安徽江淮汽车集团股份有限公司 2024 年度社会责任报告 本公司董事会及全体董事保证本报告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 2024 年度社会责任报告是根据《公司法》《证券法》及 GB/T 36001-2015 《社会责任报告编写指南》《中国企业社会责任报告编写指南（CASS-CSR5.0）》 等相关法规标准，结合安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称"江淮汽车" 或"公司"）在履行社会责任方面的具体情况编制。 公司成立社会责任管理委员会，负责协调社会责任整体工作，统一编制、发 布社会责任报告，构建资源保障、过程指导、全面管控的业务机制，共同推进社 会责任的履行和落实。 公司积极参加中国汽车工业协会、安徽省国资委、安徽省工经联等单位召开 的社会责任及 ESG 培训会议和活动，并根据企业自身发展特点，选择性导入国内 外先进社会责任管理理念。 公司在"制造更好的产品，创造更美好的社会"企业愿景指引下，秉持"为 员工谋幸福，为社会做贡献"的社会责任观，积极构建企业的社会责任履责体系， 并通过自身发展来回馈社会，树立负责任的企业公民形象。 一、党建领航 ...

担保情况 - 2025年为安凯客车预计担保最高额度3亿，2024年底实际担保余额2800万[3] - 2025年江淮担保预计担保发生额不超100亿，余额不超60亿，2024年底实际余额301068.07万[3] - 2025年安凯客车为江淮客车预计担保总额度不超9800万，2024年底余额4481.56万[3] - 2025年安凯客车为客户汽车回购担保总额度不超3.5亿，2024年底责任余额19055.54万，预付回购款19515.66万[3][4] - 截至2024年底，江淮担保对外担保逾期金额15800.29万[4] - 截至2024年底，公司及江淮担保对外担保余额308349.63万，占比27.14%[15] - 截至2024年底，公司对子公司担保余额7281.56万，占比0.64%[15] 子公司业绩 - 2024年安凯客车营业总收入273515.42万，净利润1085.38万[9] - 2024年江淮客车营业总收入79600.24万，净利润131.49万[10][11] 其他 - 2025年3月27日董事会审议通过担保议案，需经股东会批准[7]

会计政策变更 - 公司自2024年1月1日起执行《企业会计准则解释第18号》[7] - 采用追溯调整法对可比期间财务报表进行相应调整[7] 财务数据影响 - 2023年度合并利润表营业成本增加364,976,990.13元[8] - 2023年度母公司利润表营业成本增加172,903,888.44元[8] - 2023年度合并利润表销售费用减少364,976,990.13元[8] - 2023年度母公司利润表销售费用减少172,903,888.44元[8] 其他 - 本次会计政策变更对公司财务状况等无重大影响[3] - 公告发布时间为2025年3月29日[10]

主要会计数据和财务指标 - 2024年基本每股收益为 -0.82元，较2023年的0.07元减少1271.43% [1] - 2024年每股净资产为5.2元，较2023年的6.06元减少14.19% [1] - 2024年每股公积金为2.91元，较2023年的2.9元增加0.34% [1] - 2024年每股未分配利润为0.45元，较2023年的1.29元减少65.12% [1] - 2024年营业收入为422.02亿元，较2023年的450.16亿元减少6.25% [1] - 2024年净利润为 -17.84亿元，较2023年的1.52亿元减少1273.68% [1] - 2024年净资产收益率为 -14.51%，较2023年的1.13%减少1384.07% [1] 前10名无限售条件股东持股情况 - 前十大流通股东累计持有91473.44万股，占流通股比41.88%，较上期减少7434.47万股 [2] - 安徽江淮汽车集团控股有限公司持有61540.07万股，占总股本28.18%，持股不变 [3] - 安徽省国有资本运营控股集团有限公司持有6336.56万股，占总股本2.90%，减少160万股 [3] - 香港中央结算有限公司持有5943.24万股，占总股本2.72%，减少1654.48万股 [3] - 合肥市国有资产控股有限公司持有3788.42万股，占总股本1.73%，减少1762.12万股 [3] - 安徽省财政厅持有3654.09万股，占总股本1.67%，持股不变 [3] - 方文艳持有3010.58万股，占总股本1.38%，减少2597.05万股 [3] - 中国农业银行中证500交易型开放式指数证券投资基金持有2451.54万股，占总股本1.12%，减少540.96万股 [3] - 陈大魁持有2154.71万股，占总股本0.99%，为新进股东 [3] - 深圳市前海道明投资管理有限公司道明价值私募证券投资基金持有1561.73万股，占总股本0.72%，为新进股东 [3] - 国泰君安证券股份有限公司持有1032.50万股，占总股本0.47%，为新进股东 [3] - 全国社保基金一零四组合、章建平、信澳新能源精选混合A退出前十大股东 [3] 分红送配方案情况 - 公司不分配不转增 [4]

文章核心观点 安徽江淮汽车集团股份有限公司申请“一种基于虚拟机的 OTA 升级测试方法、装置及车辆”专利，该专利可在域控制器未完成开发时提前进行车载软件 OTA 升级测试，提高测试效率，同时介绍了公司的基本信息 [1][2] 公司专利情况 - 公司于 2024 年 12 月申请“一种基于虚拟机的 OTA 升级测试方法、装置及车辆”专利，公开号 CN 119690840 A [1] - 该专利可根据不同域控制器的运行系统搭建虚拟机环境，部署车载软件 OTA 升级主控程序，连接 OTA 升级云端进行数据交互，导入测试用例与资源进行测试 [1] - 该专利能在域控制器未完成开发时提前进行车载软件 OTA 升级测试，提高测试效率 [1] 公司基本信息 - 公司成立于 1999 年，位于合肥市，以从事汽车制造业为主 [2] - 公司注册资本 218400.9791 万人民币，实缴资本 15000 万人民币 [2] - 公司共对外投资 47 家企业，参与招投标项目 5000 次 [2] - 公司有商标信息 983 条，专利信息 5000 条，拥有行政许可 641 个 [2]

文章核心观点 3月27日上证指数低开高走，中证全指汽车指数上涨0.87%，并介绍该指数的近期表现、持仓、样本调整等情况及跟踪的公募基金 [1][2][4] 指数表现 - 3月27日中证全指汽车指数上涨0.87%，报11866.05点，成交额314.31亿元 [1] - 中证全指汽车指数近一个月下跌1.50%，近三个月下跌0.32%，年至今上涨0.40% [2] 指数持仓 - 中证全指汽车指数十大权重分别为比亚迪（19.88%）、赛力斯（12.67%）、上汽集团（10.18%）等 [2] - 中证全指汽车指数持仓中上海证券交易所占比59.98%、深圳证券交易所占比40.02% [2] - 中证全指汽车指数持仓样本行业中可选消费占比74.82%、工业占比25.18% [3] 指数样本调整 - 指数样本每半年调整一次，实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [3] - 权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同 [3] - 特殊情况下将对指数进行临时调整，样本退市时将其从指数样本中剔除 [3] 跟踪基金 - 跟踪汽车指数的公募基金包括广发中证全指汽车A、广发中证全指汽车C、广发中证全指汽车ETF [4]

文章核心观点 3月26日华为汽车概念上涨1.73%，主力资金流入8.5亿元，84只概念股上涨，14只下跌，江淮汽车、蓝黛科技等主力资金净流入居前 [1] 个股表现 - 江淮汽车（600418）最新价34.8，涨跌幅6.16%，主力净流入5.08亿元，主力净占比13.56% [2] - 蓝黛科技（002765）最新价15.69，涨跌幅10.03%，主力净流入1.45亿元，主力净占比10.52% [2] - 三花智控（002050）最新价29.48，涨跌幅0.89%，主力净流入1.31亿元，主力净占比6.37% [2] - 赛力斯（601127）最新价123.7，涨跌幅1.06%，主力净流入1.22亿元，主力净占比7.5% [2] - 拓普集团（601689）最新价58.68，涨跌幅1.29%，主力净流入1.19亿元，主力净占比7.26% [2] - 贝斯特（300580）最新价34.11，涨跌幅6.56%，主力净流入1.09亿元，主力净占比8.71% [2] - 北汽蓝谷（600733）最新价8.52，涨跌幅3.52%，主力净流入8317.70万元，主力净占比5.98% [2] - 隆基机械（002363）最新价8.51，涨跌幅9.95%，主力净流入4549.00万元，主力净占比37.43% [2] - 沪光股份（605333）最新价33.3，涨跌幅2.65%，主力净流入2966.25万元，主力净占比11.69% [2] - 广汽集团（601238）最新价8.65，涨跌幅2.85%，主力净流入2713.16万元，主力净占比10.45% [2]

文章核心观点 3月26日沪深两市双双下跌，同时给出沪市A股主力资金流入前十股票及相关股票涨跌幅、最新价和主力资金流入情况 [1][2] 市场表现 - 3月26日沪深两市双双下跌，上证指数报3368.7点，跌幅0.04%，成交额4852亿元；深证成指报10643.82点，跌幅0.05%，成交额6691亿元 [1] 主力资金流入前十股票 - 卧龙电驱净流入12.16亿元，涨跌幅9.26%，最新价30.81元 [1][2] - 江淮汽车净流入5.08亿元，涨跌幅6.16%，最新价34.8元 [1][2] - 鲁抗医药净流入4.15亿元，涨跌幅10.02%，最新价10.87元 [1][2] - 中信重工净流入3.53亿元，涨跌幅10.09%，最新价6.11元 [1][2] - 信雅达净流入3.17亿元，涨跌幅9.99%，最新价16.08元 [1][2] - 玉龙股份净流入2.26亿元，涨跌幅 -0.08%，最新价12.83元 [1][2] - 泰凌微净流入1.56亿元，涨跌幅20.0%，最新价41.28元 [1][2] - 德业股份净流入1.37亿元，涨跌幅5.68%，最新价99.5元 [1][2] - 奇精机械净流入1.26亿元，涨跌幅10.0%，最新价24.87元 [1][2] - 赛力斯净流入1.22亿元，涨跌幅1.06%，最新价123.7元 [1][2]

非经营性资金占用情况 - 2024年度未发现控股股东、实际控制人及其附属企业存在非经营性资金占用情况 [1] - 前控股股东、实际控制人及其附属企业亦不存在非经营性资金占用 [1] - 其他关联方及其附属企业同样未出现非经营性资金占用行为 [1][2] 经营性关联资金往来 - 与母公司安徽江淮汽车集团股份有限公司存在多笔经营性往来 包括其他应收款20,000元[2] 应收账款3,697,778.76元[2]及预付账款922,704.91元[2] - 与同受母公司控制的江淮汽车（阜阳）有限公司发生应收账款308,171.78元[2] - 与合肥江淮汽车制管有限公司存在预付账款555,527.23元[2]及应收账款480元[2]的业务往来 - 与安徽江汽物流有限公司产生应收账款2,628,000元[2]的销售业务 - 与安徽江汽国际贸易有限公司发生应收账款420,000元[2]的销售往来 - 与合肥和瑞出租车有限公司存在应收账款29,822.3元[2]的经营性交易 关联资金往来总体情况 - 2024年期初关联资金往来余额为4,998,315.35元[2] - 年度累计发生金额达40,222,347.35元[2] - 期末关联资金往来余额为7,810,720.52元[2] - 所有关联资金往来均属经营性往来 未发现非经营性往来情况 [2] 审计结论 - 天健会计师事务所出具无保留意见 确认汇总表符合证监会第8号监管指引和深交所自律监管指南要求 [1] - 专项审计报告仅限年度报告披露使用 不可用于其他目的 [1] - 会计师事务所实施必要审计程序 对汇总表不存在重大错报获取合理保证 [1]

关联交易概述 - 公司拟向控股股东江淮汽车申请委托贷款不超过人民币2亿元用于调节负债结构和优化财务成本 [1] - 借款利率不高于银行同期借款利率 公司将按期付息到期还本 [1] - 交易金额超过公司最近一期经审计净资产的5% 需提交股东大会审议 [2] 关联方基本情况 - 江淮汽车注册资本21.84亿元 法定代表人项兴初 [2] - 主营业务涵盖道路机动车辆生产、汽车零部件研发制造及新能源汽车销售等 [2] - 截至2024年9月末 江淮汽车净资产148.76亿元 负债总额354.18亿元 [2] 交易目的与影响 - 贷款主要用于维持正常生产经营活动 促进中长期可持续发展 [4] - 江淮汽车与金融机构议价能力优于公司 有利于降低财务成本 [1] 交易审议程序 - 董事会和监事会已审议通过议案 关联董事及监事回避表决 [4] - 独立董事专门会议全体一致同意该项议案 [4] - 保荐机构国元证券对交易无异议 认为程序合法合规 [4][5] 历史关联交易 - 年初至披露日公司与江淮汽车累计发生关联交易296.16万元 [4]