踪等多模态交互[7] - 智能驾驶领域VLA与世界模型技术规模化应用，将推动车端算力在2026年达到1000TOPS，线控转向与线控制动技术也将实现量产突破[8] - 中国车企与供应链企业在自动驾驶、智能座舱等关键领域形成体系化优势，正从跟随者转变为定义者[8] 第二增长曲线与跨界拓展 - 车企跨界进入具身智能与低空经济领域，小鹏新一代人形机器人IRON计划2026年底规模量产，奇瑞、小米、特斯拉也在该领域推进[9] - 2026年是车企在低空经济领域的奋飞之年，小鹏汇天、吉利沃飞长空、广汽GOVE、奇瑞eVTOL等均在布局飞行汽车[9] - 技术同源与产业链高度重合是车企跨界的基础，汽车“三电”技术、车载感知系统及大算力芯片可直接适配eVTOL和具身智能需求[10] - 汽车产业链的成熟制造流程与质量管理体系，为新兴产业提供了高可靠、低成本的产业基础，加速其商业化落地[10] - 供应链企业借此拓展高附加值业务，例如特斯拉人形机器人采用了三花智控、拓普股份等企业的产品[10] 全球化与出海战略 - 中国与欧盟就电动汽车出口争端达成初步一致，加拿大给予中国电动汽车每年4.9万辆配额，德国重启购车补贴，利好车企出海[12] - “出海”成为2026年中国汽车产业重要增长极，车百会预计2026年中国汽车出口有望突破800万辆，新能源汽车是主要增量来源[12] - 出口市场区域多元化，欧洲是核心出口市场和高价值增量市场，东盟、南亚、中东是重要增量区域，拉美地区潜力与风险并存[12] - 车企加快海外建厂优化布局，比亚迪匈牙利工厂2026年一二季度试生产并正式投产，奇瑞在西班牙和土耳其建厂，零跑西班牙工厂计划三季度投产[13] - 供应链企业同步推进海外布局，宁德时代、国轩高科等将在海外建立生产基地乃至研发中心，构建“整车+零部件”协同的本土化制造体系[13]

AH股溢价率排名 - 截至1月30日收盘，AH股溢价率最高的三家公司为东北电气、浙江世宝和中石化油服，溢价率分别为831.03%、339.32%和323.71% [1] - AH股溢价率最低的三家公司为宁德时代、招商银行和恒瑞医药，溢价率分别为-14.62%、-3.22%和1.77% [1] - 前十大AH股溢价率排行中，溢价率从831.03%至219.08%不等，其中东北电气溢价率最高，复旦张江溢价率最低 [2] - 后十大AH股溢价率排行中，溢价率从-14.62%至12.59%不等，其中宁德时代为负溢价，兆易创新溢价率最高 [2] AH股偏离值排名 - 截至1月30日收盘，AH股偏离值最高的三家公司为中石化油服、安德利果汁和山东墨龙，偏离值分别为53.41%、21.68%和19.01% [1] - AH股偏离值最低的三家公司为浙江世宝、长飞光纤光缆和复旦张江，偏离值分别为-58.91%、-49.00%和-24.81% [1] - 前十大AH股偏离值排行中，偏离值从53.41%至12.10%不等，其中中石化油服偏离值最高，君实生物偏离值最低 [2][3] - 后十大AH股偏离值排行中，偏离值从-58.91%至-13.85%不等，其中浙江世宝偏离值最低，辽港股份偏离值最高 [4] 个股具体数据 - 东北电气H股股价0.290港元，A股股价2.25元，溢价率831.03%，偏离值-1.03% [2] - 浙江世宝H股股价5.570港元，A股股价20.43元，溢价率339.32%，偏离值-58.91% [2] - 中石化油服H股股价0.970港元，A股股价3.43元，溢价率323.71%，偏离值53.41% [2] - 宁德时代H股股价491.000港元，A股股价350元，溢价率-14.62%，偏离值-2.25% [2] - 招商银行H股股价47.860港元，A股股价38.67元，溢价率-3.22%，偏离值-0.82% [2] - 恒瑞医药H股股价68.450港元，A股股价58.16元，溢价率1.77%，偏离值2.26% [2]

报告行业投资评级 - 行业评级为“买入” [2] 报告核心观点 - 核心观点：25年四季度末公募基金超配汽车行业0.62个百分点 [1] - 公募基金对汽车行业的配置比例在25年四季度末为5.08%，环比增加0.19个百分点，行业整体处于超配状态 [5][16][17] - 公募基金在25年四季度主要加仓汽车零部件板块，同时减仓乘用车板块 [5][17] 根据相关目录分别进行总结 一、25年4季度末公募基金汽车行业配置情况 - 25年4季度末汽车行业公募基金配置比例为**5.08%**，环比上升**0.19**个百分点 [9][16][17] - 配置比例的历史高点为2014年3季度末的**6.20%**，此后整体呈下滑趋势，但自2020年3季度以来，随着新能源、智能化发展及销量增长，配置比例有所回升 [5][16] - 25年2季度以来配置比例虽有所回落，但仍保持在较高水平 [5][16] - 分子行业看，25年4季度末配置比例及环比变化为： - 汽车整车行业：**0.59%**，环比 **-0.17**个百分点 [5][17] - 乘用车行业：**0.21%**，环比 **-0.13**个百分点 [5][17] - 商用车行业：**0.38%**，环比 **-0.04**个百分点 [5][17] - 汽车零部件行业：**3.58%**，环比 **+0.29**个百分点 [5][17] - 汽车服务行业：**0.03%**，环比 **-0.0001**个百分点 [5][17] - 摩托车及其他行业：**0.88%**，环比 **+0.07**个百分点 [5][17] 二、25年4季度末汽车行业超配情况 - 25年4季度末汽车行业自由流通市值占比为**4.47%**，公募基金超配汽车行业**0.62**个百分点 [5][27][29] - 各子行业超配/低配情况如下 [9][27][29]： - **超配**： - 汽车零部件：超配 **0.80**个百分点 - 摩托车及其他：超配 **0.62**个百分点 - 商用车：超配 **0.01**个百分点 - **低配**： - 乘用车：低配 **0.78**个百分点 - 汽车服务：低配 **0.03**个百分点 三、25年4季度末公募基金汽车板块个股配置情况 - **按重仓基金数量排名**：25年4季度末，公募基金重仓基金数前10的汽车行业个股为：浙江荣泰（113家）、拓普集团（104家）、福耀玻璃（91家）、春风动力（90家）、九号公司-WD（89家）、银轮股份（85家）、宇通客车（81家）、赛轮轮胎（76家）、新泉股份（69家）、江淮汽车（67家） [5][43] - **按持股总市值排名**：25年4季度末，公募基金重仓股持股总市值前10的汽车行业个股为：九号公司-WD（74亿元）、新泉股份（69亿元）、浙江荣泰（59亿元）、福耀玻璃（53亿元）、斯菱智驱（47亿元）、春风动力（43亿元）、赛轮轮胎（43亿元）、拓普集团（42亿元）、宇通客车（27亿元）、继峰股份（22亿元） [5][46] - **持股数量环比变动**： - **增加较多**的个股依次是：继峰股份、金龙汽车、隆鑫通用、潍柴动力、森麒麟、赛轮轮胎、新泉股份、斯菱智驱、模塑科技 [5][50] - **减少较多**的个股依次是：江淮汽车、北汽蓝谷、豪能股份、美湖股份、赛力斯 [5][50] - **持股市值环比变动**： - **增加较多**的个股依次是：斯菱智驱（增加24.8亿元）、超捷股份（14.9亿元）、恒勃股份（12.4亿元）、浙江荣泰（10.0亿元）、继峰股份（9.6亿元） [53][55] - **减少较多**的个股依次是：江淮汽车（减少22.1亿元）、赛力斯（20.8亿元）、美湖股份（13.2亿元）、福耀玻璃（9.8亿元）、隆盛科技（7.0亿元） [53][55] 四、投资建议 - 报告提供了“货架式”投资建议，关注不同收益来源的标的 [66] - **乘用车链条**： - **右侧标的**：吉利汽车、比亚迪、赛力斯、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车 [66] - **左侧标的**：长城汽车(A/H)、长安汽车 [66] - **拐点出现标的**：上汽集团 [66] - **乘用车上下游链条**： - **右侧标的**：敏实集团、银轮股份、伯特利、拓普集团、爱柯迪、福耀玻璃(A/H)、郑煤机(A/H)、中国汽研、新泉股份、保隆科技、华阳集团等 [66] - **左侧标的**：永达汽车、新坐标 [66] - **拐点出现标的**：耐世特、继峰股份等 [66] - **商用车链条**：中国重汽A&H、潍柴动力(A/H)、福田汽车、宇通客车等 [66] 重点公司估值与财务分析 - 报告列出了多家重点公司的估值和财务预测数据，包括长安汽车、长城汽车、上汽集团、福耀玻璃、潍柴动力、理想汽车、吉利汽车等 [6] - 例如：长安汽车（000625.SZ）2025年预测EPS为0.69元，对应PE为16.36倍；理想汽车-W（02015.HK）2025年预测EPS为6.19元，对应PE为10.31倍 [6]